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Ingénieur(e) Mise au Point des Systèmes AD/ADAS (Voiture autonome et Systèmes d’aide à la conduite) (H/F)

RENAULT GROUP

Publiée le 09/05/2025

Contrat

CDI

Localisation

Le Val d'Hazey (27)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions

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Ingénieur(e) Mise au Point des Systèmes AD/ADAS (Voiture autonome et Systèmes d’aide à la conduite) (H/F)
SOCIETE : AMPERE SAS
SITE: AUBEVOYE
RATTACHEMENT : Manager Ingénierie Produit
Job Description
Votre environnement
En tant que constructeur automobile de premier plan, nous façonnons la mobilité de demain en concevant des technologies avancées d’aide à la conduite (AD/ADAS) pour nos véhicules.
Au sein de la Direction Pôle Dynamique (AMPERE Véhicule) , notre équipe est responsable de la définition des innovations en matière de conduite assistée et autonome. Nous contribuons au développement des algorithmes pour le logiciel embarqué, procédons à leur calibration et validation en simulation et sur des prototypes, en utilisant nos moyens et pistes d’essai au Centre Technique d’Aubevoye. Nous garantissons ainsi des performances optimales pour nos clients.
Le poste nécessite ponctuellement de courts déplacements en France et en Europe.
Le poste est basé à Aubevoye, en Normandie, offrant un cadre de vie agréable entre mer et campagne, avec un riche patrimoine culturel et à moins d’une heure de Paris et Rouen.
Vos missions
En tant qu'Ingénieur(e) Mise au Point des Systèmes AD/ADAS, vous serez au cœur du développement et de l'optimisation de nos technologies pour le véhicule semi-autonome telles que l'ACC (Adaptive Cruise Control) , le LCA (Lane Centering Assist) , l'AEB (Autonomous Emergency Braking) et le LSS (Lane Support System) , en travaillant à l'intégration des derniers algorithmes pour une conduite déléguée toujours plus fluide et sûre.
Vos missions principales incluront
•Optimisation des algorithmes/SW et des fonctionnalités : Vous participerez activement à l’amélioration continue des stratégies de conduite, en veillant à maximiser leur efficacité tout en intégrant les dernières avancées en matière de sécurité et de confort pour l’utilisateur.
•Mise au point et Validation des performances du véhicule : Vous aurez en charge de tester, ajuster et valider ces systèmes sur route ouverte, mais aussi sur pistes. Vous reproduirez des scénarios complexes grâce à des moyens dédiés (GST, Robots) et des outils de simulation avancés (MIL/SIL/VIL) , pour valider en toute sécurité les performances des systèmes dans des conditions variées (faible visibilité, situations d’urgence imprévues, zones de forte densité de circulation, etc.) .
•Réglementation et Scoring NCAP : En tant que responsable de la mise au point des systèmes, vous devrez prendre en compte les réglementations applicables et veiller à ce que les systèmes concernés atteignent les meilleures performances de sécurité NCAP pour nos clients.
•Collaboration interfonctionnelle : Vous travaillerez aux côtés d'équipes R&D (SW et Système) pour optimiser chaque composant, de la conception à la mise en production, en partageant votre expertise pour créer des solutions de conduite autonome et assistée encore plus efficaces.
•Management opérationnel : Vous serez en charge de superviser les ressources de nos partenaires stratégiques en assurant l'animation technique et le pilotage planning tout au long du projet, ainsi que sa mise en œuvre effective au meilleur coût.
Profil recherché
Nous recherchons un(e) candidat(e) passionné(e) par les technologies automobiles et doté(e) des compétences suivantes :
·Formation : Diplôme d'ingénieur ou Master avec une spécialité en électronique, informatique industrielle, mécatronique ou domaine similaire.
·Expérience : Une première expérience (3/5 ans) dans le développement ou la mise au point de systèmes embarqués, idéalement dans le secteur automobile.
·Compétences techniques :
oTraitement du signal
oContrôle-commande
oModel Based Design (Simulink)
oPremière expérience avec les environnements : ROS, Linux, Android
oSolides connaissances en programmation (idéalement : Matlab, C, RUST)
oNotions en Dynamique du véhicule
oAgile, CI/CD, Git(lab)
·Aptitudes personnelles :
oEsprit analytique, rigueur, capacité à travailler en équipe et à communiquer efficacement.
oOrientation client, curiosité, leadership et autonomie.
oAnglais (B2 minimum) .
oPermis B (idéalement > 3ans) .
Rejoignez-nous et participez activement au développement des véhicules du futur !
Métier
Recherche & Développement
Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.

Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l’identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l’aménagement du poste de travail ou de l’horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.
Afin de pouvoir suivre en temps réel l'évolution de vos candidatures et pouvoir rester en contact avec nous, nous vous invitons à créer un compte candidat. Cela ne vous prendra pas plus d’une minute et vous permettra également de faciliter vos prochaines candidatures.

En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Renault Group à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par les sociétés de Renault Group tel que mentionné dans la Politique Groupe de protection des données personnelles.

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Thèse CIFRE - Mécanismes de vieillissement des électrodes à base de silicium pour batteries Li-ion : caractérisation et modélisation (H/F)

RENAULT GROUP
Publiée le 08/05/2025

THÈSE CIFRE - MÉCANISMES DE VIEILLISSEMENT DES ÉLECTRODES À BASE DE SILICIUM POUR BATTERIES LI-ION : CARACTÉRISATION ET MODÉLISATION (H/F)

RENAULT GROUP
Contrat

Thèse

Localisation

Guyancourt (78)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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Contexte
L'omniprésence des cellules lithium-ion dans le domaine du stockage de l'énergie se justifient par les besoins croissants en véhicules électriques. Cependant, malgré leur succès indéniable, les batteries lithium-ion sont confrontées à des défis techniques pouvant conduire à des dégradations irréversibles (décollement, cracking, perte de contact de la matière active, …) . Le gonflement irréversible des batteries (swelling) lithium-ion est la source principale de ces dégradations sachant que le silicium à l'anode est estimé conduire à plus de gonflement que le graphite. Le swelling entraîne des déformations mécaniques permanentes dans la structure de la batterie qui engendre une perte de capacité. L'enjeu dans la conception d'une batterie est de prendre également en compte ses contraintes à l'échelle de la particule pour garantir une bonne durée de vie.
Etat de l'art
Plusieurs facteurs et conditions peuvent induire le gonflement :
Décomposition électrolytique : L'électrolyte à l'intérieur de la batterie est un composant essentiel qui facilite les réactions électrochimiques. Cependant, dans certaines conditions, une fraction de l'électrolyte peut se décomposer en gaz, ce qui entraîne une augmentation de la pression interne et éventuellement un gonflement.[2]
Température : Les batteries peuvent chauffer en raison de conditions de charge ou de décharge inappropriées et donc générer des gaz supplémentaires et augmenter la pression interne, ce qui peut ainsi entraîner un gonflement [3]
Dégradation des matériaux : Au fil du temps et de nombreux cycles de charge et de décharge, les électrodes de la batterie peuvent être soumises à de la décohésion (collecteur de courant /électrodes et/ou électrodes/séparateur) et à de la fissuration de particules de matière active. [2]
Du point de vue de la modélisation, le gonflement est traité suivant différentes approches :
Oh et al [4] propose un modèle phénoménologique unidimensionnel, purement mécanique et élastique linéaire. Le comportement mécanique du matériau est décrit via une raideur simple et l’électrochimie n’est pas pris en compte.
- Cao et al [5] propose un modèle poussé mécaniquement qui prend en compte la viscosité des électrodes sans lien avec l’électrochimie et qui décrit la contrainte et la déformation de compression et qui déduit la contrainte de Von Mises ; utilisée comme critère pour dimensionner les matériaux et les structures.
- Le couplage électro mécanique est implémenté différemment pour Sauteig [6] qui propose une dépendance du swelling à la concentration de lithium et à la porosité via un couplage faible (de l’électrochimie vers la mécanique et non l’inverse) . Ce modèle est purement élastique avec des électrodes considérées comme homogène isotrope. Chen [7] développe un modèle décrivant le swelling sur anode composite Silicium/Graphite avec une approche multiphysique et multiéchelle. Cependant le modèle purement élastique reste encore insuffisant pour décrire la compression d’une électrode poreuse.
Enjeux et objectif
Cette thèse adresse donc de nombreux verrous scientifiques :
Comprendre les mécanismes à l'origine du gonflement des batteries et comment ils interagissent avec la structure interne de la batterie.
Développer des méthodes de caractérisation avancées pour surveiller l'évolution du gonflement des batteries à différentes échelles de temps et d'espace.
Développer un modèle numérique permettant de prédire la dégradation mécanique de l’électrode
Proposer des stratégies de conception de batteries pour minimiser le risque de gonflement et améliorer la sécurité des batteries.
L'objectif est donc d’étudier en détail les mécanismes micro-structuraux à l'origine du gonflement des cellules lithium-ion, et de relier la dégradation mécanique à la perte de capacité de la cellule.
Vos missions au de cette thèse
Les principaux axes de travail de cette thèse s'articulent comme suit:
Réalisation d'une étude bibliographique portant sur la physico-chimie du Silicium, l'électrochimie des systèmes de stockage d’énergie et la caractérisation des propriétés mécaniques des cellules de batterie. Des éléments de la littérature portant sur les différents modèles multi physiques et multi échelles d’endommagement sont aussi attendus.
Développement de techniques analytiques pour évaluer le gonflement : Les outils de caractérisation mécanique du gonflement seront à coupler avec les moyens d'observation des cyclages des cellule de batterie sous pression. Le niveau de compression de la cellule et le suivi de la température sont aussi à intégrer.
Construction d'un modèle numérique (éléments finis) reproduisant le gonflement et l'état de contrainte de l'électrode.
Votre environnement
Cette thèse CIFRE se déroulera majoritairement au sein du laboratoire MATEIS (INSA Lyon) . Il est envisagé des points de passage et/ou des essais au sein d'Ampère au Technocentre de Guyancourt ou en encore au Centre Technique de Lardy.
Votre profil
Vous êtes diplômé(e) de BAC+5 d'école d'ingénieur ou Master 2 avec une formation à dominante mécanique et/ou science des matériaux. Une spécialisation en Stockage de l'énergie serait un réel plus, notamment un projet en école, mastère, projet de fin d'étude. En effet, une notions sur les batteries de traction et l’électrochimie seraient appréciées.Vous avez des connaissance générales sur le fonctionnement d'un véhicule électrique et une bonne compréhension de la durabilité des cellules de batterie.

Aptitudes personnelles souhaitées : Vous avez le goût pour les essais, pour la réalisation de prototype et pour la modélisation. Votre autonomie, sens critique, curiosité et rigueur scientifique sont clés de succès pour cette thèse
références
[1] E Michelini et al., Experimental Investigation on Reversible Swelling Mechanisms of Lithium-Ion Batteries under a Varying Preload Force – Batteries 9(4) , 218, 2023
[2] Ben R, N Garcia-Araez, A review of gaz evolution in li-ion batteries – Energy reports 6 10-18, 2020
[3] Schmitt et al., Measurement of gas pressure inside large-format prismatic lithium-ion cells during operation and cycle aging, Journal of power sources 478, 2020
[4] Oh et al., Phenomenological force and swelling models for rechargeable lithium-ion battery cells, Journal of Power Sources, Volume 310, 2016, Pages 118-129
[5] Yangzheng Cao et al., Modeling, validation, and analysis of swelling behaviors of lithium-ion batteries, Journal of Energy Storage, Volume 74, Part B, 2023
[6] Sauerteig et al, Electrochemical-mechanical coupled modeling and parameterization of swelling and ionic transport in lithium-ion batteries, Journal of Power Sources, Volume 378, 2018, Pages 235-247
[7] Chen et al, Mechanical-electrochemical modeling of silicon-graphite composite anode for lithium-ion batteries, Journal of Power Sources, Volume 527, 2022
Métier
Transverse
Durée du contrat
36 months
Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.

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Thèse CIFRE - Recyclage et réutilisation du silicium issu des électrodes négatives de batteries Li-ion (H/F)

RENAULT GROUP
Publiée le 08/05/2025

THÈSE CIFRE - RECYCLAGE ET RÉUTILISATION DU SILICIUM ISSU DES ÉLECTRODES NÉGATIVES DE BATTERIES LI-ION (H/F)

RENAULT GROUP
Contrat

Thèse

Localisation

Guyancourt (78)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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Dans un contexte en pleine mutation environnementale et numérique, l’industrie automobile évolue rapidement vers l’électrification. Cette transition s’accompagne de défis majeurs et stratégiques, tels que l’augmentation de l’autonomie, l’amélioration de la sécurité, la réduction des coûts et la minimisation de l’impact environnemental des véhicules. Pour relever ces défis, le Groupe Renault via Ampère, place l'innovation technologique au cœur de sa stratégie et de sa performance par le développement des véhicules électriques.
Parmi les initiatives visant à réduire l’impact environnemental, la gestion de la fin de vie des batteries et le renforcement des stratégies de recyclage jouent un rôle crucial dans la décarbonation. C’est dans cette démarche que s’inscrivent ces travaux de thèse.
En intégrant l’Ingénierie du Groupe Renault, vous rejoignez un domaine à forts enjeux techniques, environnementaux et économiques.
Vos missions
Ce sujet de thèse vise à identifier et optimiser des procédés de recyclage spécifiques aux batteries Li-ion intégrant des anodes à forte teneur en silicium (>40% en fraction massique) en vue de la valorisation et/ou réutilisation des matériaux. Les procédés développés devront notamment tenir compte de la nature du silicium et de son état de vieillissement. L’enjeu du recyclage est double : garantir une valorisation efficace des matériaux d’électrodes négative tout en minimisant les coûts et l’impact écologique du processus
Dans cet objectif, vous aurez notamment pour mission :
La réalisation de recherches bibliographiques en vue d’établir un état de l’art sur le sujet.
L’optimisation des procédés de recyclage direct des anodes de silicium
L’étude du vieillissement du silicium et son impact sur le procédé de recyclage
La réutilisation de silicium recyclé comme matériau d’électrode négative
Votre profil
Vous êtes diplômé(e) d'un BAC+5 (Master universitaire ou école d’ingénieur) avec une spécialisation en Chimie-Physique, Chimie des Matériaux, électrochimie. Vous avez des connaissances sur le fonctionnement des batteries Li-ion ainsi que sur les techniques de caractérisations et d’analyses des matériaux (morphologiques, structurales et compositionnelles) . Des connaissances sur le recyclage des batteries seraient un plus.
Vous êtes autonome, rigoureux(se) et organisé(e) . Vous appréciez le travail expérimental et êtes doté(e) de compétences rédactionnelles et de synthèse. Vous vous démarquez par votre curiosité, votre capacité à prendre des initiatives et à être force de proposition. Vous êtes doté d'un bon relationnel et savez travailler en équipe.
Votre niveau d'anglais est un atout afin d'évoluer dans la recherche scientifique et dans un contexte multiculturel au sein de Renault Group.
Vous souhaitez participer à l’aventure de l’automobile de demain ? Rejoignez-nous ! 🚗 💡
Métier
Transverse
Durée du contrat
36 months
Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.

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Afin de pouvoir suivre en temps réel l'évolution de vos candidatures et pouvoir rester en contact avec nous, nous vous invitons à créer un compte candidat. Cela ne vous prendra pas plus d’une minute et vous permettra également de faciliter vos prochaines candidatures.

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CIFRE - La place de la voiture dans les nouvelles solutions de mobilité publiques-privées pour désenclaver les territoires et décarboner les transports : Le cas de l'interconnexion des RER métropolitains avec la voiture dans les zones péri-urbaines et rurales (H/F)

RENAULT GROUP
Publiée le 08/05/2025

CIFRE - LA PLACE DE LA VOITURE DANS LES NOUVELLES SOLUTIONS DE MOBILITÉ PUBLIQUES-PRIVÉES POUR DÉSENCLAVER LES TERRITOIRES ET DÉCARBONER LES TRANSPORTS : LE CAS DE L'INTERCONNEXION DES RER MÉTROPOLITAINS AVEC LA VOITURE DANS LES ZONES PÉRI-URBAINES ET RURALES (H/F)

RENAULT GROUP
Contrat

Thèse

Localisation

Guyancourt (78)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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Votre environnement :
La loi SERM et les futurs RER métropolitains :
La loi SERM (Sociétés d'Économie Mixte RER Métropolitains) vise à renforcer le développement des Réseaux Express Régionaux (RER) dans les principales métropoles françaises. Elle établit un cadre juridique permettant la création de Sociétés d'Économie Mixte (SEM) dédiées à la conception, la réalisation et l'exploitation de ces réseaux de transport en commun.
Ces SEM associent des acteurs publics, tels que les collectivités territoriales et l'État, à des partenaires privés, favorisant ainsi une collaboration étroite pour la mise en oeuvre des projets de RER métropolitains. La loi précise les modalités de gouvernance, de financement et de répartition des compétences entre les différents partenaires, assurant une gestion efficace et transparente des infrastructures.
En matière de financement, la loi SERM prévoit divers mécanismes, notamment des subventions publiques, des investissements privés et la possibilité de recourir à des emprunts. Elle encourage également l'utilisation de fonds européens et la mise en place de partenariats public-privé pour optimiser les ressources disponibles.
La loi met l'accent sur la nécessité d'une planification stratégique intégrée, tenant compte des enjeux environnementaux, économiques et sociaux. Elle promeut une approche multimodale, facilitant l'interconnexion entre les différents modes de transport, tels que les bus, les tramways et les vélos en libre-service, afin d'offrir une mobilité fluide et durable aux usagers.
Par ailleurs, la loi SERM instaure des mesures pour garantir l'accessibilité des RER métropolitains à tous les publics, y compris les personnes à mobilité réduite. Elle prévoit également des dispositifs pour assurer la sécurité des passagers et la sûreté des infrastructures, en conformité avec les normes en vigueur.
Enfin, la loi encourage l'innovation technologique, notamment par l'intégration de systèmes de billettique intelligente et le développement de services numériques pour améliorer l'expérience des usagers. Elle prévoit également des mécanismes d'évaluation et de suivi des performances des SEM, afin d'assurer une amélioration continue des services offerts.
Votre mission :
Question de recherche / verrous scientifiques adressés par la thèse
1. Modèles économiques public-privé pour le rabattement automobile
Viabilité des business models multimodaux : Quels modèles économiques permettent de rendre rentables les services de rabattement automobile en interconnexion avec les RER métropolitains ? (Subventions publiques, tarification incitative, partenariats public-privé, investissements des constructeurs)
Rôle des constructeurs automobiles : Comment les constructeurs peuvent-ils s’intégrer dans ces nouveaux modèles (vente de véhicules adaptés, services de mobilité intégrés, …) ?
Monétisation des externalités positives : Comment valoriser économiquement le désenclavement et la réduction des émissions CO₂ dans les modèles financiers des services de rabattement ?
2. Bilan CO₂ et impact sociétal de l’intermodalité voiture-RER
Quantification des émissions évitées : Quels outils et méthodologies permettent de mesurer les tonnes de CO₂ évitées grâce à une meilleure intégration de la voiture dans les systèmes de transport public ?
Effets redistributifs et équité territoriale : Comment s’assurer que ces solutions bénéficient réellement aux territoires enclavés sans accentuer les inégalités d’accès à la mobilité ?
3. Intégration de la voiture dans le MaaS (Mobility as a Service)
Modèles d’intégration des services automobiles : Comment intégrer efficacement la voiture (covoiturage, autopartage, VTC, navettes autonomes) dans une offre MaaS couvrant l’ensemble des besoins de mobilité ?
Freins technologiques et interopérabilité : Quels sont les obstacles à la standardisation des plateformes MaaS et à l’intégration des constructeurs automobiles dans ces systèmes (billettique unique, accès aux données, algorithmes de recommandation) ?
Votre profil
Vous êtes diplômé(e) d'un master II d’économie avec ou sans un double diplôme d’ingénieur avec un goût prononcé pour les statistiques et l’économétrie
Vous êtes autonome, rigoureux(se) et curieux(se) . Vous savez travailler en équipe.
Vous avez une bonne maîtrise de l’anglais
Localisation : répartie entre le laboratoire universitaire et le Technocentre Renault
Métier
Recherche & Développement
Durée du contrat
36 months
Métier
Transverse
Durée du contrat
36 months
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CIFRE - Agent de Langage pour véhicule autonome (H/F)

RENAULT GROUP

Publiée le 08/05/2025

Contrat

Thèse

Localisation

Guyancourt (78)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions

Afficher les missions
Votre environnement
Deux approches de la conduite autonome sont actuellement en compétition : une approche End-to-End (un unique modèle) et une approche modulaire (plusieurs modèles/algorithmes en série) . En complément de ces deux approches, une nouvelle tendance émerge visant à utiliser des Large Language Models (LLM) pour réaliser des tâches de haut niveau de conduite autonome. Ces modèles, grâce à leurs capacités de généralisation, ont été récemment implémentés dans des véhicules de série. Le module de langage fonctionne en parallèle de la chaîne de traitement principale, avec une fréquence de réponse de l’ordre de la seconde.
Etat de l’art scientifique : La communauté scientifique reconnaît aux modèles LLM la capacité à produire une compréhension de « bon sens » et à gérer diverses tâches linguistiques. L’intérêt pour l’application des LLMs à la conduite autonome est croissant. Des travaux récents ont proposé des modèles VLM (Vision Language Model) combinant compréhension visuelle et textuelle des scènes de conduite, bien que coûteux en calcul. D’autres approches plus économiques appliquent un traitement LLM à des Bird Eye Views couplées à des informations cartographiques. Enfin, des travaux explorent une approche hybride couplant LLM et RL (Reinforcement Learning) pour mieux intégrer les contraintes de sécurité.
Vos missions
Objectifs de la thèse : Cette thèse vise à étudier l’aptitude des modèles LLMs à réaliser des tâches de conduite autonome « haut-niveau ». Elle se concentrera sur l’analyse des scènes de conduite pour étendre les capacités d’adaptation dynamique des fonctions d’aide à la conduite, tout en prenant en compte les contraintes d’embarquabilité (limitations en calcul et mémoire) propres aux véhicules automobiles.
Du point de vue méthodologique, on étudiera principalement des modèles LLMs de petite taille, utilisables en « zero/few-shots » afin de prendre en compte les contraintes en calcul et mémoire et limiter au minimum la phase d’entraînement des modèles. Les données traitées seront de type Bird Eye View couplées à des informations cartographiques.
Avantages :
- Possibilité de travailler sur des projets innovants avec des experts du domaine.
- Accès à des ressources et des technologies de pointe.
- Environnement de travail dynamique et collaboratif.
- Opportunité de contribuer à des avancées significatives dans le domaine des aides à la conduite.
Profil recherché :
Formation souhaitée :
Ingénieur ou Master en informatique
Connaissances requises :
Machine learning, mathématiques appliquées, informatique scientifique,
très bonnes capacités de développement python et d’intégration de code tiers
Aptitudes personnelles souhaitées :
Motivation, autonomie et communication
Métier
Transverse
Durée du contrat
36 months
Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.

Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l’identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l’aménagement du poste de travail ou de l’horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.
Afin de pouvoir suivre en temps réel l'évolution de vos candidatures et pouvoir rester en contact avec nous, nous vous invitons à créer un compte candidat. Cela ne vous prendra pas plus d’une minute et vous permettra également de faciliter vos prochaines candidatures.

En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Renault Group à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par les sociétés de Renault Group tel que mentionné dans la Politique Groupe de protection des données personnelles.

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AP25 - BAC+5 - Pilote Dashboard Architecture Electronique (H/F)

RENAULT GROUP
Publiée le 08/05/2025

AP25 - BAC+5 - PILOTE DASHBOARD ARCHITECTURE ELECTRONIQUE (H/F)

RENAULT GROUP
Contrat

Contrat d'apprentissage

Localisation

Guyancourt (78)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
Contexte et environnement de travail
Renault poursuit son engagement envers les jeunes au travers de la formation par l’alternance et les stages. Cette politique volontariste positionne Renault comme un des contributeurs majeurs au développement de l’apprentissage en France. Dans le cadre de votre alternance, vous serez suivi(e) par le service Emploi, compétences et Politiques Jeunes et plus particulièrement au sein des relations écoles et de la marque employeur de Renault.
Ampere Software Technology recherche son(sa) futur(e) Apprenti(e) Pilote Dashboard Projets Architecture Electronique. Au sein du service regroupant des pilotes de projets Agile (SAFe) , vous contribuez à la mise en place d'un partage en temps réel des indicateurs majeurs des projets des futures architectures électroniques et logiciels des voitures de demain.
Vous collaborez avec les équipes projets, architectures, électroniques, software, safety, cyber … au cœur de la conception des nouvelles architectures.
Le poste est basé au Technocentre Guyancourt (France) .
Vous bénéficiez de 2 à 3 jours de télétravail par semaine.
Vos missions :
L'objectif majeur est de s'appuyer sur les reportings déjà en place sur les projets, en collaborant avec les pilotes de projet, pour définir un Dashboard digital, alimenté automatiquement, qui sera affiché sur écran, dans les espaces de travail.
Pour cela, il faudra :
Définir et mettre en place l’installation matériel (PC …)
Identifier les sources de données
Proposer une agrégation et une IHM
Développer et maintenir une application permettant d’afficher les informations
Mettre en place l'organisation et et les mises à jour
Qui êtes-vous ?
Vous êtes diplômé(e) bac+3, avec une formation en cours bac+5. Une spécialisation en Business Intelligence, serait un "plus".
Vous recherchez une alternance pour une durée de 24 mois.
Vous devrez savoir être autonome pour développer une application localement, et savoir l'installer.
Vous souhaitez participer à l’aventure de l’automobile de demain ? Rejoignez-nous ! 🚗💡
Métier
Transverse
Durée du contrat
24 months
Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.

Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l’identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l’aménagement du poste de travail ou de l’horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.
Afin de pouvoir suivre en temps réel l'évolution de vos candidatures et pouvoir rester en contact avec nous, nous vous invitons à créer un compte candidat. Cela ne vous prendra pas plus d’une minute et vous permettra également de faciliter vos prochaines candidatures.

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AP25-CVJ-BTS MAINTENANCE-ROBOTIQUE (H/F)

RENAULT GROUP
Publiée le 08/05/2025

AP25-CVJ-BTS MAINTENANCE-ROBOTIQUE (H/F)

RENAULT GROUP
Contrat

Contrat d'apprentissage

Localisation

Douai (59)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
Renault poursuit son engagement envers les jeunes au travers la formation par l’alternance. Cette politique volontariste positionne Renault comme un des contributeurs majeurs au développement de l’apprentissage en France.
Le monde automobile est en perpétuel mouvement avec les enjeux environnementaux et économiques cruciaux.
Rejoignez Ampere ElectriCity la première entreprise européenne spécialisée dans les véhicules électriques intelligents, née du groupe Renault.
Le département Tôlerie d’AMPERE ElectriCity pour le groupe Renault recherche son Alternant(e) pour un BTS maintenance ou robotique pour une durée de 2 ans.
Description du poste :
Le poste est proposé en Alternance et est basé dans le Nord (59- France) à Douai, Route nationale de Cuincy – Usine AMPERE ElectriCity 59509 DOUAI
Missions :
Au sein du service maintenance, vous êtes rattaché(e) au technicien de maintenance.
Réparation des AGV : Diagnostic des pannes, optimisation du fonctionnement.
Réparation des faisceaux robots : Contrôle et correction des connexions électriques, ajustement des paramètres.
Réparation électronique : Dépannage et maintenance
Qui êtes-vous ?
Vous allez préparer un BTS en maintenance ou robotique avec une spécialisation en électrotechnique.
En apprentissage sur une durée de 2 ans.
Vous avez des connaissances en automatisme.
Vous faites preuve de rigueur et de curiosité.
Vous souhaitez participer à l’aventure de l’automobile de demain ? Rejoignez-nous ! 🚗💡
Métier
Transverse
Durée du contrat
24 months
Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.

Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l’identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l’aménagement du poste de travail ou de l’horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.
Afin de pouvoir suivre en temps réel l'évolution de vos candidatures et pouvoir rester en contact avec nous, nous vous invitons à créer un compte candidat. Cela ne vous prendra pas plus d’une minute et vous permettra également de faciliter vos prochaines candidatures.

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AP25-CVJ-MASTER/INGENIEUR-QHSE (H/F)

RENAULT GROUP
Publiée le 07/05/2025

AP25-CVJ-MASTER/INGENIEUR-QHSE (H/F)

RENAULT GROUP
Contrat

Contrat d'apprentissage

Localisation

Douai (59)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
Renault poursuit son engagement envers les jeunes au travers la formation par l’alternance. Cette politique volontariste positionne Renault comme un des contributeurs majeurs au développement de l’apprentissage en France.
Le monde automobile est en perpétuel mouvement avec les enjeux environnementaux et économiques cruciaux.
Rejoignez Ampere ElectriCity la première entreprise européenne spécialisée dans les véhicules électriques intelligents, née du groupe Renault.
Le département HSEE (Hygiène, sécurité, environnement et ergonomie) d’AMPERE ElectriCity pour le groupe Renault recherche son Alternant(e) en tant qu'alternant HSEE pour une durée de 2 ans.
Description du poste :
Le poste est proposé en Alternance et est basé dans le Nord (59- France) à Douai, Route nationale de Cuincy – Usine AMPERE ElectriCity 59509 DOUAI.
Missions :
Votre mission principale est d'assurer le pilotage et l'animation des sujets sécurité au sein des trois manufactures d'Ampere ElectriCity.
Gestion des entreprises extérieures.
Reporting groupe.
Suivi des contrôles réglementaires.
Veiller à la conformité environnementale.
Veille réglementaire sur la sécurité et la gestion des risques.
Qui êtes-vous ?
Vous allez préparer un master QHSE-HSE.
Vous avez une première expérience dans le domaine HSE.
Connaissances des réglementations HSE.
Vous avez une capacité d'analyse des données.
Vous êtes organisé(e) et autonome.
Vous souhaitez participer à l’aventure de l’automobile de demain ? Rejoignez-nous ! 🚗💡
Métier
Transverse
Durée du contrat
24 months
Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.

Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l’identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l’aménagement du poste de travail ou de l’horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.
Afin de pouvoir suivre en temps réel l'évolution de vos candidatures et pouvoir rester en contact avec nous, nous vous invitons à créer un compte candidat. Cela ne vous prendra pas plus d’une minute et vous permettra également de faciliter vos prochaines candidatures.

En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Renault Group à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par les sociétés de Renault Group tel que mentionné dans la Politique Groupe de protection des données personnelles.
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Responsable transformation achat (H/F)

RENAULT GROUP
Publiée le 07/05/2025

RESPONSABLE TRANSFORMATION ACHAT (H/F)

RENAULT GROUP
Contrat

CDI

Localisation

Paris

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
🚗 En route vers Mobilize !
A l’écoute de tous nos clients, nous créons des services financiers innovants pour construire une mobilité durable pour tous.
Rejoindre Mobilize Financial Services, c’est d’abord choisir d’intégrer un groupe international, filiale de Renault Group, une banque de financement solide, partenaire des constructeurs Renault–Mitsubishi (Renault, Dacia, Alpine, Renault Samsung Motors, Mobilize, Infiniti, Datsun, et Mitsubishi Motors) dans plusieurs pays.
Nous proposons à nos clients - particuliers comme professionnels - les financements et les services les plus adaptés pour les véhicules neufs et d'occasion.
Nous finançons également l'activité des réseaux de concessionnaires des marques du groupe Renault et nous veillons à faciliter leur gestion au quotidien pour leur permettre de développer leurs ventes et assurer leur pérennité financière.
Implanté dans 35 pays, et comptant près de 4 000 collaborateurs, Mobilize Financial Services a financé plus de 1, 2 million de dossiers (véhicules neufs et véhicules d’occasion) en 2023 et vendu 3, 9 millions de services. À juin 2024, les actifs productifs moyens sont de 54, 9 milliards d’euros de financement et le résultat avant impôts est de 553 millions d’euros.
Nous proposons également des offres d’épargne dans 7 pays.
Notre entreprise se "MOBILIZE" en faveur de la diversité culturelle, l'égalité hommes-femmes et l'intégration de personnes en situation de Handicap, au travers notamment de notre Chartre. Nous favorisons un environnement de travail où les différences individuelles sont reconnues, appréciées, respectées et valorisées, de façon à développer les talents et les forces de chacun.
Enfin, nous bénéficions au sein du groupe d’une forte politique de mobilité : les possibilités d’évolution sont donc multiples et variées.
🚘Prenez le volant ! Pas de routine, tous nos itinéraires sont différents !
Positionnement Hiérarchique
Au sein de la Direction Finance Groupe de Mobilize Financial Services Corporate, reporte au Directeur des Achats Groupe.
Responsabilités
Piloter et coordonner le plan de réduction des Opex pour les pays du G5 (France, Allemagne, Italie, UK, Espagne) en recherchant des synergies locales (entre pays par zone ou opportunité ou avec les entités locales du groupe Renault) , avec le Corp ou sur les 25 briques communes périphériques du programme Miles
Feuille de route :
Animer les acheteurs et interlocuteurs achats désignés du G4 et les accompagner dans l’analyse de leurs dépenses, définitions de plan d’actions de réduction de leurs Opex et identification de synergies potentielles
Réaliser l’analyse des dépenses France et Corp avec les acheteurs familles et identifier des pistes de synergies avec les pays du G4
Assurer le suivi opérationnel des initiatives d’économies pour atteindre les objectifs de réduction d’Opex du G5
Animer et coordonner les travaux dans les pays et entre les pays avec le Corp ou Renault
Participer aux projets de synergies pays pilotés par le département Organisation et Efficacité
Missions prioritaires
Réaliser la coordination entre les acheteurs familles catégoriels du département achat ou de Renault avec les interlocuteurs achats désignés dans le G4
Aider les acheteurs pays UK et Italie à réaliser les études et la mise en œuvre de synergies et mener en coordination avec les interlocuteurs achat Allemand et Espagne les études et la mise en œuvre de synergies
Revoir l’expression des besoins et rationaliser les fournisseurs avec les prescripteurs du G5 en recherchant systématiquement de nouvelles synergies et des baisses des couts d’Opex
Assurer l’anticipation des renouvèlements des contrats Corp France et dans les pays pour permettre la mise en œuvre de synergies
Enregistrer et documenter avec les interlocuteurs achats les économies P&L du G4 pour validation par le CDG.
Mission annexes
Être garant(e) de la performance achat du G5
Participer à la définition des stratégies d’achat des pays du G5
Participer à l’élaboration des budgets du G5
Participer à l’harmonisation et aux évolutions des outils achats et solutions de dématérialisation des factures au sein du G5.
Faire respecter les procédures Achats et la maitrise du risque achat dans les pays
Participer à la Transformation des Achats et à la conduite du changement associée, tant interne qu'externe
Participer au déploiement des bonnes pratiques Achats
Coordonner les actions nécessaires à l’instruction des synergies en relation avec les clients internes, les départements de la conformité, Juridique, DPO, de la sécurité informatique et du contrôle interne des pays du G4 pour les prestations externalisées ou DORA.
Supporter les acheteurs dans leurs appels d’offres en relation avec les clients internes et les fournisseurs (expression commune du besoin avec prises en compte des spécificités nécessaires à chaque pays…)
Participer aux comités de pilotage fournisseurs
Profils et expériences :
Profil confirmé sur ce poste (4 années d’expérience minimum)
Formation BAC+5 écoles de commerce, d’ingénieur ou IAE avec formation achat souhaitée
Expériences probantes en animation/coordination/management transversal de ressources multi pays et en chefferie de plusieurs projets en parallèles.
Expériences probantes en pilotage de plan de réduction des couts sur plusieurs pays serait un facteur différenciant
Rigueur dans la structuration et le suivi de ses plans d’actions et projets
Capacités d’analyse et de persuasion
Excellent communiquant et leadership
Orienté solution et satisfaction client
Anglais professionnel obligatoire (Espagnol, Italien, Allemand seraient des plus) . Minimum 750/990 au TOEIC.
Expérience dans la Banque Asurance et de sa réglementation (EBA, DORA…etc) serait un plus Expérience chez un compétiteur serait un facteur différenciant
Peu de déplacements à prévoir (management tranversal à distance)
Pourquoi nous rejoindre ? Votre Pack confort est composé de nombreux avantages 😀 :
Un environnement de travail moderne et convivial : locaux agréables, CSE dynamique avec de nombreuses offres (voyages, sport, famille) et, selon les sites, salle de sport, restaurant d’entreprise ou tickets restaurant, ainsi qu’un parking
Nous sommes mobilisés pour développer la qualité de vie au travail de nos collaborateurs en faisant évoluer nos façons de travailler (méthodes, outils, organisation du travail…)
Possibilité de télétravailler 2/3 jours par semaine
Remboursement à hauteur de 75% des frais d’abonnement aux transports publics ou forfait de transport mensuel selon le mode de locomotion
Nos locaux sont situés à Paris Grands Boulevards et Noisy le Grand (au pied du RER A)
❗ Mobilize Financial Services déménage ❗ Les postes à pourvoir en région parisienne seront tous basés à Boulogne Billancourt en 2026.
Métier
Achats
Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.

Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l’identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l’aménagement du poste de travail ou de l’horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.
Afin de pouvoir suivre en temps réel l'évolution de vos candidatures et pouvoir rester en contact avec nous, nous vous invitons à créer un compte candidat. Cela ne vous prendra pas plus d’une minute et vous permettra également de faciliter vos prochaines candidatures.

En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Renault Group à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par les sociétés de Renault Group tel que mentionné dans la Politique Groupe de protection des données personnelles.
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Ingénieur Mise au Point Energétique Chargeur (H/F)

RENAULT GROUP
Publiée le 07/05/2025

INGÉNIEUR MISE AU POINT ENERGÉTIQUE CHARGEUR (H/F)

RENAULT GROUP
Contrat

CDI

Localisation

Lardy (91)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
Ingénieur(e) Mise au Point Energétique Chargeur
Votre environnement
L’évolution technologique est aujourd’hui au cœur de la performance de l’Ingénierie Ampère. Dans un contexte en pleine mutation environnementale, numérique, économique, le secteur automobile évolue rapidement. Relever ces défis passe par le développement de Groupes Motopropulseurs Electriques (GMPE) toujours plus performants et stratégiques.
Au sein de la direction de la Mise au Point (MAP) des logiciels embarqués des groupes motopropulseurs de Ampere, vous intégrez une équipe dynamique et jeune, fonctionnant en mode collaboratif, vouée à la mise en œuvre des systèmes mécatroniques des GMPE d’Ampere. Vous serez au cœur des transformations technologiques et des enjeux de la mobilité de demain : les véhicules connectés, les véhicules électrifiés, les systèmes innovants.
Le poste est basé à Lardy (91) en CDI. En accord avec votre manager, vous pourrez bénéficier de 2 jours de télétravail par semaine.
Vos missions
Au sein de la direction de l'Ingénierie Véhicule & Powertrain d'Ampère, en tant qu'Ingénieur(e) Mise au Point Energétique Onduleur, vous serez responsable de la mise au point et de la validation des calibrations des stratégies de pilotage des onduleurs embarqués dans les groupes motopropulseurs électriques (GMPE) des véhicules électriques (EV) du Groupe Renault, en garantissant le respect des critères de qualité, coût et délai. Vous devrez vous assurer que les solutions développées respectent les cahiers des charges prestations et fonctionnels.
Vos missions principales incluent :
Définir, réaliser et exploiter les essais sur banc moteur ou sur véhicule, ainsi que les simulations et modélisations nécessaires à la conception et à la validation des réglages conformément aux règles métiers existantes.
Calibrer les paramètres des lois de contrôle-commande en vue d’atteindre les objectifs du cahier des charges dans le respect des engagement Qualité-Cout-Délai. A ce titre vous prenez part activement, via votre action, aux choix et compromis inter-prestation (avec les équipes de MAP traction/supervision GMP) .
Travailler en étroite collaboration avec les équipes de conception des algorithmes de contrôle et de l’électronique de puissance des chargeurs
Assurer le reporting vers l'équipe projet.
Participer à la « transformation numérique « du métier en mettant en œuvre/supportant le développement d'outils et la virtualisation des essais du métier Mise au Point EV.
En interne, vous serez en interaction régulière avec :
Les équipes responsables de Mise au Point des autres fonctionnalités intégrées dans les calculateurs du GMP (BMS/Superviseur) .
Les équipes d'intégration et de validation logiciel.
Les équipes projet de développement GMP
Le secteur de cadrage système
Les équipes de développement du hardware des onduleurs
Votre profil
Vous maîtrisez les concepts électrotechniques de la chaine de traction électrique automobile. Vous souhaitez vous engager pour apporter la meilleure satisfaction aux clients de nos marques.
Doté(e) de fortes compétences en analyse et synthèse, d’un goût prononcé pour l’électrotechnique et de l’envie de travailler sur véhicules, vous êtes motivé(e), dynamique et autonome. Vous aimez le travail en équipe et êtes reconnu(e) pour votre rigueur et votre organisation, ce qui vous permettra de mener à bien le développement des projets qui vous seront confiés.
Vous savez vous intégrer dans une équipe pluridisciplinaire et multiculturelle et ouverte sur le monde extérieur. Votre curiosité, votre esprit de synthèse, vos capacités d’analyse et d’écoute, ainsi que vos qualités de communication et d'animation transversale, seront essentielles pour réussir dans ce poste.
Votre goût du challenge vous permettra de gérer plusieurs projets en parallèle et de piloter efficacement les initiatives.
Vous avez un très bon niveau d'anglais, écrit et oral, facteur clé dans la réussite du poste
Métier
Recherche & Développement
Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.

Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l’identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l’aménagement du poste de travail ou de l’horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.
Afin de pouvoir suivre en temps réel l'évolution de vos candidatures et pouvoir rester en contact avec nous, nous vous invitons à créer un compte candidat. Cela ne vous prendra pas plus d’une minute et vous permettra également de faciliter vos prochaines candidatures.

En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Renault Group à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par les sociétés de Renault Group tel que mentionné dans la Politique Groupe de protection des données personnelles.
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CIFRE - Raisonnement neuro-symbolique basé sur les graphes de connaissances pour l’incidentologie automobile (H/F)

RENAULT GROUP
Publiée le 07/05/2025

CIFRE - RAISONNEMENT NEURO-SYMBOLIQUE BASÉ SUR LES GRAPHES DE CONNAISSANCES POUR L’INCIDENTOLOGIE AUTOMOBILE (H/F)

RENAULT GROUP
Contrat

Thèse

Localisation

Guyancourt (78)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
Le monde automobile est en perpétuel mouvement avec des enjeux environnementaux et économiques cruciaux.
La direction Qualité Industrie – Incidentologie de Renault Group est en charge de la performance du traitement des incidents des véhicules et de la satisfaction client du Groupe Renault. En particulier, le service Multimédia & Systèmes Connectés pilote un plateau Agile en lien avec les dernières technologies du véhicule, regroupant un ensemble de métiers qui assurent la meilleure efficacité du support client, le pilotage de la résolution des problèmes et la diminution des coûts garantis.
Au sein de la squad Data & Tools, nous recherchons un(e) doctorant(e) pour nous aider à construire une rupture technologique pour traiter les incidents, basée sur l’évaluation et l’adaptation de l’état de l’art scientifique et industriel (analyse des données, méthodes statistiques et sémantiques de l’intelligence artificielle…) .
Le poste est basé au Technocentre Renault à Guyancourt (France) en CDD. Vous bénéficiez de 2 jours de télétravail par semaine.
Vos missions
S’imprégner du mode de fonctionnement du plateau et des technologies associées
Construire un graphe de connaissances (KG) spécifique au domaine qui servira de schéma pour intégrer et contextualiser des données hétérogènes et diagnostiquer des pannes
Mettre en œuvre des techniques de prédiction de liens pour anticiper les pannes potentielles, les connexions manquantes ou faibles, et les comportements anormaux au sein du système interconnecté basé sur des graphes
Créer des règles et des contraintes logiques qui capturent les connaissances spécifiques au domaine, garantissant l'interprétabilité et l'explicabilité des prédictions de pannes
Augmenter le KG avec des contraintes sémantiques et des règles d'inférence
Explorer comment le réglage fin des grands modèles linguistiques (LLMs) peut encore améliorer les diagnostics complexes et les tâches d'assistance utilisateur
Votre profil
Vous êtes diplômé(e) d’un BAC+5 en université ou en école d’ingénieur en mathématiques appliquées ou data science avec une spécialisation en machine learning / deep learning.
Vous maîtrisez Python, y compris des bibliothèques telles que TensorFlow… Vous avez de l’expérience avec Neo4j et la science des données graphiques (GDS) . La connaissance du domaine automobile est un plus.
Vous avez une grande capacité d’analyse et savez faire des arbitrages techniques. Vous faites preuve de rigueur et d’esprit de synthèse.
Vous avez un très bon niveau d'anglais écrit et oral, facteur clé de réussite dans le poste
Métier
Transverse
Durée du contrat
36 months
Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.

Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l’identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l’aménagement du poste de travail ou de l’horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.
Afin de pouvoir suivre en temps réel l'évolution de vos candidatures et pouvoir rester en contact avec nous, nous vous invitons à créer un compte candidat. Cela ne vous prendra pas plus d’une minute et vous permettra également de faciliter vos prochaines candidatures.

En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Renault Group à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par les sociétés de Renault Group tel que mentionné dans la Politique Groupe de protection des données personnelles.
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Graduate Program Qualité (H/F)

RENAULT GROUP
Publiée le 07/05/2025

GRADUATE PROGRAM QUALITÉ (H/F)

RENAULT GROUP
Contrat

CDI

Localisation

Guyancourt (78)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
À propos du Graduate Programme chez Renault Group
Etes-vous prêt(e) à participer à la profonde transformation de l’industrie automobile et à vivre une aventure hors du commun ?
Etes-vous désireux/se de découvrir la fabrication automobile en usine et d’exercer vos talents de leadership ?
Boostez votre carrière à travers un parcours accéléré 2 étapes en 2 ans au sein des métiers de la Qualité, successivement au sein de la Direction de la Qualité et dans une usine en France.
Le Graduate Program est un programme privilégié, qui allie apprentissage par des expériences terrain variées, accompagnement individualisé, développement des softs skills et participation à divers événements pour développer son réseau.
Le Graduate program vous prépare aux défis technologiques d’aujourd’hui et de demain en développant les compétences Electriques, électroniques, software et multimédia nécessaires pour assurer la performance de la Qualité.
Vos missions

Le Graduate Program vous permettra d’évoluer et préparer une carrière au sein de Renault Group dans le domaine de la Qualité.
1/ Une première étape de 6 mois, au sein de la Direction de la Qualité, vous permettra de découvrir l’entreprise, son organisation et les enjeux de la Qualité et ainsi développer vos connaissances des processus Qualité.
Vous contribuerez lors de cette étape à la mise en œuvre d’un sujet transverse relatif aux enjeux de la qualité.

2/ Deuxième étape de 18 mois au sein d’une usine :
Cette étape vous permettra de développer des compétences Qualité clef en lien avec la Qualité Client ou la Qualité Fournisseurs :
Au sein du service Incidentologie : vous contribuerez à l’analyse d’incidents Qualité et à leur résolution
Au sein d’un service qualité Fournisseurs : vous participerez à la performance fournisseur sur le périmètre technique Electrique/Electronique, soft ou multimédia.
Cette deuxième étape permettra de développer votre réseau, d’acquérir les réflexes Qualité et de comprendre les interactions entre les différents acteurs. Cela permettra également de développer des compétences Soft et Multimédia.
A l’issue de ce Graduate Program, vous occuperez un poste d’analyste incidentologie ou de Spécialiste Développement Fournisseur au sein de la Direction de la Qualité Corporate.
Ainsi, cette expérience vous permettra, d’évoluer dans le domaine du Management des fournisseurs ou du management de l’incidentologie, sur le périmètre technique Soft, ADAS, multimédias.
Votre profil :
Nous recherchons de jeunes diplômés talentueux partageant notre passion, ayant l’ambition d’avoir un impact sur l’avenir de la mobilité et la transformation de notre entreprise. Nous souhaitons recruter des personnes avec un esprit ouvert, dynamiques, désireuses d’avoir un impact, capable de remettre en question des idées préconçues et ayant une forte volonté d’apprendre.
Diplôme universitaire BAC+5 (de préférence en électroniqu / métiers du software ou dominante mécanique + mineur qualité préférable)
Vous avez une première expérience de stage ou d'apprentissage
Vous parlez anglais couramment et maitrisez bien le français.
Vous avez un permis de conduire
3 bonnes raisons de rejoindre le Graduate Program:
Boostez votre carrière grâce à un programme dynamique et permettant une évolution rapide
Développez vos compétences grâce à 2 rotations au sein de nos équipes
Développez votre réseau professionnel (collègues, pairs, mentors, etc.) .
Commencez dès maintenant à bâtir votre carrière chez Renault !
Processus de recrutement :
Calendrier du processus de recrutement : mai– juin
Vous postulez sur notre site carrière en déposant votre CV via l’annonce
Les candidats sélectionnés seront invités à réaliser une vidéo de présentation sur notre plateforme en ligne (20 à 30 min)
Vous serez invités à une journée de recrutement afin de rencontrer nos managers et RH. Ces échanges seront également l’occasion d’obtenir plus d’informations sur notre entreprise et notre programme.
Diversité et inclusion :
Le groupe Renault s'engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d'apporter sa passion, de donner le meilleur de soi et de s'épanouir, tout en étant soi-même.
Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l'identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l'aménagement du poste de travail ou de l 'horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.
Afin de pouvoir suivre en temps réel l'évolution de vos candidatures et pouvoir rester en contact avec nous, nous vous invitons à créer un compte candidat. Cela ne vous prendra pas plus d'une minute et vous permettra également de faciliter vos prochaines candidatures.

En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez le Groupe Renault à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par les sociétés du groupe Renault comme indiqué dans la Politique Groupe de protection des données personnelles
About Graduate Program at Renault Group
Are you ready to be part of the profound transformation of the automotive industry and embark on an extraordinary adventure?
Are you eager to discover automotive manufacturing in a factory setting and put your leadership talents into practice?
Boost your career through a fast-tracked 2-step, 2-year journey within the field of Quality, starting with the Quality Department and continuing in a factory in France.
The Graduate Program is a privileged pathway that combines learning through diverse on-the-ground experiences, personalized support, soft skills development, and participation in various networking events.
The Graduate Program prepares you for the technological challenges of today and tomorrow by developing the necessary electrical, electronic, software, and multimedia skills to ensure Quality performance.
Your Missions
The Graduate Program will enable you to grow and build a career within Renault Group in the area of Quality.
1/ 6 months in the Quality Department
In this first phase, you’ll get to know the company, its organization, and the Quality challenges, while developing a solid understanding of Quality processes. You will contribute to the implementation of a cross-functional project related to Quality issues.
2/ 18 months in a factory
This stage will help you develop key Quality skills related to Customer or Supplier Quality:
Within the Incident Management team: you will contribute to the analysis and resolution of Quality incidents.
Within a Supplier Quality team: you will work on supplier performance in the technical areas of Electrical/Electronic, Software, or Multimedia.
This second stage will help expand your network, develop Quality reflexes, and understand how different stakeholders interact. It will also enhance your skills in Software and Multimedia.
At the end of the Graduate Program, you will take on a position as an Incident Analyst or a Supplier Development Specialist within the Corporate Quality Department. This experience will allow you to advance in Supplier Management or Incident Management, in technical areas such as Software, ADAS, and Multimedia.
Profile Requirements:
We are looking for talented graduates who share our passion for life and have the ambition and ability to make an impact on the future of mobility and our company’s transformation. We seek fresh minds, who are forward-thinking, willing to make an impact, who are open & challenges preconceptions and who are able to demonstrate a desire to learn.
Master’s degree (preferably in electronics, software-related fields, or mechanical engineering with a minor in quality preferred)
You have initial experience through an internship or apprenticeship
You are fluent in English and have a good command of French
You have a driver’s license
3 Good Reasons to Join Renault Group:
Fast-track Your Career: Dive into a dynamic program designed to accelerate your professional growth.
Hands-on Industry Experience: Rotate through diverse roles in the automotive sector, gaining invaluable insights and skills.
Expand Your Network: Connect with mentors, peers, and leaders, building a robust professional network within the company.
Start building your career at Renault now!
Recruitment Process
Recruitment Process Timeline: May– June.
Apply online by submitting your CV through our career portal.
Selected candidates will be invited to record a short video presentation (20-30 min) via our online platform.
Shortlisted candidates will participate in a recruitment day where you’ll meet our managers and HR team. This will also be an opportunity to learn more about Renault and our Graduate Programme.
Diversity & Inclusion
Renault Group is committed to fostering a diverse and inclusive work environment. We offer equal opportunities for all applicants, ensuring a welcoming space where everyone can thrive.
Métier
Transverse
Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.

Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l’identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l’aménagement du poste de travail ou de l’horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.
Afin de pouvoir suivre en temps réel l'évolution de vos candidatures et pouvoir rester en contact avec nous, nous vous invitons à créer un compte candidat. Cela ne vous prendra pas plus d’une minute et vous permettra également de faciliter vos prochaines candidatures.

En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Renault Group à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par les sociétés de Renault Group tel que mentionné dans la Politique Groupe de protection des données personnelles.
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AP25-CVJ-BAC+5 Dvp WEB 3 Usine de (F/H)

RENAULT GROUP
Publiée le 07/05/2025

AP25-CVJ-BAC+5 DVP WEB 3 USINE DE (F/H)

RENAULT GROUP
Contrat

Contrat d'apprentissage

Localisation

Cléon (76)

Missions
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Objectifs de la Mission Alternance :
Concevoir, développer et maintenir des applications logicielles répondant aux besoins de l'entreprise.
Collaborer avec les équipes de projet pour définir les spécifications techniques et fonctionnelles.
Assurer la qualité et la performance des applications développées.
Participer à l'amélioration continue des processus de développement logiciel.
Activités de la Mission :
Analyser les besoins des utilisateurs et rédiger les spécifications techniques.
Développer des applications en utilisant des langages de programmation tels que PHP, CSS, JavaScript, etc.
Effectuer des tests unitaires et d'intégration pour garantir la qualité du code.
Déployer les applications et assurer leur maintenance.
Rédiger et maintenir la documentation technique des applications.
Participer aux revues de code et aux réunions de projet.
Assurer une veille technologique pour proposer des solutions innovantes et adaptées.
Compétences Clés Requises :
Techniques : Maîtrise des langages de programmation (PHP, CSS, JavaScript, etc.) , frameworks de développement (React) , bases de données (MySQL) , outils de versioning (Git) .
Managériales : Capacité à travailler en équipe, gestion de projet, communication efficace.
Langues : Anglais professionnel et technique.
Savoir-être : Rigueur, autonomie, esprit d'initiative, capacité d'adaptation
Métier
Transverse
Durée du contrat
36 months
Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.

Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l’identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l’aménagement du poste de travail ou de l’horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.
Afin de pouvoir suivre en temps réel l'évolution de vos candidatures et pouvoir rester en contact avec nous, nous vous invitons à créer un compte candidat. Cela ne vous prendra pas plus d’une minute et vous permettra également de faciliter vos prochaines candidatures.

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Responsable d'équipe Projets investissement système de validation (H/F)

RENAULT GROUP
Publiée le 07/05/2025

RESPONSABLE D'ÉQUIPE PROJETS INVESTISSEMENT SYSTÈME DE VALIDATION (H/F)

RENAULT GROUP
Contrat

CDI

Localisation

Lardy (91)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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Votre environnement
Au sein du groupe Renault, vous intégrerez la direction de l’ingénierie & technologie Renault, plus particulièrement l'entité en charge du pilotage des projets d’investissement des systèmes de validation.
Vos missions
Management d’une équipe en charge du pilotage des projets d’investissement des systèmes de validation:
Role de Leader: Aligner les actions des membres des équipes sur la stratégie d’entreprise
Role de Coach: Développer la performance des membres des équipes et les accompagner en leur donnant toutes les responsabilités nécessaires
Role d'Eclaireur : Guider les membres de l’équipes dans la conduite du changement et de l’innovation nécessaires au progrès de l’entreprise
·Contribuer à l’efficience globale de l’entreprise par un bon usage des ressources de son UET, par le développement continu des compétences métiers
·Contribuer à une ingénierie performante pilotée par la valeur client en assurant la performance des processus, standards et outils de son métier et en proposant des solutions ingénieuses et des percées technologiques abordables
·Intégrer et déployer la transformation digitale au sein des activités de son périmètre
·Manager & développer le réseau d’acteurs en lien avec son activité pour développer l’efficience du processus
·Intégrer & déployer les aspects HSE du Groupe Renault et les déployer dans son activité
Profil recherché
Formation ingénieur BAC +5 (Master ou école d’ingénieur en Mécanique ou Généraliste)
Capacité d’animation d’équipe, d’écoute, de communication & de prise de décision
Capacité à structurer, organiser & conduire la transformation de son périmètre en lien avec les évolutions d'organisations
Première expérience de management dans un périmètre R&D est un plus
Anglais courant lu, écrit, parlé
Métier
Recherche & Développement
Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.

Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l’identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l’aménagement du poste de travail ou de l’horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.
Afin de pouvoir suivre en temps réel l'évolution de vos candidatures et pouvoir rester en contact avec nous, nous vous invitons à créer un compte candidat. Cela ne vous prendra pas plus d’une minute et vous permettra également de faciliter vos prochaines candidatures.

En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Renault Group à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par les sociétés de Renault Group tel que mentionné dans la Politique Groupe de protection des données personnelles.
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AP25 - Bac+5 –Ingénieur mécanique Dimensionnement Composant Machine Electrique (H/F)

RENAULT GROUP
Publiée le 06/05/2025

AP25 - BAC+5 –INGÉNIEUR MÉCANIQUE DIMENSIONNEMENT COMPOSANT MACHINE ELECTRIQUE (H/F)

RENAULT GROUP
Contrat

Contrat d'apprentissage

Localisation

Guyancourt (78)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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Contexte et environnement de travail
La Direction de l'Ingénierie de AMPERE, filiale de Renault Group, recherche, son(sa) futur(e) apprenti(e) Ingénieur Mécanique Développement Composants Machines Electriques.
Le poste est basé à Guyancourt (France) .
Vos missions :
Vous êtes en charge de développer les composants des machines électriques (Rotor, Stator) en effectuant des études de pré-dimensionnement thermo-mécanique.
Vos activités principales :
Pré-dimensionnement mécanique
Spécifier les besoins fonctionnels, les interfaces, les contraintes et les sollicitations de composants constituant la machine électrique
Participer à la rédaction des cahiers de charges techniques de consultation
Rédiger les plans de validation mécaniques physiques et numériques
Analyser et synthétiser les résultats d’essais
Capitaliser les règles métiers, les modèles de calculs, processus de dimensionnement et procédures de validation
Vous allez développer les compétences techniques suivantes pendant le poste :
Compétence mécanique : Pré dimensionnement, dimensionnement, calcul RDM.
Connaissances en électrotechnique
Connaissances en matériaux
Connaissances en machine électrique
Qui êtes-vous ?
Vous préparer un diplôme d’ingénieur (Bac+5) en Génie Mécanique avec une sensibilisation à la simulation numérique.
Une première expérience dans la conception numérique et la simulation numérique serait appréciée.
Vous avez un attrait pour les études mécanique en développant des méthodes de calcul 1D ou en utilisant les outils intégrés à 3DExperience ,
Vous aimez le travail en équipe et avez une grande capacité d’analyse. Vous faites preuve de rigueur et d’esprit de synthèse.
Vous avez un très bon niveau d'anglais écrit et oral.
Vous souhaitez participer à l’aventure de l’automobile de demain ? Rejoignez-nous ! 🚗💡
Métier
Transverse
Durée du contrat
36 months
Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.

Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l’identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l’aménagement du poste de travail ou de l’horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.
Afin de pouvoir suivre en temps réel l'évolution de vos candidatures et pouvoir rester en contact avec nous, nous vous invitons à créer un compte candidat. Cela ne vous prendra pas plus d’une minute et vous permettra également de faciliter vos prochaines candidatures.

En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Renault Group à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par les sociétés de Renault Group tel que mentionné dans la Politique Groupe de protection des données personnelles.
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Planificateur de Transport Maritime (H/F)

RENAULT GROUP
Publiée le 06/05/2025

PLANIFICATEUR DE TRANSPORT MARITIME (H/F)

RENAULT GROUP
Contrat

Contrat d'apprentissage

Localisation

Guyancourt (78)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
Planificateur de Transport Maritime (H/F)
Contexte et environnement de travail
Pour anticiper les besoins de transport en Europe, la Supply Chain de Renault a mis en place un service de Planification Transport Maritime. Il a pour responsabilité d'estimer la volumétrie de véhicules neufs à transporter sur le Court et Moyen Terme, de la communiquer aux fournisseurs, et d'en recevoir le capacitaire.
Nous travaillons principalement sur l’Europe et sur le bassin méditeranéen.
Le poste est basé à Guyancourt, avec 2 à 3 jours de télétravail par semaine.
Vos missions
Vous agirez en support des taches de planification et des animations fournisseurs :
Définir le Besoin Transport prévisionnel
Faire ressortir les alertes et les variations critiques
Communiquer avec les fournisseurs
Analyser et négocier les insuffisances
Identifier les opportunités
Consolider les plannings et en informer nos clients
En fonction de vos affinités, vous aurez la possibilité de travailler sur les projets de digitalisation de nos processus, la gestion du changement qui en découle. Vous aurez la possibilité d'être formé à des outils de Business Intelligence, type Spotfire, Looker, Anaplan.
Qui êtes-vous ?
Vous préparez un diplôme de niveau BAC+5 de type école d'ingénieur, école de commerce ou Master universitaire avec une spécialisation en Logistique et vous recherchez un contrat d'apprentissage de 12 mois.
Vous avez envie de découvrir la spécificité à fort enjeu du transport de Véhicules Neufs.
Vous souhaitez apporter un regard neuf, contribuer au changement, participer à la digitalisation.
Vous avez une bonne maîtrise d'Excel et de l'anglais.
Vous êtes polyvalent, curieux et rigoureux, à l'aise en équipe, et dans la relation fournisseur.
Cela vous tente ? rejoignez-nous !
Métier
Supply Chain
Durée du contrat
12 months
Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.

Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l’identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l’aménagement du poste de travail ou de l’horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.
Afin de pouvoir suivre en temps réel l'évolution de vos candidatures et pouvoir rester en contact avec nous, nous vous invitons à créer un compte candidat. Cela ne vous prendra pas plus d’une minute et vous permettra également de faciliter vos prochaines candidatures.

En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Renault Group à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par les sociétés de Renault Group tel que mentionné dans la Politique Groupe de protection des données personnelles.
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Responsable des Ressources Humaines (H/F)

RENAULT GROUP
Publiée le 06/05/2025

RESPONSABLE DES RESSOURCES HUMAINES (H/F)

RENAULT GROUP
Contrat

CDI

Localisation

Aubergenville (78)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
♻️Refactory, engagé ensemble pour l’avenir
♻️Refactory, le premier écosystème européen dédié à l’économie circulaire de la mobilité de Renault Group.🚀
La Refactory de Flins, située dans l’ouest parisien, réinvente l'industrie automobile et propose un modèle durable d’économie circulaire de la mobilité. Notre approche englobe des activités industrielles telles que le reconditionnement de véhicules, la rénovation et le réemploi de pièces, et la réparation de batteries. Nous fabriquons également des pièces neuves pour l’industrie automobile française et européenne.
2 000 salariés participent ainsi à créer un nouveau modèle industriel automobile vertueux. Qu’ils exercent dans les métiers de la fabrication, de la logistique, de la maintenance, des fonctions supports, nos collaborateurs partagent tous les mêmes valeurs d’esprit d’équipe et sont de véritables acteurs de la transformation. Pour accompagner l’évolution de leurs métiers, ils bénéficient d’un large panel de formations et d’un environnement de travail de qualité.
Rejoindre la Refactory, c'est intégrer un écosystème dynamique associant activités industrielles, Campus de formation et hub d’innovation. Nous favorisons ainsi l'émergence de solutions pionnières qui répondent aux défis de la transition écologique et contribuent à la préservation de l’environnement. Le site de Flins compte 15 activités différentes et inclut 3 filiales.
Rejoignez l’équipe Ressources Humaines de la Refactory de Flins en devenant Responsable des Ressources Humaines (RRH) !

Vos missions
Rattaché.e au Directeur des Ressources Humaines du site, votre quotidien est rythmé par l’environnement challengeant du Manufacturing.
Votre rôle au sein de l’usine est significatif : :
Conseiller et assister les managers dans l’exercice de leurs responsabilités de gestion des ressources humaines dans tous les process RH.
Assurer la mise en application des politiques et standards RH dans son périmètre tout en assurant la prise en compte des particularités de son client interne.
Contribuer au maintien de relations sociales de qualité via un dialogue social, en assurant le suivi de la mise en œuvre de réglementations spécifiques en matière de santé et sécurité au travail, en veillant sur le climat social (avec les managers, les collaborateurs et les partenaires sociaux) . Il conseille les managers également dans ce domaine
Participer à l’analyse prévisionnelle des besoins d’effectifs/ compétences
Assister les managers dans la gestion des besoins d’effectifs/ compétences
Gérer la maquette d’effectifs
Animer le process de pourvoi des postes (mobilité, recrutement, stages et apprentissages) ainsi que l’intégration des nouveaux arrivants
Identifier et développer les talents, notamment les collaborateurs devenant cadres
Assister les managers et les collaborateurs dans le process de gestion individuelle :
Préparer et animer les comité RH mensuels, les sessions de People Review et les Campagnes de Révision des Rémunérations
S’assurer de l’application des décisions prises dans ces instances
Conseiller les managers dans la construction des parcours de carrière de leurs collaborateurs
Assister les collaborateurs dans leur développement individuel (opportunités de formation, projet professionnel, parcours de carrière …)
Assurer le support aux managers dans la définition des propositions de rémunération à partir des règles définies et monitore le process d’information des collaborateurs ainsi que la mise à jour des données administratives.
Le périmètre prévu est celui d’une ou plusieurs Direction/Département ou filiales de l’usine.
Votre profil
Bac+5 en Ressources Humaines ou Droit Social
Expériences réussies dans les métiers des Ressources Humaines au sein d’un secteur industriel
Connaissances en droit social et compétences en relations sociales
Goût pour le travail d’équipe, la communication, les relations humaines et le travail en transversal
A l’écoute de son environnement et proactif(ve)
Capacité d’analyse et esprit de synthèse
Orientation service client
Langues : français et idéalement anglais
Métier
Ressources Humaines
Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.

Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l’identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l’aménagement du poste de travail ou de l’horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.
Afin de pouvoir suivre en temps réel l'évolution de vos candidatures et pouvoir rester en contact avec nous, nous vous invitons à créer un compte candidat. Cela ne vous prendra pas plus d’une minute et vous permettra également de faciliter vos prochaines candidatures.

En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Renault Group à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par les sociétés de Renault Group tel que mentionné dans la Politique Groupe de protection des données personnelles.
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Chef(fe) de projet des outils digitaux de la validation (H/F)

RENAULT GROUP
Publiée le 06/05/2025

CHEF(FE) DE PROJET DES OUTILS DIGITAUX DE LA VALIDATION (H/F)

RENAULT GROUP
Contrat

CDI

Localisation

Guyancourt (78)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
Votre environnement
Rejoignez une équipe innovante au cœur de la transformation de l'Ingénierie du Groupe Renault ! Vous intégrerez la Direction de l’ingénierie des validations au sein de l’équipe en charge des outils digitaux.
Notre ambition ? Développer les véhicules de demain plus rapidement, au meilleur niveau de qualité et de satisfaction client.
Nos challenges ? Accélérer la rupture digitale en développant et déployant les outils pour assurer la performance de l’ingénierie des validations. Vous permettrez à nos acteurs projet de gagner en efficience !
En tant que Chef(fe) de Projet des Outils Digitaux de la Validation, vous êtes un acteur essentiel pour mener à bien la rupture digitale.
Le poste est basé à Guyancourt (France) , en CDI. Vous bénéficiez de 2 jours de télétravail par semaine.
Vos missions
Développement et Priorisation : Construire et prioriser les roadmaps de développement des outils, au service de notre ambition, en tenant compte des retours utilisateurs, des coûts et des gains associés
Innovation Technologique : Participer à des présentations des nouvelles technologies pour rester à la pointe des évolutions dans votre domaine.
Cohérence des Outils Digitaux : Assurer l’harmonisation de l’écosystème des outils digitaux de la validation pour garantir une utilisation optimale par les équipes
Data Provider : Gérer et formaliser les exigences de qualité des données du domaine validation pour garantir la fiabilité des indicateurs de performance et la confidentialité des données en conformité avec les exigences de sécurité
Réception et coordination : Organiser la réception des développements réalisés et coordonner avec les acteurs en charge des outils connexes pour assurer une intégration fluide.
Reporting et Communication : Organiser la construction des reporting et communiquer les nouvelles fonctionnalités aux utilisateurs pour maximiser leur adoption
Assistance Utilisateurs : Contribuer à l’assistance des utilisateurs, en établissant des moyens de déploiement des outils, incluant méthodes, standards et formations
Analyse et Capitalisation : Participer à la rédaction des processus liés aux outils digitaux et mener des études économiques coûts/gains pour défendre le développement des outils.
Vous rejoignez une équipe dont l’activité rayonne transversalement au sein de l’ingénierie des validations.
L’équipe est en interaction avec :
l’ensemble des métiers de la validation et de la conception
les équipes projet en charge du développement de nos véhicules
les équipes responsables de la fabrication des prototypes
la filière expertise
Dynamique et volontaire l’équipe se fera un plaisir de vous accompagner pour assurer une intégration réussie !
Votre profil
Vous avez suivi une formation d’Ingénieur / Bac + 5 et êtes passionné par le développement d'outils digitaux et la data ? Une connaissance des processus de validations serait un plus.
Vous souhaitez participer à la transformation d’une entreprise automobile forte de plus de 120 ans d’histoire, innovante et avide de challenges, en étant au cœur de projets d’envergure ?
Au-delà des compétences techniques, nous recherchons aussi des compétences humaines et comportementales.
Votre rigueur, curiosité et sens de l’innovation vous permettront de développer les outils digitaux de demain !
Votre faculté à communiquer et travailler en équipe sera primordiale pour réaliser vos missions.
Votre niveau d'anglais (niveau TOEIC : 780) sera un atout afin d'évoluer dans un contexte multiculturel et international.
Vous vous reconnaissez dans cette annonce ? Rejoignez-nous !
Métier
Technologies & Systèmes D'information
Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.

Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l’identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l’aménagement du poste de travail ou de l’horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.
Afin de pouvoir suivre en temps réel l'évolution de vos candidatures et pouvoir rester en contact avec nous, nous vous invitons à créer un compte candidat. Cela ne vous prendra pas plus d’une minute et vous permettra également de faciliter vos prochaines candidatures.

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AP25-CVJ-LICENCE MAINTENANCE DES SYSTÈMES (H/F)

RENAULT GROUP
Publiée le 06/05/2025

AP25-CVJ-LICENCE MAINTENANCE DES SYSTÈMES (H/F)

RENAULT GROUP
Contrat

Contrat d'apprentissage

Localisation

Douai (59)

Missions
Afficher les missions
Renault poursuit son engagement envers les jeunes au travers la formation par l’alternance. Cette politique volontariste positionne Renault comme un des contributeurs majeurs au développement de l’apprentissage en France.
Le monde automobile est en perpétuel mouvement avec les enjeux environnementaux et économiques cruciaux.
Rejoignez Ampere ElectriCity la première entreprise européenne spécialisée dans les véhicules électriques intelligents, née du groupe Renault.
Le département Montage d’AMPERE ElectriCity pour le groupe Renault recherche son Alternant(e) dans le cadre d'une licence maintenance des systèmes pour une durée d'un an.
Description du poste :
Le poste est proposé en Alternance et est basé dans le Nord (59- France) à Douai, Route nationale de Cuincy – Usine AMPERE ElectriCity 59509 DOUAI
Missions :
Au sein du service maintenance, vous êtes rattaché(e) au chef d'unité maintenance.
Maintenir et fiabiliser les installations du montage afin de garantir un bon niveau de RGU (Rendement Global Usine) .
Analyse et fiabilisation des manutentions.
Bouclier et ligne à retard.
Amélioration des processus, travail des réflexions.
Qui êtes-vous ?
Vous aller préparer une licence en maintenance des systèmes industriel ou Licence Mécanique d'une durée d'un an.
Avec une spécialisation en électrotechnique.
Vous avez des connaissances en automatismes.
Vous faite preuve de rigueur et de curiosité.
Vous avez un esprit d'analyse.
Vous avez une première expérience en mécanique et en électrotechnique.
Vous souhaitez participer à l’aventure de l’automobile de demain ? Rejoignez-nous ! 🚗💡
Métier
Transverse
Durée du contrat
12 months
Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.

Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l’identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l’aménagement du poste de travail ou de l’horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.
Afin de pouvoir suivre en temps réel l'évolution de vos candidatures et pouvoir rester en contact avec nous, nous vous invitons à créer un compte candidat. Cela ne vous prendra pas plus d’une minute et vous permettra également de faciliter vos prochaines candidatures.

En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Renault Group à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par les sociétés de Renault Group tel que mentionné dans la Politique Groupe de protection des données personnelles.
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