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Technicien (ne) de Maintenance Mécanique (H/F)

SNCF
Publiée le 08/12/2025

TECHNICIEN (NE) DE MAINTENANCE MÉCANIQUE (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Chambly (60)

Niveau d'études

CAP / BPA ou équivalent

Missions
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Sur le site de Chambly, et à travers les orientations définies par le Dirigeant de Proximité "Maintenance", le Technicien de Maintenance Mécanique assure la maintenance corrective, préventive des organes mécaniques des installations fixes et mobiles de l'Etablissement selon les procédures définies. Il assure la mise en conformité et effectue les modifications sur les machines si nécessaire.
Particularités du poste :
Travail en atelier et en extérieur
Possibilité de travailler en dehors des heures d'ouvertures de l'établissement
Astreinte possible
Travail en hauteur
Conduite de chariots et ponts
Respect strict des procédures de sécurité
Rétribution et avantages :
Une rémunération annuelle dès 24 800 EUR négociable en fonction de votre expérience, des éléments variables viennent s'ajouter à cette rémunération tels que :
Une prime annuelle de vacances
Une prime annuelle d'exploitation
Des avantages salariaux tels que :
Des primes individuelles et d'intéressement
Une protection sociale, une mutuelle et une aide au logement
Un accès gratuit (ou presque !) aux trains de notre réseau pour vous et votre famille
Un comité d'entreprise avec de nombreux avantages.
Nous mettons un point d'honneur à vous offrir une carrière évolutive dans une entreprise ambitieuse, prête à répondre aux enjeux d'une mobilité performante et durable. Vous êtes prêt.e à relever un défi passionnant au sein d'une entreprise de référence dans la gestion de l'infrastructure ferroviaire ? Postulez dès maintenant !
Au service de la diversité, SNCF Réseau étudie à compétences égales, toutes candidatures dont celles de personnes en situation de handicap.
Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de ce métier, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs » SNCF RESEAU sur le site : https://www.myjobglasses.com/search?q=sncf+r%C3%A9seau
Ils se feront un plaisir de répondre à vos questions !
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Chargée ou chargé de la relation client en gare Transilien (H/F)

SNCF
Publiée le 06/12/2025

CHARGÉE OU CHARGÉ DE LA RELATION CLIENT EN GARE TRANSILIEN (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Montigny-le-Bretonneux (78)

Niveau d'études

Bac+3 (Licence / Bachelor)

Missions
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Vous êtes affecté à la gare de saint Quentin en Yvelines à Montigny le Bretonneux .
En tant que Chargé ou chargée de la relation client en gare Transilien, vous contribuez par vos différentes actions, à la satisfaction des voyageurs, à la réalisation des objectifs de qualité de service, de fidélisation et de conquête de nouveaux clients.
Vos missions principales sont les suivantes :
Vous assurez l'accueil, l'orientation, la prise en charge et le service aux clients tant en situation normale qu'en situation perturbée.
Vous aidez les voyageurs en difficulté avec les équipements de la gare (portiques de contrôle automatique de billets (CAB) , automates de vente) .
Vous assurez la vente/après-vente : vous proposez et vendez les produits tarifaires et les services les plus adaptés.
Vous assurez la gestion opérationnelle du site afin de garantir le bon fonctionnement et le bon état des installations mises à la disposition des voyageurs dans le périmètre de la gare.
Vous assurez l'information collective des voyageurs via les canaux et systèmes d'information disponibles.
Vous assurez la régulation des flux de voyageurs dans la gare et sur les quais.
Vous participez à des opérations de contrôle et de lutte anti-fraude.
Horaires :
Travail en horaires décalés en fonction de la circulation des trains et de l'ouverture de la gare (dont nuit, week-end et jours fériés)
Contexte :
Travail en autonomie ou en équipe, en tenue commerciale
Conduite éventuelle d'un véhicule de service
Mobilité sur un périmètre de gares : affectation quotidienne selon les besoins du service et/ou possibilité d'intervention sur plusieurs gares en équipe pour gérer des situations perturbées ou des flux plus importants
Vous êtes assermenté et agréé pour exercer ce métier chez Transilien.
Formation :
Afin de répondre aux exigences SNCF de qualité de service et de sécurité, dès votre intégration en CDI, une formation interne rémunérée et validée par un examen théorique et pratique vous prépare à l'exercice du métier. Plusieurs modules couvrent l'ensemble des compétences et des missions pour le poste.
Au sein du groupe SNCF, vous pouvez profiter de réelles perspectives de formation.
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Mécanicienne ou mécanicien de maintenance aménagement intérieur/confort des trains TGV (H/F)

SNCF
Publiée le 06/12/2025

MÉCANICIENNE OU MÉCANICIEN DE MAINTENANCE AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR/CONFORT DES TRAINS TGV (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Saint-Denis

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
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Vous travaillez au sein du technicentre Le Landy, situé à Saint-Denis.
En tant que mécanicienne ou mécanicien de maintenance aménagement intérieur/confort des trains TGV INOUI, OUIGO, EUROSTAR, vous assurez la maintenance préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des aménagements intérieurs des matériels roulants.
Vos missions principales sont les suivantes :
La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
La maintenance des aménagements intérieurs d'un train voyageurs, selon les équipements : Portes d'accès voyageurs, sièges, vitres, cloisons, revêtements de sol, sanitaires…
Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Contribuer aux engagements environnementaux et sociétaux de TGV Intercités : préservation de l'environnement (écogestes, économies et réemploi des ressources, achats durables…) , aux enjeux sociaux (inclusion/ diversité, actions solidaires de la Fondation SNCF, mécénat de compétences…) et en intégrant l'adaptation au changement climatique à l'environnement de travail (process, outils, conditions de travail) .
Contribuer activement au réemploi ou au recyclage, aux économies d'énergie et d'eau et à la sécurité environnementale pour préserver au mieux la biodiversité
Vos horaires :
Vos horaires en matinée seront de 6h45 à 14h5 en soirée de 13h40 à 21H45
Vous travaillerez occasionnellement de nuit et le week-end
Contexte :
Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance industriel sur du matériel stationné en atelier ou sur les voies en extérieur.
Eventuellement en hauteur avec une nacelle élévatrice et dans le train.
Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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Ingénieur ou Ingénieure d'essai en laboratoire électrotechnique (H/F)

SNCF
Publiée le 06/12/2025

INGÉNIEUR OU INGÉNIEURE D'ESSAI EN LABORATOIRE ÉLECTROTECHNIQUE (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Vitry-sur-Seine (94)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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En tant qu'Ingénieur ou ingénieure d'essai en laboratoire électrotechnique, vos missions sont les suivantes :
Être le responsable de la sécurité sur les essais dont il a la charge.
Appliquer les procédures environnementales.
Respecter et faire respecter les consignes de sécurité.
Être conscient des risques liés à son activité.
Assurer la bonne organisation de l'espace de travail et des zones de stockage en utilisant les 5S.
Participer aux actions de sensibilisation et de formation sur la sécurité.
Assurer la production des essais, y compris l'organisation, la préparation, et la réalisation.
Produire des livrables dans le respect des objectifs contractuels et du manuel qualité.
Être le garant de la qualité des prestations, de la méthode appliquée et des livrables.
S'assurer du respect du contrat, de la fiabilité des mesures, et de la validité des résultats.
Participer à la veille technique dans son domaine pour rester à jour sur les évolutions, à l'élaboration des offres techniques.
Participer au REX à la fin de chaque prestation.
Effectuer l'archivage des prestations réalisées.
Renseigner les bases de données nécessaires à son activité.
Participer à l'élaboration des méthodes d'essais de manière à optimiser les processus et respecter les échéances.
Vous aurez également les missions complémentaires suivantes :
Animateur Métrologie Activité (AMA)
Chef d'Incident Local (CIL)
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Chargé(e) d'Etudes Tracé Génie-Civil (H/F)

SNCF
Publiée le 06/12/2025

CHARGÉ(E) D'ETUDES TRACÉ GÉNIE-CIVIL (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Bordeaux (33)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
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Le/La Chargé(e) d'études Tracé, Génie-Civil, est rattaché(e) au responsable de la section GCT. Il/Elle assure principalement la production d'études de tracé et de petit Génie-Civil (VRD) dans le respect des référentiels et travaille en interface avec les bureaux d'études génie civil du Pôle Régional Ingénierie de Bordeaux (Ouvrages d'Art, Plateforme, Ouvrages en Terre, Hydraulique, Voie, Coordonnateur Etudes Projet, …)
Ces missions interviennent dans le cadre des activités du PRI dont les finalités sont :
La réalisation de travaux de modernisation ou de développement du réseau ferré en Aquitaine et en Poitou-Charentes
Des missions d'expertise et de conseil en interne et auprès des autres services de SNCF Réseau en région
Des missions d'assistance à MOA
Le titulaire du poste interviendra pour le compte du groupe Etudes Générales afin de participer à ces missions et pour produire des dossiers d'étude en qualité et en sécurité.
Les missions principales du poste proposé consistent en l'établissement d'études dans le domaine des études générales : Tracé, Génie Civil et VRD :
études de conception (notices techniques, méthodes, plans, plannings, estimations de coût d'ouvrage) Génie Civil et Voie pour des projets de développement et de régénération, en phase émergence, en phase conception (AVP, PRO) et en phase réalisation (DCE, ACT, VISA)
Réalisation d'études de tracé de voie ; de modifications des plans de voie et de profils en long.
En fonction de l'expérience acquise sur le poste, assurer des missions de responsable d'affaire ou de coordination « métier » pour des projets de développement.
Participation aux réunions de suivi et de coordination
La production de plans fait partie intégrante des études de conception. Ces plans se feront en partie en 2D (Autocad, COVADIS…) et en partie en 3D y compris sous BIM.
Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs / ambassadrices métiers » SNCF RESEAU : Lien Myjobglasses
Ils / Elles se feront un plaisir de répondre à vos questions !
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Infirmier ou infirmière en Médecine du Travail (H/F)

SNCF
Publiée le 06/12/2025

INFIRMIER OU INFIRMIÈRE EN MÉDECINE DU TRAVAIL (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Nice (06)

Niveau d'études

Bac+3 (Licence / Bachelor)

Missions
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Vous exercerez du lundi au vendredi en horaires de journée, hors week-ends et jours fériés.
En tant qu'infirmier ou infirmière au sein de la médecine du travail vos responsabilités seront les suivantes:
Assurer les visites obligatoires de santé au travail pour tous les agents du périmètre
Effectuer les entretiens infirmiers par délégation du médecin du travail
Être acteur de la prévention de Santé Publique, et être en appui dans la gestion des risques professionnels
Participer à l'animation des formations SST
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Technicienne supérieure ou technicien supérieur de dépannage des trains TER (H/F)

SNCF
Publiée le 05/12/2025

TECHNICIENNE SUPÉRIEURE OU TECHNICIEN SUPÉRIEUR DE DÉPANNAGE DES TRAINS TER (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Vénissieux (69)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
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Vous travaillez au sein du technicentre Auvergne Rhône-Alpes, sur le site de Vénissieux.
En tant que technicien supérieur ou technicienne supérieure de dépannage des trains TER, vous réalisez la maintenance préventive et curative sur les rames. Vous diagnostiquez, analysez, remédiez aux pannes sur les composants, sous ensembles ou systèmes des rames.
Vos missions principales sont les suivantes :
La préparation de vos interventions :
Préparer les outils nécessaires,
Prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance.
Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
Les interventions :
Diagnostiquer et analyser les problèmes afin de déterminer et remédier aux pannes.
Vous intervenez principalement sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, onduleur, redresseur, hacheur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs…) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie…) , dispositifs de sécurité (radio, dispositif électroniques de contrôle…) , éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital…) , etc.]
Vous êtes amené à reconstituer des pannes ou à les simuler afin d'en définir un processus de dépannage qui servira ensuite aux techniciens de maintenance.
Vous pouvez, le cas échéant, être référent technique sur une série de trains ou d'organes spécifiques.
Vous contrôlez la qualité des interventions effectuées et élaborez les comptes-rendus d'intervention.
Qualité / Sécurité / Délais :
Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire.
Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles.
Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Horaires :
Horaires décalées en 2X8 8h-16h / 21h-5h
Contexte :
Vous travaillez seul, en équipe et en co-activité avec les techniciens de maintenance au sein du Technicentre.
Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)) . L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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Chef de bord TER (F/H)

SNCF
Publiée le 05/12/2025

CHEF DE BORD TER (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Foix (09)

Niveau d'études

CAP / BPA ou équivalent

Missions
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Envie d'un métier qui change ?
Saviez-vous qu'en choisissant d'exercer ce métier du service à bord des trains TER, vous contribuez par vos différentes actions, à la satisfaction, la fidélisation, à la sécurité de nos clients, ainsi qu'à la réalisation des objectifs de qualité de service ?
Vous êtes affecté à la résidence de Foix.
Vos missions principales sont les suivantes :
La sécurité : Régulation et orientation des flux sur les quais. Application des procédures de sécurité. Annonce et assurance du départ des trains
La sûreté : Veille à la tranquillité des voyageurs et gestion des incivilités.
La relation client : Accueil informations et conseils aux clients sur le quai et à bord des trains. Veille à la propreté et au bon fonctionnement des installations à bord du train. Gestion des aléas.
La sauvegarde des recettes : Contrôle des titres de transport et régularisation des clients en situation irrégulière. Promotion et vente des produits et services SNCF.
Horaires :
Horaires adaptés en fonction de la circulation des trains (dont nuit, week-end et jours fériés) avec déplacements quotidiens et repos hors domicile
Contexte :
Travail en autonomie ou en équipe, à bord des trains et en gare, en tenue commerciale
Vous devrez également être assermenté et agréé pour exercer ce métier.
Aptitude sécurité requise
Formation :
Plus qu'un métier, un tremplin
Votre CDI commencera par une formation interne rémunérée de 2 à 4 mois environ, dans un de nos centres de formation situé en France. Cette formation, alternant théorie et pratique sur le terrain, demande un fort investissement avec un contrôle continu et un examen final permettant d'être habilité à exercer le métier.
Plusieurs modules couvrent l'ensemble des compétences et des missions pour le poste tel que : les fondamentaux de la relation client et de l'information voyageurs, l'utilisation des outils et des applications spécifiques, les règles et procédures de sécurité, la sûreté et la lutte anti-fraude…
Au sein du groupe SNCF, vous pouvez profiter de réelles perspectives de formation et d'évolution tout au long de votre carrière.
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Agente ou agent de manoeuvre des trains TER (H/F)

SNCF
Publiée le 05/12/2025

AGENTE OU AGENT DE MANOEUVRE DES TRAINS TER (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Toulouse (31)

Niveau d'études

Bac Général, Bac Pro ou Bac Techno

Missions
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Vous travaillez au sein du site du technicentre Occitanie situé à Toulouse.
En tant qu'agent ou agente de manoeuvre des trains TER, vous déplacez les trains dans un centre de maintenance. Par vos actions vous êtes garant de la ponctualité des trains..
Vos missions principales sont les suivantes :
Le déplacement des rames dans le technicentre : récupération du train à son arrivée sur le site et conduite sur les voies internes vers les différents ateliers. Manoeuvres nécessaires à la mise en place des rames pour la maintenance. Entretien et actionnement des aiguillages sur le site.
La réalisation des opérations de station service pour les sites concernés : gasoil, lave-glace, sable, passage en machine à laver…
La vérification de la conformité du train : préparation technique et commerciale des rames pour la mise à disposition au service commercial.
Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance pour respecter les engagements vis-à-vis des clients du Technicentre.
Vos horaires :
Travail en horaires décalés 3x8 avec samedis, dimanches et jours fériés.
Contexte :
Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance, généralement à L'EXTÉRIEUR, seul, en binôme et en co-activité avec d'autres collaborateurs. Les déplacements au milieu des voies sont fréquents.
Vos interventions peuvent nécessiter des montées et descentes d'engins, des torsions du buste, du travail accroupi / à genoux et du port de charges (20 kg) .
Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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Ingénieur ou Ingénieure signalisation électrique (H/F)

SNCF
Publiée le 05/12/2025

INGÉNIEUR OU INGÉNIEURE SIGNALISATION ÉLECTRIQUE (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Le Mans (72)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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En tant qu'ingénieur ou ingénieure maintenance et travaux génie électrique, vous serez amené à :
Assurer le pilotage et la coordination de la maintenance et des travaux au sein et en appui d'une unité de production
Être garant de l'organisation, de la réalisation de la Production des travaux Signalisation et du pilotage de votre équipe
Assurer et bouclez la gestion des effectifs et des engins pour l'ensemble de vos chantiers selon la charge de Production
Gérer l'ensemble des opérations Travaux de votre Spécialité, à ce Titre, vous pilotez votre équipe
Veiller au respect des procédures
Détecter les faiblesses, redressez les anomalies, proposez au Dirigeant d'Unité de Production des actions correctives
Assurer le bouclage de ces actions (Plan de Veille)
Information complémentaire :
Des votre arrivée, vous suivez une formation alliant théorie et terrain. Vous y développerez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire et vos connaissances techniques.
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Technicienne polycompétente ou technicien polycompétent maintenance des trains Transilien (H/F)

SNCF
Publiée le 05/12/2025

TECHNICIENNE POLYCOMPÉTENTE OU TECHNICIEN POLYCOMPÉTENT MAINTENANCE DES TRAINS TRANSILIEN (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Vaires-sur-Marne (77)

Niveau d'études

Bac Général, Bac Pro ou Bac Techno

Missions
Afficher les missions
Vous intervenez en tant que Technicien polycompétent ou technicienne polycompétente maintenance & mouvement des trains : vous déplacez les trains dans un centre de maintenance ou les acheminez depuis ou jusqu'à la gare ET assurez des opérations de maintenance préventive de niveau 2. Ces opérations seront à réaliser sur le RER NG, nouveau matériel roulant de la ligne E.
Vos missions principales sont les suivantes :
La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
Les interventions : réaliser les travaux de maintenance sur les organes mécaniques et électriques du matériel roulant.
Coté électrotechnique : Intervenir principalement sur les installations électriques telles que : circuits haute tension (transformateur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs…) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie…) , dispositifs de sécurité (radio, dispositif électroniques de contrôle…) , éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital…) , etc.]
Coté mécanique : travailler principalement sur les organes situés sous caisse ou à l'abord du train (Bogies, essieux, système de freinage, suspensions, amortisseurs, attelage) et en partie haute (pantographe) .
Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Horaires :
Horaires en 2x8 jour/nuit - 7 jours sur 7 selon les besoins de la production
Samedis, dimanches et jours fériés inclus.
Possibilité d'astreinte
Contexte :
Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance, généralement à L'EXTÉRIEUR et toujours en binôme. Les déplacements au milieu des voies sont fréquents. Vos interventions peuvent nécessiter des montées et descentes d'engins, des torsions du buste, du travail accroupi / à genoux et du port de charges (20 kg) .
Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
Voir le détail de l'offre
Electrotechnicienne ou électrotechnicien de maintenance des trains TER (H/F)

SNCF
Publiée le 05/12/2025

ELECTROTECHNICIENNE OU ÉLECTROTECHNICIEN DE MAINTENANCE DES TRAINS TER (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Vénissieux (69)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
Vous travaillez au sein du technicentre Auvergne-Rhône-Alpes , sur le site de Vénissieux, au sein de l'équipe Préventif, côté Caisse.
En tant que électrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des trains TER, vous assurez la maintenance électrotechnique/électrique préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages.
Vos missions principales sont les suivantes :
La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
Maintenance des circuits basse et haute tension : Intervenir sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, convertisseur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs…) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie…) , dispositifs de sécurité (radio, dispositifs électroniques de contrôle…) , éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital…) , etc.]
Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Vos horaires :
Horaires décalées en 2x8 : 8h-16h / 21h-5h
Contexte :
Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.
Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)) . L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
Voir le détail de l'offre
Ingénieur ou Ingénieure maintenance et travaux génie électrique (H/F)

SNCF
Publiée le 05/12/2025

INGÉNIEUR OU INGÉNIEURE MAINTENANCE ET TRAVAUX GÉNIE ÉLECTRIQUE (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Angers (49)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure maintenance et travaux génie électrique, vous :
Être garant de l'organisation, de la réalisation de la Production des travaux Signalisation et du pilotage de votre équipe
Assurer et bouclez la gestion des effectifs et des engins pour l'ensemble de vos chantiers selon la charge de Production
Gérer l'ensemble des opérations Travaux de votre Spécialité, à ce Titre, vous pilotez votre équipe
Veiller au respect des procédures
Détecter les faiblesses, redressez les anomalies, proposez au Dirigeant d'Unité de Production des actions correctives
Assurer le bouclage de ces actions (Plan de Veille)
Information complémentaire :
Des votre arrivée, vous suivez une formation alliant théorie et terrain. Vous y développerez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire et vos connaissances techniques
Une partie de la formation sera faîte sur Saumur
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Opératrice ou opérateur usinage (F/H)

SNCF
Publiée le 05/12/2025

OPÉRATRICE OU OPÉRATEUR USINAGE (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Vénissieux (69)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
Le Technicentre Industriel de Vénissieux est un centre d'excellence dans la réparation et la révision de Pièces Réparables de Matériel Ferroviaire (PRM) .
Il est spécialisé dans deux typologies de produits :
moteurs électriques (moteurs traction, alternateurs et auxiliaires)
convertisseurs de puissance (équipements de commande, de puissance et de contrôle et cartes électroniques) .
En tant qu'opératrice ou opérateur d'usinage, vous travaillez à poste fixe, sur des moteurs électriques de différentes technologies et gabarits.
Vos missions principales sont les suivantes :
Conduire et réaliser des opérations d'usinage et rectification (induit, rotors, pièces) en autonomie,
Conduire des opérations de tournage sur des induits,
Réaliser des opérations d'usinage pour la confection d'outillage et des pièces,
Effectuer des opérations de rectifications, sciage, tournage, fraisage, perçage en autonomie,
Procéder aux opérations suivant un document technique,
Assurer la logistique des pièces prise en charge,
Renseigner les fiches de traçabilités.
Pour cela vous devrez :
Respecter les temps prévus,
Tenir les objectifs de production quotidiens,
Respecter les règles de fonctionnement des approvisionnements (chariots, bord de ligne, articles non gérés) et signaler toute rupture,
Assurer l'ordre et la propreté des installations, outillages et postes de travail,
Travailler en sécurité.
Contexte :
Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance industriel.
Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)) . L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
Voir le détail de l'offre
Ingénieur ou Ingénieure maintenance et travaux génie civil (H/F)

SNCF
Publiée le 05/12/2025

INGÉNIEUR OU INGÉNIEURE MAINTENANCE ET TRAVAUX GÉNIE CIVIL (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Angers (49)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure maintenance et travaux génie civil, vous serez amené à :
Être responsable de l'organisation, la performance, la qualité des opérations de maintenance, du contrôle et des travaux sur les installations du système ferroviaire
Assurer le pilotage et la coordination de la maintenance et des travaux au sein et en appui d'une unité de production
Garantir la sécurité des personnes et des circulations
Favoriser le développement des équipes opérationnelles
Prendre part aux cadrages des plans de charge en vue de la négociation des budgets
Assurer le suivi, l'organisation et le contrôle de l'exécution des travaux.
Information complémentaire :
Avant d'occuper ce poste à responsabilités, vous suivez une formation de 18 mois environ alliant théorie et terrain. Vous y développerez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire
Voir le détail de l'offre
Ingénieur ou Ingénieure Amélioration continue (H/F)

SNCF
Publiée le 05/12/2025

INGÉNIEUR OU INGÉNIEURE AMÉLIORATION CONTINUE (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Lille (59)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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En collaboration étroite avec les acteurs opérationnels : l'ingénieur amélioration continue pilote un portefeuille de projets d'amélioration continue (optimisation des process, réimplantation, étude de poste de travail, …) de la production industrielle permettant d'augmenter la performance et éliminer les gaspillages.
Il anime, coordonne et participe à la mise en oeuvre des chantiers Kaizen et des RSP sur des situations existantes afin de les améliorer et atteindre les objectifs fixés pour le TI.
Il crée et suit les plans d'actions, propose et fait évoluer les indicateurs de pilotage nécessaires
Il travaillera plusieurs projets en parallèle menés sous forme de A3 qui seront coordonnées sous gouvernance et sponsoring du CODIR.

A travers ses projets, il fera appel à différents contributeurs mais réalisera également des actions concrètes sur le terrain afin de faire évoluer ces sujets.
Nous recherchons un ingénieur amélioration continue pour piloter les projets en lien avec le lean manufacturing, dans le cadre du plan de performance industrielle du TI
Il Etudie, propose et met en oeuvre des améliorations permettant de synchroniser, standardiser et fiabiliser les process (mise en flux, cadencement, supermarché, optimisation des bords de ligne…)
Il rend visible la performance des ateliers dans lesquels il mène ses chantiers d'amélioration : avance / retard, Bon du premier coup, , complétude / OK démarrage, pistes prioritaires d'amélioration…
Ses missions principales sont :
Analyse et optimise les chantiers existants afin de répondre aux objectifs de l'établissement
Participe à la mise en place opérationnelle de ses projets
Mesure factuellement, analyse et optimise les indicateurs de performance des équipes opérationnelles
Coordonne et challenge les différents acteurs et problématiques des projets menés
Réalise des observations auprès des différents métiers, identifie les axes d'amélioration et propose des solutions
Lors de ses interventions, identifie les situations à risques S, QVT, ergonomie
Pilote, participe et suit des plans d'actions des chantiers d'amélioration
Assure la prise en compte des évolutions dans les documents liés à la sécurité (document unique, consigne, MSC…)
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Mécanicienne ou mécanicien de maintenance des trains TER (H/F)

SNCF
Publiée le 05/12/2025

MÉCANICIENNE OU MÉCANICIEN DE MAINTENANCE DES TRAINS TER (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Vénissieux (69)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
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Vous travaillez au sein du technicentre Auvergne Rhône-Alpes, sur le site de Vénissieux, au sein de l'équipe VEF.
En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains TER, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.
Vos missions principales sont les suivantes :
La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
La maintenance des organes mécaniques, pneumatiques et hydrauliques liés au freinage : intervention sur les systèmes de freinage et de leurs constituants - organes de commande du dispositif de freinage pneumatique et de production d'air (si équipé) , plaquettes et semelles de freins, compresseur, suspensions…
Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Formation :
Horaires décalées 8h - 16h, 21h - 5h
Contexte :
Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance.
Le port des EPI est obligatoire
Formation :
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)) . L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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Ingénieur ou Ingénieure Méthodes Process (H/F)

SNCF
Publiée le 05/12/2025

INGÉNIEUR OU INGÉNIEURE MÉTHODES PROCESS (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Lille (59)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure Méthodes Process, vous serez amené à :
Organiser l'ensemble de la chaîne de production
Définition des plans de tâches
Flux des pièces déposées du matériel
Définir les nomenclatures de pièces associées aux travaux en respectant les principes directeurs de l'établissement.
Définir le positionnement logistique des pièces (mise en chariot)
Réaliser les chargements des rames dans les outils informatiques en respectant les jalons
Vérifier que l'organisation théorique que vous avez imaginée soit cohérente et apporter les corrections nécessaires
Vérifier que la production dispose des approvisionnements nécessaires à l'exécution des travaux et apporter les corrections nécessaires
répondre aux sollicitations de la production
Mettre à jour l'organisation dans le cadre de l'amélioration continue du projet et des nouvelles contraintes du projet et/ou établissement
Informations complémentaires :
Vous serez rattaché au Pôle industrialisation
Vous travaillez au sein d'un plateau regroupant l'ensemble des acteurs du projet et êtes rattaché hiérarchiquement au responsable d'industrialisation du projet
Vous travaillerez en étroite collaboration avec les experts métiers (expert mécanique et électrique) dédiés au projet
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Ingénieur ou Ingénieure Maintenance et Travaux génie électrique IDF (H/F)

SNCF
Publiée le 05/12/2025

INGÉNIEUR OU INGÉNIEURE MAINTENANCE ET TRAVAUX GÉNIE ÉLECTRIQUE IDF (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Paris (75)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure Maintenance et Travaux génie électrique, vous serez amené à :
Assurer le pilotage et la coordination de la maintenance des travaux sur le réseau ferré national, au sein et en appui d'une unité de production
Participer à l'organisation de grands projets nationaux à forte valeur ajoutée pour les territoires (développement, régénération, remise en état ou remplacement des infrastructures ferroviaires)
Organiser en mode projet les grands chantiers de développement ou de régénération du réseau ferré national
Assurer le suivi, l'organisation et le contrôle de l'exécution des travaux au bureau et sur le terrain
Coordonner des équipes de production internes et / ou externes (prestataires)
Garantir la sécurité des personnes et des circulations
Favoriser le développement des équipes opérationnelles
Prendre part aux cadrages des plans de charge en collaboration avec la Direction de l'établissement et les autres managers de production
Information complémentaires :
Poste basé en Ile de France
Poste soumis à l'astreinte et aux horaires décalés (weekends, jours fériés, nuits)
Postes à pourvoir en IDF dans les départements : 75, 77, 78, 92, 93, 94, 95
Permis B obligatoire
A moyen terme, vous pourrez, le cas échéant vous projeter sur des fonctions de manager d'équipes opérationnelles et de production
Avant d'occuper ce poste à responsabilités, vous suivez une formation d'environ 2 ans alliant théorie et terrain. Vous y développez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire et de la spécificité technique des installations fixes de signalisation
Votre rémunération annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre 36 KEUR et 42 KEUR selon votre profil et votre expérience
Pour en savoir plus sur notre package de rémunération, rendez-vous dans la rubrique « Travailler chez SNCF »
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Responsable de Lot Travaux signalisation électrique (F/H)

SNCF
Publiée le 05/12/2025

RESPONSABLE DE LOT TRAVAUX SIGNALISATION ÉLECTRIQUE (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Nantes (44)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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En tant que responsable de Lot Travaux signalisation électrique, vous serez amené à réaliser des missions dans les domaines suivants :
Conduire des travaux et des opérations de maintenance particulières
Définir le périmètre des travaux et préparer les éléments nécessaires aux concertations avec l'exploitant
Conduire les réunions et entretiens préparatoires avec les partenaires et appuis (exploitant et pôles en particulier) et définir l'organisation optimale, préciser ses contraintes de réalisation, déterminer les risques et conséquences, mettre en oeuvre un plan de qualité si nécessaire.
Analyser les conditions de réalisation : préciser la planification, choisir les méthodes et les procédures adaptées, prévoir les moyens matériels et logistiques, les hommes nécessaires à la réalisation complète, performante et de qualité ; élaborer un projet d'organisation et le faire valider par le délégateur.
Prendre en charge les procédures d'établissement des marchés le cas échéant (documents techniques, pièces contractuelles, appel d'offres, visites préalables)
Tenir informé les partenaires et intervenants
Gérer les approvisionnements en matériaux et matières
Gérer les hommes et moyens mis à disposition (préparation des programmes de travail)
Gérer le budget alloué
Etablir le plan de prévention le cas échéant ou participer à sa définition en fonction de la nature et de l'importance des travaux.
Etablir les programmes travaux, fiches de travail, consignes ou contribuer à leur rédaction
Diriger le déroulement des travaux en assurant la coordination nécessaire et les relations avec les interfaces
Contrôler les paramètres de l'intervention durant son déroulement : coûts, délais, qualité, sécurité et régularité
Assurer le reporting et/ou l'archivage : rapports de production, collection retour chantier, règlements, mise à jour de fichiers, de plan de veille…
Rendre compte dans le cadre des délégations reçues
Dégager des bilans, des enseignements, des axes de progrès
Réaliser les règlements selon les cas
Assurer les relations avec le chef de projet quand il est RLT, les relations avec la maîtrise d'ouvrage et d'ouvrage déléguée lorsqu'il est chef de projet
Représenter la maîtrise d'oeuvre auprès des tiers et organismes externes :
Peut représenter la MOE auprès des tiers, des administrations
Suivre les projets de tiers, contribuer à l'élaboration de conventions, contribuer avec les autorités civiles à la rédaction des plans relatifs aux accès, aux interventions des secours
Activités associées à la mission de management du progrès et de la communication :
En tant de cadre, le RLT s'attache à réfléchir et à travailler en synergie avec les acteurs des Etablissements du site où il opère, dans une vision partagée Infrastructure
Contribue, dans le cadre de la stratégie de l'Entreprise, à la réalisation du projet d'Etablissement selon l'implication possible
Informations complémentaires :
Vous serez rattaché hiérarchiquement au Dirigeant de l'Unité
Vous avez le permis B
Vous suivez une formation de 24 mois environ alliant théorie et terrain. Vous y développez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire
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