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Aiguilleur du rail (F/H)

SNCF
Publiée le 22/10/2026

AIGUILLEUR DU RAIL (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Mulhouse (68)

Niveau d'études

CAP / BPA ou équivalent

Missions
Afficher les missions
Définir, tracer et contrôler en temps réel les itinéraires des trains
Manoeuvrer les aiguillages et signaux
Veiller à la régularité du trafic
Vous travaillerez au sein d'un poste d'aiguillages aux abords des voies, en autonomie ou en équipe.
Votre rythme de travail est alternatif, rythmé entre les horaires décalés, nuits, week-ends et jours fériés en fonction de nos priorités et de la circulation des trains.
LA PRATIQUE DE L'ALLEMAND EST APPRECIEE
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Infirmier ou infirmière en Médecine et Santé au travail - La plaine (H/F)

SNCF
Publiée le 22/10/2026

INFIRMIER OU INFIRMIÈRE EN MÉDECINE ET SANTÉ AU TRAVAIL - LA PLAINE (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Saint-Denis

Niveau d'études

Bac+3 (Licence / Bachelor)

Missions
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Vous exercerez du lundi au vendredi en horaires de journée, hors week-ends et jours fériés.
En tant qu'infirmier ou infirmière au sein de la médecine du travail vos responsabilités seront le suivantes:
Participer à l'animation des formations SST
Assurer les visites obligatoires de santé au travail pour tous les agents du périmètre
Effectuer les entretiens infirmiers par délégation du médecin du travail
Être acteur de la prévention de Santé Publique, et être en appui dans la gestion des risques professionnels
Contribuer aux soins (diagnostics infirmier, actes de soins, gestion des urgences …)
Déplacements à prévoir selon l'activité
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Technicienne ou technicien de maintenance des équipements, St Pierre des Corps (H/F)

SNCF
Publiée le 22/10/2026

TECHNICIENNE OU TECHNICIEN DE MAINTENANCE DES ÉQUIPEMENTS, ST PIERRE DES CORPS (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Saint-Pierre-des-Corps (37)

Niveau d'études

CAP / BPA ou équivalent

Missions
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La technicienne ou le technicien de maintenance industrielle est spécialisé dans la maintenance préventive et corrective des installations du Technicentre Industriel.
Vous réaliserez les missions suivantes :
Réalisation des opérations de maintenance préventive et corrective sur les installations du Technicentre (Nacelles élévatrices, Tables élévatrices, Chariot Transbordeur, installations de peintures, grenaillage et autres si nécessaire) .
Réaliser les Demandes d'Interventions sur le Technicentre pour contribuer à un taux de disponibilité proche de 100% de nos installations.
Renseigner et assurer la traçabilité des Ordres de Travaux (OT) et Demandes d'Interventions (DI) dans le logiciel
Intégrer l'astreinte du service en fonction du besoin interne
Respecter les consignes de sécurité et coactivité avec les services
Respecter et appliquer les documents de maintenance.
Garantir la propreté de son poste et sa zone de travail, 5S.
Contexte:
Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance industriel sur du matériel stationné en atelier ou sur les voies en extérieur.
Eventuellement en hauteur avec une nacelle élévatrice et dans le train
Le port des EPI est obligatoire.
Horaires :
Journée 7H17-16H02 du lundi au vendredi avec une astreinte sur une semaine toutes les 4 semaines.

Formation
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. Afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Techni campus au Mans (72) ainsi qu'une formation sur poste au technicentre industriel de Saint-Pierre-des-Corps. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité de travail.
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Certificat de spécialisation en alternance accueil dans les transports (H/F)

SNCF
Publiée le 22/10/2026

CERTIFICAT DE SPÉCIALISATION EN ALTERNANCE ACCUEIL DANS LES TRANSPORTS (H/F)

SNCF
Contrat

Contrat d'apprentissage

Localisation

Melun (77)

Niveau d'études

Bac Général, Bac Pro ou Bac Techno

Missions
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En tant que Chargé ou chargée de la relation client en gare, vous contribuez par vos différentes actions, à la satisfaction des voyageurs, à la réalisation des objectifs de qualité de service, de fidélisation et de conquête de nouveaux clients.
Vos missions :
Accueil, orientation, information et prise en charge des voyageurs
Promotion, vente et après-vente des produits et services SNCF
Gestion opérationnelle de la gare, contrôle des équipements et de la propreté
Actions d'amélioration de la régularité des trains, de contrôle en gare
Régulation des flux voyageurs sur les quais
Votre environnement et vos conditions de travail :
Travail en autonomie ou en équipe, en tenue commerciale
Mobilité sur un périmètre de gares : affectation quotidienne selon les besoins du service et/ou possibilité d'intervention sur plusieurs gares en équipe pour gérer des situations perturbées ou des flux plus importants
Découvrez en plus sur cette formation :
Certificat de spécialisation accueil dans les transports - suivez la journée de Sounita
Découvrez le certificat de spécialisation accueil dans les transports
Horaires :
Adaptés en fonction de la circulation des trains et de l'ouverture de la gare (dont nuit, week-end et jours fériés)
Formation :
La formation Mention Complémentaire s'intitule désormais Certificat de spécialisation d'accueil dans les transports 2026.
Cette formation vous prépare à pratiquer ce métier de service au sein de TRANSILIEN SNCF en 12 mois, en alternance.
Les étapes de ma formation:
Formation théorique : Lycée Paris (75)
Formation spécifique SNCF en lien avec le métier : Université Transilien (93)
Formation en milieu professionnel dans un Etablissement Gares Transilien (en IDF)
L'accueil en entreprise aura lieu en septembre 2026
À l'obtention de votre diplôme, la validation de la formation interne et une attitude irréprochable sur le terrain, une proposition d'embauche est possible sous certaines conditions.
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Chargé(e) d'études Systèmes d'Information Voyageurs (H/F)

SNCF
Publiée le 22/10/2026

CHARGÉ(E) D'ÉTUDES SYSTÈMES D'INFORMATION VOYAGEURS (H/F)

SNCF
Contrat

Contrat d'apprentissage

Localisation

Lille (59)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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Au sein de la Direction du Matériel et rattaché(e) au Cluster Ingénierie Nord, vous intégrerez l'équipe Ingénierie Systèmes d'Information et réaliserez les tâches suivantes :
Automatisation sur la validation d'un système embarqué
Automatisation sur la gestion et traçabilités des exigences système
Mise en place d'un processus qualité sur les exigences système
Création d'outils pour superviser et suivre le processus qualité
Création d'outils pour exploitation des données métiers (suivi du bon fonctionnement du système embarqué)
Participation active dans un projet d'électronique et d'informatique embarqué autour des systèmes d'Information Voyageurs dans le domaine ferroviaire (rédaction de spécification système et rédaction des plans de validation)
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Opérateur ou opératrice Energie Electrique (H/F)

SNCF
Publiée le 21/10/2026

OPÉRATEUR OU OPÉRATRICE ENERGIE ELECTRIQUE (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Lille (59)

Niveau d'études

CAP / BPA ou équivalent

Missions
Afficher les missions
Au sein de l'équipe Énergie du Secteur de LILLE de l'ABE NPDC (Agence Bâtiment Energie - Nord Pas De Calais) , rattachée à la DRG HFN (Haut De France Nord) , ce poste consiste à effectuer seul.e ou en équipe les interventions Énergie. Ce poste nécessite la connaissance de l'ensemble des installations du secteur et de leurs particularités (gares mais également Technicentres et locaux de travail) . Il/Elle est le véritable garant de la réalisation des travaux de maintenance, de réparation, et de la qualité. Il/Elle est en collaboration avec les autres agents et le TO.
Placé.e sous l'autorité hiérarchique du DPX Énergie, il/elle est également en relation avec le personnel des entités d'appui dans le suivi de sa production et de ses missions. Il/Elle peut être en relation avec les clients et le personnel des entreprises extérieures.
En tant que Surveillant.e Travaux Énergie électrique vous serez en charge des missions suivantes :
Participer à la planification et à la réalisation des interventions Énergie hebdomadaires avec le DPX (Dirigeant de Proximité) et/ou le TO (Technicien Opérationnel)
Assurer la conformité technique des opérations de maintenance préventive ou corrective lors de leur réalisation.
Accompagner ou Réaliser des vérifications initiales et/ou périodiques des installations électriques.
Dans le cadre de vos activités, vous pouvez être habilité.e à des fonctions de sécurité, induites par les besoins et les organisations locales, vous serez amené.e à :
Effectuer les travaux conformément aux règles de l'art et des normes en vigueur
Veiller au respect de la sécurité et de la qualité des travaux qu'il/elle réalise, du respect des délais et des coûts fixés par les termes de la demande d'intervention
Peut se voir confier une ou plusieurs missions en simultanée en fonction des Ordres de Travail et de ses déplacements sur les sites de sa zone géographique.
Entretient une relation informative à l'égard du représentant des clients sur site.
Peut être amené.e à effectuer la maintenance des extincteurs et être à ce titre habilité.e en qualité d'opérateur de maintenance agréé.
Réaliser ses rapports de Production Sécurité des personnes et des biens : Performance énergétique et environnementale (HQE : Haute Qualité Environnementale).
Particularités du poste / Commentaires : Mobilité géographique sur le secteur de LILLE et sur l'ensemble du territoire de l'ABE
NPDC en cas de besoins de renfort sur un autre secteur. Poste de jour soumis à tableau de service. Travaux de nuit, de WE ou de jours fériés possibles. Poste non soumis à la continuité de service. Possibilité astreinte
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Technicien(ne) de maintenance électrotechnique (H/F)

SNCF
Publiée le 21/10/2026

TECHNICIEN(NE) DE MAINTENANCE ÉLECTROTECHNIQUE (H/F)

SNCF
Contrat

CDD

Localisation

Saint-Pierre-des-Corps (37)

Niveau d'études

CAP / BPA ou équivalent

Missions
Afficher les missions
En tant qu'électricienne ou électricien du matériel roulant vous contribuez à l'installation des équipements électriques par sa technicité et ses compétences, à donner une seconde vie aux trains et à leurs équipements.
Vous réaliserez les missions suivantes :
Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance.
Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
Intervenir sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, pantographe, convertisseur, disjoncteur, contacteurs de puissance…) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie…) , dispositifs de sécurité (radio, dispositifs électroniques de contrôle…) , éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital…)
Réaliser des essais pour vérifier l'état de fonctionnement après intervention
Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire.
Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles.
Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Plus spécifiquement , la mission consiste à la réalisation de diverses tâches électriques sur le matériel roulant notamment la chaîne OC2 :
Lecture de schémas électriques
Câblage et raccordement
Sertissage
Diagnostic et mesures électriques
Dépose et repose d'organes et d'équipements électriques
Utilisations d'outils électrotechnique
Contexte
Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance industriel sur du matériel stationné en atelier ou sur les voies en extérieur.
Travail en hauteur fréquent avec une nacelle élévatrice et dans le train.
Le port des EPI est obligatoire.
Horaires
Vous travaillez de nuit (21H00-05H02) du dimanche soir au vendredi matin.
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Gestionnaire Logistique Industrielle (H/F)

SNCF
Publiée le 21/10/2026

GESTIONNAIRE LOGISTIQUE INDUSTRIELLE (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Vitry-sur-Seine (94)

Niveau d'études

CAP / BPA ou équivalent

Missions
Afficher les missions
Au sein de l'Unité Opérationnelle Logistique Aval, vous travaillez au sein du Technicentre Les Ardoines situé à Vitry-sur-Seine.
Le Gestionnaire Logistique Industrielle aval a pour missions principales, en coordination avec ses collaborateur en logistique et les équipes de maintenance en place :
Assure la gestion et la tenue des stocks physiquement et informatiquement
Assure le suivi et l'approvisionnement des besoins de la production.
Traite les urgences : immobilisation, restrictions, et travaux différés. Effectue le cas échéant les demandes de dépannage auprès du CLI ou d'autres établissements de maintenance et technicentres industriels, et les demandes de transport associées. Il tient informé la production de l'évolution de ces dépannages.
Détecte et règle les écarts de stocks, les pénuries et les erreurs dans l'ERP
Est le garant du niveau de service du stock aval
Est le partenaire de la production pour :
L'évolution des stocks d'équipe, Bord de Ligne, et chariot ; la gestion du référentiel et paramétrage de la base articles
La transmission au CLI des prévisions de consommation
L'analyse et le réajustement des besoins de consommation
L'émission, la réception et le suivi des besoins programmés
Bogie du Vérin IDF, réceptionne les kits des autres établissements
Réalise les transferts de casiers à casiers (MAG BDL - BDL)
Effectue les demandes de reversement le cas échéant
Effectue le retour et l'expédition des pièces en litiges, et en saisi les FCA (fiches de constations d'anomalie)
Traite les articles passés NPA (Ne Plus Approvisionner)
Habilitation SECUFER et Conduite de chariot élévateur.
Horaires :
en journée du lundi au vendredi 8H/12H - 13h/16H45
Contexte :
Port des EPI obligatoires
Travail en intérieur et extérieur
Formation :
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel ( Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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Titre IV Aiguilleur du rail - ALTERNANCE - LISON (F/H)

SNCF
Publiée le 21/10/2026

TITRE IV AIGUILLEUR DU RAIL - ALTERNANCE - LISON (F/H)

SNCF
Contrat

Contrat d'apprentissage

Localisation

Rouen (76)

Niveau d'études

CAP / BPA ou équivalent

Missions
Afficher les missions
Définir, tracer et contrôler en temps réel les itinéraires des trains
Manoeuvrer les aiguillages et signaux
Veiller à la régularité du trafic
Vous travaillerez au sein d'un poste d'aiguillages aux abords des voies, en autonomie ou en équipe.
Votre rythme de travail est alternatif, rythmé entre les horaires décalés, nuits, week-ends et jours fériés en fonction de nos priorités et de la circulation des trains.
MOBILITE : ROUEN/SOTTEVILLE
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Chargé(e) d'Etudes signalisation ferroviaire Plan Technique (H/F)

SNCF
Publiée le 21/10/2026

CHARGÉ(E) D'ETUDES SIGNALISATION FERROVIAIRE PLAN TECHNIQUE (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Dijon (21)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
En tant que Chargée ou Chargé d'études signalisation ferroviaire au bureau d'études de Dijon, vous jouerez un rôle clé en participant à la conception fonctionnelle des installations de signalisation qui permettent aux trains de circuler en toute sécurité signaux, aiguillages, passages à niveau…
Pour cela, vous produirez des documents techniques essentiels tels que :
Plans techniques : ils définissent comment doivent fonctionner les installations et les conditions de sécurité à respecter.
Plans d'implantation : ils précisent comment installer les équipements sur le terrain
Schémas de principe : ils représentent de manière simplifiée les schémas électriques à mettre en oeuvre
Concrètement, vous serez amené(e) à :
Produire les plans et schémas décrivant le fonctionnement des installations
Analyser de manière critique les besoins et les données techniques du projet
Organiser et animer des enquêtes terrain ponctuelles sur la région Bourgogne-Franche-Comté
Définir des solutions adaptées aux contraintes techniques et de sécurité
Accompagner les équipes projet en apportant votre expertise technique
Garantir la sécurité, la qualité et la fiabilité des études
Ce que nous vous proposons :
Une formation complète pour apprendre le métier
Un accompagnement progressif pour monter en compétence
Des projets variés et concrets
Une évolution vers des sujets techniques de plus en plus complexes
Une équipe à taille humaine, experte et engagée
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Aiguilleur du rail (F/H)

SNCF
Publiée le 21/10/2026

AIGUILLEUR DU RAIL (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Nantes (44)

Niveau d'études

CAP / BPA ou équivalent

Missions
Afficher les missions
Définir, tracer et contrôler en temps réel les itinéraires des trains
Manoeuvrer les aiguillages et signaux
Veiller à la régularité du trafic
Vous travaillerez au sein d'un poste d'aiguillages aux abords des voies, en autonomie ou en équipe.
Votre rythme de travail est alternatif, rythmé entre les horaires décalés, nuits, week-ends et jours fériés en fonction de nos priorités et de la circulation des trains.
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Mécanicienne ou mécanicien de maintenance des trains Transilien, Villeneuve Saint-Georges (H/F)

SNCF
Publiée le 21/10/2026

MÉCANICIENNE OU MÉCANICIEN DE MAINTENANCE DES TRAINS TRANSILIEN, VILLENEUVE SAINT-GEORGES (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Villeneuve-Saint-Georges (94)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
Vous travaillez au sein du Technicentre de Maintenance de Villeneuve, situé à Villeneuve Saint-Georges.
En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.
Vos missions principales sont les suivantes :
La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
La maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles…) et en partie haute (pantographe) .
Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Horaires :
Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) ou 2x8 ( 4h59 à 12h44 ou 13h04 à 21h00) selon les besoins de la production
Samedis, dimanches et jours fériés inclus.
Contexte :
Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.
Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme sur les site de Villetaneuse et Noisy-le-Sec. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)) . L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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Aiguilleur du rail (F/H)

SNCF
Publiée le 21/10/2026

AIGUILLEUR DU RAIL (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Haguenau (67)

Niveau d'études

CAP / BPA ou équivalent

Missions
Afficher les missions
Définir, tracer et contrôler en temps réel les itinéraires des trains
Manoeuvrer les aiguillages et signaux
Veiller à la régularité du trafic
Vous travaillerez au sein d'un poste d'aiguillages aux abords des voies, en autonomie ou en équipe.
Votre rythme de travail est alternatif, rythmé entre les horaires décalés, nuits, week-ends et jours fériés en fonction de nos priorités et de la circulation des trains.
LA PRATIQUE DE L'ALLEMAND EST APPRECIEE
Voir le détail de l'offre
Electricien basse tension (F/H)

SNCF
Publiée le 21/10/2026

ELECTRICIEN BASSE TENSION (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Landerneau (29)

Niveau d'études

CAP / BPA ou équivalent

Missions
Afficher les missions
Contrôler, entretenir et dépanner les installations électriques et de signalisation (aiguillages, circuits, postes, signaux)
Réparer les dérangements et participer aux astreintes
Coordonner les interventions avec équipes et prestataires
Tracer les opérations et respecter les procédures de sécurité
Vous jouerez un rôle clé pour garantir la fiabilité des installations électriques du réseau, grâce à votre sens de l'analyse et votre rigueur. Vos interventions se dérouleront dans des environnements variés, en extérieur comme en tunnel, avec des équipements et procédures assurant votre sécurité.
Votre rythme de travail est alternatif : Horaires de jour, travaux de nuit, week-end et jours fériés en fonction des priorités, offrant rythme et diversité à votre activité.
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Ingénieur Conception & Automatisation -- UiPath / Agentic AI (H/F)

SNCF
Publiée le 21/10/2026

INGÉNIEUR CONCEPTION & AUTOMATISATION -- UIPATH / AGENTIC AI (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Saint-Denis

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
Dans le cadre du développement de notre stratégie d'automatisation, nous recherchons un profil capable de concevoir les solutions d'automatisation de nouvelle génération, en combinant RPA, intégration applicative et intelligence artificielle.
Au sein de [l'équipe], vous serez au coeur de la transformation des processus, de l'analyse du besoin jusqu'à la conception et la mise en oeuvre de solutions robustes et industrialisables, principalement avec UiPath.
Une attention particulière sera portée aux nouvelles approches d'Agentic AI, notamment à travers UiPath Maestro, pour orchestrer agents IA, robots et interventions humaines au sein de processus de bout en bout. (UiPath)
Missions
Analyser les processus et identifier les opportunités d'automatisation et d'optimisation ;
Recueillir et challenger les besoins métiers ;
Concevoir l'architecture et les workflows des solutions d'automatisation ;
Transformer les besoins fonctionnels en solutions techniques avec UiPath ;
Concevoir, tester et mettre en production les automatisations ;
Intégrer les solutions avec les applications existantes, APIs et bases de données ;
Concevoir des solutions combinant RPA, IA et agents autonomes lorsque le cas d'usage le justifie ;
Explorer et mettre en oeuvre des processus agentiques avec UiPath Maestro, en orchestrant agents, robots et humains ; (UiPath Documentation)
Anticiper la gestion des exceptions, les mécanismes de contrôle et les interactions humaines ;
Contribuer aux standards, patterns et bonnes pratiques de conception et d'industrialisation.
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Superviseur Information Voyageurs OUIGO - LYON (F/H)

SNCF
Publiée le 20/10/2026

SUPERVISEUR INFORMATION VOYAGEURS OUIGO - LYON (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Lyon 3e Arrondissement (69)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
Etre l'interlocuteur privilégié du Chef ou cheffe de Bord
l'informer de tous les aléas qui impactent ou pourraient impacter son train. En lien avec le matériel, les conditions de voyages ou l'expérience client.
En situation perturbée ? C'est en temps réel que vous les informer des solutions trouvées et des scénarios que vous mettez en place conjointement.
Anticiper un éventail d'éléments logistiques pour nos trains
S'assurer de la mise en place de tous les moyens à bord pour réaliser un service de qualité !
Être en relation avec nos partenaires internes COS/COP/Escale et autres sur les diverses demandes liées à nos trains et nos clients.
Appliquer les scénarios décidés par le Superviseur Plan de Transport pour la prise en charge et l'information voyageur.
Contribuer aux projets d'amélioration
L'information voyageur évolue en même temps que vous et OUIGO !
Être force de proposition pour trouver toujours de nouvelles solutions pour acheminer nos clients, conformément à leur contrat de transport OUIGO
Informer nos clients
De l'actualité liée à leur voyage par mail et/ou SMS
De la mise en place des mesures de dédommagement ou gestes commerciaux.
Formation :
1 à 1, 5 mois de formation en double sur le poste.
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Responsable technique de produit METEOR (H/F)

SNCF
Publiée le 20/10/2026

RESPONSABLE TECHNIQUE DE PRODUIT METEOR (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Saint-Jacques-de-la-Lande (35)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
En tant que référent technique unique du produit METEOR, vous pilotez son évolution tout au long de son cycle de vie. Vous intervenez à l'interface des équipes de maintenance, de fabrication, d'ingénierie et des fournisseurs afin de garantir des solutions robustes, documentées et adaptées aux besoins terrain.

Piloter la définition et l'évolution du produit
Structurer, compléter et maintenir le dossier technique : schémas, nomenclatures, architectures matérielles et logicielles, procédures et dossiers de définition.
Assurer la gestion de configuration : maîtrise des versions, traçabilité des évolutions et conformité CE Homme-Machine.
Définir, améliorer et déployer les gammes de maintenance et les processus associés.
Prendre en compte les spécificités des postes mobiles, dont l'architecture diffère des installations fixes.

Garantir la pérennité et la sécurité technique
Analyser les obsolescences touchant les composants électroniques, cartes, PC industriels et autres constituants critiques.
Qualifier les composants et solutions de substitution, en garantissant leur compatibilité avec l'architecture existante.
Piloter le MCO - Maintien en Conditions Opérationnelles du produit METEOR.
Contribuer à la cybersécurité du produit en lien étroit avec l'ingénieur système bancs d'essais.

Résoudre les situations techniques complexes
Diagnostiquer les défauts récurrents, notamment les problématiques de compatibilité entre nouveaux PC industriels et automatisme embarqué.
Définir, proposer et valider des solutions de rétrofit : fournisseurs, architecture matérielle et compatibilité logicielle.
Participer aux essais, aux recettes et aux validations de systèmes pluri technologiques complexes.
Transformer les retours terrain en actions techniques concrètes et durables.
Coordonner les acteurs et faire progresser le produit
Être l'interlocuteur technique privilégié des TM, de l'équipe fabrication, de l'ingénierie frein (OMF) , du pôle affaires et des fournisseurs.
Animer des revues techniques et organiser la capitalisation du retour d'expérience issu de l'exploitation.
Redévelopper ou adapter l'application logicielle en environnement C#, selon les contraintes des systèmes d'exploitation.
Optimiser les coûts de rétrofit des postes de première génération et intégrer les exigences de maintenance mobile aux évolutions à venir.
Promouvoir le Poste d'Essais METEOR dans le contexte d'ouverture à la concurrence des activités de maintenance des matériels ferroviaires.

Conditions et perspectives
Ce poste vous offre l'opportunité de contribuer durablement à la modernisation d'équipements essentiels à la maintenance des trains. Vous évoluerez dans un environnement stimulant, associant expertise technique, proximité avec les utilisateurs et perspectives d'élargissement de vos responsabilités.

À terme, vos responsabilités pourront être étendues à d'autres équipements de l'équipe P2S (bancs d'essais fixes, valises portables) . Des opportunités d'évolution vers des rôles de Responsable Technique Multi-Produits ou de Chef de Projet R&D sont envisageables selon votre progression et vos aspirations.
Voir le détail de l'offre
Aiguilleur du rail (F/H)

SNCF
Publiée le 20/10/2026

AIGUILLEUR DU RAIL (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Toulouse (31)

Niveau d'études

CAP / BPA ou équivalent

Missions
Afficher les missions
Définir, tracer et contrôler en temps réel les itinéraires des trains
Manoeuvrer les aiguillages et signaux
Veiller à la régularité du trafic
Vous travaillerez au sein d'un poste d'aiguillages aux abords des voies, en autonomie ou en équipe.
Votre rythme de travail est alternatif, rythmé entre les horaires décalés, nuits, week-ends et jours fériés en fonction de nos priorités et de la circulation des trains.
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Responsable pilotage conventionnel et financier (F/H)

SNCF
Publiée le 20/10/2026

RESPONSABLE PILOTAGE CONVENTIONNEL ET FINANCIER (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Tours (37)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
Acteur clef de la maîtrise des engagements contractuels entre SNCF Voyageurs TER Centre Val de Loire et l'Autorité Organisatrice, le titulaire du poste contribue au pilotage de la Convention, à la sécurisation financière des mécanismes contractuels et à la production des analyses nécessaires à la prise de décision en interne/ externe. Le poste contribue à la performance économique de la BU TER CVDL et à la qualité de la relation avec la Région.
Missions principales
1. Piloter la gouvernance conventionnelle
Piloter le respect des obligations contractuelles et des engagements réciproques entre SNCF Voyageurs et la Région (reportings, annexes, transparence financière)
Élaborer et sécuriser les avenants à la Convention TER en lien avec les différents services de la BU et DTER
Assurer la coordination et le pilotage des instances de gouvernance contractuelle avec l'Autorité Organisatrice.
2. Piloter la performance financière contractuelle
Assurer le calcul, l'analyse et la fiabilisation des flux financiers conventionnels réguliers (calcul de la contribution d'exploitation mensuelle, compensations, reversements recettes, réfactions, pénalités) .
Assembler sous le contrôle de la Directrice Financière les devis et décomptes annuels pour la Région
Contrôler les devis de développement d'offre RF04
Consolider les dossiers présentés aux instances décisionnelles internes (comités d'engagement) et externes (COTECH/ COPIL) sur les sujets contractuels et financiers.
Identifier les risques et opportunités financiers liés à l'exécution du contrat et proposer les actions correctrices adaptées.
3. Garantir la transparence financière et les obligations réglementaires
Contribuer à la production des documents financiers et contractuels destinés à la Région.
Contribuer à la conformité des informations transmises au titre des obligations conventionnelles et réglementaires.
Piloter et mettre en oeuvre les exigences relatives au décret Données et à la confidentialité des échanges avec l'Autorité Organisatrice.
4. Assurer le pilotage du contrat CBA et PMO de certains projets liés à l'ouverture à la concurrence
Piloter le suivi financier et contractuel du contrat avec la Compagnie du Blanc Argent.
PMO sur certains projets liés à l'ouverture à la concurrence (transfert d'actifs, calcul des ETP…)
5. Etre l'adjoint.e et assurer le remplacement du directeur/trice financier/ière
Activités à forte valeur ajoutée
Analyse et sécurisation des mécanismes financiers conventionnels.
Construction d'indicateurs de performance contractuelle.
Élaboration d'avenants et préparation des négociations.
Production d'analyses d'aide à la décision pour la Direction.
Gestion des risques contractuels et financiers.
Animation des relations stratégiques avec l'Autorité Organisatrice.
Pilotage de la transparence financière et de la conformité réglementaire.
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Ingénieur ou ingénieure d'études signalisation - Spécialité Données d'Exécution (H/F)

SNCF
Publiée le 20/10/2026

INGÉNIEUR OU INGÉNIEURE D'ÉTUDES SIGNALISATION - SPÉCIALITÉ DONNÉES D'EXÉCUTION (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Saint-Denis

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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Participez à des projets stratégiques et donnez corps aux solutions qui préparent la mise en service de demain.
Au sein de la division Déploiement, la section Données d'Exécution (DEx) réalise les études nécessaires à des projets stratégiques, notamment lorsque les prescriptions existantes doivent être adaptées ou créées.
Présente dès l'émergence des besoins et jusqu'à la mise en service ou l'homologation, l'équipe intervient au coeur des projets pour sécuriser, structurer et accompagner leur réalisation.
Vos missions
Dans un premier temps, vous contribuerez principalement à :
Produire les référentiels utiles à la réalisation des études d'exécution : IN, DES et grilles-types ;
Réaliser ou accompagner la production des études d'exécution dans le cadre de projets, contrats-cadres, dérogations ou expertises techniques ;
Participer aux échanges avec les équipes projet et les personnes référentes afin de partager les pratiques et de fiabiliser les livrables.
Vous bénéficierez d'un accompagnement progressif par des personnes référentes de la section et du département, pour prendre en main les méthodes, les outils et les enjeux du poste.
Des perspectives d'évolution diversifiées
Au fil de votre parcours, vos missions pourront s'élargir selon vos appétences et votre montée en compétences, notamment pour :
Contribuer au développement de nouveaux produits et processus ;
Animer le collectif national ;
Participer à la qualification de bureaux d'études externes : dossiers de candidature et audits ;
Contribuer à la conception et à l'animation de formations ;
Participer à l'analyse et à la rédaction de retours d'expérience nationaux.
Ce poste offre un environnement collaboratif, une vision complète du cycle de vie des projets et des possibilités concrètes de développement professionnel au sein d'un collectif engagé.
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Agent d'études énergie électrique (H/F)

SNCF
Publiée le 20/10/2026

AGENT D'ÉTUDES ÉNERGIE ÉLECTRIQUE (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Metz (57)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
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Rattaché(e) au Chef de Groupe Énergie Électrique du Pôle Études Ingénierie de Metz, vous contribuez à la réalisation et à l'assemblage des études en énergie électrique pour la région Lorraine et la ligne à grande vitesse Est Européenne.
Vous intervenez sur des études d'investissement ou de maintenance portant sur les installations d'énergie électrique, notamment en haute tension et basse tension. Votre rôle consiste à estimer, piloter, réaliser et vérifier ces études, en tenant compte des exigences techniques, des coûts, des délais et des contraintes propres aux projets ferroviaires.
Vous participez également aux réunions de revue de projets, plus particulièrement sur les sujets techniques. Vous contribuez au contrôle et au suivi des projets confiés à des prestataires externes, sur les volets liés à l'énergie électrique.
Vous pouvez aussi être amené(e) à assurer les missions de pilotage et de suivi technique pour des projets externalisés relevant uniquement du métier énergie électrique.
Missions principales
Dans le cadre de vos missions, vous réalisez des études de conception en énergie électrique ainsi que des estimations de coûts, depuis les premières phases d'émergence du projet jusqu'à la phase projet. Vous veillez à la bonne définition du programme d'études et à l'intégration des données d'entrée nécessaires à la réalisation des études.
Vous assurez le suivi de l'avancement des affaires prises en charge, de leur émergence jusqu'à leur mise en service, en veillant à la maîtrise des coûts et des délais. Vous pilotez également les marchés d'études et en assurez le suivi.
Vous apportez une assistance technique à la maîtrise d'ouvrage, à la maîtrise d'oeuvre travaux, notamment sur les sujets liés au phasage, ainsi qu'aux mainteneurs sur les questions de faisabilité technique. Vous veillez au respect du planning et des coûts prévisionnels des affaires étudiées.
Vous participez à l'élaboration des dossiers de consultation des entreprises pour les travaux en énergie électrique, à l'évaluation des candidatures, à la vérification des documents techniques et au récolement après retour des chantiers.
Vous participez aux réunions de revue de projets, en particulier sur les aspects techniques. Vous contrôlez et validez les études produites par le groupe ou par un bureau d'études externe, selon les compétences attendues. Vous assurez également la gestion et l'archivage numérique de la production d'études.
Dans la conduite des projets, vous prenez en compte l'impact environnemental, notamment à travers les principes d'écoconception lorsque ceux-ci sont applicables.
Vous contribuez également au management de la production en énergie électrique. À ce titre, vous pouvez être identifié(e) comme référent(e) technique sur les sujets liés à l'énergie électrique. Vous participez aussi au contrôle et au suivi des études externalisées, ainsi qu'à l'établissement des devis pour les affaires relevant du métier énergie électrique.
Vous participez à la mise à jour des documents techniques, notices et référentiels. Vous contribuez également à la mise à jour de la schémathèque, notamment pour les schémas haute tension, basse tension et sous-station.
Vous contribuez aux démarches qualité et sécurité du Pôle Études Ingénierie, ainsi qu'à la démarche d'amélioration continue. Vous pouvez également participer à la rédaction et à la relecture de directives techniques.
Missions complémentaires
Selon les besoins du groupe, vous pourrez également intervenir sur les activités suivantes :
mission relais archivage Énergie Électrique ;
gestion des documents dans Réseaudoc ;
suppléance du Chef de Groupe Énergie Électrique en cas d'absence ;
rôle de référent et formateur BIM pour l'Énergie Électrique.
Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de ce métier, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs » SNCF RESEAU sur le site : https://www.myjobglasses.com/rencontrez-des-ambassadeurs
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Technicien d'essais en signalisation ferroviaire (F/H)

SNCF
Publiée le 20/10/2026

TECHNICIEN D'ESSAIS EN SIGNALISATION FERROVIAIRE (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Tours (37)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
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Vos missions :
Essais
Elaborer et réaliser des prestations d'essais simples sur la base des documents fournis par les groupes études ES et PR.
Planifier la consistance des essais
Se concerter avec les équipes travaux afin de planifier les essais et la mise en service
Etablir des fiches d'analyse
Préparer des phases transitoires, mise en Y en vue de l'intégration des modifications dans le réseau exploité.
Gestion
Etre responsable de prestation (s'engager sur les coûts et les délais d'une prestation et les respecter Savoir alerter son responsable en cas de modification du contenu de sa prestation)
Missions managériales
Contribuer à mettre en service les installations de signalisation ferroviaire avec le personnel affecté.
Particularités/Commentaires :
Déplacements réguliers sur la région Centre Val de Loire, déplacements occasionnels sur le territoire national, nécessité de s'adapter aux horaires des interceptions en phases travaux (travaux de nuit et de week-end…)
Poste éligible au Forfait 205 Jours
Exposition aux risques ferroviaires, risques routiers, risques électriques
Le poste sera tenu le temps de la montée en compétence incluant la période de formation, l'adaptation au poste de travail sur des essais simples dans un premier temps puis sur des essais complexes. L'accompagnement sera réalisé par compagnonnage.
L'objectif est d'acquérir les compétences et l'habilitation « essais complexes » au sein de l'équipe.
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Agente ou agent de maintenance de première intervention Intercités, Paris 13e (H/F)

SNCF
Publiée le 20/10/2026

AGENTE OU AGENT DE MAINTENANCE DE PREMIÈRE INTERVENTION INTERCITÉS, PARIS 13E (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Paris 13e Arrondissement (75)

Niveau d'études

Bac Général, Bac Pro ou Bac Techno

Missions
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En tant qu'opérateur de maintenance de première intervention, vous effectuez des interventions rapides.
Vos missions principales :
Réaliser des travaux électriques et intervenir sur les pantographes dans le cadre de la maintenance programmée.
Effectuer des opérations de maintenance de niveaux 2 et 3, conformément aux procédures.
Assurer la maintenance courante : remplacement et contrôle des pantographes, tri, envoi et réparation des pièces usées.
Réaliser des réparations courantes sur différents équipements : freins, sablières, essuie-glaces, ampoules, extincteurs, portes, serrures, rambardes et aménagements de cabine.
Contrôler le matériel, notamment après un choc, et mettre à jour les carnets de bord.
Intervenir rapidement en cas de panne de climatisation ou de radio.
Utiliser les appareils de contrôle, de mesure et de surveillance.
Renseigner les fiches d'intervention, transmettre les résultats et assurer la traçabilité des opérations (rapports et retours d'expérience) .
Communiquer les prévisions de remise en service du matériel.
Entretenir son outillage et commander les pièces nécessaires aux dépannages.
Vérifier la validité de ses habilitations avant chaque intervention.
Respecter les règles de sécurité et les procédures de maintenance, signaler les anomalies et contribuer à leur amélioration.
Valider la remise en service du matériel à l'aide des outils internes.
Horaires :
Alternance entre des horaires du matin et de l'après-midi (2x8) , du lundi au dimanche
Astreinte
Contexte :
Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.
Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)) . L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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Electricien basse tension (F/H)

SNCF
Publiée le 20/10/2026

ELECTRICIEN BASSE TENSION (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Nice (06)

Niveau d'études

CAP / BPA ou équivalent

Missions
Afficher les missions
Contrôler, entretenir et dépanner les installations électriques et de signalisation (aiguillages, circuits, postes, signaux)
Réparer les dérangements et participer aux astreintes
Coordonner les interventions avec équipes et prestataires
Tracer les opérations et respecter les procédures de sécurité
Vous jouerez un rôle clé pour garantir la fiabilité des installations électriques du réseau, grâce à votre sens de l'analyse et votre rigueur. Vos interventions se dérouleront dans des environnements variés, en extérieur comme en tunnel, avec des équipements et procédures assurant votre sécurité.
Votre rythme de travail est alternatif : Horaires de jour, travaux de nuit, week-end et jours fériés en fonction des priorités, offrant rythme et diversité à votre activité.
Lieux principaux d'affectation : Cannes, Nice, Menton
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Technicien supérieur de la circulation ferroviaire - CDI - ST CLOUD (F/H)

SNCF
Publiée le 20/10/2026

TECHNICIEN SUPÉRIEUR DE LA CIRCULATION FERROVIAIRE - CDI - ST CLOUD (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Saint-Cloud (92)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
Assurer des opérations de régulation et de manoeuvre
Optimiser la circulation des trains en situation normale ou perturbée
S'assurer de l'application des procédures réglementaires
Vous jouez un rôle essentiel dans l'optimisation du trafic ferroviaire en assurant une coordination fluide entre les acteurs internes et externes impliqués dans le process.
Votre rythme de travail est alternatif, rythmé entre les horaires décalés, nuits, week-ends et jours fériés en fonction de nos priorités et de la circulation des trains.
Lieux d'affectation : ST Cloud
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Electrotechnicienne ou électrotechnicien de maintenance des trains Transilien (H/F)

SNCF
Publiée le 19/10/2026

ELECTROTECHNICIENNE OU ÉLECTROTECHNICIEN DE MAINTENANCE DES TRAINS TRANSILIEN (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Villetaneuse (93)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
Vous travaillez au sein du technicentre de Paris Nord, situé à Villetaneuse (93) .
En tant que électrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des trains Transilien, vous assurez la maintenance électrotechnique/électrique préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages.
Vos missions principales sont les suivantes :
La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
Maintenance des circuits basse et haute tension : Intervenir sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, convertisseur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs…) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie…) , dispositifs de sécurité (radio, dispositifs électroniques de contrôle…) , éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital…) , etc.]
Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Horaires :
8h10 - 16h38
Contexte :
Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.
Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)) . L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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Mécanicienne ou mécanicien de maintenance des trains Transilien (H/F)

SNCF
Publiée le 18/10/2026

MÉCANICIENNE OU MÉCANICIEN DE MAINTENANCE DES TRAINS TRANSILIEN (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Corbeil-Essonnes (91)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
Vous travaillez au sein du Technicentre de Maintenance de Villeneuve, et vous serez affecté au site de Corbeil-Essonnes.
En tant que mécanicienne ou mécanicien de maintenance des trains, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.
Vos missions principales sont les suivantes :
La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
La maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles…) et en partie haute (pantographe) .
Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Horaires :
Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) ou 2x8 ( 4h59 à 12h44 ou 13h04 à 21h00) selon les besoins de la production
Samedis, dimanches et jours fériés inclus.
Contexte :
Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.
Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme sur les site de Villetaneuse et Noisy-le-Sec. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)) . L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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Opérateur ou opératrice dépannage des TGV (H/F)

SNCF
Publiée le 18/10/2026

OPÉRATEUR OU OPÉRATRICE DÉPANNAGE DES TGV (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Lyon (69)

Niveau d'études

CAP / BPA ou équivalent

Missions
Afficher les missions
Vous travaillez au sein du Technicentre TGV situé à Lyon.
En tant qu'opérateur ou opératrice de dépannage des TGV, vous assurez la maintenance électrotechnique/électrique préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages.
Vos missions principales sont les suivantes :
Préparation des interventions :
Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité liés aux opérations de maintenance. Réaliser des essais afin d'évaluer l'état de fonctionnement des équipements et déterminer le niveau d'intervention requis.
Maintenance des organes et composants électriques, électrotechniques de circuits basse et/ou haute tension. Vous interviendrez au sein de l'une des trois spécialités suivantes :
Auxiliaire : Réaliser la maintenance curative et les dépannages sur l'ensemble des organes permettant de fournir les différentes sources de tension nécessaires au bon fonctionnement des rames TGV ainsi qu'au confort des clients
Informatique et Sécurité : Réaliser la maintenance préventive et curative des équipements de sécurité situés en motrices et dans chacune des remorques des rames TGV, afin de leur permettre de circuler avec un niveau de sécurité optimal Maintenir le bon fonctionnement du système informatique embarqué à bord des rames, en veillant à la disponibilité des équipements présents dans chaque voiture.
Traction Freinage : Réaliser la maintenance et les dépannages sur la chaîne de traction des motrices des rames INOUI et OUIGO. Dépanner les blocs moteurs ainsi que l'ensemble des organes de la chaîne de traction.
Qualité / Sécurité / Délais :
Respecter les règles de maintenance en vigueur, notamment les règles de sécurité liées à l'exploitation ferroviaire. Garantir l'atteinte des objectifs fixés dans ce cadre. Veiller au respect des délais impartis dans le plan de maintenance.
Horaires
Horaires décalés avec possibilité de travail en 2x8 ou 3x8, selon les créneaux suivants :
3x8 : 6h-14h / 14h-22h / 22h-6h
2x8 : 6h-14h / 22h-6h
Possibilité d'astreintes
Contexte
Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.
Le port des EPI est obligatoire
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Conducteur ou conductrice de ligne de fret - Châlons en Champagne (H/F)

SNCF
Publiée le 17/10/2026

CONDUCTEUR OU CONDUCTRICE DE LIGNE DE FRET - CHÂLONS EN CHAMPAGNE (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Châlons-en-Champagne (51)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
En tant que conducteur/conductrice de trains de fret, vous avez la responsabilité d'acheminer les marchandises des clients d'Hexafret en toute sécurité. Vous réalisez les vérifications du matériel en stationnement avant départ et à l'arrivée et traitez également les éventuels problèmes techniques sur les engins moteurs lorsque vous êtes en ligne.
Avec Hexafret et sa présence sur tout le territoire, vous êtes au coeur de l'économie française et connectez les clients à l'Europe.
Seul.e responsable à bord de votre train, vous êtes en contact permanent avec les équipes SNCF avec qui vous partagez les informations et qui interviennent en appui en cas de situation perturbée. Mise à part en début et fin de service, ce poste est majoritairement solitaire.
Vous êtes un acteur essentiel de la qualité attendue par nos clients en matière de respect des horaires.
Vous contribuez activement à la satisfaction clients et à la performance économique de l'entreprise.
Vous assurez les activités liées à cette mission : préparation de l'engin, manoeuvre, essai de freins, visite à l'arrivée, opération de dépannage sur les engins moteurs en cas de besoin en ligne.
Vous devez également rendre compte du service réalisé et communiquer avec les autres entités.
Horaires :
Vos horaires de travail sont liés à la circulation des trains et aux besoins des clients ; vous serez amenés à travailler en majorité la nuit, mais également en matinée, soirée, pendant les jours de semaine ainsi que certains week-ends et jours fériés.
Votre planning de jours de repos est connu à l'avance, mais vos horaires peuvent varier au dernier moment.
Ce poste nécessite de dormir en dehors du domicile au moins 7 fois par mois.
En complément des 28 jours ouvrés de congé annuel, accessibles dès la 1ère année, vous pouvez bénéficier de plusieurs semaines de repos supplémentaires selon vos horaires.
Ce que nous vous offrons:
L'entreprise vous dispense une formation de 12 mois alliant théorie et pratique, au cours de laquelle vous devez valider les modules les uns après les autres pour apprendre le métier de la conduite.
Pour en savoir plus cliquez sur ce lien.
La formation théorique en centre de formation
La formation pratique sur votre lieu d'affectation
Voir le détail de l'offre
Conducteur ou conductrice de ligne de fret - St-Jory (H/F)

SNCF
Publiée le 17/10/2026

CONDUCTEUR OU CONDUCTRICE DE LIGNE DE FRET - ST-JORY (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Saint-Jory (31)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
En tant que conducteur/conductrice de trains de fret, vous avez la responsabilité d'acheminer les marchandises des clients d'Hexafret en toute sécurité. Vous réalisez les vérifications du matériel en stationnement avant départ et à l'arrivée et traitez également les éventuels problèmes techniques sur les engins moteurs lorsque vous êtes en ligne.
Avec Hexafret et sa présence sur tout le territoire, vous êtes au coeur de l'économie française et connectez les clients à l'Europe.
Seul.e responsable à bord de votre train, vous êtes en contact permanent avec les équipes SNCF avec qui vous partagez les informations et qui interviennent en appui en cas de situation perturbée. Mise à part en début et fin de service, ce poste est majoritairement solitaire.
Vous êtes un acteur essentiel de la qualité attendue par nos clients en matière de respect des horaires.
Vous contribuez activement à la satisfaction clients et à la performance économique de l'entreprise.
Vous assurez les activités liées à cette mission : préparation de l'engin, manoeuvre, essai de freins, visite à l'arrivée, opération de dépannage sur les engins moteurs en cas de besoin en ligne.
Vous devez également rendre compte du service réalisé et communiquer avec les autres entités.
Horaires :
Vos horaires de travail sont liés à la circulation des trains et aux besoins des clients ; vous serez amenés à travailler en majorité la nuit, mais également en matinée, soirée, pendant les jours de semaine ainsi que certains week-ends et jours fériés.
Votre planning de jours de repos est connu à l'avance, mais vos horaires peuvent varier au dernier moment.
Ce poste nécessite de dormir en dehors du domicile au moins 7 fois par mois.
En complément des 28 jours ouvrés de congé annuel, accessibles dès la 1ère année, vous pouvez bénéficier de plusieurs semaines de repos supplémentaires selon vos horaires.
Ce que nous vous offrons:
L'entreprise vous dispense une formation de 12 mois alliant théorie et pratique, au cours de laquelle vous devez valider les modules les uns après les autres pour apprendre le métier de la conduite.
Pour en savoir plus cliquez sur ce lien.
La formation théorique en centre de formation
La formation pratique sur votre lieu d'affectation
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Alternance en BTS SAM (H/F)

SNCF

Publiée le 17/10/2026

Contrat

Contrat d'apprentissage

Localisation

Valenciennes (59)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions

Afficher les missions
Au sein de l'établissement Infrapole Nord Pas de Calais, vous assurez les missions suivantes :
o Retranscrire des informations issues de SPOT et de LAPLACE dans ASR
o Suivi du matériel (Consulter le matériel déposé dans le magasin, Transfert des infos aux référents Patrimoines pour les mouvement, Vérification de la mise en commande dans AMS)
o Savoir faire un inventaire de stock
o Savoir saisir des notes de frais
o Avoir le permis pour effectuer des transferts de matériel entre secteurs.
o Savoir retranscrire des informations dans un tableau Excel de manière lisible
o Savoir trier/organiser des documents dans des classeurs en prenant en compte des critères géographiques (= avoir la patience pour ces tâches répétitives mais qui nécessite une certaine rigueur)

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Titre IV Aiguilleur du rail (F/H)

SNCF
Publiée le 17/10/2026

TITRE IV AIGUILLEUR DU RAIL (F/H)

SNCF
Contrat

Contrat d'apprentissage

Localisation

Saint-Savinien (17)

Niveau d'études

CAP / BPA ou équivalent

Missions
Afficher les missions
Définir, tracer et contrôler en temps réel les itinéraires des trains
Manoeuvrer les aiguillages et signaux
Veiller à la régularité du trafic
Vous travaillerez au sein d'un poste d'aiguillages aux abords des voies, en autonomie ou en équipe.
Votre rythme de travail est alternatif, rythmé entre les horaires décalés, nuits, week-ends et jours fériés en fonction de nos priorités et de la circulation des trains.
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Conducteur ou conductrice de trains Intercités (H/F)

SNCF
Publiée le 17/10/2026

CONDUCTEUR OU CONDUCTRICE DE TRAINS INTERCITÉS (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Lyon (69)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
En tant que conducteur ou conductrice de train, vous jouez un rôle capital dans le quotidien de millions de voyageurs en leur offrant un transport de qualité, en toute sécurité.
Au quotidien et à l'issue d'une formation de 10 à 12 mois rémunérée, votre mission consiste à :
Préparer le train en effectuant les vérifications nécessaires avant le départ
Conduire des trains de voyageurs dans le respect des procédures de sécurité et de la signalisation ferroviaire
Contribuer à la régularité du trafic et informer les voyageurs
Gérer les aléas en cas de nécessité en prenant les mesures adaptées pour assurer la sécurité des passagers en coordination avec les équipes de production
Vous participez à la sobriété énergétique en consommant moins de 2% de l'énergie du secteur du transport. Vous êtes au coeur de la vie du territoire en contribuant à la mise en oeuvre de solutions de transport collectif intégrées et adaptées à la mobilité de chacun.
Contexte:
Vous êtes autonome, seul.e responsable à bord de votre train et en contact permanent avec les équipes SNCF avec qui vous partagez les informations et qui interviennent en appui en cas de situation perturbée.
Vous êtes un maillon essentiel du niveau de qualité attendu par nos clients en terme de respect des horaires et de confort.
Horaires
Vos horaires de travail sont liés à la circulation des trains et aux besoins des clients ; vous pouvez ainsi être amenés à travailler en matinée, soirée, pendant les jours de semaine ainsi que certains week-ends et jours fériés.
Vos missions induisent des déplacements et repos hors domicile dont la fréquence varie selon les lignes sur lesquelles vous êtes affectés.
En complément des 28 jours ouvrés de congé annuel, accessibles dès la 1ère année, vous pouvez bénéficier de 3 à 5 semaines de repos supplémentaires selon vos horaires.
Ce que nous vous offrons
Durant la 1ère année vous bénéficiez d'une formation rémunérée, associant enseignements théoriques et pratiques en environnement professionnel. La validation progressive de chaque module de formation vous permet d'obtenir votre licence européenne de conduite de train.
Prévision école en Campus de Toulouse.
Des perspectives de carrière sont ouvertes vers le management, la formation de conducteurs / conductrices ou la conduite de trains d'autres lignes (TGV, trains internationaux…)
Voir le détail de l'offre
Conducteur ou conductrice de ligne de fret (H/F)

SNCF
Publiée le 17/10/2026

CONDUCTEUR OU CONDUCTRICE DE LIGNE DE FRET (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Feyzin (69)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
En tant que conducteur/conductrice de trains de fret, vous avez la responsabilité d'acheminer les marchandises des clients d'Hexafret en toute sécurité. Vous réalisez les vérifications du matériel en stationnement avant départ et à l'arrivée et traitez également les éventuels problèmes techniques sur les engins moteurs lorsque vous êtes en ligne.
Avec Hexafret et sa présence sur tout le territoire, vous êtes au coeur de l'économie française et connectez les clients à l'Europe.
Seul.e responsable à bord de votre train, vous êtes en contact permanent avec les équipes SNCF avec qui vous partagez les informations et qui interviennent en appui en cas de situation perturbée. Mise à part en début et fin de service, ce poste est majoritairement solitaire.
Vous êtes un acteur essentiel de la qualité attendue par nos clients en matière de respect des horaires.
Vous contribuez activement à la satisfaction clients et à la performance économique de l'entreprise.
Vous assurez les activités liées à cette mission : préparation de l'engin, manoeuvre, essai de freins, visite à l'arrivée, opération de dépannage sur les engins moteurs en cas de besoin en ligne.
Vous devez également rendre compte du service réalisé et communiquer avec les autres entités.
Horaires :
Vos horaires de travail sont liés à la circulation des trains et aux besoins des clients ; vous serez amenés à travailler en majorité la nuit, mais également en matinée, soirée, pendant les jours de semaine ainsi que certains week-ends et jours fériés.
Votre planning de jours de repos est connu à l'avance, mais vos horaires peuvent varier au dernier moment.
Ce poste nécessite de dormir en dehors du domicile au moins 7 fois par mois.
En complément des 28 jours ouvrés de congé annuel, accessibles dès la 1ère année, vous pouvez bénéficier de plusieurs semaines de repos supplémentaires selon vos horaires.
Ce que nous vous offrons:
L'entreprise vous dispense une formation de 12 mois alliant théorie et pratique, au cours de laquelle vous devez valider les modules les uns après les autres pour apprendre le métier de la conduite.
Pour en savoir plus cliquez sur ce lien.
La formation théorique en centre de formation
La formation pratique sur votre lieu d'affectation
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Conducteur ou conductrice de manoeuvre et lignes locales de fret - Sibelin (H/F)

SNCF
Publiée le 17/10/2026

CONDUCTEUR OU CONDUCTRICE DE MANOEUVRE ET LIGNES LOCALES DE FRET - SIBELIN (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Feyzin (69)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
En tant que conducteur de trains de fret, vous êtes en charge de conduire des trains de marchandises pour assurer la livraison aux clients. Vous réalisez les vérifications du matériel en stationnement et à l'arrivée et traitez également les éventuels problèmes techniques sur les engins moteurs.
Vous participez à la sobriété énergétique en consommant moins de 2% de l'énergie du secteur du transport. Vous êtes au coeur de la vie du territoire en contribuant au transport de marchandise.
Contexte
Vous êtes autonome, seul.e responsable à bord de votre train et en contact permanent avec les équipes SNCF avec qui vous partagez les informations et qui interviennent en appui en cas de situation perturbée.
Vous êtes un acteur essentiel de la qualité attendue par nos clients en terme de respect des horaires.
Vous contribuez activement à la satisfaction clients et à la performance économique de l'entreprise.
Vous assurez les activités liées à cette mission : plein, compléments, préparation de l'engin, manoeuvre, essai de freins, visite à l'arrivée, opération de dépannage sur les engins moteurs.
Vous devez également rendre compte du service réalisé et communiquer avec les autres entités.
Horaires
Vos horaires de travail sont liés à la circulation des trains et aux besoins des clients ; vous pouvez ainsi être amenés à travailler en matinée, soirée, nuits, pendant les jours de semaine ainsi que certains week-ends et jours fériés.
Ce que nous vous offrons:
L'entreprise vous offre une formation de 7 mois alliant théorie et pratique, au cours de laquelle vous devez valider les modules les uns après les autres pour apprendre le métier de la conduite.
La formation théorique en centre de formation
La formation pratique sur votre lieu d'affectation
Pour en savoir plus, cliquez sur ce lien.
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Electricien basse tension (F/H)

SNCF

Publiée le 17/10/2026

Contrat

CDI

Localisation

Langeac (43)

Niveau d'études

CAP / BPA ou équivalent

Missions

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Parce que des installations électriques parfaitement entretenues sont essentielles à la circulation des trains sur notre réseau, nous recherchons un(e) électricien/électricienne basse tension pour rejoindre notre grande équipe !
Curieux(se) , coopératif(ve) , attentif(ve) et capable de faire preuve d'autonomie pour prendre des décisions rapidement ? Vous êtes la personne qu'il nous faut !
Vos journées seront rythmées par les missions suivantes :
o Contrôler, entretenir et réparer nos installations électriques
o Coordonner vos interventions avec d'autres agents SNCF Réseau
o Veiller à ce que chacune des interventions soient tracées dans nos outils de suivi
En bref, vous aurez la charge de garantir que les installations électriques sont en parfait état de marche grâce à votre sens de l'analyse et votre rigueur à toute épreuve !
Vous vous déplacerez en sécurité aux abords des voies, en marchant sur le ballast à l'air libre (par tous les temps) et dans les tunnels pour assurer vos missions. Votre rythme de travail est alternatif : Horaires de jour, travaux de nuit, week-end et jours fériés en fonction de nos priorités.
Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs / ambassadrices métiers » SNCF RESEAU :
https://www.myjobglasses.com/search?q=sncf+r%C3%A9seau
Ils /elles se feront un plaisir de répondre à vos questions !

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Conducteur ou conductrice de ligne de fret (H/F)

SNCF
Publiée le 17/10/2026

CONDUCTEUR OU CONDUCTRICE DE LIGNE DE FRET (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Miramas (13)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
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En tant que conducteur/conductrice de trains de fret, vous avez la responsabilité d'acheminer les marchandises des clients d'Hexafret en toute sécurité. Vous réalisez les vérifications du matériel en stationnement avant départ et à l'arrivée et traitez également les éventuels problèmes techniques sur les engins moteurs lorsque vous êtes en ligne.
Avec Hexafret et sa présence sur tout le territoire, vous êtes au coeur de l'économie française et connectez les clients à l'Europe.
Seul.e responsable à bord de votre train, vous êtes en contact permanent avec les équipes SNCF avec qui vous partagez les informations et qui interviennent en appui en cas de situation perturbée. Mise à part en début et fin de service, ce poste est majoritairement solitaire.
Vous êtes un acteur essentiel de la qualité attendue par nos clients en matière de respect des horaires.
Vous contribuez activement à la satisfaction clients et à la performance économique de l'entreprise.
Vous assurez les activités liées à cette mission : préparation de l'engin, manoeuvre, essai de freins, visite à l'arrivée, opération de dépannage sur les engins moteurs en cas de besoin en ligne.
Vous devez également rendre compte du service réalisé et communiquer avec les autres entités.
Horaires :
Vos horaires de travail sont liés à la circulation des trains et aux besoins des clients ; vous serez amenés à travailler en majorité la nuit, mais également en matinée, soirée, pendant les jours de semaine ainsi que certains week-ends et jours fériés.
Votre planning de jours de repos est connu à l'avance, mais vos horaires peuvent varier au dernier moment.
Ce poste nécessite de dormir en dehors du domicile au moins 7 fois par mois.
En complément des 28 jours ouvrés de congé annuel, accessibles dès la 1ère année, vous pouvez bénéficier de plusieurs semaines de repos supplémentaires selon vos horaires.
Ce que nous vous offrons:
L'entreprise vous dispense une formation de 12 mois alliant théorie et pratique, au cours de laquelle vous devez valider les modules les uns après les autres pour apprendre le métier de la conduite.
Pour en savoir plus cliquez sur ce lien.
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Ingénieur ou ingénieure maintenance sanitaires (H/F)

SNCF
Publiée le 17/10/2026

INGÉNIEUR OU INGÉNIEURE MAINTENANCE SANITAIRES (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Périgueux (24)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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En tant qu'ingénieur maintenance "sanitaires", vous contribuez à la tenue à jour des documents techniques des différentes séries de matériel sur la fonction « sanitaire » dans l'objectif d'améliorer la fiabilité et la disponibilité de la fonction. Vous travaillerez pour des clients internes ou externes. Vous, l'expert de la fonction « sanitaire », assisterez nos clients.
Vous êtes un interlocuteur privilégié entre votre équipe et les sites réalisateurs (TI, TM, clients externes, fournisseurs) .
Vos missions seront de :
Élaborer et tenir à jour les documents de maintenance PRM des blocs WC sur le matériel roulant.
Améliorer la fiabilité et la disponibilité des PRM de son portefeuille.
Gérer les dossiers techniques dans leur intégralité au niveau qualité, coût, disponibilité, sécurité.
Gérer le planning, le coût et la réalisation des différents documents qui lui sont confiés.
Animer les échanges internes et externes avec les clients et/ ou les fournisseurs.
Animer son REX, les expertises et traite les problèmes techniques de son périmètre.
Rendre compte de l'avancement des travaux et gère les priorités.
Travailler à la réduction des retours prématurés.
Accompagner les TM, TI et achats sur les problématiques fournisseurs liés aux blocs WC
Respecter et faire respecter les règles de sécurité et d'environnement afin de garantir le bon fonctionnement du système.
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Ingénieur réfèrent en conversion de puissance (F/H)

SNCF
Publiée le 17/10/2026

INGÉNIEUR RÉFÈRENT EN CONVERSION DE PUISSANCE (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Vénissieux (69)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
Au sein de ce petit collectif d'une quinzaine d'ingénieurs et techniciens, placé sous la responsabilité de l'Ingénieur Composant Clé, votre mission sera d'assurer :
Un rôle d'expert technique transverse en soutien des ingénieurs et techniciens de la cellule, notamment en encadrant des études techniques complexes : projets innovants, études de modification complexes, études d'obsolescence de grande ampleur, interface avec les constructeurs et les projets d'acquisition matériel (RTS) .
Un rôle de référent en conversion de puissance pour les chaines de traction des matériels roulants : en tant que principal interlocuteur des vies-séries pour le périmètre du SSP, vous serez responsable de la performance des études de fiabilité, maintenabilité, disponibilité et sécurité. Vous êtes en charge de déterminer et piloter / animer les actions d'amélioration de la performance de la chaine de traction et de coordonner les projets complexes.
Un rôle de référent en télédiagnostic des Convertisseurs de Puissance et de la chaine de traction.
Construction et animation de nouveaux usages de maintenance prédictive : Animer des démarches résolution de problèmes complexes.
Ingénierie de soutien : Piloter le SLI du périmètre sous-système. Rassembler et maintenir le patrimoine documentaire des organes, le faire évoluer le cas échéant. Défendre les intérêts de la SNCF dans l'obtention du patrimoine documentaire pièces lors des Réunions Techniques Spécialisées avec les entités projet et les constructeurs. Apporter un support aux interlocuteurs de la supply chain (CLI, achats) en cas de difficultés d'achats ou approvisionnement de pièces.
Ingénierie de conception : Piloter / encadrer des études techniques complexes (test/mesure en service commercial, interchangeabilité, admission, déspécialisation, traitement d'obsolescence…)
Vos interlocuteurs privilégiés seront les ingénieries composant clef du sous-système puissance, les ingénieurs vie série, les technicentres de maintenance, les technicentres industriels, et les autres acteurs de la supply chain PRM (BU Solution Pièces, Directions des Achats, Qualité fournisseurs…) .
Management fonctionnel d'ingénieur et de technicien, et potentiellement d'un ou plusieurs alternants / prestataires : animation des points plateaux, planification d'affaires, reporting clients.
Forfait en jours 205, Possibilité de télétravail 1 à 2 jours / semaine.
Déplacements occasionnels et de courte durée en technicentre industriel ou en technicentre de maintenance ou dans les autres cluster de l'ingénierie du matériel nécessaires à la bonne tenue du poste (ordre de grandeur 2 à 4 jours par mois) .
Poste situé à Vénissieux dans un nouveau bâtiment tertiaire ultra-moderne, à proximité immédiate du Pôle d'échange multimodal de Vénissieux et du nouveau technicentre industriel.
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Référent expert fonctionnel SI OSCAR périmètre agents (H/F)

SNCF
Publiée le 17/10/2026

RÉFÉRENT EXPERT FONCTIONNEL SI OSCAR PÉRIMÈTRE AGENTS (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Lyon (69)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
Au sein de la Direction SI PF PR et de la Division Gestion des Ressources, le référent expert fonctionnel SI Agents a pour mission de piloter la gestion des flux agents d'un point de vue fonctionnel. A ce titre :
Il est en appui du Product Owner dans le recueil du besoin client.
Il participe à sa formalisation sous forme de user stories à destination des équipes de développement.
Il accompagne le client sur les phases de cadrages afin de définir avec lui la solution fonctionnelle correspondant à ses attentes.
Il réalise la recette SI et supervise les recettes métier et Bout en Bout en s'assurant que la solution proposée corresponde bien aux besoins du client.
Il contribue en tant qu'expert(e) fonctionnel à la réalisation et au déploiement des lots encore en projet ainsi qu'au maintien en conditions opérationnelles, à la qualité, la robustesse, l'exploitabilité, et la supervision des lots déjà déployés.
En lien avec le chef de projet SI OSCAR, le référent expert fonctionnel SI agents a pour missions :
Concevoir les évolutions des flux agents en phase projet et MCO :
Comprendre et analyser les enjeux Voyages pour le périmètre agent roulant.
Mener les ateliers pour définir les expressions de besoin des flux agents avec le métier.
Analyser les besoins fonctionnels et techniques en collaboration avec les équipes métiers et techniques.
Participer à la rédaction des spécifications fonctionnelles des flux agents.
Concevoir et développer des solutions applicatives répondant aux besoins identifiés.
Assurer la qualité de la réalisation :
Définir les plans de tests et contrôler la conformité.
Recetter les réalisations et apprécier leur conformité pour valider les développements réalisés.
Identifier, analyser et corriger les anomalies détectées lors des phases de test.
Participer à la mise en oeuvre, à la réalisation et au suivi des recettes bout en bout avec tous les partenaires concernés.
Définir les besoins en données métier.
Faire le reporting de ces activités :
Contribuer à la préparation et à l'animation des points d'équipe
Assurer le reporting au chef de projet SI PROGRES.
Contribuer à l'amélioration de la qualité des flux :
Proposer des améliorations continues pour optimiser les performances de l'application.
Participer aux travaux de transformation du SI.
Contribue à la mise en qualité des données agents produites et échangées dans la chaine SI.
Travailler à l'exploitabilité des flux : supervision applicative, lisibilité des logs, consignes à des équipes de supervision, mise en place de moyens de contrôle des flux en Production
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Psychologue clinicien (F/H)

SNCF
Publiée le 17/10/2026

PSYCHOLOGUE CLINICIEN (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Toulouse (31)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
En tant que Psychologue Clinicien(ne), vous serez amené(e) à :
Assurer l'écoute et la prise en charge individuelle :
Réaliser des entretiens cliniques (présentiel et parfois en distanciel) .
Évaluer les besoins et proposer un projet de soin adapté.
Participer à la permanence téléphonique (roulement, astreintes nuit/week-end) .
Intervenir en situation de crise sur site :
Soutenir la ligne managériale.
Agir en binôme après des événements graves (accidents, traumatismes) .
Proposer des prises en charge individuelles et collectives en victimologie et psychotraumatologie.
Contenir les effets immédiats du traumatisme et prévenir les troubles durables.
Accompagner les collectifs de travail :
Animer des dispositifs cliniques ou des groupes de parole autour des enjeux psychologiques.
Travailler sur les dynamiques organisationnelles et la souffrance au travail.
Former et sensibiliser :
Animer des sessions de formation (prévention des conflits, agression, accident de personne, santé mentale au travail) .
Contribuer à la diffusion d'une culture de prévention au sein du Groupe SNCF.
Travailler en équipe et en partenariat :
Participer aux réunions d'équipe, supervisions cliniques et travaux collectifs, etc.
Collaborer avec des partenaires internes et externes.
Rendre compte à votre manager territorial (vigilance sur l'équilibre vie pro/vie perso) .
Poste soumis à astreintes et déplacements (Lille / Amiens) selon les besoins.
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