Présentation de la société : SNCF

Rattaché à la Direction du Matériel de SNCF Voyageurs, le Technicentre Industriel de Saint-Pierre-des-Corps est au coeur de la maintenance ferroviaire.

Nos métiers : La mission des 900 collaborateurs est d'assurer la maintenance lourde (OP Mi-vie) , la rénovation des trains du quotidien (TER/RER) et de ses principaux équipements. Elle porte sur les nouveaux designs extérieurs et aménagements intérieurs avec l'intégration de nouvelles fonctionnalités (Wi-Fi, information voyageurs, télédiagnostic, systèmes de sécurité…) afin de répondre aux nouveaux besoins de nos clients.

Par ailleurs, le Technicentre Industriel de Saint-Pierre-des-Corps est centre d'excellence pour la réparation des attelages/coupleurs, des bogies, des systèmes électroniques et des fenêtres.

A date, ces charges représentent environ 400 000 heures de production sur le matériel roulant (20 trains en production à l'année) et 150 000 heures pour les pièces (environ 20 000 pièces en un an) .

A moyen terme le technicentre fait face à un accroissement de charge de 50% sur le matériel roulant composé de trois chaines principales OCMOD (TER2N NG, OC2 20500 et NAT) .

Missions

En tant qu'électricienne ou électricien du matériel roulant vous contribuez à l'installation des équipements électriques par sa technicité et ses compétences, à donner une seconde vie aux trains et à leurs équipements.

Vous réaliserez les missions suivantes :

• Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance.
• Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
• Intervenir sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, pantographe, convertisseur, disjoncteur, contacteurs de puissance…) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie…) , dispositifs de sécurité (radio, dispositifs électroniques de contrôle…) , éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital…)
• Réaliser des essais pour vérifier l'état de fonctionnement après intervention
• Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire.
• Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles.
• Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.

Plus spécifiquement , la mission consiste à la réalisation de diverses tâches électriques sur le matériel roulant notamment la chaîne OC2 :

• Lecture de schémas électriques
• Câblage et raccordement
• Sertissage
• Diagnostic et mesures électriques
• Dépose et repose d'organes et d'équipements électriques
• Utilisations d'outils électrotechnique

Contexte

• Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance industriel sur du matériel stationné en atelier ou sur les voies en extérieur.
• Travail en hauteur fréquent avec une nacelle élévatrice et dans le train.
• Le port des EPI est obligatoire.

Horaires

• Vous travaillez de nuit (21H00-05H02) du dimanche soir au vendredi matin.

Profil recherché

Vous êtes titulaire au minimum du CAP/BEP au BAC dans le domaine électrique, avec ou sans expérience, vous possédez de solides connaissances en électricité.

Vos compétences et qualités

• Curieuse ou curieux
• Rigoureuse, rigoureux
• A l'aise avec les outils numériques
• Vous respectez les règles de sécurité
• Vous appréciez le travail en équipe.

Envie de mettre votre savoir-faire au service de projets concrets et de rejoindre une équipe dynamique ? Ce poste est fait pour vous.

Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez vous ici

Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.

Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?

Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains