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Responsable de l'Information Voyageurs des trains Transilien (H/F)

SNCF
Publiée le 23/12/2025

RESPONSABLE DE L'INFORMATION VOYAGEURS DES TRAINS TRANSILIEN (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Saint-Denis

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
Le ou la responsable de l'information voyageurs Paris/Aulnay/Roissy et Mitry (RLIV PARM) exerce son activité au sein du PIVIF (Poste information voyageur) de Saint-Denis dans le secteur opérationnel COT Ligne B.
Il assure ses missions seul ou en équipe. Il est amené à coordonner les taches des Rliv' du PIVIF. Il est en relation avec le centre Unifié (CCU) , l'Escale, les agents circulation de la Commande centralisée et les équipes en gare. Le RLIV PARM assure ses missions sous la responsabilité du manager d'équipe PIVIF
Le RLIV PARM aide et supplée le manager dans les missions qui visent à garantir la qualité de l'information voyageurs en situation normale ou dégradée. Il est le lien privilégié, sur son service, des contributeurs tels que les gares, le dirigeant de ligne, l'astreinte production ligne B et le Centre de commande unifié.
Vos missions principales sont les suivantes :
Il intervient dans le domaine du management de la sécurité :
Collecte et assemble les éléments relevant du périmètre PIVIF.
Vigile à la réalisation d'annonces de qualité. (Origines avant envoi - Visite avant envoi, Trains sans arrêts, traversées de voies et autres)
Veille au suivi des VAE/OAE (production d'un document de suivi)
Il aide au management :
Ecoute des annonces à posteriori, sur le vif
Respect de l'application des standards firsts (programme qualité) et de la bonne conformité.
Vigilance et alerte sur la tenue des postes au planning.
Il est garant de la transmission des informations :
Préparation des annonces travaux, - REX avec les RLIV - Animation du point 5mn ·
Il veille au suivi des indicateurs, à la bonne diffusion des annonces travaux, manifestations ou autres. Il travaille en direct dans la plupart des cas et s'assure que ces annonces soient effectuées en Français et Anglais.
Il a un rôle de coach et de management auprès des Rliv pour faire respecter les Standards FIRST et le Storytelling.
Il contribue à la performance de l'équipe en remontant les écarts détectés et les mesures immédiates prises.
Il assiste systématiquement l'équipe en situation dégradée (aléas de circulation, incidents, …) et décide des actions immédiates à mettre en oeuvre lors des situations de crise, il favorise la bonne information voyageurs.
Il est porteur, auprès des agents de la politique de l'Entreprise, il est le relais manager, il veille à la performance de l'information voyageurs pour que les annonces soient ciblées, concises et de qualité tout en respectant les standards FIRST (solution alternative, renvoi vers les applications, pas de mots anxiogène etc.) . Il est le point de contact privilégié cas de situation perturbées inopinées
Horaires :
Poste soumis à tableau de service en 2x8 (week-end et jours fériés compris)
Contexte :
Activité exercée au PIVIF de Saint Denis (93)
Formation :
Afin de répondre aux exigences SNCF de qualité de service et de sécurité, dès votre intégration en CDI, une formation interne rémunérée et validée par un examen théorique et pratique vous prépare à l'exercice du métier. Plusieurs modules couvrent l'ensemble des compétences et des missions pour le poste.
Au sein du groupe SNCF, vous pouvez profiter de réelles perspectives de formation.
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Mécanicien ou Mécanicienne de maintenance Frein des locomotives (H/F)

SNCF
Publiée le 23/12/2025

MÉCANICIEN OU MÉCANICIENNE DE MAINTENANCE FREIN DES LOCOMOTIVES (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Thionville (57)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
Vous travaillez au sein de TECHNIS à THIONVILLE
En tant que FREINISTE vous effectuez des travaux de maintenance sur les équipements de frein : tests, essais, révisions, visites, remplacements d'organes, identifications et réparations de fuites, réglages et tous travaux sur les asservissements électriques ou électroniques des systèmes de freinage et de production d'air des locomotives FRET..
Vos missions principales sont les suivantes :
La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
Maintenance des circuits de freinage et leurs commandes : Commandes, électrotechniques, essais de frein, étanchéité, mises en conformité, maintenance préventive et corrective des systèmes et circuits de freinage pneumatique et électrique, dépannages sur les engins Moteurs en Maintenance.
Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Vos horaires :
En journée ou en 3X8
Contexte :
Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.
Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)) . L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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Conducteur ou conductrice de ligne de fret (H/F)

SNCF
Publiée le 23/12/2025

CONDUCTEUR OU CONDUCTRICE DE LIGNE DE FRET (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Feyzin (69)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
En tant que conducteur/conductrice de trains de fret, vous avez la responsabilité d'acheminer les marchandises des clients d'Hexafret en toute sécurité. Vous réalisez les vérifications du matériel en stationnement avant départ et à l'arrivée et traitez également les éventuels problèmes techniques sur les engins moteurs lorsque vous êtes en ligne.
Avec Hexafret et sa présence sur tout le territoire, vous êtes au coeur de l'économie française et connectez les clients à l'Europe.
Vous exercerez à Feyzin (69320)
Seul.e responsable à bord de votre train, vous êtes en contact permanent avec les équipes SNCF avec qui vous partagez les informations et qui interviennent en appui en cas de situation perturbée. Mise à part en début et fin de service, ce poste est majoritairement solitaire.
Vous êtes un acteur essentiel de la qualité attendue par nos clients en matière de respect des horaires.
Vous contribuez activement à la satisfaction clients et à la performance économique de l'entreprise.
Vous assurez les activités liées à cette mission : préparation de l'engin, manoeuvre, essai de freins, visite à l'arrivée, opération de dépannage sur les engins moteurs en cas de besoin en ligne.
Vous devez également rendre compte du service réalisé et communiquer avec les autres entités.
Horaires :
Vos horaires de travail sont liés à la circulation des trains et aux besoins des clients ; vous serez amenés à travailler en majorité la nuit, mais également en matinée, soirée, pendant les jours de semaine ainsi que certains week-ends et jours fériés.
Votre planning de jours de repos est connu à l'avance, mais vos horaires peuvent varier au dernier moment.
Ce poste nécessite de dormir en dehors du domicile au moins 7 fois par mois.
En complément des 28 jours ouvrés de congé annuel, accessibles dès la 1ère année, vous pouvez bénéficier de plusieurs semaines de repos supplémentaires selon vos horaires.
Ce que nous vous offrons:
L'entreprise vous dispense une formation de 12 mois alliant théorie et pratique, au cours de laquelle vous devez valider les modules les uns après les autres pour apprendre le métier de la conduite.
Pour en savoir plus cliquez sur ce lien.
La formation théorique dans un de nos centres de formation national
La formation pratique sur votre lieu d'affectation
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Agent ou agente de manoeuvre et du Service TER (H/F)

SNCF
Publiée le 23/12/2025

AGENT OU AGENTE DE MANOEUVRE ET DU SERVICE TER (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Angers (49)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
En tant qu'agent de manoeuvre et du service TER, vous exercez une double mission de préparation/réception des trains en gare et de relation clients. Vous êtes ainsi le garant de la sécurité, de la régularité des trains et de la qualité du service auprès des voyageurs.

Vous êtes basé à Angers.
Vos missions principales peuvent différer selon les lieux d'affectation.
Côté production des trains :
Manoeuvre des trains en collaboration avec les conducteurs
Assemblage du train (accrochage, décrochage)
Essais techniques, vérifications, branchements nécessaires
Côté relation clients :
Départ des trains
Visites des rames à l'arrivée
Orientation et information des voyageurs, prise en charge éventuelle
Préparation commerciale du train
Gestion de site, maintenance des installations
Veille à la sécurité des clients et du personnel
Horaires
Votre activité peut exiger des horaires décalés (postes en 2X8) et un travail par roulement les samedis, dimanches et fêtes.
Contexte
Poste en chantier de préparation en tenue de sécurité et en gare en tenue commerciale.
Formation
Afin de répondre aux exigences SNCF de qualité de service et de sécurité, dès votre intégration en CDI, une formation interne rémunérée vous prépare à l'exercice du métier. Plusieurs modules couvrent l'ensemble des compétences et des missions pour le poste.
Au sein du groupe SNCF, vous pouvez profiter de réelles perspectives de formation.
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Conducteur ou conductrice expérimenté.e de ligne de fret international.e belge (H/F)

SNCF

Publiée le 23/12/2025

Contrat

CDI

Localisation

Somain (59)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions

Afficher les missions
En tant que conducteur/conductrice de trains de fret, vous avez la responsabilité d'acheminer les marchandises des clients d'Hexafret en toute sécurité. Vous réalisez les vérifications du matériel en stationnement avant départ et à l'arrivée et traitez également les éventuels problèmes techniques sur les engins moteurs lorsque vous êtes en ligne.
Avec Hexafret et sa présence sur tout le territoire, vous êtes au coeur de l'économie française et connectez les clients à l'Europe.
Seul.e responsable à bord de votre train, vous êtes en contact permanent avec les équipes SNCF avec qui vous partagez les informations et qui interviennent en appui en cas de situation perturbée. Mise à part en début et fin de service, ce poste est majoritairement solitaire.
Vous êtes un acteur essentiel de la qualité attendue par nos clients en matière de respect des horaires.
Vous contribuez activement à la satisfaction clients et à la performance économique de l'entreprise.
Vous assurez les activités liées à cette mission : préparation de l'engin, manoeuvre, essai de freins, visite à l'arrivée, opération de dépannage sur les engins moteurs en cas de besoin en ligne.
Vous devez également rendre compte du service réalisé et communiquer avec les autres entités.
Horaires :
Vos horaires de travail sont liés à la circulation des trains et aux besoins des clients ; vous serez amenés à travailler en majorité la nuit, mais également en matinée, soirée, pendant les jours de semaine ainsi que certains week-ends et jours fériés.
Votre planning de jours de repos est connu à l'avance, mais vos horaires peuvent varier au dernier moment.
Ce poste nécessite de dormir en dehors du domicile au moins 7 fois par mois.
En complément des 28 jours ouvrés de congé annuel, accessibles dès la 1ère année, vous pouvez bénéficier de plusieurs semaines de repos supplémentaires selon vos horaires.
Ce que nous vous offrons
Un complément de formation sera défini en fonction de votre expérience professionnelle à la conduite.
Les plus
Vous intégrerez Hexafret, une société structurée ou la sécurité est le maître mot. Intégrez un Groupe qui offre des possibilités d'évolutions internes.

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Conducteur ou conductrice de trains (H/F)

SNCF
Publiée le 23/12/2025

CONDUCTEUR OU CONDUCTRICE DE TRAINS (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Argentan (61)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
En tant que conducteur ou conductrice de train, vous jouez un rôle capital dans le quotidien de millions de voyageurs en leur offrant un transport de qualité, en toute sécurité.
Au quotidien et à l'issue d'une formation de 10 à 12 mois rémunérée, votre mission consiste à :
Préparer le train en effectuant les vérifications nécessaires avant le départ
Conduire des trains de voyageurs dans le respect des procédures de sécurité et de la signalisation ferroviaire
Contribuer à la régularité du trafic et informer les voyageurs
Gérer les aléas en cas de nécessité en prenant les mesures adaptées pour assurer la sécurité des passagers en coordination avec les équipes de production
Vous participez à la sobriété énergétique en consommant moins de 2% de l'énergie du secteur du transport. Vous êtes au coeur de la vie du territoire en contribuant à la mise en oeuvre de solutions de transport collectif intégrées et adaptées à la mobilité de chacun.
Contexte:
Vous êtes autonome, seul.e responsable à bord de votre train et en contact permanent avec les équipes SNCF avec qui vous partagez les informations et qui interviennent en appui en cas de situation perturbée.
Vous êtes un maillon essentiel du niveau de qualité attendu par nos clients en terme de respect des horaires et de confort.
Horaires
Vos horaires de travail sont liés à la circulation des trains et aux besoins des clients ; vous pouvez ainsi être amenés à travailler en matinée, soirée, pendant les jours de semaine ainsi que certains week-ends et jours fériés.
Vos missions induisent des déplacements et repos hors domicile dont la fréquence varie selon les lignes sur lesquelles vous êtes affectés.
En complément des 28 jours ouvrés de congé annuel, accessibles dès la 1ère année, vous pouvez bénéficier de 3 à 5 semaines de repos supplémentaires selon vos horaires.
Ce que nous vous offrons
Durant la 1ère année vous bénéficiez d'une formation rémunérée, associant enseignements théoriques et pratiques en environnement professionnel. La validation progressive de chaque module de formation vous permet d'obtenir votre licence européenne de conduite de train.
Des perspectives de carrière sont ouvertes vers le management, la formation de conducteurs / conductrices ou la conduite de trains d'autres lignes (TGV, trains internationaux…)
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Conducteur ou conductrice de manoeuvre et lignes locales de fret (H/F)

SNCF
Publiée le 23/12/2025

CONDUCTEUR OU CONDUCTRICE DE MANOEUVRE ET LIGNES LOCALES DE FRET (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Chalindrey (52)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
En tant que conducteur de trains de fret, vous êtes en charge de conduire des trains de marchandises pour assurer la livraison aux clients. Vous réalisez les vérifications du matériel en stationnement et à l'arrivée et traitez également les éventuels problèmes techniques sur les engins moteurs.
Vous participez à la sobriété énergétique en consommant moins de 2% de l'énergie du secteur du transport. Vous êtes au coeur de la vie du territoire en contribuant au transport de marchandise.
Vous exercerez à Chalindrey.
Contexte
Vous êtes autonome, seul.e responsable à bord de votre train et en contact permanent avec les équipes SNCF avec qui vous partagez les informations et qui interviennent en appui en cas de situation perturbée.
Vous êtes un acteur essentiel de la qualité attendue par nos clients en terme de respect des horaires.
Vous contribuez activement à la satisfaction clients et à la performance économique de l'entreprise.
Vous assurez les activités liées à cette mission : plein, compléments, préparation de l'engin, manoeuvre, essai de freins, visite à l'arrivée, opération de dépannage sur les engins moteurs.
Vous devez également rendre compte du service réalisé et communiquer avec les autres entités.
Horaires
Vos horaires de travail sont liés à la circulation des trains et aux besoins des clients ; vous pouvez ainsi être amenés à travailler en matinée, soirée, nuits, pendant les jours de semaine ainsi que certains week-ends et jours fériés.
Ce que nous vous offrons:
L'entreprise vous offre une formation de 6 mois alliant théorie et pratique, au cours de laquelle vous devez valider les modules les uns après les autres pour apprendre le métier de la conduite.
La formation théorique en centre de formation
La formation pratique sur votre lieu d'affectation
Pour en savoir plus, cliquez sur ce lien.
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Conducteur ou conductrice de trains TER - Paris Austerlitz (H/F)

SNCF
Publiée le 23/12/2025

CONDUCTEUR OU CONDUCTRICE DE TRAINS TER - PARIS AUSTERLITZ (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Paris 13e Arrondissement (75)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
En tant que conducteur ou conductrice de train, vous jouez un rôle capital dans le quotidien de millions de voyageurs en leur offrant un transport de qualité, en toute sécurité.

Au quotidien et à l'issue d'une formation de 10 à 12 mois rémunérée, votre mission consiste à :

Préparer le train en effectuant les vérifications nécessaires avant le départ

Conduire des trains de voyageurs dans le respect des procédures de sécurité et de la signalisation ferroviaire

Contribuer à la régularité du trafic et informer les voyageurs

Gérer les aléas en cas de nécessité en prenant les mesures adaptées pour assurer la sécurité des passagers en coordination avec les équipes de production

Vous participez à la sobriété énergétique en consommant moins de 2% de l'énergie du secteur du transport. Vous êtes au coeur de la vie du territoire en contribuant à la mise en oeuvre de solutions de transport collectif intégrées et adaptées à la mobilité de chacun.

Contexte:

Vous êtes autonome, seul.e responsable à bord de votre train et en contact permanent avec les équipes SNCF avec qui vous partagez les informations et qui interviennent en appui en cas de situation perturbée.

Vous êtes un maillon essentiel du niveau de qualité attendu par nos clients en terme de respect des horaires et de confort.

Horaires

Vos horaires de travail sont liés à la circulation des trains et aux besoins des clients ; vous pouvez ainsi être amenés à travailler en matinée, soirée, pendant les jours de semaine ainsi que certains week-ends et jours fériés.

Vos missions induisent des déplacements et repos hors domicile dont la fréquence varie selon les lignes sur lesquelles vous êtes affectés.

En complément des 28 jours ouvrés de congé annuel, accessibles dès la 1ère année, vous pouvez bénéficier de 3 à 5 semaines de repos supplémentaires selon vos horaires.

Ce que nous vous offrons

Durant la 1ère année vous bénéficiez d'une formation rémunérée, associant enseignements théoriques et pratiques en environnement professionnel. La validation progressive de chaque module de formation vous permet d'obtenir votre licence européenne de conduite de train.

Des perspectives de carrière sont ouvertes vers le management, la formation de conducteurs / conductrices ou la conduite de trains d'autres lignes (TGV, trains internationaux…)
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Electrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des locomotives (H/F)

SNCF
Publiée le 23/12/2025

ELECTROTECHNICIEN OU ÉLECTROTECHNICIENNE DE MAINTENANCE DES LOCOMOTIVES (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Thionville (57)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
Vous travaillez au sein de TECHNIS à THIONVILLE
En tant que électrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des locomotives, vous assurez la maintenance électrotechnique/électrique préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants et notamment des locomotives
Vos missions principales sont les suivantes :
La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
Maintenance des circuits basse et haute tension : Intervenir sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, convertisseur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs…) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie…) , dispositifs de sécurité (radio, dispositifs électroniques de contrôle…) , éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital…) , etc.]
Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Vos horaires :
En journée ou en 3X8
Contexte :
Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.
Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)) . L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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Agente ou agent de manoeuvre des trains TER, Lyon Vaise (H/F)

SNCF
Publiée le 23/12/2025

AGENTE OU AGENT DE MANOEUVRE DES TRAINS TER, LYON VAISE (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Lyon 9e Arrondissement (69)

Niveau d'études

Bac Général, Bac Pro ou Bac Techno

Missions
Afficher les missions
Vous travaillez au sein du site du technicentre Auvergne- Rhône- Alpes sur le site de Vaise.
En tant qu'agent ou agente de manoeuvre des trains TER, vous déplacez les trains dans un centre de maintenance. Par vos actions vous êtes garant de la ponctualité des trains..
Vos missions principales sont les suivantes :
Le déplacement des rames dans le technicentre : récupération du train à son arrivée sur le site et conduite sur les voies internes vers les différents ateliers. Manoeuvres nécessaires à la mise en place des rames pour la maintenance. Entretien et actionnement des aiguillages sur le site.
La réalisation des opérations de station service pour les sites concernés : gasoil, lave-glace, sable, passage en machine à laver…
La vérification de la conformité du train : préparation technique et commerciale des rames pour la mise à disposition au service commercial.
Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance pour respecter les engagements vis-à-vis des clients du Technicentre.
Vos horaires :
Horaires décalées : 4h-12h / 12h-20h / 20h-4h (jour, nuit, week-ends et jours fériés)
Possibilité d'astreinte.
Contexte :
Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance, généralement à L'EXTÉRIEUR, seul, en binôme et en co-activité avec d'autres collaborateurs. Les déplacements au milieu des voies sont fréquents.
Vos interventions peuvent nécessiter des montées et descentes d'engins, des torsions du buste, du travail accroupi / à genoux et du port de charges (20 kg) .
Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
Voir le détail de l'offre
Agent ou agente de manoeuvre des trains TER (H/F)

SNCF
Publiée le 23/12/2025

AGENT OU AGENTE DE MANOEUVRE DES TRAINS TER (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Clermont-Ferrand (63)

Niveau d'études

Bac Général, Bac Pro ou Bac Techno

Missions
Afficher les missions
Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne Rhône-Alpes situé à Clermont-Ferrand

En tant qu'agent ou agente de manoeuvre des trains TER, vous déplacez les trains dans un centre de maintenance. Par vos actions vous êtes garant de la ponctualité des trains.
Vos missions principales sont les suivantes :
Le déplacement des rames dans le technicentre : récupération du train à son arrivée sur le site et conduite sur les voies internes vers les différents ateliers. Manoeuvres nécessaires à la mise en place des rames pour la maintenance. Entretien et actionnement des aiguillages sur le site.
La réalisation des opérations de station-service pour les sites concernés : gasoil, lave-glace, sable, passage en machine à laver…
La vérification de la conformité du train : préparation technique et commerciale des rames pour la mise à disposition au service commercial.
Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance pour respecter les engagements vis-à-vis des clients du Technicentre.
Vos horaires :
4h-12h / 12h-20h / 20h-4h
Samedis, dimanches et jours fériés inclus.
Contexte :
Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance, généralement à L'EXTÉRIEUR seul, en binôme et en co-activité. Les déplacements au milieu des voies sont fréquents.
Vos interventions peuvent nécessiter des montées et descentes d'engins, des torsions du buste, du travail accroupi / à genoux et du port de charges (20 kg) .
Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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Gestionnaire de moyen - PARIS 14 EME (H/F)

SNCF
Publiée le 23/12/2025

GESTIONNAIRE DE MOYEN - PARIS 14 EME (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Paris 14e Arrondissement (75)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
En tant que Gestionnaire des Moyens, vous serez le moteur de notre production ferroviaire, veillant à ce que chacun de nos trains circulent en toute sécurité et dans des conditions optimales.
Voici les missions qui vous serons confiées :
Optimisation des ressources, vous gérez le parc des locomotives de manière efficiente afin d'assurer la production garantissez que notre personnel de conduite dispose de toutes les facilités nécessaires et opère dans les meilleures conditions.
Gestions des situations imprévues, vous êtes le protagoniste en cas de perturbations trouvez des solutions rapides pour que nos trains puissent circuler même en cas de situation imprévisible
Satisfaction client, vous : contribuez à la réalisation de notre plan de transport, assurant ainsi que nos clients réceptionnent leurs marchandises dans le respect des délais de livraison
Votre mission première, vous vous assurez que le plan de transport que nous avons promis à nos clients soit toujours respecté, en situation normale ou en perturbée serez notre expert en gestion des imprévus
En qualité de Gestionnaire des Moyens, votre mission revêt une dimension déterminante au sein de notre équipe, vous êtes garants de la bonne gestion du parc des locomotives, ainsi que du personnel de conduite, assurant une cohérence opérationnelle, que ce soit dans des conditions normales ou perturbées.
Suivez rigoureusement les procédures établies pour garantir la mise en oeuvre réussie du plan de transport. Votre expertise se déploie dans la gestion proactive des aléas, contribuant ainsi à une meilleure productivité par le biais de l'optimisation judicieuse des ressources disponibles.
Votre objectif stratégique est d'assurer une réponse agile à la charge demandée par le plan de transport. La supervision du parc locomotives est sous votre direction, garantissant un fonctionnement optimal de ces équipements essentiels
Vous assurez également la gestion efficace du personnel dédié aux opérations de conduite, en veillant à ce qu'ils soient opérationnels conformément aux normes professionnelles.
En résumé, votre fonction est une pièce maîtresse dans la réalisation de nos engagements envers nos clients et dans le bon fonctionnement global de nos opérations ferroviaires. Rejoignez-nous pour faire partie intégrante de cette mission passionnante. Vous serez fortement engagés avec l'entreprise pour construire le champion industriel de demain, performant, innovant et toujours plus sûr.
Horaires : Vos horaires de travail sont liés à la circulation des trains et aux besoins des clients
vous pouvez ainsi être amenés à travailler en matinée, soirée, pendant les jours de semaine ainsi que certains week-ends et jours fériés. Rythme 2X8 ou 3X8.
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Manager d'équipe d'escale ferroviaire TGV (F/H)

SNCF
Publiée le 23/12/2025

MANAGER D'ÉQUIPE D'ESCALE FERROVIAIRE TGV (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Poitiers (86)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
En gare de Poitiers, le manager opérationnel assure dans le respect des procédures sécurité l'ensemble des opérations de sécurité liées à la formation des trains et aux besoins de sécurité et de services des clients en gare. Il informe, conseille et propose les services les plus adaptés aux besoins du client; il contribue à la régularité, l'information, la prise en charge des voyageures et la lutte anti fraude. Il contribue à la réalisation des objectifs de son unité, à la qualité du service, à la fidélisation. Il participe à la production dans le respect des standard ponctualité et sécurité. Il relaie la politique commerciale de l'entreprise auprès des agents
Assistance au Management :
Le manager opérationnel agit en véritable coordinateur des processus métiers.
Il est le relais des Dirigeants de proximité en opérationnel.
Il est assisté d'un superviseur aidé par un Assistant.
Il est responsable du management des équipes en opérationnel et affecte les missions aux ressources dont il dispose.
Il organise quotidiennement le chantier et applique les tactiques d'équipe
Il est en charge du suivi et de l'animation de la performance, des résultats et les partage aux équipes opérationnelles.
Il réalise la veille des agents
En tant qu'acteur des services en gare :
Le manager opérationnel maitrise les produits et offres de services de l'entreprise/de l'activité.
Il assure la prise en charge des clients en gare, réalise les prestations services en gare et assure l'information des clients en situation normale comme perturbée.
Il participe à la sauvegarde des recettes et à la lutte antifraude.
En tant qu'acteur des sécurités :
Il applique les procédures et exigences réglementaires afin d'assurer la sécurité des circulations, la sécurité et santé au travail, la sûerété de ses équipes et des clients, et la sécurité incendie du site.
Il connait les postures sureté et les règles qui sauvent.
Il réalise les opérations de sécurité liées à la préparation des trains.
En tant qu'acteur de la vente et du conseil :
Le manager opérationnel assure l'information, le conseil, la prescription des produits et services.
Il contribue à la fidélisation des clients et à l'atteinte des standards et objectifs commerciaux et comptables.
Horaire :
Travail en horaires décalés.
Contexte :
Le port de la tenue est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)) . L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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Technicien ou technicienne supérieur de maintenance électrotechnique des trains TGV M Paris 12 (H/F)

SNCF
Publiée le 20/12/2025

TECHNICIEN OU TECHNICIENNE SUPÉRIEUR DE MAINTENANCE ÉLECTROTECHNIQUE DES TRAINS TGV M PARIS 12 (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Paris 12e Arrondissement (75)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
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Vous remédiez aux pannes sur l'ensemble des composants liés au fonctionnement du train.
Traction, freinage, captage du courant, transformation d'énergie ;
Distribution d'énergie ;
Système informatique embarqué ;
Portes d'accès voyageurs
Eléments de conforts voyageurs (portes de salle, climatisation, système d'information voyageur)
Vous participez à la fiabilisation des supports d'aide au dépannage.
Vous participerez à la collecte des premiers éléments de Retour d'expérience sur le comportement des rames.
Horaires :
Vous travaillerez en horaires décalés semaines et week-ends et jours fériés sur notre site du 12ème arrondissement de Paris ainsi que celui de Villeneuve Saint Georges (94)
Vous avez également la possibilité de faire des astreintes une fois les compétences acquises.
Contexte :
Une aventure humaine et technique vous attend ! Vous ferez partie de la première équipe de maintenance à découvrir le TGV-M et ses nouvelles technologies embarquées en rupture avec les autres matériels ferroviaires.
De nombreuses perspectives d'évolutions, tant dans les domaines techniques qu'organisationnels sont à présager.
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Ingénieur ou ingénieure responsable technique ATS (H/F)

SNCF

Publiée le 20/12/2025

Contrat

CDI

Localisation

Saint-Denis

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions

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En tant que responsable technique de l'ATS, vous aurez en charge le suivi de développement pour homologation de fonctions de l'ATS.
Vous aurez en particulier pour responsabilité le pilotage et le suivi des activités sous votre responsabilité technique :
La retranscription des besoins des MOA sous la forme de Cahiers des Charges, de Fiches de Précision ou de Demandes de Modification
Le suivi des points ouverts et sujets techniques en général liés à votre périmètre fonctionnel
Le suivi et le pilotage des travaux réalisés par les industriels titulaires de l'ATS pour votre périmètre fonctionnel. En particulier, mais non limité à :
La revue des documents des titulaires
La convergence des spécifications fonctionnelles et techniques avec les titulaires
Le suivi des anomalies de développement pour votre périmètre fonctionnel
La validation pour homologation des fonctions sous votre pilotage, en particulier mais non limité à :
La revue de la stratégie de validation des titulaires
La participation à des activités de recette industrielle sur des versions intermédiaires (et finales) de l'ATS
La rédaction d'une bibliothèque d'essais pour homologation, en incluant les essais de non-régression
Le déroulement de ces essais sur plateforme d'homologation
La rédaction ou le suivi de rédaction des référentiels et document SNCF associés à votre périmètre fonctionnel, en incluant le suivi de l'acceptation de l'exploitation et de la maintenance sur les fonctions développées
Vous assurerez le suivi des anomalies après mise en service ainsi que la préparation de la mise en condition opérationnelle du produit (MCO) .

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Electricien / Electricienne basse tension (H/F)

SNCF

Publiée le 20/12/2025

Contrat

CDI

Localisation

Castelsarrasin (82)

Niveau d'études

CAP / BPA ou équivalent

Missions

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Parce que des installations électriques parfaitement entretenues sont essentielles à la circulation des trains sur notre réseau, nous recherchons un(e) électricien(ne) basse tension pour rejoindre notre grande équipe !
Curieux(se) , coopératif(ve) , attentif(ve) et capable de faire preuve d'autonomie pour prendre des décisions rapidement ? Vous êtes la personne qu'il nous faut ! Vos journées seront rythmées par les missions suivantes :
o Contrôler, entretenir et réparer nos installations électriques o Coordonner vos interventions avec d'autres agents SNCF Réseau o Veiller à ce que chacune des interventions soient tracées
Lieu principal d'affectation : Castelsarrasin (82)

En bref, vous aurez la charge de garantir que les installations électriques sont en parfait état de marche grâce à votre sens de l'analyse et votre rigueur à toute épreuve ! Vous vous déplacerez en sécurité aux abords des voies, en marchant sur le ballast à l'air libre et dans les tunnels pour assurer vos missions. Votre rythme de travail est alternatif, rythmé entre les horaires décalés, nuits, week-ends et jours fériés en fonction de nos priorités.
Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs / ambassadrices métiers » SNCF RESEAU : Lien Myjobglasses
Ils /elles se feront un plaisir de répondre à vos questions !

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Gestionnaire de Moyens (H/F)

SNCF
Publiée le 20/12/2025

GESTIONNAIRE DE MOYENS (H/F)

SNCF
Contrat

Contrat d'apprentissage

Localisation

Nantes (44)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
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En tant que Gestionnaire des Moyens, vous serez le moteur de notre production ferroviaire, veillant à ce que chacun de nos trains circulent en toute sécurité et dans des conditions optimales. Voici les missions qui vous serons confiées.
Optimisation des ressources, vous :
gérez le parc des locomotives de manière efficiente afin d'assurer la production
garantissez que notre personnel de conduite dispose de toutes les facilités nécessaires et opère dans les meilleures conditions
Gestions des situations imprévues, vous :
êtes le protagoniste en cas de perturbations
trouvez des solutions rapides pour que nos trains puissent circuler même en cas de situation imprévisible
Satisfaction client, vous :
contribuez à la réalisation de notre plan de transport, assurant ainsi que nos clients réceptionnent leurs marchandises dans le respect des délais de livraison
Votre mission première ? , vous :
vous assurez que le plan de transport que nous avons promis à nos clients soit toujours respecté, en situation normale ou en perturbée serez notre expert en gestion des imprévus
En qualité de Gestionnaire des Moyens, votre mission revêt une dimension déterminante au sein de notre équipe, vous :
êtes garants de la bonne gestion du parc des locomotives, ainsi que du personnel de conduite, assurant une cohérence opérationnelle, que ce soit dans des conditions normales ou perturbées.
suivez rigoureusement les procédures établies pour garantir la mise en oeuvre réussie du pan de transport
Votre expertise se déploie dans la gestion proactive des aléas, contribuant ainsi à une meilleure productivité par le biais de l'optimisation judicieuse des ressources disponibles. Votre objectif stratégique est d'assurer une réponse agile à la charge demandée par le plan de transport.
La supervision du parc locomotives est sous votre direction, garantissant un fonctionnement optimal de ces équipements essentiels, vous :
assurez également la gestion efficace du personnel dédié aux opérations de conduite, en veillant à ce qu'ils soient opérationnels conformément aux normes professionnelles.
En résumé, votre fonction est une pièce maîtresse dans la réalisation de nos engagements envers nos clients et dans le bon fonctionnement global de nos opérations ferroviaires. Rejoignez-nous pour faire partie intégrante de cette mission passionnante.
Vous serez fortement engagés avec l'entreprise pour construire le champion industriel de demain, performant, innovant et toujours plus sûr.
Horaires : vos horaires de travail sont liés à la circulation des trains et aux besoins des clients ; vous pouvez ainsi être amenés à travailler en matinée, soirée, pendant les jours de semaine ainsi que certains week-ends et jours fériés. Rythme 3X8 (sur un planning réserve) .
Formation : 4 mois en alternance en campus et au Centre Opérationnel Production (COP) .
En complément des 28 jours ouvrés de congé annuel, accessibles dès la 1ère année, vous pouvez bénéficier de 3 à 5 semaines de repos supplémentaires selon vos horaires.
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Electricien/Electricienne basse tension (H/F)

SNCF

Publiée le 20/12/2025

Contrat

CDI

Localisation

Saint-Germain-Au-Mont-d'Or (69)

Niveau d'études

CAP / BPA ou équivalent

Missions

Afficher les missions
Parce que des installations électriques parfaitement entretenues sont essentielles à la circulation des trains sur notre réseau, nous recherchons un(e) électricien/électricienne basse tension pour rejoindre notre grande équipe !
Curieux(se) , coopératif(ve) , attentif(ve) et capable de faire preuve d'autonomie pour prendre des décisions rapidement ? Vous êtes la personne qu'il nous faut !
Vos journées seront rythmées par les missions suivantes :
o Contrôler, entretenir et réparer nos installations électriques
o Coordonner vos interventions avec d'autres agents SNCF Réseau
o Veiller à ce que chacune des interventions soient tracées dans nos outils de suivi
En bref, vous aurez la charge de garantir que les installations électriques sont en parfait état de marche grâce à votre sens de l'analyse et votre rigueur à toute épreuve !
Vous vous déplacerez en sécurité aux abords des voies, en marchant sur le ballast à l'air libre (par tous les temps) et dans les tunnels pour assurer vos missions. Votre rythme de travail est alternatif : Horaires de jour, travaux de nuit, week-end et jours fériés en fonction de nos priorités.
Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs / ambassadrices métiers » SNCF RESEAU :
https://www.myjobglasses.com/search?q=sncf+r%C3%A9seau
Ils /elles se feront un plaisir de répondre à vos questions !

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Gestionnaire opérationnel de site de maintenance des trains TER , Venissieux (F/H)

SNCF
Publiée le 20/12/2025

GESTIONNAIRE OPÉRATIONNEL DE SITE DE MAINTENANCE DES TRAINS TER , VENISSIEUX (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Vénissieux (69)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
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Vous travaillez au sein du technicentre Auvergne Rhône Alpes, situé à Venissieux.
En tant que gestionnaire opérationnel de site, vous orchestrez la maintenance au sein du Technicentre. Vous pilotez et coordonnez en temps réel l'ensemble de la production opérationnelle et les mouvements des trains tout au long de leur présence sur site via des agents de manoeuvre.
Vos missions principales sont les suivantes :
La gestion du parc en opérationnel et le respect des plans de transport, des contraintes de maintenance et des règles de sécurité. Coordination des mouvements et des opérations logistiques et de maintenance et ajustement en fonction des circonstances. Réception des trains et organisation de leurs circuits et placements sur le site en respectant les délais prévus.
La direction en temps réel des équipes d'agents ou de l'agent de manoeuvre des trains.
La gestion des installations ferroviaires du site et veille en opérationnel à leur entretien.
Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Vos horaires :
En 3*8 : 6h-14h / 14h-22h / 22h-6h
Contexte :
Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.
Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)) et sur des sites spécialisés pour les formations mouvement. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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SNCF RESEAU - Etude du comportement mécanique des joints de voie ferrée (H/F)

SNCF
Publiée le 20/12/2025

SNCF RESEAU - ETUDE DU COMPORTEMENT MÉCANIQUE DES JOINTS DE VOIE FERRÉE (H/F)

SNCF
Contrat

Stage

Localisation

Saint-Denis

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
Sur certaines lignes du réseau ferré les voies sont constituées de rails reliés entre eux par un assemblage mécanique composé de deux éclisses boulonnées sur les rails (cf images ci-dessous) .
Cet assemblage appelé joint doit permettre d'assurer à la fois la libre dilatation des rails lors des variations de température et aussi une bonne liaison mécanique permettant d'encaisser le passage des trains engendrant flexion et chocs.
Un des enjeux de la maintenance est de s'assurer que le joint remplisse toujours ses missions vis-à-vis de la sécurité des circulations tout en limitant au juste besoin les opérations de surveillance, de maintenance préventive et corrective.
L'objectif du stage sera donc de mieux qualifier et quantifier les paramètres influents sur la dégradation des constituants des joints afin de faire évoluer les prescriptions de maintenance.
Pour ce faire, des simulations numériques à partir d'un modèle d'assemblage boulonné construit sur ANSYS Workbench devront permettre de réaliser une étude paramétrique en fonction de différentes configurations (serrage des boulons, raideur de la voie, chargement dynamique, …) .
Le stage proposera les missions principales suivantes :
Familiarisation avec les règles de maintenance de la voie ferrée
Recherche bibliographique
Simulations numériques
o Prise en main et construction du modèle ANSYS
o Analyse paramétrique des différents facteurs influents le comportement du joint
o Traitement des résultats de simulations
Eventuels essais labo pour mieux calibrer le modèle
Rédaction d'un rapport présentant les résultats et l'analyse des simulations
Spécialité : Conception - Etudes & Methodes
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SNCF

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