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Manager de Maintenance du Matériel (F/H)

SNCF
Publiée le 02/07/2025

MANAGER DE MAINTENANCE DU MATÉRIEL (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Montrouge (92)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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Principales Missions :
A la responsabilité du contrôle de libération du produit, Valide les traçabilités,
Analyse quotidienne de la production de son périmètre (J-1) ,
Propose et met en oeuvre les mesures correctives,
Participe activement à l'analyse et pilote les actions suite à non qualité, précurseurs, dysfonctionnements et erreurs de son secteur
Contribue à la préparation des jours de pointe et situations perturbées prévues,
Participe ou se fait représenter aux réunions techniques en dehors de l'UO,
Favorise la démarche REX EO de son entité,
Propose des modifications de règles de maintenance (CDC MA43121) ,
Demande de Dérogations en cas de règles de maintenance inapplicables,
Participe aux bilans de série et réunions techniques.
Anime son équipe,
Réalise les RPIA / EP,
Réalise l'appréciation de tous ses agents (notation, prime) ,
Propose des gratifications exceptionnelles,
Est le relai des décisions d'UO à l'établissement,
Accueil les nouveaux arrivants dans son équipe,
Élabore et anime les fiches de poste de son équipe,
Traite les besoins en interface avec les partenaires de l'UO.
Participe aux réunions production et Organise sa production quotidienne,
Respecte les objectifs d'immobilisation des engins et analyse les causes le cas échéant,
Assure la réalisation des Ordres de Modifications,
Contribue au dossier de changement d'organisation de son activité,
Veille au respect de l'organisation définie dans l'UO,
Pilote et anime la démarche Excellence opérationnel de son secteur.
Santé et sécurité au travail
Établit les dossiers de prévention,
Prend des mesures conservatoires et immédiates dès le signalement d'un risque,
Propose des modifications au document unique.
Sécurité de l'exploitation ferroviaire
Réalise le contrôle et la veille de niveau 1,
Réalise l'ECP et rassemble les éléments nécessaires à l'habilitation / autorisation de ses agents.
Environnement
Participe à la mise en oeuvre de la démarche ISO 14001.
Autres activités
Signale toute anomalie liée à la sûreté du site : Veille dans sa zone d'activité au respect des principes de sûreté.
Missions essentielles du poste
Point 5'
Pilotage et COPIL
VEILLE
Rattachement hiérarchique : Responsable de production site de Montrouge
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Responsable des incidents numériques (F/H)

SNCF
Publiée le 02/07/2025

RESPONSABLE DES INCIDENTS NUMÉRIQUES (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Paris 13e Arrondissement (75)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
En tant que Responsable des Incidents Numériques, vous serez amené à réaliser des missions dans les domaines suivants :
Gestion Opérationnelle - fonction tour de contrôle
Surveiller le traitement des incidents critiques ou hors-SLA : mobilisation des bonnes ressources, adéquation des démarches de diagnostic et de résolution, suivi des opérations dans la durée, etc…
Prendre en charge les sollicitations et signalements en cas de défaillance des équipes de Support / Pilotage (boucle de contrôle) ou en cas d'Urgence Spécifique (qui nécessitent un passage en mode crise immédiatement)
Représenter SNCF G&C sur les conférences de crise, déclencher le passage en « cellule de crise », voire piloter la crise
Communiquer et escalader, vers les métiers, la hiérarchie, les partenaires
Suivi et amélioration continue - fonctions process et reporting
Mettre au point et alimenter les supports de suivi / restitution
Organiser et suivre les instances de suivi des incidents, des problèmes ou des changements (cf. modèle ITIL)
A venir : Outiller les processus et les reporting ; et tenter de les rapprocher progressivement
Mesurer l'efficacité des processus, proposer des ajustements, les décrire / formaliser et en faire la promotion
Participer aux actions de communication, sensibilisation, voire formations entreprises par l'équipe Management des Services
Anticipation du RUN projets GC - fonction conseil exploitabilité
Contribuer à l'articulation entre les différents opérateurs du RUN
S'assurer que les Chefs de Projets intègrent la dimension « Gestion du RUN » dans leurs Projets ou leurs Appels d'Offres (clarté des SLA, solutions techniques adaptées, organisation des acteurs adéquate, etc…)
Améliorer les règles et pratiques de SNCF G&C et en faire la promotion en interne comme en externe
Appui aux RSSI - fonction relais SSI
S'assurer que les plans d'actions SSI / Cyber pilotés et décidés par ou avec les RSSI soient bien menés à terme
Remonter aux équipes RSSI les événements pouvant avoir un impact sur la Sécurité SI, les contextualiser et participer à leur analyse
Suivi des sous-traitants - fonction pilote de prestation
Participer à la comitologie mise en place avec les différents partenaires
Suivre les indicateurs, les faits saillants et en particulier les REX et non-conformités
Définir et suivre les plans de progrès
Contribuer aux travaux sur les outils (ITSM et autres)
Alimenter le suivi Budgétaire et la facturation (jusqu'à la refacturation interne / externe)
Informations complémentaire :
Poste éligible au télétravail 2 jours par semaine
Poste éligible aux Titres Restaurant
Déplacements ponctuels (<3 par mois) , à l'échelle nationale
Continuité de service à assurer au sein de l'équipe
Dépassement horaires possibles, ponctuellement mais le plus souvent de manière impromptue
Déménagement prévu fin 2026 à Pantin
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Ingénieur ou ingénieure Signalisation Ferroviaire UTM Centre - CLERMONT FERRAND (H/F)

SNCF
Publiée le 02/07/2025

INGÉNIEUR OU INGÉNIEURE SIGNALISATION FERROVIAIRE UTM CENTRE - CLERMONT FERRAND (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Clermont-Ferrand (63)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
En tant qu'ingénieur ou ingénieure maintenance et travaux en génie électrique, vous :
Assurer le pilotage et la coordination de la maintenance et des travaux au sein d'une unité de production ou être en appui de celle-ci
Être garant de l'organisation, de la réalisation et de la production des travaux de signalisation, ainsi que du pilotage de votre équipe
Assurer la gestion des effectifs et des engins pour l'ensemble de vos chantiers, selon la charge de production
Gérer l'ensemble des opérations de travaux dans votre spécialité ; à ce titre, vous pilotez votre équipe.
Veiller au respect des procédures établies
Détecter les faiblesses, identifiez les anomalies, et proposez au Directeur ou à la Directrice d'Unité de Production des actions correctives
Assurer le suivi et la clôture de ces actions dans le cadre du plan de veille
Informations complémentaires :
Dès votre arrivée, vous suivrez une formation d'environ 18 mois, combinant théorie et terrain. Vous y développerez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire.
Poste susceptible d'être soumis à l'astreinte et aux horaires décalés.
Dans le cadre de votre prise de poste et de vos évolutions fonctionnelles, il pourra vous être demandé d'être mobile géographiquement.
Permis B : obligatoire
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Chargé ou chargée de la relation client en gare Transilien, Gares Ligne C du RER: St OUEN et gares voisines (H/F)

SNCF
Publiée le 02/07/2025

CHARGÉ OU CHARGÉE DE LA RELATION CLIENT EN GARE TRANSILIEN, GARES LIGNE C DU RER: ST OUEN ET GARES VOISINES (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Saint-Ouen-l'Aumône (95)

Niveau d'études

Bac+3 (Licence / Bachelor)

Missions
Afficher les missions
Vous êtes affecté au sein de gares de la ligne C du RER (gare principale St Ouen + celles accolées) .
En tant que Chargé ou chargée de la relation client en gare Transilien, vous contribuez par vos différentes actions, à la satisfaction des voyageurs, à la réalisation des objectifs de qualité de service, de fidélisation et de conquête de nouveaux clients.
Vos missions principales sont les suivantes :
Vous assurez l'accueil, l'orientation, la prise en charge et le service aux clients tant en situation normale qu'en situation perturbée.
Vous aidez les voyageurs en difficulté avec les équipements de la gare (portiques de contrôle automatique de billets (CAB) , automates de vente) .
Vous assurez la vente/après-vente : vous proposez et vendez les produits tarifaires et les services les plus adaptés.
Vous assurez la gestion opérationnelle du site afin de garantir le bon fonctionnement et le bon état des installations mises à la disposition des voyageurs dans le périmètre de la gare.
Vous assurez l'information collective des voyageurs via les canaux et systèmes d'information disponibles.
Vous assurez la régulation des flux de voyageurs dans la gare et sur les quais.
Vous participez à des opérations de contrôle et de lutte anti-fraude.
Horaires :
Travail en horaires décalés en fonction de la circulation des trains et de l'ouverture de la gare (dont nuit, week-end et jours fériés)
Amplitude habituelle entre 5h et 01h30 incluant horaires de matinées, soirées et extrêmes soirées
Contexte :
Travail en autonomie ou en équipe, en tenue commerciale
Conduite éventuelle d'un véhicule de service
Mobilité sur un périmètre de gares : affectation quotidienne selon les besoins du service et/ou possibilité d'intervention sur plusieurs gares en équipe pour gérer des situations perturbées ou des flux plus importants
Vous êtes assermenté et agréé pour exercer ce métier chez Transilien.
Formation :
Afin de répondre aux exigences SNCF de qualité de service et de sécurité, dès votre intégration en CDI, une formation interne rémunérée et validée par un examen théorique et pratique vous prépare à l'exercice du métier. Plusieurs modules couvrent l'ensemble des compétences et des missions pour le poste.
Au sein du groupe SNCF, vous pouvez profiter de réelles perspectives de formation.
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Conducteur ou conductrice de trains (H/F)

SNCF
Publiée le 02/07/2025

CONDUCTEUR OU CONDUCTRICE DE TRAINS (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Le Mans (72)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
En tant que conducteur ou conductrice de train, vous jouez un rôle capital dans le quotidien de millions de voyageurs en leur offrant un transport de qualité, en toute sécurité.

Au quotidien et à l'issue d'une formation de 10 à 12 mois rémunérée, votre mission consiste à :

Préparer le train en effectuant les vérifications nécessaires avant le départ

Conduire des trains de voyageurs dans le respect des procédures de sécurité et de la signalisation ferroviaire

Contribuer à la régularité du trafic et informer les voyageurs

Gérer les aléas en cas de nécessité en prenant les mesures adaptées pour assurer la sécurité des passagers en coordination avec les équipes de production

Vous participez à la sobriété énergétique en consommant moins de 2% de l'énergie du secteur du transport. Vous êtes au coeur de la vie du territoire en contribuant à la mise en oeuvre de solutions de transport collectif intégrées et adaptées à la mobilité de chacun.

Contexte:

Vous êtes autonome, seul.e responsable à bord de votre train et en contact permanent avec les équipes SNCF avec qui vous partagez les informations et qui interviennent en appui en cas de situation perturbée.

Vous êtes un maillon essentiel du niveau de qualité attendu par nos clients en terme de respect des horaires et de confort.

Horaires

Vos horaires de travail sont liés à la circulation des trains et aux besoins des clients ; vous pouvez ainsi être amenés à travailler en matinée, soirée, pendant les jours de semaine ainsi que certains week-ends et jours fériés.

Vos missions induisent des déplacements et repos hors domicile dont la fréquence varie selon les lignes sur lesquelles vous êtes affectés.

En complément des 28 jours ouvrés de congé annuel, accessibles dès la 1ère année, vous pouvez bénéficier de 3 à 5 semaines de repos supplémentaires selon vos horaires.

Ce que nous vous offrons

Durant la 1ère année vous bénéficiez d'une formation rémunérée, associant enseignements théoriques et pratiques en environnement professionnel. La validation progressive de chaque module de formation vous permet d'obtenir votre licence européenne de conduite de train.

Des perspectives de carrière sont ouvertes vers le management, la formation de conducteurs / conductrices ou la conduite de trains d'autres lignes (TGV, trains internationaux…)
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Electricien/Electricienne basse tension (H/F)

SNCF

Publiée le 02/07/2025

Contrat

CDI

Localisation

Valenciennes (59)

Niveau d'études

CAP / BPA ou équivalent

Missions

Afficher les missions
Parce que des installations électriques parfaitement entretenues sont essentielles à la circulation des trains sur notre réseau, nous recherchons un(e) électricien/électricienne basse tension pour rejoindre notre grande équipe !
Curieux(se) , coopératif(ve) , attentif(ve) et capable de faire preuve d'autonomie pour prendre des décisions rapidement ? Vous êtes la personne qu'il nous faut !
Vos journées seront rythmées par les missions suivantes :
o Contrôler, entretenir et réparer nos installations électriques
o Coordonner vos interventions avec d'autres agents SNCF Réseau
o Veiller à ce que chacune des interventions soient tracées dans nos outils de suivi

En bref, vous aurez la charge de garantir que les installations électriques sont en parfait état de marche grâce à votre sens de l'analyse et votre rigueur à toute épreuve !
Vous vous déplacerez en sécurité aux abords des voies, en marchant sur le ballast à l'air libre (par tous les temps) et dans les tunnels pour assurer vos missions. Votre rythme de travail est alternatif : Horaires de jour, travaux de nuit, week-end et jours fériés en fonction de nos priorités.
Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs / ambassadrices métiers » SNCF RESEAU :
https://www.myjobglasses.com/search?q=sncf+r%C3%A9seau
Ils /elles se feront un plaisir de répondre à vos questions !

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Mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV, Lyon (H/F)

SNCF
Publiée le 02/07/2025

MÉCANICIEN OU MÉCANICIENNE DE MAINTENANCE DES TGV, LYON (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Lyon 8e Arrondissement (69)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
Vous travaillez au sein de la station de maintenance du Technicentre TGV de Lyon (8e) .
En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.
Vos missions principales sont les suivantes :
La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
La maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles…) et en partie haute (pantographe) .
Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Dans vos missions au quotidien, vous contribuez aux engagements environnementaux, (préservation de l'environnement, adaptation au changement climatique) et sociétaux de TGV Intercités.
Vos horaires :
Horaires décalés, 3x8 ou jour/ nuit avec des roulements variables en fonction de la spécialité et de l'équipe
Samedis, dimanches et jours fériés inclus.
Contexte :
Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur
Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)) . L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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Ingénieur ou Ingénieure système télécommunications (H/F)

SNCF
Publiée le 02/07/2025

INGÉNIEUR OU INGÉNIEURE SYSTÈME TÉLÉCOMMUNICATIONS (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Saint-Denis

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure système télécommunications, vous serez amené à :
Assurer le développement d'applications sur réseau radio ainsi que le pilotage des projets liés au « DIGITAL » (IoT…) et la gestion des outils de monitoring nécessaires aux missions de MCO
Assurer l'étude, l'homologation et l'intégration de réseaux radio en adéquation avec les exigences fonctionnelles et techniques selon une stratégie globale des Télécoms de SNCF Réseau (réseaux radio à la norme TETRA, GSMR, analogique et numérique) , ainsi que la maintenance des systèmes déployés (MCO)
Assurer des missions d'Ingénieur Télécom radio principalement dans le cadre du déploiement de réseau TETRA et sur l'étude de migration de ces réseaux TETRA vers le LTE 4G et la 5G
Suivre un portefeuille d'affaires au sein de la section et pérennise l'activité en faisant appel à la sous-traitance autant que nécessaire dans le respect des coûts et des délais
Traduire techniquement les demandes fonctionnelles du client, les analyse et les retranscrit dans les CCTP
Cerner l'environnement ferroviaire sol / bord pour la mise à disposition un système cohérent avec les exigences fonctionnelles précisées par la Maîtrise d'Ouvrages
Pour cela, vous serez amené à :
Assister la Maîtrise d'Ouvrage pour l'intégration des systèmes radio TETRA dans les nouveaux projets d'aménagement ferroviaires
Assurer la Maîtrise d'OEuvre dans des domaines aussi variés que les liaisons radio de sécurité pour la manoeuvre des trains, la radio de commodité pour la production de l'exploitation
Participer au déploiement des prochains réseaux radio TETRA (étude, intégration et homologation)
Étudier la migration des réseaux existant et leur évolution vers un réseau radio convergent de type LTE
Piloter les projets des études de marché aux études de conception en passant par la rédaction de cahiers des charges ou le contrôle du respect des coûts, des délais et de l'adéquation de la solution avec le besoin, l'Ingénieur Système Télécom est au coeur des enjeux de modernisation des systèmes télécom
Mener l'expertise technique sur les systèmes radio ainsi que la veille sur les besoins et solutions
Contacter les fournisseurs pour effectuer une veille technologique sur le sujet
Réaliser le référentiel technique adapté aux projets pris en charge dans la section
Permettre l'entrée en périmètre de maintenance (en relation avec la Direction de la Maintenance des systèmes déployés (missions d'Ingénierie Technique de Maintenance)
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Alternant(e) Chargé (e) de communication RH et expérience collaborateur (H/F)

SNCF
Publiée le 02/07/2025

ALTERNANT(E) CHARGÉ (E) DE COMMUNICATION RH ET EXPÉRIENCE COLLABORATEUR (H/F)

SNCF
Contrat

Contrat d'apprentissage

Localisation

Saint-Denis

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
Vous contribuerez/ serez en charge des missions suivantes :
Valorisation de l'ensemble des nouveautés RH : créations de contenus pédagogiques et illustrations (sur la base des accords) .
Réalisation des supports pour les tchats mensuels RH.
Appui de la chargée de communication sur la rédaction, illustration de certains articles, mise en page sur l'outil de diffusion Diva (newsletter mensuelle RH « Entre Nous » Incorporer dans l'Essentiel) .
Mise à jour, évolution du site SharePoint Easy RH
Suivi ou mise en oeuvre de projets RH événementiels type forums, bien-être, (ex : Odyssea) en autonomie ou en appui suivant la taille du projet (Heyteam pour onboarding) .
Mesure de notre impact sur TGV : KPI variés et mensuels.
Réalisation de petits plans de communication / marketing pour développer l'attractivité de nos outils et de nos programmes.
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Conducteur ou conductrice de manoeuvre et lignes locales - TER (H/F)

SNCF

Publiée le 02/07/2025

Contrat

CDI

Localisation

Nantes (44)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions

Afficher les missions
En tant que Conducteur/Conductrice de Manoeuvre et le Ligne Local, vous jouez un rôle capital dans le quotidien de millions de voyageurs en leur offrant un transport de qualité, en toute sécurité.

Au quotidien, à l'issue d'une formation de 6 mois, vous préparez et conduisez des trains destinés aux voyageurs.
Après avoir assemblé les voitures, réalisé les vérifications du train, vous acheminez les rames vides entre la gare, les voies d'attente et le centre de maintenance tout en respectant les procédures de sécurité et la signalisation ferroviaire.

Vous participez à la sobriété énergétique en consommant moins de 2% de l'énergie du secteur du transport. Vous êtes au coeur de la vie du territoire en contribuant au transport collectif de voyageurs.

Contexte:

Vous êtes autonome, seul.e responsable à bord de votre train et en contact permanent avec les équipes SNCF avec qui vous partagez les informations et qui interviennent en appui en cas de situation perturbée.

Vous êtes un acteur essentiel de la qualité attendue par nos clients en terme de respect des horaires et de confort.

Horaires:

Vos horaires de travail sont liés à la circulation des trains et aux besoins des clients ; vous pouvez ainsi être amenés à travailler en matinée, soirée, pendant les jours de semaine ainsi que certains week-ends et jours fériés.

En complément des 28 jours ouvrés de congé annuel, accessibles dès la 1ère année, vous pouvez bénéficier de 3 à 5 semaines de repos supplémentaires selon vos horaires.

Ce que nous vous offrons:

L'entreprise vous dispense une formation de 6 mois au cours de laquelle vous devez valider les modules les uns après les autres pour apprendre le métier.
L'entreprise propose régulièrement des parcours de formation interne spécifiques aux conducteurs et conductrices de trains qui préparent les trains de voyageurs, pour évoluer vers des postes de conduite des trains de voyageurs.

Voir le détail de l'offre
Electrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des trains TER (H/F)

SNCF
Publiée le 02/07/2025

ELECTROTECHNICIEN OU ÉLECTROTECHNICIENNE DE MAINTENANCE DES TRAINS TER (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Chambéry (73)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
Vous travaillez au sein du Technicentre Auvergne-Rhône-Alpes situé à Chambéry
En tant que électrotechnicien ou électrotechnicienne de maintenance des trains, de maintenance des TER,
Vous assurez la maintenance électrotechnique/électrique préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages des TER.
Vos missions principales sont les suivantes :
La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
La maintenance des circuits basse et haute tension : Intervenir sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, convertisseur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs…) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie…) , dispositifs de sécurité (radio, dispositifs électroniques de contrôle…) , éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital…) , etc.]
Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Vos horaires :
Horaires décalées en 2x8 : 7h30-16h25 / 20h00-4h02
Samedis, dimanches et jours fériés inclus.
Astreinte possible
Contexte :
Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.
Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)) . L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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Ingénieur ou ingénieure Signalisation Ferroviaire UP Travaux - CLERMONT FERRAND (H/F)

SNCF
Publiée le 02/07/2025

INGÉNIEUR OU INGÉNIEURE SIGNALISATION FERROVIAIRE UP TRAVAUX - CLERMONT FERRAND (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Clermont-Ferrand (63)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
En tant qu'ingénieur ou ingénieure maintenance et travaux en génie électrique, vous serez amené à :
Assurer le pilotage et la coordination de la maintenance et des travaux au sein d'une unité de production ou être en appui de celle-ci
Être garant de l'organisation, de la réalisation et de la production des travaux de signalisation, ainsi que du pilotage de votre équipe
Assurer la gestion des effectifs et des engins pour l'ensemble de vos chantiers, selon la charge de production
Gérer l'ensemble des opérations de travaux dans votre spécialité ; à ce titre, vous pilotez votre équipe.
Veiller au respect des procédures établies
Détecter les faiblesses, identifiez les anomalies, et proposez au Directeur ou à la Directrice d'Unité de Production des actions correctives
Assurer le suivi et la clôture de ces actions dans le cadre du plan de veille
Informations complémentaires :
Dès votre arrivée, vous suivrez une formation d'environ 18 mois, combinant théorie et terrain. Vous y développerez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire.
Poste susceptible d'être soumis à l'astreinte et aux horaires décalés.
Dans le cadre de votre prise de poste et de vos évolutions fonctionnelles, il pourra vous être demandé d'être mobile géographiquement.
Permis B : obligatoire
Voir le détail de l'offre
Conducteur ou conductrice de manoeuvre et lignes locales (H/F)

SNCF

Publiée le 01/07/2025

Contrat

CDI

Localisation

Metz (57)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions

Afficher les missions
En tant que conducteur ou conductrice de manoeuvre et lignes locales, vous assurez l'acheminement des rames vides en gare ou en centre de maintenance. Vous préparez des trains et êtes responsable de la réalisation des essais techniques au départ et à l'arrivée des trains tout en respectant les procédures de sécurité et la signalisation ferroviaire.

Vous aurez une formation de 6 mois rémunérée.

Vous participez à la sobriété énergétique en consommant moins de 2% de l'énergie du secteur du transport. Vous êtes au coeur de la vie du territoire en contribuant à la mise en oeuvre de solutions de transport collectif intégrées et adaptées à la mobilité de chacun.
Contexte:
Vous êtes autonome, seul.e responsable à bord en cabine de conduite et en contact permanent avec les équipes SNCF avec qui vous partagez les informations et qui interviennent en appui en cas de situation perturbée.
Vous êtes un maillon essentiel du niveau de qualité attendu par nos clients en terme de respect des horaires et de confort.
Horaires
Vos horaires de travail sont liés à la circulation des trains et aux besoins des clients ; vous pouvez ainsi être amenés à travailler en matinée, soirée, pendant les jours de semaine ainsi que certains week-ends et jours fériés.
En complément des 28 jours ouvrés de congé annuel, accessibles dès la 1ère année, vous pouvez bénéficier de 3 à 5 semaines de repos supplémentaires selon vos horaires.
Ce que nous vous offrons
Durant la formation, vous bénéficiez d'une formation rémunérée, associant enseignements théoriques et pratiques en environnement professionnel. La validation progressive de chaque module de formation vous permettra de réussir cette formation.
Des perspectives de carrière sont ouvertes vers la conduite de train TER.

Voir le détail de l'offre
Assistant(e) Développement de Relation Client en alternance (H/F)

SNCF
Publiée le 01/07/2025

ASSISTANT(E) DÉVELOPPEMENT DE RELATION CLIENT EN ALTERNANCE (H/F)

SNCF
Contrat

Contrat d'apprentissage

Localisation

Le Mans (72)

Niveau d'études

Bac+3 (Licence / Bachelor)

Missions
Afficher les missions
La direction de lignes Maine Anjou assure la production des trains circulant sur une partie de la région Pays de La Loire.
L'entité opérationnelle Relation Client gère les personnels au sol et à bord des TER.
En assistance au Dirigeant d'Entité opérationnelle, nous recherchons:
un(e) Assistant(e) Développement de Relation Client pour 24 mois.
Les missions seront les suivantes:
Contribuer à l'animation de l'Entité Opérationnelle Relation Clients:
a. Supports, Comptes-rendus de réunions
b. Supports de communication interne (format papier ou digital)
c. Organisation / Animation de forums
d. Organisation de journées d'équipe
Suivre des indicateurs (Sécurité, Production, Commerciaux, …)
Contribuer au suivi des différents plans d'action
Participer aux animations à destination des clients
Durant votre alternance, au sein de l'entité, vous travaillez en équipe et sous la responsabilité d'un tuteur. Celui-ci vous accompagnera tout au long de votre formation, vous épaulera et vous permettra de réaliser vos missions dans le respect strict des règles de sécurité.
L'expérience acquise sur le terrain à nos côtés vous permettra de construire, pas à pas, votre projet professionnel.
Votre environnement et vos conditions de travail:
Horaires de jour
Capacité à travailler en équipe
Voir le détail de l'offre
Chargé/Chargée d'études signalisation (H/F)

SNCF
Publiée le 01/07/2025

CHARGÉ/CHARGÉE D'ÉTUDES SIGNALISATION (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Bordeaux (33)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
Vos missions :
Réaliser des études de plans techniques, principes et pièces techniques de signalisation
Réaliser des vérifications de petites études de plans techniques, principes et pièces techniques
Concevoir et réaliser des documents de pré-étude, des schémas d'exécution d'installations de signalisation en veillant à l'application de l'ensemble des règles de sécurité dans la conception des études de signalisation.
Participer aux choix technologiques
Participer aux réunions et aux tournées sur le terrain
Participer aux mises en service
Réaliser des estimations et notices signalisation
Etablir les documents nécessaires au paramétrage des systèmes informatiques de signalisation (KVB, télésurveillance) et réaliser le paramétrage
Participer à la planification de sa prestation
Participer au retour d'expérience
Votre quotidien :
Voici des liens pour découvrir le métier :
https://www.youtube.com/embed/jp3rpAfdAZU
https://www.youtube.com/embed/jk4AEr7OkuU
https://www.youtube.com/embed/eMMNKDwkMng
https://www.youtube.com/embed/pAtag_o8ZhY
https://www.youtube.com/embed/nTXhNWW4TOo
https://www.youtube.com/embed/HAJE4Y_EYzw
Le poste est sédentaire en bureau d'étude. Vous pouvez être amené à effectuer des déplacements sur le territoire national ( tournées, réunions, mises en services…) .
Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs / ambassadrices métiers » SNCF RESEAU : Lien Myjobglasses
Ils /elles se feront un plaisir de répondre à vos questions !
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Conducteur ou conductrice de trains TER (H/F)

SNCF
Publiée le 01/07/2025

CONDUCTEUR OU CONDUCTRICE DE TRAINS TER (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Limoges (87)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
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En tant que conducteur ou conductrice de train, vous jouez un rôle capital dans le quotidien de millions de voyageurs en leur offrant un transport de qualité, en toute sécurité.
Au quotidien et à l'issue d'une formation de 10 à 12 mois rémunérée, votre mission consiste à :
Préparer le train en effectuant les vérifications nécessaires avant le départ
Conduire des trains de voyageurs dans le respect des procédures de sécurité et de la signalisation ferroviaire
Contribuer à la régularité du trafic et informer les voyageurs
Gérer les aléas en cas de nécessité en prenant les mesures adaptées pour assurer la sécurité des passagers en coordination avec les équipes de production
Vous participez à la sobriété énergétique en consommant moins de 2% de l'énergie du secteur du transport. Vous êtes au coeur de la vie du territoire en contribuant à la mise en oeuvre de solutions de transport collectif intégrées et adaptées à la mobilité de chacun.
Contexte
Vous êtes autonome, seul.e responsable à bord de votre train et en contact permanent avec les équipes SNCF avec qui vous partagez les informations et qui interviennent en appui en cas de situation perturbée.
Vous êtes un maillon essentiel du niveau de qualité attendu par nos clients en terme de respect des horaires et de confort.
Horaires
Vos horaires de travail sont liés à la circulation des trains et aux besoins des clients ; vous pouvez ainsi être amenés à travailler en matinée, soirée, pendant les jours de semaine ainsi que certains week-ends et jours fériés.
Vos missions induisent des déplacements et repos hors domicile dont la fréquence varie selon les lignes sur lesquelles vous êtes affectés.
En complément des 28 jours ouvrés de congé annuel, accessibles dès la 1ère année, vous pouvez bénéficier de 3 à 5 semaines de repos supplémentaires selon vos horaires.
Ce que nous vous offrons
Formation
Durant la 1ère année vous bénéficiez d'une formation rémunérée, associant enseignements théoriques et pratiques en environnement professionnel. La validation progressive de chaque module de formation vous permet d'obtenir votre licence européenne de conduite de train.
Des perspectives de carrière sont ouvertes vers le management, la formation de conducteurs / conductrices ou la conduite de trains d'autres lignes (TGV, trains internationaux…)
L'emploi visé par ce recrutement sera concerné par l'ouverture à la concurrence de l'activité TER ; il pourrait être amené à connaître des évolutions (nature des missions exercées, lieu d'affectation..) dans ce cadre au sein de la région. Celles-ci feront l'objet d'une information aux salariés concernés lorsqu'elles seront connues. Il y aura une continuité du contrat de travail quelque soit l'issue des appels d'offre.
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Agent ou agente Mouvement TECHNIS 08 - 06 (H/F)

SNCF
Publiée le 01/07/2025

AGENT OU AGENTE MOUVEMENT TECHNIS 08 - 06 (H/F)

SNCF
Contrat

CDD

Localisation

Thionville (57)

Niveau d'études

Bac Général, Bac Pro ou Bac Techno

Missions
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Vous travaillez au sein de l'atelier TECHNIS de THIONVILLE
En tant qu'agent ou agente de manoeuvre des trains, vous déplacez les trains dans un centre de maintenance. Par vos actions vous êtes garant de la ponctualité des trains..
Vos missions principales sont les suivantes :
Le déplacement des rames dans le technicentre : récupération du train à son arrivée sur le site et conduite sur les voies internes vers les différents ateliers. Manoeuvres nécessaires à la mise en place des rames pour la maintenance. Entretien et actionnement des aiguillages sur le site.
La réalisation des opérations de station service pour les sites concernés : gasoil, lave-glace, sable, passage en machine à laver…
La vérification de la conformité du train : préparation technique et commerciale des rames pour la mise à disposition au service commercial.
Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance pour respecter les engagements vis-à-vis des clients du Technicentre.
Vos horaires :
Horaires décalés 3X8 y compris weekend
Contexte :
Vous travaillez au sein de l'atelier de maintenance, généralement à L'EXTÉRIEUR, seul, en binôme et en co-activité avec d'autres collaborateurs. Les déplacements au milieu des voies sont fréquents.
Vos interventions peuvent nécessiter des montées et descentes d'engins, des torsions du buste, du travail accroupi / à genoux et du port de charges (20 kg) .
Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous suivrez également des modules de formation spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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Alternant(e) Assistant(e) en contrôle de gestion (H/F)

SNCF
Publiée le 01/07/2025

ALTERNANT(E) ASSISTANT(E) EN CONTRÔLE DE GESTION (H/F)

SNCF
Contrat

Contrat d'apprentissage

Localisation

Nevers (58)

Niveau d'études

Bac+4

Missions
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Appui sur les missions de gestion et de finance (Compte de résultat, Ecritures comptables mensuelles, Contrôle interne etc)
Vous serez également partie prenante sur le processus de clôture des arrêtés mensuels, la préparation du budget, les prévisions d'accostage et le suivi du réalisé.
Vous interviendrez plus particulièrement au sein de l'équipe sur :
La vérification du plan de compte pour le suivi des projets d'acquisition, de rénovation et de maintenance courante,
L'imputation des charges sur les projets,
La comptabilisation des facturations,
L'élaboration de reportings mensuels à destination des équipes opérationnelles (responsables de bureaux d'étude) , et de la direction de l'ingénierie du Matériel,
Le contrôle de la cohérence des données chiffrées,
Import de la main d'oeuvre sur les affaires,
Préparation des données budgétaires pour l'exercice suivant
Vous serez également amené à contribuer à l'analyse qualitative et quantitative des écarts.
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Agent ou agente de service vente et relation client TER, Zone diffuse Est Loiret (H/F)

SNCF
Publiée le 01/07/2025

AGENT OU AGENTE DE SERVICE VENTE ET RELATION CLIENT TER, ZONE DIFFUSE EST LOIRET (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Gien (45)

Niveau d'études

CAP / BPA ou équivalent

Missions
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En tant qu'agent ou agente vente et relation client TER Zone diffuse, vous intervenez sur les gares de Gien, Montargis, Nogent-sur-Vernisson et Briare.
Vous contribuez par vos différentes actions, à la satisfaction des voyageurs, à la réalisation des objectifs de qualité de service, de fidélisation et de conquête de nouveaux clients.
Vos missions principales sont les suivantes :
Commercial/Vente :
Vente et après-vente au guichet ou en mobilité en gare ;
Comptabilité et Respect des mesures de sûreté des fonds et de l'espace de vente ;
Maintenance de premier niveau sur les automates de vente.
Relation client / Service :
Accueil, information et orientation des clients en situation normale et perturbée
Affichage et mise à disposition d'informations
Animer l'espace de vente en orientant les clients vers les moyens de distributions adaptés pour optimiser les temps d'attente
Prise en charge et accompagnement des personnes sensibles
Horaires :
En semaine vos horaires pourront s'étaler sur une plage horaire allant de 7h à 20h
Vous serez amené à travailler le week-end
Contexte :
Travail en autonomie ou en équipe en gare, en tenue commerciale
Formation :
Afin de répondre aux exigences SNCF de qualité de service et de sécurité, dès votre intégration en CDI, une formation interne rémunérée et validée par un examen théorique et pratique vous prépare à l'exercice du métier. Plusieurs modules couvrent l'ensemble des compétences et des missions pour le poste.
Au sein du groupe SNCF, vous pouvez profiter de réelles perspectives de formation.
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Conducteur ou conductrice de trains TER - Saint Pierre des Corps (H/F)

SNCF
Publiée le 01/07/2025

CONDUCTEUR OU CONDUCTRICE DE TRAINS TER - SAINT PIERRE DES CORPS (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Saint-Pierre-des-Corps (37)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
En tant que conducteur ou conductrice de train, vous jouez un rôle capital dans le quotidien de millions de voyageurs en leur offrant un transport de qualité, en toute sécurité.
Au quotidien et à l'issue d'une formation de 10 à 12 mois rémunérée, votre mission consiste à :
Préparer le train en effectuant les vérifications nécessaires avant le départ
Conduire des trains de voyageurs dans le respect des procédures de sécurité et de la signalisation ferroviaire
Contribuer à la régularité du trafic et informer les voyageurs
Gérer les aléas en cas de nécessité en prenant les mesures adaptées pour assurer la sécurité des passagers en coordination avec les équipes de production
Vous participez à la sobriété énergétique en consommant moins de 2% de l'énergie du secteur du transport. Vous êtes au coeur de la vie du territoire en contribuant à la mise en oeuvre de solutions de transport collectif intégrées et adaptées à la mobilité de chacun.
Contexte
Vous êtes autonome, seul.e responsable à bord de votre train et en contact permanent avec les équipes SNCF avec qui vous partagez les informations et qui interviennent en appui en cas de situation perturbée.
Vous êtes un maillon essentiel du niveau de qualité attendu par nos clients en terme de respect des horaires et de confort.
Horaires
Vos horaires de travail sont liés à la circulation des trains et aux besoins des clients ; vous pouvez ainsi être amenés à travailler en matinée, soirée, pendant les jours de semaine ainsi que certains week-ends et jours fériés.
Vos missions induisent des déplacements et repos hors domicile dont la fréquence varie selon les lignes sur lesquelles vous êtes affectés.
En complément des 28 jours ouvrés de congé annuel, accessibles dès la 1ère année, vous pouvez bénéficier de 3 à 5 semaines de repos supplémentaires selon vos horaires.
Ce que nous vous offrons
Formation
Durant la 1ère année vous bénéficiez d'une formation rémunérée, associant enseignements théoriques et pratiques en environnement professionnel. La validation progressive de chaque module de formation vous permet d'obtenir votre licence européenne de conduite de train.
Des perspectives de carrière sont ouvertes vers le management, la formation de conducteurs / conductrices ou la conduite de trains d'autres lignes (TGV, trains internationaux…)
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Chef·fe de projet junior open innovation & numérique (H/F)

SNCF
Publiée le 01/07/2025

CHEF·FE DE PROJET JUNIOR OPEN INNOVATION & NUMÉRIQUE (H/F)

SNCF
Contrat

Stage

Localisation

Marseille (13)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
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En collaboration directe avec l'équipe projet SERM Innovant et en lien avec les entités internes et les 574 Territoires, maisons de l'innovation numérique de SNCF, vous contribuerez à :
Définir les objectifs et les modalités du challenge (problématique, livrables, cible, récompenses…)
Rédiger les documents clés : cahier des charges, brief de communication, grille de notation…
Mettre en place et coordonner le webinaire de lancement
Assurer le suivi des candidatures, l'animation des échanges (FAQ, points d'étapes) et l'organisation du jury
Qualifier les solutions identifiées à Bordeaux et démontrer leur apport concret pour le déploiement des SERM
Participer à la consolidation du récit stratégique du pilote d'innovation
Organiser un événement de clôture et produire un retour d'expérience structuré
Durée : 4-6 mois min.
Contrat : Stage
Lieu : 574 Sud - Pôle Média de la Belle de Mai : 37 Rue Guibal, 13003 Marseille
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Chargé(e) de communication & accompagnement utilisateurs (F/H)

SNCF
Publiée le 01/07/2025

CHARGÉ(E) DE COMMUNICATION & ACCOMPAGNEMENT UTILISATEURS (F/H)

SNCF
Contrat

Contrat d'apprentissage

Localisation

Saint-Denis

Niveau d'études

Bac+3 (Licence / Bachelor)

Missions
Afficher les missions
Vous travaillerez au sein de la direction de l'Ingénierie du Matériel dans le cadre du programme Télédiagnostic, Signalement et Maintenance Prédictive (TSP).
Vous réaliserez des supports utilisateurs et supports de communication permettant d'améliorer l'adhésion des utilisateurs et des clients.
Pour les mainteneurs de matériels roulants ferroviaires, grâce à l'analyse des données trains et la surveillance du matériel, la chaîne de valeur TSP évite les pannes du matériel ferroviaire, augmente leur disponibilité et optimise la maintenance.
La chaîne de valeur est constituée de plusieurs applications informatiques :
SFMR permet la supervision de l'état du matériel roulant
SIGMAT permet de traiter les défauts remontés pour signaler aux mainteneurs les opérations à réaliser
NTD permet de diagnostiquer les défauts à partir des évènements captés sur les trains
CBM permet de réaliser des conformités automatiques du matériel et optimiser les maintenances
PIPELINE qui permet de traiter les fichiers trains, les décoder et les enrichir.
Description de la Mission, Responsabilités et Activités
1. Analyse des besoins utilisateurs
Recueillir les retours et questions des utilisateurs sur chacune des applications (entretiens, sondages, analyse des tickets de support) .
Identifier les principaux points de friction ou d'incompréhension.
2. Création de supports utilisateurs
Rédiger et illustrer des guides utilisateurs détaillés pour chaque application (guides pas à pas, FAQ, modes d'emploi) .
Produire des tutoriels vidéo ou des webinaires explicatifs, incluant des démonstrations en temps réel.
Créer des fiches réflexes ou "Quick Start" récapitulant les fonctions essentielles.
Développer des infographies synthétiques sur les nouvelles fonctionnalités ou évolutions.
3. Production de supports de communication
Concevoir des newsletters pour informer les utilisateurs des nouveautés, des évolutions et bonnes pratiques.
Créer des présentations PowerPoint pour animer des sessions d'information ou des ateliers internes.
Réaliser des affiches ou visuels pour promouvoir l'utilisation optimale des applications.
Préparer et partager régulièrement des articles ou posts sur l'intranet ou les réseaux sociaux internes.
4. Animation et accompagnement
Organisation et animation de sessions de formation ou d'ateliers thématiques.
Tenue de permanences utilisateurs (en présentiel ou à distance) pour accompagner individuellement.
Création et animation d'un fil de discussion dédié aux utilisateurs (Teams, Slack…) .
5. Suivi et amélioration continue
Collecter les retours sur les supports réalisés pour les améliorer continuellement.
Mettre à jour régulièrement la documentation en fonction des évolutions des applications.
Élaborer un tableau de bord d'usage des supports pour identifier les actions à renforcer.
6. Participation à la gestion du changement
Identifier les freins à l'adoption et proposer des actions spécifiques de communication ou d'accompagnement.
Coordonner la diffusion des supports lors des phases de déploiement de nouvelles fonctionnalités.
Livrables attendus :
Guides d'utilisation détaillés (version PDF et/ou interactifs) , Tutoriels vidéo ou webinaires enregistrés, , Fiches réflexes ("Quick Start") et FAQ
Newsletters ou email d'information (version éditée) , Présentations PowerPoint pour ateliers ou réunions, Affiches et visuels promotionnels, Articles ou posts pour intranet ou réseaux internes
Supports de formation et de communication pour chaque session, Compte-rendu des rencontres et questions fréquentes
Dashboard d'usage et d'efficacité des supports
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Chef ou Cheffe de projet matériel roulant Junior (H/F)

SNCF
Publiée le 01/07/2025

CHEF OU CHEFFE DE PROJET MATÉRIEL ROULANT JUNIOR (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Strasbourg (67)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
En tant que Chef ou Cheffe de projet matériel roulant Junior, vous serez amené à :
Participer à la construction de l'offre et du devis pour répondre à une demande client
Lancer le projet dès l'acceptation de l'offre par le client
Assembler les avenants et construire les devis associés
Piloter le développement des études dans le respect de la qualité, du budget et du planning du projet
Participer à l'élaboration de la stratégie d'admission
Piloter la mise en place du Soutien Logistique Intégré (SLI) associé à la modification
Piloter la mise en place de la supply chain du projet (mise à disposition des approvisionnements)
Piloter l'industrialisation des modifications, si nécessaire
Déployer les outils de management de projet
Coordonner les différents contributeurs (bureaux d'études, achats, CLI -> approvisionnements, etc) pour la production des livrables afin de respecter le planning de livraison prévu
Mettre en place le management de projet nécessaire en accord avec les standards de management définis par l'entreprise
Assurer le suivi budgétaire
Mettre en place un reporting régulier et adapté sur l'ensemble de ses missions, en accord avec sa hiérarchie et le client
Informations complémentaires :
Vous évoluerez au sein du Cluster Ingénierie Est
Vous serez en charge du management d'un ou plusieurs projets de modification du matériel roulant (essentiellement TGV)
Vous aurez pour objectif de respecter pour chaque affaire les engagements Coût Délai Qualité vendus au client.
Déplacements réguliers en France
Déplacement occasionnel en Europe
Poste au Forfait-Jour
Télétravail possible jusqu'à 2 jours par semaine
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