Présentation

Contexte et environnement de travail :

Renault veut atteindre la neutralité Carbone en 2040 en Europe. Le premier levier pour atteindre cet objectif passe par la réduction des émissions de CO2. A l’horizon 2030, une réduction de 90 % des émissions de CO2 par véhicule doit être réalisée par rapport à 2019 mais il existe une quantité incompressible estimée à 10% (environ 5 tonnes par véhicule) .

Au-delà des réglementations portant sur les émissions des véhicules, de nouveaux dispositifs impactent directement ou indirectement les constructeurs automobiles et leurs fournisseurs : marché carbone européen (EU ETS, ETS2 : Système d'Échange de Quotas d'Émission) , mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (CBAM) , objectifs de décarbonation industrielle, captage, utilisation et stockage du CO₂ (CCUS : Carbon Capture, Utilisation and Storage) et Carbon Removal Certification Framework (CRCF) , cadre européen de certification des absorptions de carbone. L'anticipation des impacts de l'application du CRCF dans le secteur automobile constitue un enjeu spécifique de cette étude.

Dans ce contexte, il devient essentiel de comprendre les interactions entre ces réglementations et leur impact sur les stratégies industrielles et de décarbonation du secteur automobile.

Vos missions :

L'objectif du stage est de réaliser une analyse approfondie du cadre réglementaire carbone européen et international afin d'identifier les opportunités et les risques pour l'industrie automobile.

Le/la stagiaire devra notamment :

• Cartographier les principales réglementations liées aux émissions de CO₂ :
  • EU ETS (Emissions Trading System) et ETS2 ;
  • Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) ;
  • Net-Zero Industry Act ;
  • Carbon Removal Certification Framework (CRCF) ;
  • Évolutions réglementaires concernant le CCUS et le Carbon Dioxide Removal (CDR) .
  • .
• Anticiper les impacts de l'application du CRCF dans le secteur automobile, notamment sur les stratégies de décarbonation, la chaîne de valeur et les futurs mécanismes de certification carbone.
• Analyser les impacts économiques et industriels des politiques sur le carbone sur :
  • les matériaux (acier, aluminium, polymères, batteries, …) ;
  • les fournisseurs stratégiques ;
  • les coûts de production des véhicules.
• Réaliser une veille réglementaire et technologique sur les initiatives européennes et internationales.
• Construire des synthèses et supports de communication destinés aux équipes techniques, environnementales et stratégiques.

Travaux attendus

• Revue bibliographique et réglementaire.
• Benchmark des politiques climatiques et carbone.
• Analyse des impacts pour la chaîne de valeur automobile.
• Participation à la définition de scénarios prospectifs à horizon 2030-2050.
• Présentation des résultats auprès des équipes métier.

Livrables principaux

• Cartographie réglementaire CO₂ applicable au secteur automobile.
• Base de données de veille réglementaire.
• Analyse d'impact des principales réglementations sur la chaîne de valeur.
• Recommandations stratégiques sur les opportunités de décarbonation liées au CCUS, .
• Présentation de synthèse destinée au management.

Qui êtes vous ?

• Étudiant(e) en dernière année d'école d'ingénieur ou Master 2.
• Formation en énergie, environnement, climat, politique publique, génie industriel ou équivalent.
• Intérêt marqué pour les enjeux de transition énergétique et décarbonation industrielle.
• Connaissances en analyse environnementale, politiques climatiques ou économie du carbone appréciées.
• Excellentes capacités d'analyse et de synthèse.
• Maîtrise de l'anglais (lecture et analyse de textes réglementaires internationaux) .

Compétences développées

• sur les politiques climatiques européennes.
• Compréhension des mécanismes du marché carbone et du CCUS.
• Analyse stratégique appliquée à l'industrie automobile.
• Veille réglementaire et prospective.
• Communication et vulgarisation de sujets complexes auprès d'interlocuteurs variés.

Métier

Durée du contrat

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