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Chargé de projet GTB GTC (F/H)

DALKIA FROID SOLUTIONS
Publiée le 18/09/2026

CHARGÉ DE PROJET GTB GTC (F/H)

DALKIA FROID SOLUTIONS
Contrat

CDI

Localisation

Angers (49)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
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Vous êtes rigoureux(se) , passionné(e) par l'efficacité énergétique et l'innovation technologique ? Rejoignez la communauté d'experts de Dalkia Froid Solutions.🌟
Acteur majeur de la réfrigération, rejoignez la famille Dalkia Froid Solutions, une entreprise leader dans les services énergétiques pour les process industriels et tertiaires, où votre contribution soutient notre engagement pour le développement durable 🌍. Nous nous engageons à offrir une expérience professionnelle enrichissante, centrée sur la passion du métier, le défi technique, la satisfaction clients.
Rattaché(e) à Saratou, Responsable expertise performance énergétique et systèmes connecté , au siège social (Angers-49) , vous assurez la conception technique, le paramétrage avancé et l'interopérabilité des systèmes de gestion technique du bâtiment. Vous êtes le garant de la communication fluide entre les équipements (CVC, éclairage) et de l'optimisation de la performance énergétique via la programmation de scénarios intelligents.
Vos missions, si vous l’acceptez 🚀 :
Analyse, conception et audit :
Réaliser les audits techniques des sites (inventaire des équipements, analyse des protocoles existants, infrastructure réseau) .
Concevoir l’architecture globale des systèmes de supervision (choix des passerelles, dimensionnement des serveurs) .
Rédiger les spécifications techniques détaillées et les cahiers des charges de paramétrage.

Intégration technique et interopérabilité :
Assurer la convergence des différents protocoles de communication.
Déployer et configurer les passerelles d’interopérabilité pour traduire les données entre les équipements.
Programmer et optimiser les scénarios de régulation pour garantir la performance énergétique des bâtiments.
Travailler en mode projet et en transversalité avec les équipes du siège et des régions.

Expertise et diagnostic :
Apporter votre expertise technique pour analyser les dysfonctionnements et proposer des solutions correctives ou d'optimisation.
Assurer une veille sur les évolutions technologiques (GTB/GTC, automatismes) .
Bonus du job👇 “Les pépites qui pimentent le quotidien ! 🌶️”:
39h avec 4 jours de congés supplémentaires
Pour ce poste, la fourchette de rémunération annuelle brute prévue se situe entre 32K € et 38K € sur 13 mois. Il s'agit d'une fourchette indicative ajustable en fonction de l'adéquation du profil au poste.
Télétravail
Notre “p’tit truc en plus”: 13ème mois + comité d'entreprise (1 abonnement plateforme au choix: NETFLIX / DEEZER…, carte vacances, carte cadeaux, divers remboursements…)
Votre santé- sécurité ? Notre priorité ! : Une ambition 0 accident
Compte Epargne Temps (CET) + intéressement / participation + mutuelle / prévoyance
🎓Vous serez accompagné tout au long de votre carrière par le biais de nos formations et différents parcours internes, parce que le développement des compétences et des mobilités font parties intégrantes de notre ADN.
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Modélisation numérique d'équipements hydromécaniques (F/H)

SAFRAN
Publiée le 18/09/2026

MODÉLISATION NUMÉRIQUE D'ÉQUIPEMENTS HYDROMÉCANIQUES (F/H)

SAFRAN
Contrat

Stage

Localisation

Moissy-Cramayel (77)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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Au sein du Centre d'Excellence Industrielle Habillage et Equipements, tu peux rejoindre le Bureau d'Etudes qui gère la définition des équipements hydromécaniques de régulation des moteurs des Rafale, Mirage, Alphajet, et Atlantique 2, équipant l'armée de l'air française et de nombreuses forces étrangères.
La simulation numérique est utile et nécessaire dans le cadre de la compréhension des dysfonctionnements rencontrés en exploitation ou en essais.
Plusieurs équipements des moteurs M53 et M88 ont été modélisés sur AMESim mais certains sont obsolètes ou améliorables.
Le but de ce stage est de :
réaliser un inventaire des modèles AMESim existants et établir un diagnostic
de mise à jour
mettre à jour un de ces modèles en suivant les règles de gestion des modèles AMESim :
proposer des pistes d'amélioration du processus de modélisation
remplacer les super-composants par des composants standards
tester et recaler le modèle avec les données d'essais
rédiger le dossier de validation
Le but du stage sera adapté en fonction de l'équipement choisi.
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Evaluation de la méthodologie CFD SPH dans une enceinte de turboréacteur (F/H)

SAFRAN

Publiée le 17/09/2026

Contrat

Stage

Localisation

Réau (77)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions

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Au sein de la Direction Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, nous recherchons des stagiaires dans le domaine de l'aérothermique d'ensemble qui regroupe des disciplines telles que la ventilation, la thermique, la lubrification, la thermomécanique d'ensemble, le feu et le givrage.

Les paliers assurent le maintien des arbres d'un turboréacteur tout en permettant leur rotation. Pour éviter l'usure et la surchauffe de leurs composants à cause des frottements, ils doivent être lubrifiés et refroidis par un débit d'huile. Les phénomènes physiques impliqués sont complexes et nécessitent la mise en place de modèles diphasiques prédictifs, afin de maitriser la thermique et donc la durée de vie des pièces ainsi que les effets de dilatation différentielle qui s'y déroulent.

L'objectif du stage est d'analyser la trajectoire des particules d'huile et leur répartition dans les différents canaux de refroidissement du palier à l'aide d'un code de calcul CFD Lagrangien utilisant la technique SPH (Smoothed-particle hydrodynamics) . Une comparaison par rapport à des données d'essais sera également à réaliser.

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Annotation automatique et détection de formes dans des signaux temporels (F/H)

SAFRAN
Publiée le 17/09/2026

ANNOTATION AUTOMATIQUE ET DÉTECTION DE FORMES DANS DES SIGNAUX TEMPORELS (F/H)

SAFRAN
Contrat

Stage

Localisation

Réau - Villaroche (77)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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La maintenance prévisionnelle (ou Prognostics & Health Monitoring - PHM) a pour but d'améliorer la disponibilité opérationnelle de nos moteurs en limitant les événements en flotte (safety, D&C, diversion, ATO, UER, …) grâce à la prévention des défaillances et une application anticipée des actions correctives.

Au sein de l'équipe PHM (voir description) , votre mission sera d'identifier et tester les différents outils mathématiques/statistiques/ML permettant de réaliser des annotations automatiques et de réaliser de la détection de forme à partir de signaux temporels. Les signaux sont issus des données réelles de vols.

Vous aurez donc à réaliser les missions suivantes :
Faire une étude de recherche des outils/méthodes existant(e) s dans la littérature
Tester ces différents outils/méthodes et évaluer les cas d'utilisation et leurs performances
Produire une synthèse de ces évaluations
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Conception système de refroidissement avancé pour électronique moteur (F/H)

SAFRAN
Publiée le 17/09/2026

CONCEPTION SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT AVANCÉ POUR ÉLECTRONIQUE MOTEUR (F/H)

SAFRAN
Contrat

Stage

Localisation

Réau (77)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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Au sein de la Direction Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, nous recherchons un stagiaire dans le domaine de la thermique et mécanique des fluides dans le service « conception systèmes carburant et management thermique ».

Le projet vise à concevoir un système de refroidissement des composants électroniques en combinant des technologies avancées telles que les matériaux à changement de phase et caloducs. L'objectif est d'assurer un refroidissement passif performant, fiable et adapté à tous les scénarios de fonctionnement, notamment transitoire une fois installé sur avion. Le stagiaire participera à l'analyse, la modélisation et la validation des solutions proposées.

En fonction de l'avancement, le stagiaire pourra également étudier la modélisation de différents cycles thermodynamiques au profit du refroidissement de l'huile d'un turboréacteur et réaliser une analyse exergétique.

Ce stage vous permettra de :
Monter en compétence sur la modélisation des phénomènes thermiques au sein d'un turboréacteur.
Développer un esprit critique dans l'évaluation des modélisations existantes.
Faire preuve de créativité et être force de proposition pour adapter ces solutions sur moteur.
Bien comprendre les enjeux et les besoins liés à l'aérothermique d'un moteur d'avion.
Présenter ses résultats devant un comité d'ingénieurs et d'experts.
Globalement, contribuer à un projet crucial pour l'aéronautique durable.
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Spécialiste Moyens, Mesure et Méthodologies Essais Sécurité Passive Sous-Systèmes (H/F)

RENAULT GROUP
Publiée le 17/09/2026

SPÉCIALISTE MOYENS, MESURE ET MÉTHODOLOGIES ESSAIS SÉCURITÉ PASSIVE SOUS-SYSTÈMES (H/F)

RENAULT GROUP
Contrat

CDI

Localisation

Lardy (91)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
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Spécialiste Moyens, Mesure et Méthodologies Essais Sécurité Passive Sous-Systèmes (H/F)
Site / Rattachement
Entité : Direction de l'Ingénierie / Pôle Safety
Site : Centre Technique de Lardy, Région Île-de-France (Essonne - 91) , France
Spécificité : Poste au cœur des moyens d’essais de sécurité passive, avec une forte interaction avec les équipes essais, mesure, maintenance, fournisseurs et laboratoires externes.
Diplôme
Niveau : Bac+2 / Bac+3 de type BTS, BUT, licence professionnelle ou équivalent.
Spécialisation : Mesures physiques, instrumentation, métrologie, mécanique, maintenance industrielle, systèmes automatisés, essais automobiles ou méthodes expérimentales.
Expérience requise
Niveau d'expérience : Une première expérience professionnelle réussie, idéalement de 3 à 5 ans, dans les essais physiques, la mesure, l’instrumentation, la métrologie, la maintenance de moyens d’essais ou la validation automobile. Une expérience en sécurité passive, essais crash ou essais sous-systèmes constitue un plus.
Introduction du Pôle Safety
Au sein de la Direction de l’Ingénierie de Renault Group, le Pôle Safety est le garant de la prestation sécurité passive et post-crash de nos véhicules, depuis les phases amont jusqu’aux validations finales. Dans un contexte marqué par l’électrification, la diversité des architectures véhicules, l’intégration batterie et l’évolution permanente des exigences réglementaires, médiatiques et internes, notre pôle sécurise les choix techniques au meilleur niveau de compromis entre protection des occupants, robustesse véhicule, qualité des validations, respect des délais et efficacité économique. En s’appuyant sur la simulation numérique, l’expertise crash, la maîtrise des moyens d’essai et la consolidation des standards de développement, nous contribuons à concevoir des véhicules sûrs, compétitifs et adaptés aux attentes de nos clients comme aux enjeux de chaque marque et de chaque région.
Résumé du poste
En tant que Spécialiste Moyens, Mesure et Méthodologies Essais Sécurité Passive Sous-Systèmes, vous participerez à la mise en œuvre, au suivi et à l’amélioration des moyens d’essais (catapulte inverse et autres) , des systèmes de mesure et des méthodologies nécessaires à la validation des projets véhicules. Vous interviendrez sur un périmètre technique terrain afin de contribuer à la robustesse des essais sécurité passive, à la bonne adéquation entre protocoles, moyens et mesures, ainsi qu’à l’amélioration continue de la qualité, des délais et de l’efficacité des activités d’essais.
Principales responsabilités
Mise en œuvre des méthodes d’essais : Appliquer, mettre à jour et contribuer à l’amélioration des procédures d’essais, modes opératoires et standards techniques en cohérence avec les protocoles réglementaires, médiatiques, internes ou projets.
Préparation et suivi des moyens d’essais : Participer à la préparation, au contrôle et au suivi des moyens d’essais et des systèmes de mesure afin d’assurer leur disponibilité et leur conformité aux besoins des essais.
Contribution à la performance des essais : Contribuer à l’optimisation de la performance des moyens et systèmes de mesure en visant la robustesse technique, la qualité des résultats et le respect des délais.
Support terrain aux essais : Apporter un support technique aux acteurs essais, participer à l’analyse des difficultés rencontrées et contribuer à la mise en œuvre de solutions correctives.
Actions correctives et amélioration continue : Participer au suivi des actions correctives issues des remontées essais, clients ou fournisseurs, dans une logique de fiabilisation et de capitalisation métier.
Disponibilité des bancs : Contribuer au suivi des interventions préventives liées aux bancs et moyens dont vous aurez la charge, en coordination avec la maintenance, les pilotes et les équipes d’exploitation.
Capitalisation technique : Participer à la formalisation des retours d’expérience, à la mise à jour des documents techniques et à la capitalisation des bonnes pratiques.
Le réseau (Interfaces clés)
En interne : Les acteurs des essais sécurité passive, les équipes mesure et instrumentation, les référents et experts métiers, les équipes de cadrage amont, les pilotes performance validation, les équipes maintenance et exploitation des moyens d’essais, ainsi que les leaders essais.
En externe : Les fournisseurs de moyens d’essais et de systèmes de mesure, les laboratoires externes, les partenaires en charge de l’exécution des essais et les acteurs impliqués dans les benchmarks ou évaluations techniques.
Compétences
Techniques :
Bonne connaissance des essais physiques, des moyens d’essais et des systèmes de mesure appliqués à la validation automobile.
Compétences pratiques en métrologie, instrumentation, acquisition de données, câblage, contrôle de capteurs et analyse de premiers niveaux des résultats d’essais.
Compréhension des enjeux de sécurité passive, des essais sous-systèmes et des protocoles d’essais associés.
Capacité à appliquer et faire évoluer des procédures, modes opératoires et documents techniques.
Aptitude à contribuer à l’amélioration continue des moyens, méthodes et outils dans une logique qualité, délai et sécurité.
Comportementales :
Rigueur technique, sens du détail et respect des consignes de sécurité.
Autonomie dans la réalisation des activités terrain, avec capacité à alerter et à proposer des solutions.
Aisance relationnelle et goût pour le travail en équipe avec des interlocuteurs essais et projets.
Pragmatisme, réactivité et intérêt marqué pour les essais physiques et les activités de terrain.
Langues : Un niveau d’anglais professionnel est souhaité pour comprendre la documentation technique et échanger ponctuellement avec des fournisseurs ou partenaires internationaux.
Spécificité : Poste à forte composante terrain, nécessitant une présence régulière auprès des moyens d’essais, une bonne sensibilité à la sécurité des activités physiques et une capacité à travailler en environnement technique exigeant.
Les outils
Outils d’acquisition, d’instrumentation et de traitement de données d’essais.
Outils de suivi des plans d’actions, de capitalisation métier et de gestion documentaire.
Outils bureautiques et de reporting pour la rédaction de procédures, cahiers des charges, synthèses techniques et roadmaps.
La connaissance d’outils de type acquisition rapide, traitement du signal, analyse vidéo ou exploitation de données d’essais.
Métier
Recherche & Développement
Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.

Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l’identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l’aménagement du poste de travail ou de l’horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.
Afin de pouvoir suivre en temps réel l'évolution de vos candidatures et pouvoir rester en contact avec nous, nous vous invitons à créer un compte candidat. Cela ne vous prendra pas plus d’une minute et vous permettra également de faciliter vos prochaines candidatures.

En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Renault Group à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par les sociétés de Renault Group tel que mentionné dans la Politique Groupe de protection des données personnelles.
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TECHNICIEN(NE) VEHICULES INDUSTRIELS (H/F)

MICHELIN
Publiée le 17/09/2026

TECHNICIEN(NE) VEHICULES INDUSTRIELS (H/F)

MICHELIN
Contrat

CDI

Localisation

Euromaster la Garde

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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VOTRE MISSION
Au cœur de notre centre de La Garde et sous la responsabilité du Responsable de centre, nous recherchons un(e) technicien(ne) monteur pneumatique industriel.

Votre rôle ?
Assurer en binôme, l'entretien préventif des pneumatiques Poids Lourds des véhicules de nos clients dans le respect des méthodes de travail et des consignes de sécurité, en intervention chez le client et/ou de dépannage à l’extérieur.

Votre quotidien ?
Identifier et réaliser les prestations pneumatiques (montage et, démontage, contrôle et diagnostic, réparation et entretien)
Assurer des interventions de qualité en respectant les méthodes de travail ainsi que des règles de sécurité.
Conseiller et informer les clients sur les pneumatiques.
Assurer une documentation digitale précise des prestations complémentaires.

VOUS AVEZ LES COMPÉTENCES ?
Chez EUROMASTER, votre état d’esprit est aussi important que vos compétences techniques.

Ce poste est ouvert à tous.
Nous recherchons un talent intéressé pour découvrir la maintenance des pneumatiques industriels.
Vous bénéficierez d'une formation complète à l'embauche.

Votre réussite dans ce poste dépendra de votre capacité à travailler de manière autonome, à développer votre expertise technique et de votre rigueur dans l'exécution des tâches.
Il est indispensable que vous soyez titulaire du permis B.

NOS AVANTAGES
Chez Euromaster, nous valorisons votre travail et votre engagement par des primes de résultats.
Votre rémunération, composée d’un fixe et d’une prime, est comprise entre 2130 € et 2310 € bruts mensuels selon l'atteinte des objectifs.

Vous êtes prêt à mettre votre énergie au service du collectif ? Alors rejoignez nous !
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Nous rejoindre, c'est intégrer un réseau de dimension européenne au service de la sécurité de tous. Un Groupe respectueux des personnalités, ouvert à la différence, favorisant le bien-être de ses salariés et le bien travailler ensemble.
Nous rejoindre, c'est choisir d'associer son énergie individuelle à l'énergie collective d'un Groupe engagé pour ses clients et ses collaborateurs. C'est accepter que chacun joue sa partition et soit co-responsable de la réussite collective.
Notre promesse, nous la déclinons en 6 piliers :
ÉGALITÉ DES CHANCES et diversité sociale
SÉCURITÉ dans toutes les activités pour assurer le bien-être des collaborateurs
DÉVELOPPEMENT DES COMPÉTENCES favorisant l'épanouissement professionnel et personnel des collaborateurs
ÉTAT D'ESPRIT POSITIF contribuant au bien-être général des collaborateurs
RESPECT mutuel au sein de l'entreprise
COOPTATION
En rejoignant notre équipe, vous bénéficierez d'un parcours d'intégration complet et de formations spécifiques à votre poste. Notre plan de développement des compétences vous offre des opportunités d'évolution et de mobilité au sein du Groupe.
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Pour en savoir plus sur Euromaster: https://www.euromaster.fr/rejoindre-euromaster
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Illustrateur CFM56 - Job dating SAE Novembre 2026 - Villaroche (F/H)

SAFRAN
Publiée le 17/09/2026

ILLUSTRATEUR CFM56 - JOB DATING SAE NOVEMBRE 2026 - VILLAROCHE (F/H)

SAFRAN
Contrat

CDI

Localisation

Montereau-sur-le-Jard (77)

Niveau d'études

Bac+3 (Licence / Bachelor)

Missions
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Les postes ouverts sont nombreux, et à pourvoir sur notre site Safran Aircraft Engines de Montereau (77) . Nous organisons un job dating le 2 Novembre 2026 sur notre site de Villaroche !

Organisé sur une journée, cet événement permettra aux candidats dont le profil aura été sélectionné de rencontrer nos managers et nos équipes RH afin d'échanger sur les opportunités à pourvoir. Si votre profil est retenu, vous recevrez une invitation pour participer à cette rencontre.

Et si vous montiez à bord du vol à destination de Safran Aicraft Engines ?

Rattaché au service de Conception du Support Technique au sein de la Division Support et Services, vous êtes le point focal illustration des moteurs CFM-56.

A ce titre, vous êtes en charge :
de la production et/ou de la sous-traitance des illustrations 2D et 3D demandées par les services externes.
de la garance des spécifications liées à la réalisation des illustrations 2D et 3D du fonds documentaire de ce(s) moteur(s) ,
Vous serez ainsi le pilote et garant de l'ensemble du process depuis la conception jusqu'à l'intégration des illustrations dans le fonds documentaire.
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Évaluation des méthodes ZDES et SAS pour la modélisation de la turbulence en turbomachines (F/H)

SAFRAN
Publiée le 17/09/2026

ÉVALUATION DES MÉTHODES ZDES ET SAS POUR LA MODÉLISATION DE LA TURBULENCE EN TURBOMACHINES (F/H)

SAFRAN
Contrat

Stage

Localisation

Moissy-Cramayel (77)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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Dans le cadre de l'amélioration continue de la modélisation de la turbulence pour des applications industrielles complexes telles que les turbomachines, Safran souhaite évaluer les performances et les spécificités de deux approches avancées : la méthode ZDES (Zonal Detached Eddy Simulation) et le modèle SAS (Scale Adaptive Simulation) .

Au sein du Département Méthodologies et Outils de Développement, l'objectif du stage sera de comparer ces méthodologies sur des cas académiques, en analysant la qualité des résultats obtenus (précision des prédictions, cohérence physique, coût de calcul…) , et à proposer des recommandations d'utilisation.

Missions :
Prendre connaissance de l'état de l'art sur les méthodes ZDES et SAS.
Réaliser des simulations numériques sur des configurations académiques, à l'aide des deux modèles.
Analyser les résultats obtenus selon différents critères (structure et dynamique des écoulements, prédiction des phénomènes de turbulence, impact sur les grandeurs d'intérêt industrielle…) .
Présenter des recommandations quant au choix du modèle selon le contexte industriel.
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Chimie/Formulation (H/F)

CEA
Publiée le 17/09/2026

CHIMIE/FORMULATION (H/F)

CEA
Contrat

Stage

Localisation

Grenoble (38)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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Missions :
Pour accompagner la transition énergétique, le développement des électrolytes solides est un enjeu majeur afin d'améliorer la densité d'énergie et la sécurité des futures technologie de batteries. Dans ce cadre, le CEA développe actuellement des électrolytes polymères innovants par polymérisation de Deep Eutectic Solvents (DES) . Ces électrolytes polymères présentent des conductivités ioniques élevées à température ambiante (> 0.1mS/cm) et une stabilité face au Lithium métal ce qui en fait des candidats prometteurs pour le dévellopement de batteries de nouvelle génération.
Dans le cadre de ce stage, nous proposons d'étudier le transfert du procédé de polymérisation thermique vers une polymérisation UV, plus rapide et compatible avec des procédés de fabrication continue. Ce travail s’inscrit dans un projet en cours au CEA, où les électrolytes pDES ont déjà été validés à l’échelle laboratoire par polymérisation thermique.
Les objectifs du stage sont d'évaluer l'impact de ce transfert sur les propriétés électrochimiques et physico-chimiques des électrolytes, d'obtenir des membranes électrolytes autoportées performantes à température ambiante et d'intégrer les meilleurs formulations dans des systèmes complets Li métal | cathode.
Le/La stagiaire aura pour missions de :
Adapter les formulations de référence à la polymérisation UV à l'échelle laboratoire (Boite à gants)
Caractériser les propriétés électrochimiques et physico-chimiques des électrolytes obtenus et les comparer aux électrolytes issus de la polymérisation thermique
Optimiser les formulations afin d'obtenir des membranes électrolytes autoportées performantes à température ambiante
Assurer le transfert du procédé d'un milieu confiné vers une salle anhydre
Intégrer les meilleures électrolytes en système complet et évaluer leurs performances
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Amélioration de la modélisation des carters non axisymétriques dans les modèles 2D (F/H)

SAFRAN
Publiée le 17/09/2026

AMÉLIORATION DE LA MODÉLISATION DES CARTERS NON AXISYMÉTRIQUES DANS LES MODÈLES 2D (F/H)

SAFRAN
Contrat

Stage

Localisation

Réau (77)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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Au sein de la Direction Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, nous identifions et préparons les prochaines générations d'architectures moteurs et d'ensembles propulsifs. Vous serez intégré(e) à l'équipe d'ingénieurs du service mécanique avant-projet, chargée de la conception mécanique des moteurs du futur où vous contribuerez à l'amélioration des méthodes de modélisation utilisées pour l'étude de structures de turbomachines.
Les modèles 2D permettent d'évaluer rapidement le comportement mécanique d'une architecture. La représentation de carters comportant des singularités non axisymétriques nécessite toutefois des hypothèses adaptées afin de conserver un bon compromis entre précision et temps de calcul.
L'objectif du stage est de proposer et d'évaluer une démarche de modélisation simplifiée des carters non axisymétriques dans des modèles 2D.

Votre mission consistera à :
Analyser différentes approches de représentation simplifiée des singularités géométriques ;
Comparer les résultats de modèles 2D avec des modèles de référence ;
Définir des critères de comparaison portant notamment sur la masse, les raideurs et le comportement vibratoire ;
Formuler des recommandations générales et documenter la démarche proposée.
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Modélisation déshuileur et détermination de la consommation d'huile moteur (F/H)

SAFRAN
Publiée le 17/09/2026

MODÉLISATION DÉSHUILEUR ET DÉTERMINATION DE LA CONSOMMATION D'HUILE MOTEUR (F/H)

SAFRAN
Contrat

Stage

Localisation

Réau (77)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
Au sein de la Direction Systèmes Propulsifs de Safran Aircraft Engines, nous recherchons des stagiaires dans le domaine de l'aérothermique d'ensemble qui regroupe des disciplines telles que la ventilation, la thermique, la lubrification, la thermomécanique d'ensemble, le feu et le givrage.

Au sein d'un turboréacteur, la maîtrise de la consommation d'huile est fondamentale pour garantir l'autonomie en huile souhaitée par les avionneurs tout en garantissant le renouvellement de l'huile en limitant les contraintes opérationnelles. Les architectures de pressurisation, de séparation d'air et d'huile et les conditions environnementales (vitesse de rotation, température, pression…) influencent l'efficacité des déshuileurs et donc la consommation d'huile. Une bonne connaissance et une maîtrise des paramètres clefs influant sur l'efficacité des déshuileurs est primordiale pour estimer la consommation d'huile selon les différentes architectures, les profils de vols et assurer une conception optimisée des moteurs futurs.

Au cours du stage, le ou la candidate aura pour mission de :
Analyser les différentes architectures et appréhender les données associées aux consommations d'huile connues en flotte.
A architecture moteur donnée, évaluer l'impact des différents profils de vol avec des phases de régimes, altitudes, températures différentes.
A iso-profil de vol, évaluer les impacts de variation d'architecture et de conditions de fonctionnement vitesse de rotation, température, débit d'air et d'huile …
Réaliser des modélisations des phénomènes physiques au niveau des déshuileurs
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Modélisation thermomécanique d'un moteur d'avion sous pompage compresseur (F/H)

SAFRAN

Publiée le 17/09/2026

Contrat

Stage

Localisation

Réau (77)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions

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Au bureau d'étude Intégration des systèmes propulsifs, la modélisation thermomécanique permet de déterminer les déplacements radiaux et axiaux du moteur en fonctionnement. Ces déplacements sont nécessaires pour dimensionner les distances à chaque interface rotor/stator, et ont donc un impact important sur la longueur et la masse du moteur.
Sous pompage d'un compresseur, un phénomène rapide, instationnaire et pouvant se répéter plusieurs fois d'affilée, le débit le traversant s'inverse transitoirement et l'ensemble du rotor se déplace donc en dehors de son enveloppe de fonctionnement normal.

L'objectif du stage est de proposer des pratiques de modélisation et de conception associées à ce phénomène afin de dimensionner au juste besoin la longueur des moteurs du futur. Pour ce faire, il sera demandé d'éprouver plusieurs méthodes de modélisation thermomécanique du phénomène de pompage et de les confronter aux résultats d'essais disponibles.

Au cœur de l'intégration thermomécanique, en interface avec la dynamique, le stagiaire s'intéressera à l'ensemble du périmètre moteur. Dans un contexte innovant d'avant-projet et au sein d'une jeune équipe d'une quinzaine de personnes, le stage combine modélisation thermomécanique 2D, compréhension des phénomènes aérodynamiques, réflexion méthodologique et esprit critique.

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Evaluation d'une architecture de propulsion distribuée (F/H)

SAFRAN

Publiée le 17/09/2026

Contrat

Stage

Localisation

Villaroche (77)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions

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Les équipes performances sont en charge tout au long de la conception du moteur de ce qui traite de la poussée, de la consommation et du bon fonctionnement stabilisé et transitoire du moteur dans l'ensemble de son domaine de fonctionnement. En effet elles sont responsables de concevoir et d'optimiser le cycle thermodynamique répondant aux besoins du client, de spécifier les performances des divers composants (turbines, compresseurs, …) et systèmes, de valider par essai les performances du moteur et de ses composants, de définir les lois de pilotage du moteur en stabilisé et en transitoire, de démontrer à l'avionneur les niveaux de poussée et de consommation et de démontrer aux autorités de certification le fonctionnement sain du moteur.

Le secteur performances en avant-projets a pour mission de dimensionner les cycles thermodynamiques des moteurs du futurs et participer à l'élaboration des grands choix d'architectures. Il a notamment pour mission d'étudier des scenarios d'architectures en rupture.

A ce titre une architecture de propulsion distribuée à transmission énergétique fluidique est investiguée. Parmi les options de configuration possibles, une variante incorporant le générateur de gaz au sein de l'un des propulseurs sera étudiée. La compétitivité en termes d'efficacité énergétique de la configuration distribuée par rapport à un turbofan unique conventionnel sera également explorée par rapport aux effets d'échelle (classe de poussée) afin de déterminer le segment marché le plus propice à la différenciation de cette architecture.

En s'appuyant sur un modèle de performance Proosis existant pour cette architecture distribuée, mettre en place une modélisation combinant le générateur de gaz à l'un des propulseurs, puis réaliser des dimensionnements correspondant à différentes classes de poussée (applications régionales / court moyen courrier / long courrier) pour évaluer l'efficacité énergétique des différentes options par rapport à un turbofan d'architecture conventionnelle.

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R&T Contrôles Non Destructifs : Développement de la méthode de contrôle µ-XRF (F/H)

SAFRAN
Publiée le 17/09/2026

R&T CONTRÔLES NON DESTRUCTIFS : DÉVELOPPEMENT DE LA MÉTHODE DE CONTRÔLE Μ-XRF (F/H)

SAFRAN
Contrat

Stage

Localisation

Moissy-Cramayel (77)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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En rejoignant le Centre de Compétences en Contrôles Non Destructifs (CND) chez Safran, vous intégrerez le pôle R&T dont la mission est de piloter des projets de développement de CND afin de répondre aux besoins des entités de production de Safran Aircraft Engine. Dans ce contexte, vous serez impliqué(e) dans le développement de CND.

Le CND regroupe des procédés permettant de mesurer et d'assurer la conformité d'une pièce sans avoir à la détruire. Il est réalisé par des agents certifiés dotés d'une expérience dans la méthode. Les méthode et techniques CND sont en perpétuelles évolutions et la technologie ne cesse de progresser. Un nouveau CND peut être mis en place lorsqu'il répond à de nouveaux besoins. Dans le cas présent, la µ-XRF (micro fluorescence à rayon X) s'annonce comme un moyen performant pour l'analyse de nos échantillons de matériaux à base nickel.

Votre mission principale consistera à :
Faire un état des lieux du besoin de support du département matériaux et procédés
Optimiser les paramètres sur nos nouveaux moyen en fonction du besoin et des contraintes temporelles
Rédiger la documentation d'utilisation du moyen
Cela pourra se faire notamment par des échanges avec les fournisseurs (en anglais) et des échanges avec Safran Tech

En parallèle, vous devrez contribuer à la production de données en support à notre département matériaux et procédés.

Ce stage représente une opportunité unique de participer à des projets de pointe dans le domaine du Contrôle Non Destructif, en utilisant des méthodes numériques innovantes. Vous travaillerez en étroite collaboration avec une équipe d'experts passionnés dans un environnement stimulant et en constante évolution.
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Agent Réseau Clientèle Eau Potable (H/F/X)

VEOLIA EAU - SUD-OUEST
Publiée le 17/09/2026

AGENT RÉSEAU CLIENTÈLE EAU POTABLE (H/F/X)

VEOLIA EAU - SUD-OUEST
Contrat

CDI

Localisation

Le Teich (33)

Niveau d'études

Bac Général, Bac Pro ou Bac Techno

Missions
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Vous serez amené à travailler avec les équipes So'Bass, les entreprises sous-traitantes, les gestionnaires des autres réseaux (assainissement, gaz, etc…) , les collectivités territoriales et les consommateurs particuliers et professionnels.
Sous l'autorité du Référent Réseau Clientèle, vous serez en charge, dans le strict respect des consignes d’hygiène et de sécurité, de :
Exploitation maintenance et/ou entretien courant des équipements et accessoires du réseau d'eau potable
Activités d'exploitation courante avec une recherche permanent de satisfaction du consommateur final :
Installer ou déposer un compteur d'eau potable
Manœuvrer les réseaux d'eau
Détecter et signaler les branchements clandestins sur le réseau d'eau potable
Collecter les informations terrain nécessaires ou utiles à la gestion clientèle dans le domaine de l'eau
Tracer son activité au quotidien avec les outils et applications de l'entreprise ; utiliser les applications numériques métiers
Intervenir en renfort sur les travaux réseau : terrassement, remblais, réfection de voiries opérations d’épreuve hydraulique et de désinfection réparation des fuites sur les conduites ou branchements eau potable
Appliquer la politique QSE de l'entreprise
Participer à l’astreinte Exploitation Réseau & Travaux
Véhicule de service à disposition pour votre activité professionnelle
Résidence sur le secteur d'intervention (secteur Sud Bassin Arcachon)
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Consultant Ingénieur design radio indoor (F/H)

ORANGE SA
Publiée le 17/09/2026

CONSULTANT INGÉNIEUR DESIGN RADIO INDOOR (F/H)

ORANGE SA
Contrat

CDD

Localisation

Châtillon (92)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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Dans le cadre de notre développement et afin de répondre aux besoins croissants en design radio, nous recherchons un Ingénieur design radio réseaux mobile Indoor.
Vous serez responsable de la conception des réseaux radio pour des environnements complexes (Zones denses, smart cities, centres commerciaux, stades, aéroports, immeubles de bureaux, etc.)

Vos missions sont les suivantes :
Comprendre les besoins des clients en termes de couverture et de capacité.
Concevoir des designs radio pour assurer une couverture optimale.
Réaliser des simulations de propagation, des bilans de liaison et des analyses de performance.
Sélectionner les équipements réseau adaptés selon les exigences du projet et les technologies (3G, 4G, 5G, WiFi, etc.) .
Vérifier que le design respecte les spécifications techniques et normes réglementaires.
Collaborer avec les chefs de projet pour répondre au mieux aux attentes des clients
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DevOps (H/F)

BCA EXPERTISE
Publiée le 17/09/2026

DEVOPS (H/F)

BCA EXPERTISE
Contrat

CDI

Localisation

Asnières-sur-Seine (92)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
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Notre équipe IA réunit une quinzaine de profils complémentaires : Data Scientists, Développeurs et Chefs de projet, qui imaginent, développent et déploient des solutions basées sur la Data et l'intelligence artificielle.

Smart Predict, Max EAD, Robot Facture, Robot Mail… Ici, les projets répondent à de vrais besoins métiers, avec un même objectif : créer des solutions utiles, les mettre en production et obtenir des résultats concrets.

Pour accompagner le développement de nos produits et renforcer notre équipe, nous recherchons un(e) DevOps.

Rattaché(e) au Directeur de l’Institut d’Études Statistiques et accompagné(e) par notre référent technique, vous contribuez à la fiabilité, la disponibilité et l'évolution de la plateforme qui supporte le catalogue de nos produits d’intelligence artificielle.

Votre rôle : faire en sorte que les solutions développées par l'équipe puissent être déployées, fonctionner et évoluer dans de bonnes conditions.

Vos missions :

Participer au maintien en conditions opérationnelles de nos infrastructures et applications
Analyser et contribuer à la résolution des incidents de production
Automatiser les déploiements et les tâches d'exploitation
Participer à la mise en œuvre et à l'évolution de nos outils et méthodes CI/CD et MLOps
Administrer et faire évoluer nos environnements de conteneurisation et nos infrastructures Cloud
Accompagner les équipes de développement lors des mises en production
Contribuer à l'amélioration continue de la plateforme, des infrastructures et des outils

Pourquoi nous rejoindre ?

Vous rejoignez une équipe à taille humaine au sein d’une entreprise de 1 500 collaborateurs, et surtout un environnement dans lequel vous pourrez rapidement toucher à des sujets variés.

Vous ne serez pas seul(e) face à la plateforme : vous travaillerez aux côtés d’un référent technique expérimenté qui vous accompagnera dans votre montée en compétences, avec l’objectif de gagner progressivement en autonomie.

Notre fonctionnement demande de la curiosité, de l’agilité et de l’engagement : les sujets avancent vite, chacun prend sa part et nous cherchons avant tout à transformer les développements en solutions qui fonctionnent réellement en production.

Vous profitez ainsi de l'environnement technique et de l’état d’esprit entrepreneurial d’une petite équipe, tout en bénéficiant de la stabilité, des moyens et des avantages d’une entreprise solide.

#RejoignezBCA-Expertise

Les avantages

Flexibilité : Full télétravail ou possibilité de travailler sur un de nos sites en région ou au siège
Avantages sociaux : titres-restaurant, CSE, mutuelle, prévoyance, retraite complémentaire, plan d’épargne entreprise…

BCA Expertise est engagée pour l'inclusion et encourage les candidatures de personnes en situation de handicap.
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Préventeur Hygiène & Sécurité (F/H)

VEOLIA
Publiée le 17/09/2026

PRÉVENTEUR HYGIÈNE & SÉCURITÉ (F/H)

VEOLIA
Contrat

CDI

Localisation

Gonesse (95)

Missions
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Nous recherchons actuellement un Préventeur Hygiène & Sécurité (F/H) en CDI pour nos agences de Trappes (78) et Gennevilliers (92) .
Rattaché à la Direction QHSE de la région, vos principales missions seront les suivantes :
Gestion proactive de la Prévention, Hygiène et Sécurité sur nos agences
Réalisation de visites et causeries pour promouvoir une culture de sécurité
Accompagnement bienveillant des agences sur les questions PHS
Visite et suivi rigoureux de chantiers pour garantir le respect des normes
Formalisation des événements sur nos outils internes.

Valeurs clés du poste :
Engagement envers la sécurité et le bien-être des collaborateurs
Proactivité dans l'identification et la prévention des risques
Sensibilisation et formation continue des équipes
Promotion d'une culture de responsabilité partagée en matière de sécurité
Amélioration continue des processus et pratiques de sécurité

Le poste est basé à Gonesse (95) , avec des déplacements réguliers au sein de nos agences de Trappes (78) et de nos deux agences de Gennevilliers (92) .
Des déplacements fréquents sont à prévoir en Ile-de-France sur nos différents chantiers.
Fourchette de salaire : entre 2600- 2850 bruts sur 13 mois.
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Analyste Supply Chain (H/F)

COMPAGNIE DE SAINT-GOBAIN

Publiée le 17/09/2026

Contrat

Volontariat International en Entreprise (V.I.E)

Localisation

Bucarest, Roumanie

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions

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Rejoignez Saint-Gobain Roumanie pour une mission VIE et contribuez à des projets stratégiques de transformation de la Supply Chain au sein d'un environnement industriel international.

Basé(e) à Bucarest, vous participerez à l'optimisation des flux logistiques et des capacités de stockage pour plusieurs activités du Groupe, notamment Rigips et Weber.

Votre mission contribuera directement à améliorer la performance opérationnelle, les niveaux de stock, les coûts logistiques et la qualité de service apportée à nos clients.

Ce VIE vous offrira une exposition unique à des enjeux concrets de logistique, de planification, de digitalisation et d'amélioration continue, au cœur des opérations de Saint-Gobain en Roumanie.

Vos missions principales :

Optimisation des entrepôts et des flux logistiques

Analyser l'utilisation des capacités de stockage et identifier des pistes d'optimisation
Contribuer aux projets visant à améliorer la rotation des stocks et la disponibilité des produits
Évaluer l'impact des différentes solutions logistiques sur les coûts et le niveau de service
Participer à la mise en place de nouvelles infrastructures logistiques au niveau régional
Analyse de données et pilotage de la performance

Collecter, consolider et analyser les données Supply Chain issues de différentes sources
Suivre les principaux indicateurs de performance liés aux stocks, aux transports et aux opérations logistiques
Construire des reportings, tableaux de bord et analyses à destination du management
Identifier les tendances, risques et opportunités d'amélioration
Optimisation du transport

Participer à l'analyse des schémas de transport actuels
Étudier de nouvelles solutions permettant d'optimiser les coûts et la performance logistique
Contribuer à des projets liés au transport multimodal et aux alternatives ferroviaires
Transformation digitale et amélioration continue

Participer aux projets de digitalisation de la Supply Chain
Contribuer à l'automatisation et à l'amélioration des processus
Accompagner les équipes dans l'adoption de nouveaux outils et méthodes de travail
Formuler des recommandations basées sur les données et les analyses réalisées
Collaboration transverse

Travailler en étroite collaboration avec les équipes Supply Chain, Opérations, Customer Service, Finance, Digital et Logistique
Participer à des projets impliquant plusieurs entités de Saint-Gobain Roumanie
Présenter vos conclusions et recommandations aux différentes parties prenantes

Informations complémentaires

Localisation : Bucarest, Roumanie
Contrat : VIE
Durée : 12 mois renouvelables une fois
Déplacements réguliers sur les sites industriels du Groupe, notamment à Turda
Organisation hybride : présence régulière sur site et télétravail selon les modalités de l'équipe

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