Présentation de la société : AIR FRANCE INDUSTRIE
Avec le premier réseau long-courrier au départ de l'Europe, le groupe Air France /KLM est un acteur majeur du transport aérien mondial.Ses principaux métiers sont le transport aérien de passagers, de fret et la maintenance aéronautique
Missions
Vous serez affecté soit :
En piste : vous intervenez directement sur les avions entre deux vols pour des interventions courtes, des vérifications et des dépannages afin d’assurer la sécurité et la ponctualité des départs.
Au hangar : vous réalisez des opérations d’entretien plus approfondies, de la maintenance programmée ou aléa, des inspections et des réparations nécessitant l’immobilisation de l’avion.
Dans les deux cas, vos missions principales consisteront à :
- Réaliser des opérations de maintenance courante, préventive et corrective selon un protocole précis
- Diagnostiquer, intervenir et vérifier la conformité des systèmes mécaniques et avioniques
- Respecter scrupuleusement les procédures de sécurité
- Participer à la maintenance prédictive et à des interventions spéciales ou non planifiées
- Contribuer à la fiabilité et à la sécurité de la flotte Air France et de ses compagnies clientes
Nous recherchons avant tout des personnes motivées et rigoureuses !
Présentation du contexte
Air France Industries, acteur majeur de la Maintenance Aéronautique mondiale, recherche de nouveaux talents.
L'activité entretien avion s'effectue principalement sur le HUB de Roissy Charles de Gaulle, sur une flotte Airbus et Boeing en constante modernisation (A220, A320, A330, A350, B777, B787) .
Le périmètre de maintenance est axé sur des opérations d’entretien préventif ou curatif en Piste ou au Hangar afin de maintenir le niveau de Sécurité des Vols au plus haut.
Caractéristiques du poste :
Horaires principalement décalés 7/7 3x8 à CDG
Type de contrat : CDI
Statut du poste : non cadre
Localisation : en piste ou au hangar selon l'affectation
Site : CDG
Equipe : de 20 à 30 personnes
Profil recherché
✈️ Formation :
Vous disposez d’un Bac Pro aéronautique ainsi que l’ensemble des modules EASA Part 66 B1.1 et/ou B2 validés
Vous utilisez l'anglais technique
Lecture et compréhension de la documentation technique, enregistrements des travaux dans les systèmes
Un test d’anglais technique sera effectué durant le processus de recrutement
Le niveau de français B1 est nécessaire pour assurer les missions du poste ; ce niveau devra être atteint pour confirmer la période d’essai.
Compétences techniques et comportementales :
Rigueur et esprit d’équipe
Respect des procédures et de la documentation technique
Curiosité, adaptabilité et dynamisme
📚 Maîtrise de la langue française : niveau CECRL B1
Expérience :
Une expérience en milieu industriel ou militaire sera appréciée.
📄 Candidature :
Merci de joindre impérativement :
📘 CV actualisé
Vos certificats de modules Part 66 validés
📜 Diplômes ou attestation ENIC NARIC pour les diplômes étrangers
📁 Certificats de travail
⚠️ TOUT DOSSIER INCOMPLET NE SERA PAS ÉTUDIÉ.
Process de recrutement :
- Entretien de motivation avec un membre de l’équipe RH et un Manager
- Test d’anglais technique interne en ligne (66% attendu)
- L’entretien de recrutement se déroulera en français afin de garantir une bonne compréhension mutuelle des informations liées au poste et à l’environnement de travail.
👉 Nous vous invitons à consulter les informations sur le test Bright : https://brightlanguage.com
⛔ Chaque étape est éliminatoire.
♿ Accessibilité :
Toutes nos offres sont ouvertes aux candidats en situation de handicap.
Un aménagement peut être mis en place si nécessaire.
📧 Contact : mail.handicap@airfrance.fr