Présentation

Description de l'emploi :

Airbus Commercial Aircraft recherche un Engine Icing engineer (f/h) pour rejoindre le groupe Ice Protection System basé à Toulouse, en France.

Les systèmes de protection contre le givre des ailes et des nacelles (IPS) sont essentiels pour garantir la sécurité et les performances des avions. Le développement et le maintien en service des systèmes existants nécessitent une compréhension des performances du système, grâce à la maîtrise de la physique du givre, de l’analyse thermique et de l’utilisation d’outils de performance adaptés.

De plus, les IPS des futurs programmes devront relever de nouveaux défis (certification, nouvelles technologies comme l’alimentation électrique en remplacement de l’alimentation par prélèvement d’air, etc.) , qui impacteront de manière significative aussi bien les méthodes de développement des IPS que les outils associés.

Votre environnement de travail :

Capitale mondiale de l’aéronautique et capitale européenne de la recherche dans le spatial, Toulouse est une ville dynamique du sud-ouest de la France desservie par un aéroport international. Idéalement située entre la mer Méditerranée et l’océan Atlantique et à proximité des Pyrénées, elle offre de nombreuses possibilités d’activités de plein air !

Parce que nous prenons soin de vous :

• Avantages financiers : Salaire attractif, accords d’intéressement et de participation, plan d’épargne salariale abondé par Airbus, plan d’actionnariat salarié sur la base du volontariat, avec attribution d’actions gratuites en fonction du nombre d’actions souscrites.
• Équilibre vie privée / professionnelle : Des jours de congés supplémentaires pour occasions spéciales et des options de transfert de congés, un comité d’entreprise proposant de nombreuses activités socio-culturelles et d’autres services.
• Bien-être / santé : couverture complémentaire des frais de santé et de prévoyance (incapacité, invalidité, décès) . Selon le site : centre de services de santé, services de conciergerie, salle de sport, application de covoiturage.
• Développement individuel : des opportunités d’évolution et des possibilités de formations nombreuses (catalogue de plus de 10.000 e-formations disponibles en libre accès pour développer votre employabilité, certifications, programmes de développement accéléré, parcours expert, mobilité nationale et internationale) .

Chez Airbus, nous vous aidons à travailler, à vous connecter et à collaborer plus facilement et de manière plus flexible. Partout où cela est possible, nous favorisons la flexibilité dans nos modes de travail afin de stimuler l’esprit d’innovation.

Vos challenges :

Le domaine Engine Icing porte sur la capacité du moteur à résister aux conditions de pluie, de neige et de givrage en vol (eau liquide surfondue et cristaux de glace) .

Vous serez en charge des activités suivantes :

• Analyser les événements en service liés au givrage moteur afin de déterminer les causes profondes, réaliser les évaluations de sécurité et suivre l’évolution de la résilience du moteur face aux conditions de givrage.
• Évaluer les différences et définir, en collaboration avec les motoristes, les activités nécessaires pour démontrer la robustesse des évolutions moteur face aux menaces de givrage, au moyen d’analyses, d’essais au sol et/ou d’essais en vol.
• Rédiger les rapports destinés à soutenir la certification de l’avion.
• Assurer le suivi des évolutions réglementaires pour les nouveaux développements moteur, et définir, au sein d’Airbus et avec les motoristes, la préparation des futurs moyens de conformité ainsi que des stratégies de validation et de vérification.
• Analyser la robustesse face au givrage des nouveaux moteurs en développement et orienter les choix de conception des motoristes. Cela concerne non seulement l’évolution des technologies moteur actuelles, mais aussi de nouveaux concepts comme l’Open Rotor ou les hélices alimentées par pile à combustible.
• Être un membre clé du groupe Engine Icing d’Airbus, qui réunit des représentants du bureau d’études (spécialistes Ice Protection System et Powerplant, experts certification) et des essais en vol.

Votre carte d’embarquement :

• Diplôme en génie mécanique ou aéronautique
• Connaissance approfondie du comportement moteur ou, a minima, bonne connaissance de la dynamique des fluides, des turbomachines, du génie thermique et thermodynamique
• Bases en gestion de projet
• Vous êtes dynamique, positif(ve) , curieux(se) , passionné(e) et créatif(ve) .
• Vous aimez apprendre et collaborer avec une grande diversité de personnes.

Vous ne matchez pas à 100% ? Pas d’inquiétude ! Airbus vous accompagnera dans votre plan de développement.

Donnez une nouvelle dimension à votre carrière en candidatant en ligne maintenant !

Cet emploi exige une connaissance des risques de conformité potentiels et un engagement à agir avec intégrité, comme base de la réussite, de la réputation et de la croissance durable de la société.

Unité légale :

Type de contrat :

Niveau d'expérience :

Famille d'emplois :

En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Airbus à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par Airbus.
Airbus s'engage à assurer la diversité de sa main-d'œuvre et à créer un environnement de travail inclusif. Nous accueillons toutes les candidatures, quels que soient le milieu social et culturel, l'âge, le genre, l'invalidité, l'orientation sexuelle ou les croyances religieuses des postulants.

Airbus est depuis toujours attaché à l'égalité des chances pour tous. En tant que tel, nous ne demanderons jamais aucun type d’avance de frais dans le cadre d'un processus de recrutement. Toute usurpation d'identité d'Airbus à cette fin doit être signalée à emsom@airbus.com.

Chez Airbus, nous vous aidons à travailler, à vous connecter et à collaborer plus facilement et de manière plus flexible. Dans la mesure du possible, nous favorisons les modalités de travail flexibles pour stimuler la pensée innovante.