Présentation de la société : SNCF

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. Le code de bonne conduite de SNCF Réseau

Chez SNCF Réseau, nous ne nous contentons pas de relier les gens entre eux, nous les connectons à l'un des plus grands systèmes ferroviaires en Europe.
Pour répondre aux besoins croissants de mobilité ferroviaire, chaque jour, les 50 000 collaboratrices et collaborateurs de SNCF Réseau assurent la circulation sûre et fluide de plus de 15.000 trains, réalisent les travaux d'entretien et de modernisation sur les 28 000 kilomètres de ligne, conçoivent et bâtissent le réseau ferroviaire de demain.

En fonction de votre mobilité, vous serez rattaché(e) soit à la Direction Maîtrise d'OEuvre Travaux (MOE) , soit à la Direction Tavaux des Aménagements Ferroviaires Sud Bordeaux (AFSB) de l'Agence Grands Travaux Atlantique (AGTA) .

• AFSB : La Ligne Nouvelle du Sud-Ouest, pièce maîtresse du Grand Projet du Sud-Ouest, doit relier Bordeaux à Toulouse en 1 heure environ, d'ici 2032, sur 222 kilomètres, avec des gares nouvelles à Agen, Montauban et Mont-de-Marsan. À terme, une extension vers Dax et l'Espagne est prévue, améliorant les liaisons transfrontalières.

  Les différents chantiers qui constituent les AFSB (nouvelles voies ferrées, ponts, tunnels, nouvelles technologies de signalisation et de caténaire) se déroulent sur les 20 premiers km de ligne au sud de la gare de Bordeaux Saint Jean en Direction de Toulouse.

  La Direction Travaux porte également les travaux liés au déploiement du Service Express Régional Métropolitain et engage ses équipes sur les zones d'Arcachon, de Libourne et de Saint Mariens.

• Mobilité demandée : Périmètre régional et ponctuellement aide aux opérations coup de poing sur Toulouse (renfort AFNT : Aménagements Ferroviaires Nord Toulouse) .
• MOE : Vous serez amené(e) à contribuer à l'ensemble des chantiers portés par celle-ci, en fonction de votre zone d'affectation.
• Mobilité demandée : ATLANTIQUE SUD : Nouvelle Aquitaine (Indre Limousin, Poitou Charentes et Aquitaine) , Midi Pyrénées

Missions

Vos missions :
Parce que la sécurité d'un voyage en train commence avant tout par la qualité de nos infrastructures ferroviaires, nous recherchons un(e) technicien(ne) supérieur(e) de la voie ferrée passionné(e) pour rejoindre grande équipe !
Engagé(e) , responsable, méthodique, vous savez faire preuve d'autonomie ?
Vous êtes la personne qu'il nous faut !

Votre quotidien :

Vos journées seront rythmées par les missions suivantes :

• Animer et piloter une équipe de techniciens voie
• Maintenir les installations ferrées en parfait état de circulation en sécurité
• Surveiller et contrôler composants de la voie (ballast, rails, traverses, appareils de voie, …) .
• Collaborer avec l'ensemble des acteurs (SNCF et externes) concernés par la maintenance et les travaux des infrastructures ferroviaires

Vous l'aurez compris, vous serez le « gardien/gardienne du rail », prêt(e) à affronter tous les défis pour maintenir notre réseau ferroviaire en parfait état de marche !

Contexte et environnement de travail :
Vous serez amené(e) à vous déplacer en sécurité aux abords des voies, en marchant sur le ballast à l'air libre et dans les tunnels pour assurer vos missions.

Lieu principal d'affectation : Bordeaux (33)

Mobilité demandée :

Bordeaux et 30 km au sud de Bordeaux, avec des déplacements ponctuels (Chantier Aménagement Ferroviaire Sud Bordeaux)

Sur tout le périmètre de l'établissement : sur tout le grand Ouest (suivi des chantiers travaux ferroviaires)

Votre rythme de travail est alternatif, rythmé entre les horaires décalés, nuits, week-ends et jours fériés en fonction de nos priorités et de la circulation des trains.

Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs / ambassadrices métiers » SNCF RESEAU : Lien Myjobglasses

Ils / elles se feront un plaisir de répondre à vos questions !

Profil recherché

Nous recherchons des candidats ayant une formation en génie civil, travaux publics, mécanique ou des compétences techniques avec une expérience professionnelle transposable. Le permis B est indispensable pour vous déplacer sur le terrain !