Présentation de la société : SNCF

SNCF Réseau est le propriétaire et le gestionnaire du réseau. Il joue un rôle de premier plan dans l'exploitation et le développement du réseau en prenant pleinement sa place de "producteur et fournisseur de service".

"Labellisé Top Employer 2024", SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.

Missions

Au sein du Département de la Signalisation Ferroviaire, notre service relève actuellement 2 défis ambitieux :

• Maintenir et faire évoluer l'actuel système de contrôle-commande de la signalisation ferroviaire (MISTRAL) , conçu dans les années 2000 et déployé à plus de 100 exemplaires dans les postes de signalisation du RFN (Réseau Ferroviaire National) .
• Spécifier, suivre le développement et homologuer un nouveau système MISTRAL, baptisé Mistral NG.

Au sein d'une équipe jeune et dynamique composée d'une quinzaine d'ingénieurs, votre mission sera de prendre en charge le rôle d'une ou plusieurs fonctions du système de contrôle-commande ferroviaire.

Votre quotidien

En tant qu'Ingénieur ou ingénieure responsable technique des systèmes informatiques de signalisation, vos missions principales sont :

• D'évaluer et challenger les travaux confiés aux industriels.
• D'être en relation avec plusieurs donneurs d'ordre internes SNCF (Direction des Circulations, Direction de la Maintenance…) et vous devrez comprendre leurs besoins, éventuellement en animant des groupes/ateliers de travail.
• De réaliser des comptes rendus de synthèse et rédiger des spécifications et notes techniques. Vous assurerez aussi le suivi de développement d'une partie des fonctions du système (évaluation des travaux de l'industriel, essais systèmes, dossier d'homologation)
• D'être en charge de la définition des activités permettant le déploiement du système sur le réseau ferré national et son suivi technique ultérieur.
• Poste éligible au forfait jours
• Poste éligible au télétravail

Profil recherché

Rejoignez nous si vous êtes doté d'un diplôme d'ingénieur ou d'un Master, idéalement avec 5 ans d'expérience, et a minima 2 ans dans la validation de systèmes complexes.

Une connaissance des systèmes de signalisation ferroviaire, ou éventuellement d'autres systèmes de contrôle-commande, serait un plus.

Vous êtes volontaire et sérieux, avec un esprit technique et novateur, vous présentez un intérêt marqué pour les systèmes complexes.

Vous êtes naturellement organisé, multitâche et autonome, et les difficultés techniques ne vous font pas peur. Vous êtes très à l'aise, autant à l'oral qu'à l'écrit.

Vous savez vous montrer leader et vous n'hésitez pas à vous accaparer les sujets, tout en étant à l'écoute des autres et avec un esprit d'équipe.

• Animer et piloter la qualité produite
• Communication
• Conceptualisation
• Contrôler l'application des règles
• Innovation
• Maîtriser les risques sécurité
• Orientation Performance
• Rigueur