AIR FRANCE : TECHNICIEN/NE ENGINEERING MOTEUR # (H/F)

Poste
CDI - Non Cadre
Niveau d'étude
Bac+2 (DUT / BTS / BM)
Univers
Transport, Logistique et Supply chain, Aéronautique et spatial
Localisation
Roissy Charles de Gaulle (94, Val-de-Marne)

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Présentation de la société : AIR FRANCE

Avec le premier réseau long-courrier au départ de l'Europe, le groupe Air France /KLM est un acteur majeur du transport aérien mondial.
Ses principaux métiers sont le transport aérien de passagers, de fret et la maintenance aéronautique

Missions

Au sein de des équipes Engineering moteurs, le/la Technicien Engineering Moteur est chargé(e) du suivi technique des moteurs en atelier et de leurs pièces détachées.


Dans le cadre de la politique d’entretien définie par la Direction Moteur, il/elle est en charge de la déclinaison de la politique d’entretien en atelier et de l’assistance aux équipes de maintenance afin de garantir le respect de la politique d’entretien ainsi que la meilleure performance économique et opérationnelle des moteurs révisés en atelier en intervenant selon plusieurs axes :

  • Lancement des travaux en atelier et réalisation du suivi technique et économique des chantiers moteurs (Air France et compagnies clientes) dont le support technique à la production
  • Participation aux échanges entre les clients « airlines » pour représenter les ateliers de maintenance, afin de garantir un support de technique de qualité.
  • Capitalisation des problèmes techniques et des résolutions de pannes (analyse et synthèse des événements techniques moteurs) afin de contribuer à faire évoluer notre politique d’entretien et d’optimiser nos processus de maintenance
  • Suivi du standard technique, suivi du paramétrage des politiques d’entretien et rédaction des documents d’application d’inspection pour les ateliers de maintenance


Si vous nous rejoignez, vous pourrez ainsi exercer ces 4 missions principales en travaillant en étroite collaboration avec les équipes engineering en charge de la définition des politique d’entretien et du suivi des moteurs en exploitation afin de supporter techniquement les flottes clientes et flottes Air France/KLM.


Vous serez un acteur décisif dans l’atteinte des objectifs d’excellence opérationnelle, de performance économique de sécurité des vols et de maintien de navigabilité d’Air France.


Vos interlocuteurs seront variés, tant internes (engineering, équipe de production,) qu’externes (clients, fabricants moteurs comme GE, CFM, Pratt & Whitney, Rolls Royce …)

Présentation du contexte

Les métiers techniques aéronautiques vous intéressent ? Vous avez envie de
découvrir les spécificités des turboréacteurs assurant la maîtrise économique comme
opérationnel de la performance d’une compagnie aérienne ? Rejoignez-nous pour
devenir Technicien Engineering Moteur !


Qui sommes-nous ? la Direction Moteur d’Air France est une entité de la Direction Industrielle qui réalise la maintenance des Turboréacteurs de la flotte Air France mais aussi de nombreux clients dans le monde. Avec près de 200 moteurs réparés par an, avec des enjeux économiques et opérationnels majeurs pour Air France comme pour nos clients industriels. Les types moteurs sont multiples : CFM56& LEAP (A320-737) , GE & GEnx (B777-B787) , Rolls Royce (A350) , Pratt & Whitney (A220) .


L’engineering est une entité dynamique et offrant de beaux challenges. Expertise, bonne humeur, diversité de sujets caractérisent notre environnement.

Profil recherché

Connaissances techniques (moteurs de préférence)

  • Réglementation aéronautique appréciée
  • Capacité d’anticipation et de réactivité
  • Diplomatie et leadership, capacité à convaincre
  • Force de proposition, prise de recul, curiosité technique, et mise en perspective,
    optimisation et évaluation des risques
  • Bonnes qualités relationnelles, de communication et d’écoute
  • Persévérance et gout du challenge
  • Anglais Technique
  • Vous maitrisez le français

Pour l'étude de votre candidature, documents requis :

  • Votre CV
  • Votre Pièce d'identité
  • Vos diplômes
  • Vos certificats de travail sur vos précédentes expériences

Tout dossier incomplet ne sera pas étudié