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Technicien ou Technicienne Méthodes (H/F)

SNCF
Publiée le 31/10/2024

TECHNICIEN OU TECHNICIENNE MÉTHODES (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Tergnier (02)

Niveau d'études

Bac+3 (Licence / Bachelor)

Missions
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Vous travaillez au sein du technicentre industriel de Picardie situé à Tergnier. Engagé dans un projet de transformation majeur, ces activités sont liées à la maintenance des essieux, des amortisseurs, des bogies, des tampons et au matériel voyageur.

Le Technicentre Industriel Picardie, labellisé Vitrine industrie du futur a lancé en 2022 les travaux de construction de son atelier essieux 4.0. Avec sa mise en service en 2024, il sera une référence européenne dans la maintenance des essieux. Il fait également partie du programme de grande ampleur, de rénovation et de modernisation de trains TER sur les dix prochaines années.

En tant que technicien ou technicienne méthodes, votre objectif est de faire émerger les meilleurs process liés à la maintenance des trains.

Vos missions sont les suivantes :

Analyser la performance à date, les écarts aux objectifs et identifier les leviers d'améliorations (études de rendement machines)

Concevoir et réaliser des outils d'analyse, des indicateurs de performance et de suivi (tableaux de bords, graphiques…)

Mener les actions d'identifications et d'éradication des aléas de production

Proposer des moyens de mesures fiables et adaptés à notre activité, participer à leur mise en place

Déployer des outils Lean Manufacturing (collecte de données, techniques de résolution de problèmes, analyse SMED, analyse de flux…)

Déployer des démarches et chantiers d'amélioration avec les équipes sur le terrain

Contribuer/ participer à des projets d'amélioration de la performance

Animer la performance au sein des équipes de production

Participer à la mise en oeuvre de la stratégie de développement de notre activité

Réaliser les études et fiabiliser les gains de performance en lien avec les nouveaux projets (takt time, vsm, optimisation des flux, implantation de postes stratégiques, équilibrage…)

Réaliser des études de postes ergonomie.

Contexte :

Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance.

Le port des EPI est obligatoire.

Formation :

Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) . L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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Chargé de mission GED (H/F)

SNCF
Publiée le 30/10/2024

CHARGÉ DE MISSION GED (H/F)

SNCF
Contrat

Contrat d'apprentissage

Localisation

Saint-Denis (93)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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Rattaché(e) à l'adjoint au Responsable du SI responsable du Pôle Gestion Technique et Documentaire au sein d'une équipe de 10 personnes dédiées à l'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le développement de solutions liées à la gestion des travaux et à la gestion documentaire, les missions confiées seront les suivantes :
Assister le responsable dans le suivi des projets GED de SNCF Immobilier
Suivre :
la mise en qualité de la base documentaire SNCF Immobilier (plusieurs centaines de milliers de documents) répondre aux demandes ponctuelles des métiers ;
le déploiement du portail d'accès documentaire destiné aux métiers ;
le déploiement des interfaces entre les applications et la GED notamment dans le cadre d'un contrat multi technique intégrant une GMAO ;
Administrer et assurer le paramétrage des espaces GED en toute autonomie
A la fin de sa période en entreprise, l'alternant(e) sera capable de mener à bien le déploiement d'un projet de GED en lien avec des équipes métiers et des équipes en charge de la partie technique de GED.
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Infirmier ou Infirmière en Médecine du Travail - Paris Montparnasse (H/F)

SNCF
Publiée le 30/10/2024

INFIRMIER OU INFIRMIÈRE EN MÉDECINE DU TRAVAIL - PARIS MONTPARNASSE (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Paris Xv (75)

Niveau d'études

Bac+3 (Licence / Bachelor)

Missions
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En tant qu'infirmier ou infirmière au sein de la médecine du travail vos responsabilités seront le suivantes:
Animer les dispositifs légaux SST
Contribuer aux diagnostics et aux soins
Ecoute active Maitriser les connaissances médicales
Orientation clients Veille règlementaire sécurité.
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Chargé ou chargée de la relation client en gare Transilien (H/F)

SNCF
Publiée le 30/10/2024

CHARGÉ OU CHARGÉE DE LA RELATION CLIENT EN GARE TRANSILIEN (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Sèvres (92)

Niveau d'études

Bac+3 (Licence / Bachelor)

Missions
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Vous êtes affecté à la gare de Sèvres Rive-Gauche.
En tant que Chargé ou chargée de la relation client en gare Transilien, vous contribuez par vos différentes actions, à la satisfaction des voyageurs, à la réalisation des objectifs de qualité de service, de fidélisation et de conquête de nouveaux clients.
Vos missions principales sont les suivantes :
Vous assurez l'accueil, l'orientation, la prise en charge et le service aux clients tant en situation normale qu'en situation perturbée.
Vous aidez les voyageurs en difficulté avec les équipements de la gare (portiques de contrôle automatique de billets (CAB) automates de vente) .
Vous assurez la vente/après-vente : vous proposez et vendez les produits tarifaires et les services les plus adaptés.
Vous assurez la gestion opérationnelle du site afin de garantir le bon fonctionnement et le bon état des installations mises à la disposition des voyageurs dans le périmètre de la gare.
Vous assurez l'information collective des voyageurs via les canaux et systèmes d'information disponibles.
Vous assurez la régulation des flux de voyageurs dans la gare et sur les quais.
Vous participez à des opérations de contrôle et de lutte anti-fraude.
Horaires :
Travail en horaires décalés en fonction de la circulation des trains et de l'ouverture de la gare (dont nuit, week-end et jours fériés) .
Contexte :
Travail en autonomie ou en équipe, en tenue commerciale
Conduite éventuelle d'un véhicule de service
Mobilité sur un périmètre de gares : affectation quotidienne selon les besoins du service et/ou possibilité d'intervention sur plusieurs gares en équipe pour gérer des situations perturbées ou des flux plus importants
Vous êtes assermenté et agréé pour exercer ce métier chez Transilien.
Formation :
Afin de répondre aux exigences SNCF de qualité de service et de sécurité, dès votre intégration en CDI, une formation interne rémunérée et validée par un examen théorique et pratique vous prépare à l'exercice du métier. Plusieurs modules couvrent l'ensemble des compétences et des missions pour le poste.
Au sein du groupe SNCF, vous pouvez profiter de réelles perspectives de formation.
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Mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains, Saint Pierre des Corps (H/F)

SNCF
Publiée le 30/10/2024

MÉCANICIEN OU MÉCANICIENNE DE MAINTENANCE DES TRAINS, SAINT PIERRE DES CORPS (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Saint-Pierre-des-Corps (37)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
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Vous travaillez au sein du Technicentre industriel de Saint-Pierre-Des-Corps.
En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.
La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
Maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles…) et en partie haute (pantographe) .
Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Vos horaires :
Horaires décalés 3X8 (06h00 à 14h00 ou 14h00 à 22h00 ou 22h00 à 06h00) selon les besoins de la production
Samedis, dimanches et jours fériés inclus.
Contexte :
Vous travaillez en équipe au sein d'un Technicentre industriel, le plus souvent en atelier à poste fixe sur organes ou sur engin. Parfois en extérieur, avec déplacement.
Le port des EPI est obligatoire
Formation :
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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Accompagnateur de Projets Numériques (H/F)

SNCF
Publiée le 30/10/2024

ACCOMPAGNATEUR DE PROJETS NUMÉRIQUES (H/F)

SNCF
Contrat

Stage

Localisation

Nantes (44)

Niveau d'études

Bac+4

Missions
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Appui à la recherche et qualification de solutions numériques sur le territoire du 574 en lien avec les enjeux du Groupe SNCF
Aide à l'accompagnement de projets numériques depuis la phase d'émergence jusqu'à l'expérimentation
Appui à l'organisation d'ateliers d'acculturation interne, et animation de ces ateliers, sur des thématiques numériques (IA, cybersécurité, fresque du numérique, femmes dans le numérique…)
Appui à la mise en oeuvre des évènements externes avec les partenaires du 574 (ADN Ouest, La Cantine Numérique, Digital Loire Valley, Ambassades French Tech)
Appui à la communication des projets accompagnés par le 574 Centre & Ouest en lien avec les équipes
o Travail sédentaire basé à NANTES avec toutefois des déplacements à prévoir au niveau du territoire Centre & Ouest et occasionnels au niveau national
Certains évènements peuvent être prévus avant 8h ou après 17h en dehors de NANTES.
Les 574 Centre & Ouest est implanté à Nantes, à 15 mn de la gare Sud de Nantes proche de la H Arena
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Chargé(e) d'étude Equipement de Sécurité (H/F)

SNCF
Publiée le 29/10/2024

CHARGÉ(E) D'ÉTUDE EQUIPEMENT DE SÉCURITÉ (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Le Mans (72)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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En tant que Chargé(e) d'étude Equipement de Sécurité, vous êtes un expert garant de la fiabilité et de la performance technique du matériel roulant. Vous intervenez sur l'ensemble du cycle de vie des systèmes embarqués, de la conception à la mise en service et la maintenance.
En tant que Chargé(e) d'étude Equipement de Sécurité, vous :
Etes garant·e de la fiabilité et de la performance techniques du matériel roulant,
Participez à la politique de la maintenance par vos collaborations aux projets de modernisation ou de transformation de ce matériel,
Participez à la définition et à la qualification de systèmes de signalisation embarqués dans le cadre d'un cycle en V, dans l'optique d'une mise en servicecommerciale dans le respect des échéances projet en qualité et délais,
Contribuez à l'adéquation des produits systèmes de signalisation embarqués ERTMS, TVM, KVB aux besoins des utilisateurs finaux (exploitation, conduite, maintenance, interface avec l'infrastructure) ,
Contribuez aux activités de caractérisation, d'analyse de la documentation de conception, d'analyse technique, de modélisation, de simulation, d'essais sur plateforme de test et enfin de tests sur engin in situ, requises pour prononcer l'aptitude à l'emploi des solutions produites auprès de l'exploitant et des autorités nationale eteuropéenne de sécurité des chemins de fer,
Contribuez à la rédaction des avis techniques pour alimenter la stratégie de l'entreprise. Vous analyserez le retour d'expérience en exploitation afin de déterminerles améliorations des produits,
Apportez le soutien technique nécessaire aux technicentres de maintenance pour rendre opérationnel les processus de maintenance corrective/préventive, améliorer la fiabilité opération
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Conducteur ou conductrice de manoeuvre et lignes locales FRET (H/F)

SNCF
Publiée le 29/10/2024

CONDUCTEUR OU CONDUCTRICE DE MANOEUVRE ET LIGNES LOCALES FRET (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Somain (59)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
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En tant que conducteur de trains Fret, vous êtes en charge de conduire des trains de marchandises pour assurer la livraison aux clients. Vous réalisez les vérifications du matériel en stationnement et à l'arrivée et traitez également les éventuels problèmes techniques sur les engins moteurs.
Vous participez à la sobriété énergétique en consommant moins de 2% de l'énergie du secteur du transport. Vous êtes au coeur de la vie du territoire en contribuant au transport de marchandise.
Vous exercerez à SOMAIN 59490.
Contexte
Vous êtes autonome, seul.e responsable à bord de votre train et en contact permanent avec les équipes SNCF avec qui vous partagez les informations et qui interviennent en appui en cas de situation perturbée.
Vous êtes un acteur essentiel de la qualité attendue par nos clients en terme de respect des horaires.
Vous contribuez activement à la satisfaction clients et à la performance économique de l'entreprise.
Vous assurez les activités liées à cette mission : plein, compléments, préparation de l'engin, manoeuvre, essai de freins, visite à l'arrivée, opération de dépannage sur les engins moteurs.
Vous devez également rendre compte du service réalisé et communiquer avec les autres entités.
Horaires
Vos horaires de travail sont liés à la circulation des trains et aux besoins des clients ; vous pouvez ainsi être amenés à travailler en matinée, soirée, pendant les jours de semaine ainsi que certains week-ends et jours fériés.
En complément des 28 jours ouvrés de congé annuel, accessibles dès la 1ère année, vous pouvez bénéficier de 3 à 5 semaines de repos supplémentaires selon vos horaires.
Ce que nous vous offrons:
L'entreprise vous dispense une formation de 6 à 8 mois alliant théorie et pratique, au cours de laquelle vous devez valider les modules les uns après les autres pour apprendre le métier de la conduite.
La formation théorique en centre de formation
La formation pratique sur votre lieu d'affectation
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Analyse des évènements de sécurité de "déshuntage" (H/F)

SNCF

Publiée le 29/10/2024

Contrat

Stage

Localisation

Saint-Denis (93)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions

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Spécialité :
Informatique/Analyse des données
Description du poste :
Comprendre les problématiques métier et analyse des études internes SNCF concernant le sujet
Structurer et nettoyer les jeux de données pour garantir leur qualité et leur cohérence
Étudier les corrélations entre les incidents de déshuntage et différents paramètres (conditions climatiques, type de matériel roulant, caractéristiques des voies, etc.) Élaborer des tableaux de bord et des rapports de suivi des incidents à destination des équipes de sécurité et de gestion des risques
Produire des modèles statistiques pour évaluer la probabilité de survenue des incidents

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Mécanicien et mécanicienne de maintenance des TGV, Chatillon (H/F)

SNCF
Publiée le 29/10/2024

MÉCANICIEN ET MÉCANICIENNE DE MAINTENANCE DES TGV, CHATILLON (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Châtillon (92)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
Vous travaillez au sein du Technicentre TGV Axe Atlantique situé à Chatillon
En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des TGV, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.
Vos missions principales sont les suivantes :
Réalisation des opérations de maintenance de niveau 2 et 3 sur le parc TGV
Remplacement des organes mécaniques
Réparation et préparation des pièces à poste fixe, archets, GPU, pantographes, suspensions, bogies, Timonerie CF, blocs frein, rotule d'entraînement.
Traitement sur rames, choc, RA…etc
Réaliser le remplacement des organes mécanique du périmètre de responsabilité de l'entité en opération préventive et/ou corrective des rames TGV selon les prescriptions de maintenance et les modes opératoires locaux
Réaliser les travaux des opérations de maintenance préventives en OP de niveau 2 et 3
Respecter les prescriptions réglementaires nationales et locales (SEF, SST, Qualité, Environnementale et Sûreté)
Signaler à la hiérarchie toute difficulté de mise en oeuvre des prescriptions de maintenance et réglementaires
Signaler immédiatement à la hiérarchie les avaries affectant la sécurité et présentant un caractère de gravité inhabituel (Retour d'expérience)
Réalisation des travaux de maintenances préventives et correctives sur les opérations de niveau 2 et 3
Remplacement d'organe sur rame
Traitement des interventions liées à un OA et/ou OE
Réalisation des états parc
Réalisation des traitements des organes de BUREP aux chantiers dédiés (Timonerie, archet, pantographe, suspension, bloc frein et cylindre de frein, coussinet de boîtier rotule
Réaliser une charrette pantographe avec possibilité de prendre l'ensemble au pont roulant pour chargement en toiture
Sécurité Santé au Travail

Management de la SST
Appliquer la politique SST de l'établissement (OHSAS 18001)
Communiquer sur les risques liés au poste de travail
Être exemplaire dans son comportement SST
Respecter le port des EPI et signaler les écarts
Respecter les règles et prescriptions au quotidien en matière de SST
Respecter les prescriptions d'utilisation des installations mises à disposition
Informer le DPX de tout événement SST ou toute évolution d'activité entraînant une évolution du document unique via la plateforme SST
Proposer des améliorations pour la SST
Sécurité de l'Exploitation ferroviaire
Respecter la réglementation liée à l'exploitation ferroviaire sur tous les
travaux réalisés
Etre évaluer sur les compétences professionnelles suite à formation
Être veillé sur la réalisation de ses opérations
Participer aux audits interne ou externe
Signaler toute anomalie constatée à sa hiérarchie

Environnement / Énergie
Respecter les procédures environnementales (ISO 14001) de son domaine de production, sensibiliser les agents de sa vacation
Alerter en cas de dysfonctionnement environnemental et contribuer à la résolution
Respecter les prescriptions réglementaires en matière des déchets et de gestes éco-conso (gaz, eau, électricité)
Utiliser les kits d'interventions
Sûreté
Management de la Sûreté
Respecter les règles de sûreté (accès sécurisé, zone de stationnement…) et signaler les écarts
Respecter et appliquer la démarche Attitude 3D sur les mesures de préservation des données
Participer à la sécurisation et stockage des outillages
Informations complémentaires :
Poste en horaires de journées ou horaires décalés 2*8 ou 3*8 selon les équipes
Travail en atelier et/ou sur rame
Participation possible pour un dispositif d'astreinte pour certaines équipes
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Réserve Gestionnaire Opérationnel de Site de maintenance et Circulation des trains Transilien (F/H)

SNCF
Publiée le 29/10/2024

RÉSERVE GESTIONNAIRE OPÉRATIONNEL DE SITE DE MAINTENANCE ET CIRCULATION DES TRAINS TRANSILIEN (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Vitry-sur-Seine (94)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
Afficher les missions
Vous travaillez au sein du Technicentre Les Ardoines situé à Vitry-sur-Seine.

En tant qu'agent de réserve, vous serez amené à tenir différents postes au sein de l'Unité Opérationnelle Production Train. Votre utilisation dépendra de la programmation de la production, elle vous sera communiquée au mois mais pourra être modifiée en cas d'aléas.
Vous orchestrez la maintenance au sein du Technicentre. Vous pilotez et coordonnez en temps réel l'ensemble de la production opérationnelle et les mouvements des trains tout au long de leur présence sur site.
Votre poste comprend différents métiers :
Agent Circulation
Manoeuvre les signaux et appareils de voies sur le secteur du poste F de Vitry.
Traite les dérangements des installations de sécurité et installation sensibles de son périmètre.
Réceptionne les trains en respectant les instructions du responsable réception.
Réalise les procédures travaux S6, S9 et S11
Coordonne le bloc « Vitry local »
Assure le départ des trains dans le respect du chronogramme H00 et valide ses jalons
Aiguilleur
Réalise les mesures de protection travaux sur demande de l'agent circulation
Réceptionne les trains en respectant les instructions des responsables réceptions
Manoeuvre les signaux et appareils de voies sur le secteur du poste F de Vitry
Coordinateur Production
Suit et coordonne la production journalière.
Gère les protections des personnels intervenants sur les voies de maintenance.
Assure l'interface entre la production et l'OCZ2N afin d'optimiser la disponibilité matérielle tout en veillant au respect de la SEF.
Coordinateur Auditeur Propreté
Alerte le service chargé de la maintenance des installations du site de toute anomalie constatée
S'assure que les opérations de nettoyage soient réalisées en prenant en compte les protections mouvement, du personnel et électrique conformément aux référentiels prescrits
S'assure de la conformité du produit avant sa remise au service commercial
Contrôle les opérations de nettoyage sous caisse technique selon les grilles de contrôle et fait la saisie dans les outils
Gestionnaire Opérationnel de Site (Brétigny et Vitry)
Réceptionne les trains en respectant les instructions du responsable réception. Assure le pilotage des entrées des rames, leur mise en place pour la maintenance.
Adapte le plan de charge prédéfinie en fonction des aléas (maintenance, travaux…) et des demandes des équipes du site.
Assure le départ des trains dans le respect des temps impartis et en conformité pour le service commercial.
Suit l'avancement des travaux réalisés par les équipes de maintenance.
Manoeuvre les signaux et appareils de voie sur le secteur du poste d'aiguillage.
Horaires :
Horaires décalés 2X8, 3X8
Samedis, Dimanches et jours fériés
Contexte :
Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance.
Vous exercez votre métier en lien avec tous les acteurs de la production, sur site et au sein des ateliers.
Le port des EPI est obligatoire
Formation :
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)) . L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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Hacker ou Hackeuse éthique, Spécialiste en tests d'intrusion au sein de la DSI TGV (H/F)

SNCF
Publiée le 26/10/2024

HACKER OU HACKEUSE ÉTHIQUE, SPÉCIALISTE EN TESTS D'INTRUSION AU SEIN DE LA DSI TGV (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Nantes (44)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
Les activités principales sont les suivantes :
Organiser, planifier et piloter la mise en place des tests d'intrusion (délais, charges, tâches, relances…) ;
Rédiger les propositions d'engagement et des protocoles de pentests ;
Réaliser des pentests avec ou sans outillage ;
Vérifier la couverture des exigences de sécurité définies en amont en respect avec la Politique SSI du Groupe ;
Rédiger les rapports de tests, les supports de présentation et les suivis de plan d'actions ;
Vulgariser et présenter les résultats aux acteurs projet ;
Proposer des solutions aux acteurs projet visant à améliorer la sécurité du SI ;
Proposer des améliorations dans les méthodologies en place au sein de l'équipe ;
Instruire des fiches d'acceptation des risques ;
Traiter des demandes de dérogation des projets ;
Participer à la gestion des incidents de sécurité ;
Remonter les alertes et rendre compte au responsable de pôle ;
Participer à des instances techniques internes ;
Être en veille sur les techniques de cyberattaques.
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Hacker ou Hackeuse éthique, Spécialiste en tests d'intrusion au sein de la DSI TGV (H/F)

SNCF
Publiée le 26/10/2024

HACKER OU HACKEUSE ÉTHIQUE, SPÉCIALISTE EN TESTS D'INTRUSION AU SEIN DE LA DSI TGV (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Nantes (44)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
Les activités principales sont les suivantes :
Organiser, planifier et piloter la mise en place des tests d'intrusion (délais, charges, tâches, relances…) ;
Rédiger les propositions d'engagement et des protocoles de pentests ;
Réaliser des pentests avec ou sans outillage ;
Vérifier la couverture des exigences de sécurité définies en amont en respect avec la Politique SSI du Groupe ;
Rédiger les rapports de tests, les supports de présentation et les suivis de plan d'actions ;
Vulgariser et présenter les résultats aux acteurs projet ;
Proposer des solutions aux acteurs projet visant à améliorer la sécurité du SI ;
Proposer des améliorations dans les méthodologies en place au sein de l'équipe ;
Instruire des fiches d'acceptation des risques ;
Traiter des demandes de dérogation des projets ;
Participer à la gestion des incidents de sécurité ;
Remonter les alertes et rendre compte au responsable de pôle ;
Participer à des instances techniques internes ;
Être en veille sur les techniques de cyberattaques.
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Ingénieur Chargé d'externalisation de projet (H/F)

SNCF
Publiée le 26/10/2024

INGÉNIEUR CHARGÉ D'EXTERNALISATION DE PROJET (H/F)

SNCF
Contrat

Stage

Localisation

Lyon VIII (69)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
Etudes amonts :
oComprendre les enjeux d'exploitation du poste de d'aiguillage sur notre production
oPrendre connaissance des missions du poste d'aiguillage, de ses particularités et des interfaces externes
oEtablir un état des lieux de la documentation existante utilisée dans l'exploitation du poste d'aiguillage du technicentre
Gestion de projet :
oPlanification et supervision des étapes du projet
oEvaluation du risque sur ce transfert de prestataire conformément à la Méthode de sécurité Commune (MSC)
oAdministration et mise à jour des consignes et référentiels au poste de travail
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Jeune cadre opérationnel Circulation (H/F)

SNCF
Publiée le 26/10/2024

JEUNE CADRE OPÉRATIONNEL CIRCULATION (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Pagny-sur-Moselle (54)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
En tant que cadre de la circulation ferroviaire, vous organisez et contrôlez la circulation des trains et de l'utilisation de la capacité en situations normale et perturbée.
Vous connaissez les caractéristiques d'exploitation de la ligne, du plan de transport et des divers services concernés.
En tant que Cadre Opérationnel des Circulations Ferroviaires, vous :
Animez une équipe d'agents circulation et/ou aiguilleurs
Coordonnez leurs actions sur l'étendue de la zone dont vous avez la charge Exécutez ou faites exécuter certaines opérations de sécurité Une grande mobilité est de
Une mobilité sur le périmètre Grand Est est demandée
Poste en 3X8, et du travail le week-end et certains jours fériés
La SNCF vous forme dans l'une de ses écoles et en entité de production pendant environ 10 mois, pour vous permettre d'acquérir les compétences techniques et réglementaires nécessaires, notamment dans le domaine de la sécurité des circulations ferroviaires
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Coordinateur Régional Circulation COGC Normandie (H/F)

SNCF
Publiée le 26/10/2024

COORDINATEUR RÉGIONAL CIRCULATION COGC NORMANDIE (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Rouen (76)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
TÂCHES ET RESPONSABILITÉS PRINCIPALES :
Organisation et suivi de la circulation des trains :
Lors du déroulement normal du plan de transport :
Veille au respect par les différents acteurs de l'application du plan de transport établi (Conception, Pré-opérationnel, opérationnel) .
Lors d'une perturbation ou d'un incident :
Prend et/ou fait prendre les mesures de sécurité d'Urgence pour arrêter et retenir par tous les moyens utiles des circulations avant obstacle/danger/présomption Danger
Désigne le Chef d'Incident Local (CIL)
Assure la protection des services de secours dans l'attente de l'arrivée du CIL
Apporte aide et assistance au Régulateur
Ouvre l'application DURANDAL ou SPID ou demande au Guichet Opérationnel de le faire avant l'arrivée des astreintes. Puis enrichi au fur et à mesure des nouveaux éléments.
Anticipe et analyse les conséquences d'un incident en évaluant la capacité résiduelle de l'infrastructure
Informe les Activités (ou EF) des conséquences prévisibles
Recueille et analyse les demandes de reconstruction du plan de transport émis par les activités (ou EF)
Elabore, en concertation avec les Activités (ou EF) et le DTO (ou collectif salle de Crise Territoriale) , une stratégie de remise à niveau du Plan de transport, au besoin, après concertation avec le Centre National Opérationnel (C.N.O.) .
Arbitre en cas de désaccord entre Activités (ou EF) .
Prend les mesures utiles en cas de signalement d'événement dans un tunnel ne garantissant plus les CME.
Prend les mesures utiles, en lien avec les postes, en cas de dérangement des DBC du territoire
Ouvre l'application Relevage 2.0 si nécessité de faire une demande d'intervention des services de relevages sur le RFN et réseaux associés.
Validation des Sillons Opérationnels ( À partir de J-1 20h30 en semaine et Samedi/Dimanche/Fêtes) :
Recueille les demandes de sillons transmises par les activités (ou E.F.)
Vérifie la compatibilité des sillons sollicités avec le plan de transport du jour donné enrichi éventuellement des sillons établis en Pré-opérationnel et des demandes de travaux (urgents ou non) .
S'assure de la capacité des relais à recevoir, éventuellement, la nouvelle circulation,
Accepte ou refuse la demande de sillons des activités (ou E.F.) en attribuant un numéro au train si accord.
Gestion De l'Acheminement Des Transports Exceptionnels :
Autorise et surveille la circulation des transports exceptionnels sur la région Normandie
Distribue les Avis de transports Exceptionnels ou rectificatifs sur sa zone d'action
Gestion De l'Acheminement Des Matières Radioactives :
Autorise et surveille la circulation des transports de matières radioactives sur la région Normandie
Veille à l'information des Autorités Extérieures lors de la circulation des transports de Matières Radioactives.
Avise les autorités utiles lors d'un incident ou retard important
Gestion des Limitations temporaires de Vitesse :
Assure la gestion inopinée des avis S LTV reçus
Circulation des matériels X73500 US :
Assure la gestion opérationnelle des circulations en lien avec les postes
Gestion des épandages de produits Phytopharmaceutiques :
Assure la gestion opérationnelle des épandages en lien avec les DTO et les postes concernés
Gestion des Intempéries :
Retransmet par mail à la liste de diffusion dédiée, les éléments reçus via les Bulletin de Surveillance Météo
Assure une veille et prise de mesures de restrictions de circulations en lien avec le DTO lors des alertes chutes de neige
Gestion des non-conformités :
Traite les Demandes d'Acceptation de Non-Conformité des Activités (EFs) via l'outil DINAMIC
Poste en 3X8, et du travail le week-end et certains jours fériés.
La SNCF vous forme dans l'une de ses écoles et en entité de production pendant environ 10 mois, pour vous permettre d'acquérir les compétences techniques et réglementaires nécessaires, notamment dans le domaine de la sécurité des circulations ferroviaires
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Correspondant sécurité - ROMILLY (H/F)

SNCF

Publiée le 26/10/2024

Contrat

CDI

Localisation

Romilly-sur-Seine (10)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions

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Participe à l'élaboration du Plan d'action sécurité du Personnel et à la démarche QSE de l'établissement- suit les plans d'action liés à son poste
Participe à l'amélioration continue de l'établissement sur le domaine de la santé et sécurité au travail
Organise des campagnes sécurité
Participe aux enquêtes AT (Accident du Travail) et suit les plans d'action
S'assure du respect de la réglementation
Est le Correspondant Sécurité Incendie

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Ingénieur ou ingénieure Essais NExTEO EOLE (H/F)

SNCF
Publiée le 26/10/2024

INGÉNIEUR OU INGÉNIEURE ESSAIS NEXTEO EOLE (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Paris VIII (75)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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Sous la responsabilité fonctionnelle du Coordinateur/trice Intégration Vérification Validation NEXTEO du Pôle Intégration Validation (PIV) , il/elle assure les missions suivantes :
Évaluation de la documentation d'essais usine et site produite par le Groupement Titulaire (production et suivi des Fiches d'avis) :
Matrice de couverture des tests, cahier d'essais et procédures d'essais, rapports d'essais usine et site (l'ensemble des documents essais et de recette usine des équipements ATS et NEXTEO du Titulaire) .
Evaluation de la pertinence de la couverture des exigences ainsi que la traçabilité globale des cahiers/procédures concernés.
Evalue la complétude et la recevabilité des synthèses de résultats d'essais usine et site en vue d'autoriser les versions système, soit pour les déployer pour essais site, soit pour les mises en service.
Programmation et réalisation des recettes usine des versions système NEXTEO et ATS et des recettes d'aptitude à l'emploi des outils.
Prépare les éléments concourants à la FAT (Fac-tory Acceptance Test) .
Planifie les FAT avec le Groupement Titulaire, et établit un PV de FAT conjoint en intégrant un avis positif/négatif suite aux essais usine déroulés.
Évalue la pertinence (et fait compléter au besoin) des tests de FAT basés sur le cahier de tests FAT préparés par le Titulaire.
Suivi des essais usine sur plateforme système NEXTEO, plateforme système Bord, des essais site (au CCU Centre de Commandement Unique de Pantin, dans les postes de signalisation, sur la Base d'essais de Gagny ou sur la ligne dans les trains d'essais) :
Intervention dans les locaux du Groupement Industriel à Chatillon aux moments clés de la campagne d'essais usine du Titulaire pour effectuer un état d'avancement des essais usine, observer le déroulé des essais (méthode, traçabilité, maîtrise, …) et obtenir un état des anomalies (FT : Faits Techniques) en cours.
Intervention sur site EOLE et/ou sur Base d'Essai NExTEO pour observer/contrôler le déroulé des essais site du Groupement Titulaire et obtenir un état des anomalies (FT) en cours.
Analyse les Faits Techniques (bugs) et les impacts potentiels en termes de planning et, le cas échéant, de restrictions fonctionnelles pour les mises en service.
S'assure de la cohérence en termes de périmètre et de planning entre les essais usine et les essais site, en fonction des échéances et des objectifs de validation.
Rédige et soumet au Titulaire des FNC (Fiches de Non-conformité) sur les éléments défaillants (notamment en termes de suivi des procédures par le Titulaire, d'organisation et aspects qualité. L'agent en charge du suivi des essais site pourra aussi créer des FAN pour les anomalies fonctionnelles observées) . Il/elle assure la gestion des FNC sur son scope d'activités et reporte au niveau N+1 la synthèse associée.
Rédige un rapport d'intervention immédiatement après chaque intervention, qu'elle soit de jour comme de nuit.
Synthétise l'ensemble des observations effectuées au titre du contrôle extérieur lors du suivi des essais usine et site (rapport de contrôle extérieur, bilan et amortissement des FNC) .
Pilotage et déroulement des tests usine d'acceptation sur plateforme système NEXTEO à St Ouen :
Elabore le catalogue de tests système et les cahiers de tests d'acceptation en lien avec la stratégie d'acceptation NEXTEO basée sur :
o des cas d'usage Conduite (gestes métiers du conducteur SNCF du fait de l'introduction des nouveaux modes de conduite, la gestion des restrictions (gestion de la marche prudente, marche à vue, LTV, RTV, …) et les basculements hors/vers NExTEO, notamment sous ATO)
o des cas d'usage Exploitation système NExTEO tenant en compte le retour d'expérience et le point de vue de l'exploitant INFRA SNCF.
o les modes dégradés et robustesse du système.
o L'évaluation des cahiers système et d'intégration du Titulaire afin d'ajouter des tests complémentaires et nécessaires à l'acceptation du système.
Rédige les scenarii (dans un langage dédié à la PF de type PERL) associés aux cahiers de tests d'acceptation et les déroule sur la PF système NEXTEO, instruit les fiches d'anomalie (FAN) vers le Titulaire, en assure le suivi avec les indicateurs associés, objective les corrections.
Intervient sur la Plateforme NEXTEO BORD du Centre Ingénierie du Matériel Roulant au Mans et sur la plateforme du Titulaire à Châtillon (Ile de France) pour monter en compétence sur les outils Plateforme (scenarii et usage. Il/elle analysera les dysfonctionnements Bord et système avec l'équipe validation du Centre d'Ingénierie du Matériel.
Recueille les anomalies vues en essais site (jusqu'à la Mise en Service Commercial) mais également en période post mise en service afin de pouvoir les reproduire sur la Plateforme système NEXTEO et identifie le/les produits logiciels ou paramétrage en cause.
Réalise le Maintien en Conditions Opérationnelle et le Maintien en Condition de Sécurité de la Plateforme système NEXTEO de St Ouen en interface avec le Titulaire mais également avec le support interne des experts de la MOE NEXTEO ATS+, assure le bon fonctionnement de la PF et maîtrise ses évolutions.
Contribution à la rédaction de la synthèse des activités IVV réalisées précédemment au niveau des Dossiers d'Acceptation portés par la MOE NExTEO ATS+ EOLE
Mission / Fonction :
Ingénieur ou ingénieure Essais NEXTEO au sein du Pôle Intégration et Validation, vous assurez le suivi des activités de validation usine et site du système développé par le Groupement Industriel des marchés NExTEO/ATS+.
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Responsable de l'organisation des circulations ferroviaires (F/H)

SNCF
Publiée le 25/10/2024

RESPONSABLE DE L'ORGANISATION DES CIRCULATIONS FERROVIAIRES (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Charleville (51)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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Vous avez pour mission essentielle de gérer de manière opérationnelle la circulation des trains ainsi qu'une équipe d'agents de circulation et aiguilleurs qui vont faire circuler les trains au quotidien, c'est à dire :
l'aiguillage : traçage des itinéraires des trains
la régulation : gestion de la circulation et gestion des aléas.
En tant que responsable de l'organisation des circulations ferroviaires, vous :
participez au traitement des aléas de circulation : retards, incidents importants, déplacement sur les postes et sur le terrain
contrôlez le niveau de performance sécurité des opérateurs-circulation en mettant en oeuvre, s'il y a lieu, des actions correctrices
coordonnez l'activité de l'équipe et l'adaptez aux contraintes de production
élaborez et établissez des plans d'actions et veiller à leur mise en oeuvre
Poste à horaires de jour.
Vous pouvez être soumis aux astreintes et continuités de service.
La SNCF vous forme dans l'une de ses écoles et en entité de production pendant environ 12 mois, pour vous permettre d'acquérir les compétences techniques et réglementaires nécessaires, notamment dans le domaine de la sécurité des circulations ferroviaires.
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Technicien ou technicienne en qualité industrielle (H/F)

SNCF
Publiée le 25/10/2024

TECHNICIEN OU TECHNICIENNE EN QUALITÉ INDUSTRIELLE (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Tergnier (02)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
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Rattaché au responsable de la qualité industrielle, au sein du pôle Amélioration Continue, vous êtes le relai technique en charge de la qualité industrielle auprès d'une unité de maintenance Pièces ou Engins.
Vous travaillerez au seins du technicentre matériel industriel de Picardie situé à Tergnier.
Vos missions principales sont :
Collecter et caractériser les pièces non conformes en provenance de la production afin de déterminer la responsabilité du fournisseur / sous-traitant
Rédiger et suivre le traitement des fiches de non-conformité sortantes dans le respect des délais impartis et valider après analyse les différentes étapes jusqu'à la clôture
Statuer sur les demandes de dérogations, diffuser l'information aux personnes concernées pour adapter l'organisation interne
Réaliser le contrôle des réceptions sur son périmètre et valider leur utilisation en production
Adapter le standard d'échantillonnage en fonction des performances qualité du fournisseur
Mettre en oeuvre la sécurisation des réceptions non conformes ou sous dérogation
Elaborer et actualiser la documentation qualité de son périmètre (Modes op, OK/ NOK, STOP QUALITE …)
Valider les premiers de série dans le cas d'une modification projet
Être en support aux équipes opérationnelles pour toute problématique liée à la qualité fournisseur
Contexte :
Vous travaillez au sein d'un établissement de maintenance : le Technicentre Industriel de Picardie
Le port des EPI est obligatoire.
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Electricien/Electricienne basse tension (H/F)

SNCF

Publiée le 25/10/2024

Contrat

CDI

Localisation

Marseille (13)

Niveau d'études

CAP / BPA ou équivalent

Missions

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Parce que des installations électriques parfaitement entretenues sont essentielles à la circulation des trains sur notre réseau, nous recherchons un(e) électricien/électricienne basse tension pour rejoindre notre grande équipe !
Curieux(se) , coopératif(ve) , attentif(ve) et capable de faire preuve d'autonomie pour prendre des décisions rapidement ? Vous êtes la personne qu'il nous faut !
Vos journées seront rythmées par les missions suivantes :
o Contrôler, entretenir et réparer nos installations électriques
o Coordonner vos interventions avec d'autres agents SNCF Réseau
o Veiller à ce que chacune des interventions soient tracées dans nos outils de suivi
En bref, vous aurez la charge de garantir que les installations électriques sont en parfait état de marche grâce à votre sens de l'analyse et votre rigueur à toute épreuve !
Vous vous déplacerez en sécurité aux abords des voies, en marchant sur le ballast à l'air libre (par tous les temps) et dans les tunnels pour assurer vos missions. Votre rythme de travail est alternatif : Horaires de jour, travaux de nuit, week-end et jours fériés en fonction de nos priorités.
Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs / ambassadrices métiers » SNCF RESEAU :
https://www.myjobglasses.com/search?q=sncf+r%C3%A9seau
Ils /elles se feront un plaisir de répondre à vos questions !

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Ingénieur ou ingénieure Signalisation Ferroviaire - CLERMONT FERRAND (H/F)

SNCF
Publiée le 25/10/2024

INGÉNIEUR OU INGÉNIEURE SIGNALISATION FERROVIAIRE - CLERMONT FERRAND (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Clermont-Ferrand (63)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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En tant qu'ingénieur ou ingénieure maintenance et travaux génie électrique, vous assurez le pilotage et la coordination
de la maintenance et des travaux au sein et en appui d'une unité de production.
En tant qu'ingénieur ou ingénieure maintenance et travaux génie électrique, vous :
Êtes garant de l'organisation, de la réalisation de la Production des travaux Signalisation et du pilotage de votre équipe
Assurez et bouclez la gestion des effectifs et des engins pour l'ensemble de vos chantiers selon la charge de Production
Gérez l'ensemble des opérations Travaux de votre Spécialité, à ce Titre, vous pilotez votre équipe
Veillez au respect des procédures
Détectez les faiblesses, redressez les anomalies, proposez au Dirigeant d'Unité de Production des actions correctives
Assurez le bouclage de ces actions (Plan de Veille)
Des votre arrivée, vous suivez une formation de 18 mois environ environ alliant théorie et terrain. Vous y développez vos
connaissances des normes de sécurité ferroviaire
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Electricien de maintenance des trains en équipe mobile (H/F)

SNCF
Publiée le 25/10/2024

ELECTRICIEN DE MAINTENANCE DES TRAINS EN ÉQUIPE MOBILE (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Nîmes (30)

Niveau d'études

Bac+2 (DUT / BTS / BM)

Missions
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Vous travaillez au sein du technicentre Occitanie, situé à Nîmes.
En tant que mécanicien ou mécanicienne de maintenance des trains TER en équipe mobile, vous réalisez les travaux de maintenance préventive ou corrective, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes mécaniques des rames.
Vos missions principales sont les suivantes :
La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
La maintenance des organes mécaniques : Intervenir sous caisse (bogies, châssis, essieux, amortisseurs, plaquettes et semelles de frein…) et/ou aux abord du train (organes de choc et de raccordement - attelages, tampons, timons et habillages extérieurs - jupes, carénages, chasse obstacles…) et en partie haute (pantographe) .
Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Horaires :
En fonction des besoins des Technicentres TER en France : journée, nuit, 2x8 du lundi au vendredi et mobilité toute le semaine. Départ de Nîmes le lundi et retour à Nîmes le vendredi
Contexte :
Vous travaillez en équipe en mobilité au sein d' établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.
Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme sur les site de Villetaneuse et Noisy-le-Sec. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)) . L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
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Pentesteur confirmé (F/H)

SNCF
Publiée le 24/10/2024

PENTESTEUR CONFIRMÉ (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Lyon (69)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
Au sein d'une équipe de 3, vous serez en charge de :
Réaliser des tests d'intrusion (audits cybersécurité) sur des cibles du groupe (clients lourd, applications Web/mobile, réseau, infrastructures, etc.) selon les besoins
Identifier, avec l'aide de l'équipe, les actions globales de remédiations au niveau Groupe
Rédiger les notes de cadrage techniques pour préparer les audits
Réaliser des tests d'intrusion (audits cybersécurité) sur des cibles du groupe (clients lourd, applications Web/mobile, réseau, infrastructures, etc.) selon les besoins
Rédiger un rapport détaillé de qualité
Assurer un rôle de coaching et de formation de trois pentesteurs juniors afin de les faire monter en compétence
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Pentesteur junior (F/H)

SNCF
Publiée le 24/10/2024

PENTESTEUR JUNIOR (F/H)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Lyon (69)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
Au sein d'une équipe de 3, vous serez en charge de :
Réaliser des tests d'intrusion (audits cybersécurité) sur des cibles du groupe (clients lourd, applications Web/mobile, réseau, infrastructures, etc.) selon les besoins
Rédiger les notes de cadrage techniques pour préparer les audits
Réaliser des tests d'intrusion (audits cybersécurité) sur des cibles du groupe (clients lourd, applications Web/mobile, réseau, infrastructures, etc.) selon les besoins
Rédiger un rapport détaillé de qualité
Identifier, avec l'aide de l'équipe, les actions globales de remédiations au niveau Groupe
Coordonner la planification d'audits en termes de charge et capacité à faire
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Acheteur ou acheteuse travaux & prestations Intellectuelles (H/F)

SNCF
Publiée le 24/10/2024

ACHETEUR OU ACHETEUSE TRAVAUX & PRESTATIONS INTELLECTUELLES (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Saint-Denis (93)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
Au sein du service Achats Travaux de Transilien l'acheteur :
contribue à la maîtrise des coûts pour les projets, en recherchant la meilleure performance globale (Qualité, Coût, Délais, Service, Développement Durable) .
met en place des procédures d'achats dans le respect des préconisations de l'entreprise.
réalise les contractualisations, les mises en concurrence et les appels d'offres avec l'appui de la Direction des Achats Groupe et de la Direction des Achats Réseau.
gère les relations avec les prestataires internes et externes.
Les principales missions de l'acheteur sont les suivantes :
1. Réalisation des Achats
Recueille le besoin de ses clients (acteurs et projets)
Lance les consultations
Prépare la stratégie de négociation, et négocie
Assure le suivi des contrats et commandes qu'il réalise (ou dont le suivi lui est affecté) jusqu'à l'archivage des dossiers (traitement des avenants, des actes spéciaux de sous-traitance, des cautions et garanties bancaires…) , en relation avec le demandeur
S'assure du respect de la réglementation achat et des bonnes pratiques
2. Animation Achats et pilotage de la performance Achats
Veille à la mise à jour du référentiel achat du service
Suivre le tableau de bord achat du service
Est le référent Lean Management dans le service
Les principaux interlocuteurs de l'acheteur sont nombreux:
un grand nombre d'interlocuteurs en interne de la Directions des Grands Projets
la Direction Achats Groupe
la Direction Achats Réseau
Particularités du poste :
Possibilité de télétravail (2 jours hebdo maxi)
Poste au forfait en 210 jours / an
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Planificateur ou planificatrice de la production ferroviaire (H/F)

SNCF
Publiée le 24/10/2024

PLANIFICATEUR OU PLANIFICATRICE DE LA PRODUCTION FERROVIAIRE (H/F)

SNCF
Contrat

CDI

Localisation

Nice (06)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
Afficher les missions
En tant que Planificateur de la production ferroviaire, vous Identifiez les variations d'offre et de capacités de M-2 à J-1 pour finaliser et communiquer en toutes circonstances au Centre de Gestion des Opérations un plan de transport réalisable tel quel par tous les acteurs de la production (hors évènements imprévisibles de dernière minute) , conforme à l'engagement contractuel de Sud-Azur vis-à-vis de son Autorité Organisatrice et aux objectifs de performance définis par Sud-Azur.
Le Planificateur de la production ferroviaire dépend hiérarchiquement du Manager Production du service.
Vos principales missions sont :
Réaliser les études de capacité de l'infrastructure ferroviaire
Traiter l'ensemble des adaptations de l'offre et du plan de transport de M-2 jusqu'à J-1
Négocier avec les entités Réseau les évolutions d'offre et commander les capacités modifiées.
Identifier l'impact des modifications sur l'offre et l'ensemble des fournisseurs et valider avec eux un nouveau plan de transport réalisable .
Assurer la coordination entre la maintenance du matériel roulant et la conception du plan de transport.
Assurer la présence des ressources nécessaires à la réalisation du plan de transport.
Assurer l'amélioration continue du processus de construction du plan de transport
Respecter les échéances de mise en oeuvre du plan de transport
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