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Post-doctorat - Etude de l’amorçage multipoints d’explosifs. Expériences et simulations (H/F)

CEA

Publiée le 30/10/2025

Contrat

Thèse

Localisation

Monts (37)

Missions

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L’objectif du contrat post-doctoral sera d’étudier de façon approfondie les mécanismes régissant l’amorçage multipoints. Pour cela, le candidat, après une recherche bibliographique exhaustive qui le conduira à appréhender finement le problème de façon théorique, proposera les configurations a priori les plus pertinentes et les testera à la fois expérimentalement et en réalisant des simulations hydrodynamiques avec un code développé au CEA. La compréhension des phénomènes mis en jeu qui résultera de ces travaux est primordiale pour être en mesure de choisir une configuration d’amorçage adaptée à chaque besoin.
Pour la partie expérimentale, le candidat s’appuiera sur le Générateur de Chocs Opto-Pyrotechnique (GCOPY) du laboratoire qui permet de tester de nombreuses configurations d’amorçage optique aérien. Celui-ci est couplé à des diagnostics de pointe tels que la vélocimétrie hétérodyne (VH) , des caméras ultrarapides à balayage de fente ou à images intégrales. Il pourra également utiliser d’autres moyens expérimentaux disponibles au laboratoire si nécessaire ou faire appel à des collaborations extérieures, au CEA/DAM ou en dehors. Des expériences d’imagerie X à contraste de phase pourront par exemple être envisagées à l’ESRF pour étudier la propagation des ondes de chocs.
Le déroulement du post-doc sera le suivant :
1) Recherche bibliographique exhaustive
2) Simulations pour définir les configurations les plus pertinentes
3) Validation expérimentale par des essais d'amorçage optique aérien. Mise au point d'un démonstrateur
4) Transposition du concept à un système fibré
Conformément aux engagements pris par le CEA en faveur de l'intégration des personnes handicapées, cet emploi est ouvert à toutes et à tous. Le CEA propose des aménagements et/ou des possibilités d'organisation pour l’inclusion des travailleurs handicapés.
Participant à la protection nationale, une enquête administrative est réalisée pour tous les collaborateurs du CEA afin d'assurer l'intégrité et la sécurité de la nation.

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Post-Doc : Ingénieur Chercheur signaux radiofréquences pour l'analyse cyber (H/F)

CEA

Publiée le 30/10/2025

Contrat

Thèse

Localisation

Grenoble (38)

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions

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Dispositif d’annulation de signaux radiofréquences pour l’analyse cyber et les communications par rétrodiffusion.
Le premier cas de figure envisagé est la récupération d’un signal de rayonnement électromagnétique émis par la puce en fonctionnement, ce signal étant recueilli par une micro antenne placée au voisinage du composant (champ proche) . Ce capteur est donc illuminé par la porteuse à 13.56 MHz. Il sera donc nécessaire de soustraire/filtrer/démoduler le 13.56 MHz mesuré sur le capteur pour obtenir le signal utilisable. Cette étape devra être réalisé en analogique, la dynamique d’acquisition du signal ne permettant pas de faire cette étape en numérique.
Un problème similaire d’aveuglement du récepteur radiofréquence limite actuellement les performances des systèmes RFID HF (ou UHF) . Ces dispositifs utilisent des signaux radiofréquences sur la même bande de fréquence à l’émission pour télé alimenter les étiquettes et à la réception pour analyser les signaux retro-modulés par les étiquettes et présentant des niveaux bien plus faibles. Des circulateurs et ou coupleurs sont classiquement utilisés pour isoler les signaux émis des signaux reçus mais les performances de ces dispositifs sont limitées.
Le problème à considérer se retrouve également dans les systèmes de communication sans fil full duplex qui ambitionnent d’émettre et recevoir simultanément des signaux radiofréquence à la même fréquence. Les concepteurs se heurtent alors au même problème que celui décrit précédemment et doivent imaginer des techniques spécifiques au niveau des frontaux radiofréquences pour supprimer le signal d'émission et les artefacts associés afin d'éviter la saturation du récepteur. De nombreuses études ont été menées récemment et les plus performantes combinent annulations analogique et numérique lorsque le signal émis est bien connu.
Les activités de recherche proposée dans ce projet visent à adapter et développer des solutions d’annulation analogique.

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Calculs multi-physiques d'évolution du combustible à l'échelle du réacteur par simulation Monte-Carlo (H/F)

CEA

Publiée le 29/10/2025

Contrat

Thèse

Localisation

Gif-sur-Yvette (91)

Missions

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La prochaine étape vers des calculs haute-fidélité des réacteurs REP est de réaliser une simulation complète, avec couplages entre les trois équations : ceci est l’objectif principal du post-doc.
Le travail proposé est divisé en deux parties. Premièrement, le candidat réexaminera et élargira les couplages existants entre la neutronique et l’évolution du combustible, et entre la neutronique et la thermo-hydraulique. Deuxièmement, une étude sera réalisée pour évaluer le comportement, les performances et la stabilité de la simulation couplée. L'accent sera mis sur l'utilisation d'un solveur Monte-Carlo pour la neutronique, qui permet des simulations de haute-fidélité mais comporte par nature des incertitudes statistiques.
Le candidat sera basé à Saclay, en région parisienne, et s'intégrera dans l'équipe de développement du code Monte-Carlo de nouvelle génération TRIPOLI-5, développé par le CEA et l'IRSN depuis 2022.
La durée proposée du contrat initial est de 12 mois.

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Décomposition de domaine pour le code Monte-Carlo de nouvelle génération TRIPOLI-5 (H/F)

CEA

Publiée le 29/10/2025

Contrat

Thèse

Localisation

Fontenay-Aux-Roses (92)

Missions

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La solution à cette limitation réside dans une « décomposition de domaine » afin de répartir les besoins en mémoire d'une simulation unique sur plusieurs nœuds de calcul. Le problème de la décomposition de domaine ne présente pas les mêmes défis ni les mêmes approches pour les méthodes déterministes et pour les simulations de Monte-Carlo. Un certain nombre de méthodes de décomposition de domaine ont été proposées dans la littérature, et quelques codes de simulation neutronique ont testé certaines implémentations.
Une première étape bibliographique du travail permettra d’identifier l'ensemble des méthodes déjà proposées et d'effectuer une première analyse des avantages et des inconvénients.
À partir de cette analyse, deux méthodes concurrentes seront proposées pour une mise en œuvre effective dans le code TRIPOLI-5.
Ces implémentations devront fonctionner sans problème avec le parallélisme à plusieurs niveaux déjà défini dans TRIPOLI-5 : mémoire partagée, mémoire distribuée et simulations indépendantes. TRIPOLI-5 est censé fonctionner avec des architectures CPU et GPU : l'architecture des deux implémentations à tester permettra de supporter plusieurs algorithmes pour des fonctionnalités similaires.
Les performances seront testées pour plusieurs configurations de benchmark et évaluées pour les deux cibles matérielles CPU et GPU.
Le travail sera proposé pour publication dans une revue à comité de lecture.
Description du poste
Le Laboratoire de Neutronique de l'IRSN a une longue expérience du développement de codes de transport neutronique Monte-Carlo à travers le code de criticité MORET, à laquelle s'ajoute la longue expérience du CEA avec le code TRIPOLI. Les encadrants cumulent de nombreuses années de R&D dans les méthodes Monte-Carlo, comme en témoigne leur nombre de publications dans le domaine.
Les travaux seront réalisés en collaboration avec l'équipe TRIPOLI-5, composée de plusieurs développeurs ayant des compétences pointues en physique, en mathématiques et en informatique, provenant à la fois de l'IRSN et du CEA. Le candidat aura accès à son propre poste de travail, au cluster local Farux de l'IRSN et aux ressources HPC du TGCC pour les CPU et les GPU.
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CIFRE - PhD Thesis: Reconnaissance automatisée et fiable des défauts par Intelligence Artificielle (IA) (H/F)

AIRBUS
Publiée le 29/10/2025

CIFRE - PHD THESIS: RECONNAISSANCE AUTOMATISÉE ET FIABLE DES DÉFAUTS PAR INTELLIGENCE ARTIFICIELLE (IA) (H/F)

AIRBUS
Contrat

Thèse

Localisation

Toulouse Area

Missions
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Description de l'emploi :
Vous souhaitez apporter une contribution scientifique à l'une des avancées majeures de l'industrie aéronautique ?
Notre équipe fait partie de l'organisation Ingénierie, au sein de la branche Cellule (Airframe), et se consacre aux méthodes et processus d'Inspection et de Contrôle Non Destructif (CND). L'équipe travaille activement sur des technologies, à tous les stades de maturité, pour développer et déployer des solutions qui contribuent à garantir la qualité et la sécurité du produit de manière efficace, au service de la compétitivité d'Airbus et de ses clients.
Dans ce cadre, l'équipe est transverse sur l'ensemble du cycle de vie du produit (essais structuraux, fabrication, production et maintenance) , et travaille en étroite collaboration avec les équipes CND en production et CND en service.
Nous ouvrons un poste de doctorant, à la croisée des mondes académique et industriel, pour permettre l'utilisation de l'Intelligence Artificielle (IA) dans le domaine de l'inspection des aéronefs et des composants aéronautiques. L'objectif de la thèse de doctorat est de développer une base scientifique permettant la qualification des systèmes d'inspection intégrant des composants d'IA.
Dans ce rôle, vous effectuerez des recherches dans les domaines suivants :
Analyse algorithmique, à la fois théorique et expérimentale, axée sur la fiabilité (trustworthiness)
Méthodes d'exploration de données pour tester l'exhaustivité et la représentativité
Génération de données pour faire face à la frugalité des données
Modèles de performance pour démontrer la capacité globale des systèmes d'inspection intégrant l'IA.
Vous aurez accès à de vastes ensembles de données d'inspection de composants d'aéronefs pour tester vos méthodes et algorithmes.
Compétences Requises :
Mathématiques appliquées, y compris les statistiques et les probabilités
Solides connaissances en Informatique
Première expérience en apprentissage automatique / intelligence artificielle
Compétences en programmation (par exemple, Python)
Intérêt pour la physique et les applications industrielles
Compétences en communication technique
Autonomie, résilience et curiosité
You want to make a scientific contribution to one of the major breakthroughs in the aeronautic industry?
Our team is part of the Engineering organization, in the airframe branch, and is dedicated to Inspection and Non-Destructive Testing (NDT) Methods and Processes.
The team is actively working on technology, at all stages of maturity, to develop and deploy solutions contributing to ensuring the quality and safety of the product in efficient ways for Airbus and its customer's competitiveness.
In this scope the team is transverse over the product life cycle (structural tests, manufacturing, production and maintenance) , and works in close collaboration with the NDT in production and NDT in-service teams.
We are opening a PhD student position, at the crossroads of the academical and industrial worlds, to enable the use of Artificial Intelligence (AI) in the field of inspection of aircrafts and aircraft components.
The aim of the PhD thesis is to develop a scientific background enabling qualification of inspection systems embedding AI components.
In this role you will research in the following fields:
Algorithmic analysis, both theroetical and experimental, with a focus on trustworthiness
Data exploration methods to test for completeness and representativeness
Data generation to cope with data frugality
Performance models to demonstrate the overall capability of inspetcion systems embedding AI.
You will have access to large dataset from aircarft component inspection to test your methods and algorithms.
Required skills
Applied Mathematics, including statistics and probability
Strong background in Computer Science
First experience in machine learning / artificial intelligence
Programming skills (e.g. Python)
Appetite for physics and industrial applications
Technical communication skills
Autonomy, resilience and curiosity
Cet emploi exige une connaissance des risques de conformité potentiels et un engagement à agir avec intégrité, comme base de la réussite, de la réputation et de la croissance durable de la société.
Unité légale :
Airbus Operations SAS
Type de contrat :
Doctorat, Contrat CIFREClasse Emploi (France) : Classe F11
Niveau d'expérience :
Débutant
Famille d'emplois :
Matériaux & Procédés <JF-EN-EG>
En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Airbus à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par Airbus.
Airbus s'engage à assurer la diversité de sa main-d'œuvre et à créer un environnement de travail inclusif. Nous accueillons toutes les candidatures, quels que soient le milieu social et culturel, l'âge, le genre, l'invalidité, l'orientation sexuelle ou les croyances religieuses des postulants.
Airbus est depuis toujours attaché à l'égalité des chances pour tous. En tant que tel, nous ne demanderons jamais aucun type d’avance de frais dans le cadre d'un processus de recrutement. Toute usurpation d'identité d'Airbus à cette fin doit être signalée à emsom@airbus.com.
Chez Airbus, nous vous aidons à travailler, à vous connecter et à collaborer plus facilement et de manière plus flexible. Dans la mesure du possible, nous favorisons les modalités de travail flexibles pour stimuler la pensée innovante.
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POSTDOC - Modeling and Analysis of Prospective Scenarios for Hydrogen in France and Germany (H/F)

CEA
Publiée le 28/10/2025

POSTDOC - MODELING AND ANALYSIS OF PROSPECTIVE SCENARIOS FOR HYDROGEN IN FRANCE AND GERMANY (H/F)

CEA
Contrat

Thèse

Localisation

Grenoble (38)

Missions
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The use of hydrogen produced by electrolysis, along with its derivatives (such as synthetic methanol and synthetic kerosene) , is one of the solutions envisioned to decarbonise certain sectors such as the steel industry and long-distance sea and air transport.
The development of a Europe-wide hydrogen network is considered to support electrolytic hydrogen production, provide access to unevenly distributed underground storage, connect renewable-rich regions with industrial hubs and, in certain areas, limit the cost of reinforcing the electricity transmission network.
CEA I-Tésé is one of the partners in the French-German CrossHy research project. This 3-year project also involves an energy system modelling team from the German research center DLR and French gas TSO NaTran as an associated partner.
The project aims to analyse the possible deployment pathways for hydrogen transport infrastructure in France and Germany.
It includes a significant modelling part and relies on two complementary modelling tools:
The open-source tool called REMix, developed by the DLR team, which can optimise energy system investment trajectories.
The open-source tool developed by RTE called ANTARES which is used by the CEA-Itésé and NaTran teams to model the European power system.
The project includes the development of a European-scale model, based on a combination of REMix and ANTARES tools, and a regional-scale model, based on REMix.
One of the key challenges of the project is to consolidate a set of input data consistent across Europe, with several variants on certain key parameters such as the level of hydrogen demand at different time horizons. A more refined representation of consuming sectors is envisaged to better represent the potential flexibility of this demand.
The post-doc is going to contribute in particular to:
(a) Enhance model inputs and hydrogen demand flexibility representation
Consolidate input datasets for the various models
Investigate methods to better represent hydrogen demand flexibility in both models; implement the required changes in ANTARES
(b) Analyse and interpret model results
Process and analyse the outcomes of the models developed in REMix
Define and conduct relevant sensitivity analyses, in direct collaboration with DLR
(c) Implement and evaluate model coupling
Implement the coupling between REMix and ANTARES
Analyse the results and assess the added value of coupling the two models
(d) Communicate project findings
Summarize and present the project results to various stakeholders, including public authorities.
The post-doc will be based in either CEA-Saclay or CEA-Grenoble.
Regular physical meetings between the French and German research teams are planned during the project; the post-doc will include a 3-month visit to Stuttgart to work and exchange with the DLR team involved in the project.
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Post-doctorat: Etude en ab initio de la thermodiffusion des petits polarons dans UO2 (H/F)

CEA
Publiée le 28/10/2025

POST-DOCTORAT: ETUDE EN AB INITIO DE LA THERMODIFFUSION DES PETITS POLARONS DANS UO2 (H/F)

CEA
Contrat

Thèse

Localisation

Saint Paul Lez Durance (13)

Missions
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Le poste est basé à Cadarache, au sein du Département d'Etude des Combustibles qui offre l'opportunité d'échanges avec la plupart de spécialistes impliqués dans ce type d'étude (expérience, théorie, simulation ab initio ou DM, développeurs d'application de simulation matériaux) .
Une première étape [1] a permis de calculer par Dynamique Moléculaire Classique la contribution des ions oxygène à Q*. Ces calculs classiques ignorent cependant la contribution des défauts électroniques localisés (ou petits polarons) U3+ et U5+ qui accompagnent les défauts oxygène pour assurer l’électroneutralité. Ce projet vise donc à calculer cette contribution polaronique.
Pour cela il s’agit de mobiliser d’autres techniques atomistiques car les potentiels empiriques disponibles ne permettent pas de traiter le mouvement des électrons. On s’oriente donc vers les calculs ab initio, éventuellement complétés par de la DMC. On calculera à la fois les deux paramètres nécessaires : le coefficient de diffusion D et la chaleur de transport Q* des polarons.
Le travail comportera les étapes suivantes :
Etat de l'art :
Faire le point sur les théories quantiques de l'effet Seebeck des petits polarons et leurs implications pour les calculs atomistiques.
Recenser les techniques atomistiques disponibles pour caractériser D et Q*. On s'intéressera en particulier au domaine des matériaux thermoélectrique en plein essor.
Calculer en ab initio la barrière de migration et le pré-facteur de diffusion pour les deux polarons dans UO2.
Comparer aux mesures disponibles dans UO2.
Tester les méthodes disponibles pour le calcul de la chaleur de transport, et sélectionner les méthodes les plus pertinentes. Cette partie comportera des travaux exploratoires pouvant aller jusqu'à la mise au point d'une méthode adaptée au cas des petits polarons si l'état de l'art n'est pas assez avancé.
Détermination, à partir de grandeurs atomistiques calculées, des paramètres macroscopiques pertinents pour les simulations matériaux relevant du domaine du combustible.
Selon les disponibilités, comparer les résultats aux mesures.
Selon les besoins, l'apprentissage des techniques de calculs ab initio des petits polarons se fera auprès des experts du site de Bruyères le Chatel.
Ces travaux vous offriront l'opportunité de présenter vos résultats en conférence et des les publier.
Vous pourrez participer à une démarche multiéchelle appliquée aux matériaux du nucléaire et de toucher du doigt la manière dont les calculs les plus fondamentaux contribuent à une simulation réaliste de l'évolution d'un matériaux en conditions extrêmes.
Références (doi.org) :
[1] Bareigts et al. 10.1016/j.ces.2023.119141
[2] Konarski et al. 10.1016/j.jnucmat.2019.03.021
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Valorisation de l’impact de l’innovation | Thèse (H/F)

AIRBUS
Publiée le 28/10/2025

VALORISATION DE L’IMPACT DE L’INNOVATION | THÈSE (H/F)

AIRBUS
Contrat

Thèse

Localisation

Toulouse Area

Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

Missions
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Description de l'emploi :
Nous recherchons pour notre These sur Valorisation de l’impact de l’innovation (H/F) qui rejoindra notre Airbus Central Innovation basé à Toulouse, France.
Vous rejoindrez le département «Airbus Central Innovation» chargé d'exploiter les tendances et d'engager les écosystèmes afin d'influer sur les défis actuels et futurs de l'aérospatiale.
OPTIONNEL : Pour en savoir plus sur nos activités, regardez notre vidéo link
Votre environnement de travail :
Capitale mondiale de l'aéronautique et capitale européenne de la recherche dans le spatial, Toulouse est une ville dynamique du sud-ouest de la France desservie par un aéroport international. Idéalement située entre la mer Méditerranée et l'océan Atlantique et à proximité des Pyrénées, elle offre de nombreuses possibilités d'activités de plein air !
Parce que nous prenons soin de vous :
Avantages financiers: Salaire attractif, accords d’intéressement et de participation, plan d'épargne salariale abondé par Airbus, plan d’actionnariat salarié sur la base du volontariat, avec attribution d'actions gratuites en fonction du nombre d’actions souscrites.
Équilibre vie privée / professionnelle: Des jours de congés supplémentaires pour occasions spéciales et des options de transfert de congés, un comité d'entreprise proposant de nombreuses activités socio-culturelles et d’autres services.
Bien-être / santé: couverture complémentaire des frais de santé et de prévoyance (incapacité, invalidité, décès) . Selon le site : centre de services de santé, services de conciergerie, salle de sport, application de covoiturage.
Développement individuel: des opportunités d’évolution et des possibilités de formations nombreuses (catalogue de plus de 10.000 e-formations disponibles en libre accès pour développer votre employabilité, certifications, programmes de développement accéléré, parcours expert, mobilité nationale et internationale) .
Chez Airbus, nous vous aidons à travailler, à vous connecter et à collaborer plus facilement et de manière plus flexible. Partout où cela est possible, nous favorisons la flexibilité dans nos modes de travail afin de stimuler l'esprit d'innovation.
Vos challenges à développer pour cette thèse :
Cette thèse explorera comment différentes dimensions de l’innovation (produit, processus, organisationnelle, etc.) contribuent à la performance globale de l’entreprise. L’accent serait mis sur l’évaluation de l’impact direct sur l’activité (rentabilité, ROI, NRC, RC et autres indicateurs de performance, part de marché, etc.) , ainsi que sur le rôle crucial du transfert de connaissances dans la diffusion et la pérennisation des innovations (par exemple, les rapports développés par Central Innovation | Global Technology Scouting vs. le réseau d’experts) .
Cette étude pourrait également inclure une analyse des facteurs clés qui influencent l’efficacité du transfert de connaissances dans le cadre des projets d’innovation, tout en examinant le développement, le test, la mise en œuvre et l’évaluation des meilleures méthodes pour y parvenir.
Enfin, l’application et le déploiement de ces concepts à l’ensemble des activités d’innovation d’Airbus permettraient d’établir des liens clairs entre les investissements en innovation et la valeur créée pour l’entreprise.
1. Revue de la littérature sur les différentes dimensions de l’innovation et leur impact sur la performance des entreprises.
2. Analyse des données pour quantifier l’impact de l’innovation sur la rentabilité, le marché et d’autres indicateurs clés.
3. Étude de cas sur Airbus pour identifier les méthodes actuelles de transfert de connaissances et leurs résultats.
4. Évaluation des meilleures pratiques en matière de transfert de connaissances et d’innovation.
5. Proposition et test de nouveaux modèles pour améliorer l’efficacité du transfert de connaissances et mesurer leur impact.
6. Développement de recommandations pour optimiser les investissements en innovation et maximiser la valeur créée.

Votre carte d’embarquement:
Baccalauréat + 4/5
Master 2 en Gestion de l’innovation
Compétences en gestion de l’innovation et stratégie
Compétences en gestion des connaissances et transfert technologique
Compétences en analyse de données et en évaluation de la performance
Compétences en recherche et en méthodologie scientifique
Connaissance du secteur aéronautique et technologique (atout majeur)

OPTIONNEL: Ce poste nécessite une habilitation de sécurité ou nécessite d'être éligible à une habilitation par les autorités reconnues.
Vous ne matchez pas à 100%? Pas d'inquiétude! Airbus vous accompagnera dans votre plan de développement.
Donnez une nouvelle dimension à votre carrière en candidatant maintenant!
Cet emploi exige une connaissance des risques de conformité potentiels et un engagement à agir avec intégrité, comme base de la réussite, de la réputation et de la croissance durable de la société.
Unité légale :
AIRBUS SAS
Type de contrat :
Doctorat, Contrat CIFREClasse Emploi (France) : Classe F11
Niveau d'expérience :
Etudiant
Famille d'emplois :
Digital <JF-IM-DI>
En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Airbus à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par Airbus.
Airbus s'engage à assurer la diversité de sa main-d'œuvre et à créer un environnement de travail inclusif. Nous accueillons toutes les candidatures, quels que soient le milieu social et culturel, l'âge, le genre, l'invalidité, l'orientation sexuelle ou les croyances religieuses des postulants.
Airbus est depuis toujours attaché à l'égalité des chances pour tous. En tant que tel, nous ne demanderons jamais aucun type d’avance de frais dans le cadre d'un processus de recrutement. Toute usurpation d'identité d'Airbus à cette fin doit être signalée à emsom@airbus.com.
Chez Airbus, nous vous aidons à travailler, à vous connecter et à collaborer plus facilement et de manière plus flexible. Dans la mesure du possible, nous favorisons les modalités de travail flexibles pour stimuler la pensée innovante.
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Post-doctorat - 24 mois - électrolyse de l'eau à membrane échangeuse d'anions (AEMWE) (H/F)

CEA

Publiée le 27/10/2025

Contrat

Thèse

Localisation

Grenoble (38)

Missions

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L’objectif de SAGAZ est de développer et valider une méthodologie pour visualiser et quantifier la distribution de l’eau et des gaz dans un électrolyseur AEM en mode « cathode sèche », en combinant imagerie neutronique et caractérisations ex-situ. Ces résultats guideront la conception et l’optimisation des composants des électrolyseurs AEM et alimenteront les modèles de transport d’eau développés au CEA.
Dans ce projet, des assemblages membrane électrodes d’AEMWE seront fabriqués et caractérisés. Leurs propriétés électrochimiques seront quantifiées par des tests en cellule de 2 cm². Des analyses structurales (SAXS, DVS) et physico-chimiques (porosité, sorption d’eau) seront menées sur des membranes et des électrodes d’AEMWE. Afin dans de quantifier la distribution de l’eau dans un électrolyseur AEM en fonctionnement en mode « cathode sèche », des expériences d’imagerie neutronique operando corrélées à des mesures électrochimiques seront réalisées. Pour ce faire, une mono-cellule dédiée devra être conçue.
Pourquoi rejoindre SAGAZ ?
Contribuer au développement d’une technologie clé pour la production d’hydrogène vert.
Travailler dans un environnement stimulant, à l’interface entre recherche fondamentale et applications industrielles.
Bénéficier d’une visibilité internationale via des publications et des collaborations avec des grands instruments.

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Adaptation de l'expérience de Delayed Hydride Crackin (DHC) aux matériaux irradiés (H/F)

CEA
Publiée le 26/10/2025

ADAPTATION DE L'EXPÉRIENCE DE DELAYED HYDRIDE CRACKIN (DHC) AUX MATÉRIAUX IRRADIÉS (H/F)

CEA
Contrat

Thèse

Localisation

Paris (75)

Missions
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L’objectif de cette étude est de « nucléariser » l’« expérience de DHC » développée dans le cadre de la thèse de Pierrick FRANCOIS (2020-2023) , permettant de créer dans des conditions de laboratoire le phénomène de DHC sur des gaines de Zircaloy, afin de déterminer la ténacité de ce matériau en cas de DHC : .
Le terme « nucléariser » désigne le processus d’adaptation de l’expérience pour pouvoir tester des matériaux irradiés dans des enceintes dédiées (appelées cellules blindées) , où les matériaux sont testés via des bras télémanipulateurs.
Le terme « expérience de DHC » regroupe plusieurs étapes indispensables, en amont et en aval de l’essai DHC en lui-même.
Etape 1 – Qualification de la création d’un défaut de type entaille sur l’éprouvette en cellule blindée. Ce défaut est usiné en froid par électroérosion à fil avec un fil de 80 à 100 µm de diamètre qui n’est pas disponible en cellule blindée. Il faudra donc investiguer la création de défaut avec les moyens disponibles en cellule blindée (électroérosion avec un fil de 250 µm ou fraisage) , ou proposer une solution alternative.
Etape 2 – Création d’une fissure. On s’appuiera ici sur la méthodologie développée en froid
Etape 3 – Qualification de l’essai de DHC en cellule blindée. La troisième étape constitue en l’essai de DHC lui-même : sur une machine de traction équipée d’un four, après un cycle thermique nécessaire à remettre en solution les hydrures, l’éprouvette est chargée à force constante. La propagation potentielle d’une fissure de DHC est détectée par une augmentation du déplacement plus importante que celle due au fluage ; le facteur d’intensité des contraintes imposé est alors plus important que le du matériau. Si après 24h, aucune fissure n’a été détectée, on considère alors que le chargement était inférieur au . La conception actuelle du montage ne permet pas la mise en place des éprouvettes à l’aide de télémanipulateurs. Un système doit donc être conçu afin de pouvoir réaliser cette étape avec ces appareils. Une autre solution à investiguer consiste à modifier le montage utilisé en froid.
Etape 4 – Mesures des longueurs initiales de l’entaille et de la préfissure post mortem, ainsi que les longueurs caractéristiques de ce qu’il est advenu durant l’essai DHC : soit la longueur d’hydrure si l’éprouvette n’a pas cassé, soit la longueur de propagation de fissure. Dans le premier cas, il faut donc couper, enrober, polir, attaquer, et observer l’échantillon au microscope optique ou électronique à balayage (MEB) ; dans le deuxième cas, une fractographie MEB est nécessaire.
Etape 5 – Simulation numérique. Des simulations sur Cast3M devront être réalisés afin d’investiguer l’effet d’une géométrie différente au niveau de l’entaille sur les champs mécaniques et le facteur d’intensité des contraintes. De plus, un modèle éléments finis de la DHC a été développé et pourra être utilisé afin d’aider à l’interprétation des résultats expérimentaux.
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Sujet post doctoral sur le comportement de matériaux des sels fondus (H/F)

CEA

Publiée le 25/10/2025

Contrat

Thèse

Localisation

Gif-sur-Yvette (91)

Missions

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L’accès à une énergie propre et peu coûteuse semble plus que jamais primordial dans le contexte actuel d’urgence climatique. Plusieurs pistes sont envisagées depuis plusieurs années déjà mais de nombreux verrous technologiques restent à lever pour les concrétiser, tant elles représentent des ruptures technologiques. Que ce soit pour les centrales solaires ou les réacteurs nucléaires de 4ème génération, le milieu sel fondu utilisé comme caloporteur et/ou comme combustible est fortement corrosif rendant le choix des matériaux de structure très complexe.
La plupart des alliages commerciaux, qu’ils soient à base de nickel ou à base de fer, semblent se dégrader très rapidement dans ces milieux fondus. Il est donc nécessaire d’élargir le champs d’expérimentation à des matériaux plus innovants. Cependant, le processus de sélection et d’essai de candidats méconnus mais prometteurs requiert un travail long et fastidieux qui est incompatible avec les enjeux actuels. A travers le projet A-DREAM et plus globalement le programme DIADEME, le CEA et ses partenaires cherchent à développer une approche générique combinant des données empiriques et du machine learning afin d’accélérer la découverte de nouveaux matériaux résistants à la corrosion.
Pour ce faire, la première étape consiste à démontrer l’efficacité de ce genre de réflexion à travers l’étude du comportement d’alliages commerciaux sélectionnés au préalable dans un mélange de sels chlorures fondus. Par la suite, et en étroite collaboration avec d’autres acteurs du programme, des matériaux plus exotiques seront considérés, tels que des alliages haute entropie par exemple.
L’objectif du sujet post doctoral proposé au sein du Service de Corrosion et du Comportement des Matériaux (S2CM) consiste en l’étude intégrale du comportement de divers matériaux. Par intégrale, il est ici entendu depuis la préparation d’éprouvette à la caractérisation des produits de corrosion. Cette thématique revêt un haut caractère expérimental puisque les données récoltées serviront de base pour les partenaires s’occupant de la partie machine learning.

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Thèse - Développement d'un instrument microfluidique sans lentille de mesure in situ de cinétiques (H/F)

CEA
Publiée le 25/10/2025

THÈSE - DÉVELOPPEMENT D'UN INSTRUMENT MICROFLUIDIQUE SANS LENTILLE DE MESURE IN SITU DE CINÉTIQUES (H/F)

CEA
Contrat

Thèse

Localisation

Chusclan (30)

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Vous souhaitez enrichir vos compétences dans le domaine du nucléaire et acquérir de l’expérience professionnelle grâce à un expert dans votre domaine ?
N’hésitez plus et rejoignez le CEA !
Vous intègrerez les équipes de l’Institut des Sciences et technologies pour une Economie Circulaire des énergies bas carbone – ISEC.
Sujet : Développement d’un instrument microfluidique sans lentille de mesure in situ de cinétiques de dissolution faciès dépendants

Les programmes de recherche sur le recyclage et la valorisation des métaux stratégiques et sur l'économie circulaire des matières sont actuellement en plein essor et justifient la création d'un recrutement pour aider l'équipe à répondre aux nombreux projets et prospects dans ce domaine.

Points forts et valorisants : pluridisciplinarité et complémentarité de l'équipe, nombreuses plateformes expérimentales, laboratoire positionné sur les enjeux de la transition énergétique.

Cette thèse fait partie d’un programme prioritaire de recherche en France : « Technologies innovantes et durables pour une exploitation responsable des ressources minérales du sous-sol », qui vise à répondre aux enjeux prioritaires d’approvisionnement en ressources minérales pour la transition écologique. Ainsi, un des enjeux est l’extraction minière de métaux stratégiques et leur dissolution en amont de leur traitement par voie hydro métallurgique.
Le constat d’aujourd’hui est la forte différence entre le volume de données expérimentales nécessaires pour concevoir des modèles de procédés et les possibilités expérimentales des laboratoires.
Cette thèse répond à ce constat : fournir les outils pour une acquisition en masse des données expérimentales de cinétiques de dissolution.

Le CEA dispose déjà d’un solide background dans le domaine, et utilise d’ores et déjà certaines techniques permettant de réduire drastiquement les temps d’acquisition des cinétiques. Une de ces techniques du CEA s’appuie sur le traitement en temps réel d’images obtenues par microscopie et plus récemment par imagerie sans lentille d’une population de particules confinées dans un volume de liquide.
A partir des derniers développements de cette technique, cette thèse propose de :
Dépasser les problèmes de représentativité statistique,
Accéder à des paramètres physiques des particules comme le faciès cristallin,
Appliquer ces méthodes à l’acquisition de cinétiques instantanées et in situ,
Proposer des solutions de criblage chimique.
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Post-doctorat - Étude du comportement mécanique de matériaux élaborés par fabrication additive (H/F)

CEA
Publiée le 24/10/2025

POST-DOCTORAT - ÉTUDE DU COMPORTEMENT MÉCANIQUE DE MATÉRIAUX ÉLABORÉS PAR FABRICATION ADDITIVE (H/F)

CEA
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Monts (37)

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Votre mission consistera à :
Déterminer les conditions d'essais les plus pertinentes pour caractériser les matériaux étudiés, et adapter si besoin les méthodes d'essais existantes
Caractériser les matériaux à l'état massif et structuré à l'aide de l'instrumentation et des moyens disponibles (corrélation d'images…)
Établir le lien entre les propriétés mesurées sur les matériaux massifs à l'aide d'essais élémentaires (traction, flexion, compression…) et ceux des matériaux structurés ou à gradient, puis valider la démarche par calcul analytique et/ou modélisation
Étudier l'effet des défauts liés au procédé de fabrication sur les propriétés mécaniques des matériaux étudiés (présence de porosités, fragilité des interfaces des couches d'impression, écarts entre la structure théorique et réelle…)
Déterminer l'erreur commise par des approches classiques de type ingénieur sur la détermination de la contrainte à rupture de ces matériaux à l'aide de modèle(s) analytique(s) et de modèles éléments finis.
Vous travaillerez au CEA Le Ripault dans une unité chargée de la caractérisation et serez en lien étroit avec l'unité en charge de la fabrication additive et le bureau d'études.

Conformément aux engagements pris par le CEA en faveur de l'intégration des personnes handicapées, cet emploi est ouvert à toutes et à tous. Le CEA propose des aménagements et/ou des possibilités d'organisation pour l’inclusion des travailleurs handicapés.
Participant à la protection nationale, une enquête administrative est réalisée pour tous les collaborateurs du CEA afin d'assurer l'intégrité et la sécurité de la nation.
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Post-doctorat - Synthèse de molécules hétérocycliques fortement azotées (H/F)

CEA
Publiée le 24/10/2025

POST-DOCTORAT - SYNTHÈSE DE MOLÉCULES HÉTÉROCYCLIQUES FORTEMENT AZOTÉES (H/F)

CEA
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Monts (37)

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L’objectif de ce post-doctorat est de synthétiser, à l’échelle laboratoire, des molécules énergétiques présentant des structures à même de satisfaire le cahier des charges en termes de performance et d’insensibilité. Il s’agit principalement de molécules hétérocycliques fortement azotées (pyrazoles, triazoles, oxadiazoles…) . Le travail comprendra à la fois la synthèse des intermédiaires, qu’ils soient considérés comme énergétiques ou non, et celle des produits finaux.
Cette démarche est adossée à des travaux de modélisation menés en amont, destinés à mettre en place des outils pour proposer de nouvelles structures et évaluer leurs propriétés par calcul. Ce sujet nécessitera, en interaction avec l’équipe de modélisation, d’utiliser ces outils et de les mettre à profit pour orienter le choix des cibles qui seront étudiées expérimentalement au laboratoire.

Le déroulement du post-doctorat suit la logique classique en synthèse organique :
travail bibliographique sur la thématique
Pour chaque structure définie comme cible :
o mise en œuvre des différentes voies de synthèse identifiées
o réalisation des analyses de routine nécessaires.

Conformément aux engagements pris par le CEA en faveur de l'intégration des personnes handicapées, cet emploi est ouvert à toutes et à tous. Le CEA propose des aménagements et/ou des possibilités d'organisation pour l’inclusion des travailleurs handicapés.
Participant à la protection nationale, une enquête administrative est réalisée pour tous les collaborateurs du CEA afin d'assurer l'intégrité et la sécurité de la nation.
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Stage - Bac+5 - Etude des hypothèses du modèle numérique de propagation et d’amplification (H/F)

CEA

Publiée le 24/10/2025

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Niveau d'études

Bac+5 (Master / Ingénieur)

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L’objectif de ce stage consiste à valider le modèle numérique à partir des données expérimentales acquises sur les chaînes laser ces dernières années et évaluer l'impact des variations sur les réglages et les prédictions. Le stage comporte plusieurs volets.
Il s’agit dans un premier temps d’effectuer un travail d’exploitation des nombreuses données expérimentales du Laser MégaJoule avec un développement de codes sous Python. Ces résultats expérimentaux seront comparés aux simulations numériques avec l’outil de modélisation laser Miro. Cela aura pour objectif de valider les hypothèses de calcul utilisées au niveau de la section amplificatrice.
D’autre part, l’évaluation des incertitudes sur les hypothèses permettra d'évaluer l'impact sur les résultats. Sur cette partie, l’étudiant(e) s'appuiera aussi sur un code de calcul analytique développé auCEA/ CESTA.
Ce stage permettra une meilleure connaissance de la section amplificatrice en vue de préparer les campagnes de montée en énergie sur l’installation à partir de 2027.

Conformément aux engagements pris par le CEA en faveur de l'intégration des personnes handicapées, cet emploi est ouvert à toutes et à tous. Le CEA propose des aménagements et/ou des possibilités d'organisation pour l’inclusion des travailleurs handicapés.
Participant à la protection nationale, une enquête administrative est réalisée pour tous les collaborateurs du CEA afin d'assurer l'intégrité et la sécurité de la nation.

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Post-doctorat - Modélisation par des approches couplées éléments finis – machine learning (H/F)

CEA
Publiée le 24/10/2025

POST-DOCTORAT - MODÉLISATION PAR DES APPROCHES COUPLÉES ÉLÉMENTS FINIS – MACHINE LEARNING (H/F)

CEA
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Monts (37)

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Une approche par machine learning pour formuler ces modèles de substitution est actuellement étudiée pour évaluer son efficacité notamment dans sa capacité à prédire et extrapoler des propriétés pour des architectures nouvelles. Les réseaux DMN (deep material network) se différencient des approches de machine learning classiques en introduisant des paramètres entrainables définis physiquement, permettant d'interpréter plus facilement pour l'utilisateur les liens entre la géométrie de la microstructure étudiée et les paramètres du réseau plutôt que d'être de purs paramètres statistiques à optimiser. Ces modèles ont émergé comme des solutions prometteuses pour les problèmes nécessitant des modélisations multi-échelles tant dans leur fiabilité à prédire un comportement mécanique entre différentes échelles que dans leur interprétabilité.
Précédemment, une première implémentation d'une loi de comportement permettant d'injecter à chaque nœud d'une simulation éléments finis l'appel à un réseau de neurones type DMN a été réalisée.

Le(la) post-doctorant(e) sera alors en charge de deux objectifs :
premièrement, de développer des approches avec notamment l'ajout de comportements micropolaires ou de réseaux variationnels qui sont les tout derniers développements disponibles des DMN.
deuxièmement, de construire des outils permettant de générer, prédire et optimiser des microstructures permettant d'atteindre des propriétés cibles. Ce deuxième volet pourra être en parallèle vérifié expérimentalement par la fabrication des microstructures optimisées ainsi que leur caractérisation mécanique.
Si l'avancée des travaux le permet, des explorations sur les problématiques de modélisations multiphysiques (notamment thermique-thermomécanique) rencontrées au laboratoire pourront également être abordées.
Le(la) post-doctorant(e) évoluera dans une unité spécialisée dans les essais instrumentés menés en lien étroit avec la modélisation et la simulation, notamment appliquée aux matériaux composites multi échelle.

Conformément aux engagements pris par le CEA en faveur de l'intégration des personnes handicapées, cet emploi est ouvert à toutes et à tous. Le CEA propose des aménagements et/ou des possibilités d'organisation pour l’inclusion des travailleurs handicapés.
Participant à la protection nationale, une enquête administrative est réalisée pour tous les collaborateurs du CEA afin d'assurer l'intégrité et la sécurité de la nation.
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Post-doctorat - Post-doc - Elaboration et caractérisation d'un matériau composite oxyde/oxyde (H/F)

CEA
Publiée le 24/10/2025

POST-DOCTORAT - POST-DOC - ELABORATION ET CARACTÉRISATION D'UN MATÉRIAU COMPOSITE OXYDE/OXYDE (H/F)

CEA
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L’objectif est de mettre au point un procédé d’élaboration de matériaux composites à matrice céramique (CMC) oxyde/oxyde à renfort fibreux puis de caractériser ces matériaux en termes de microstructure, de propriétés mécaniques, diélectriques et thermiques.
Deux types de composites à fibres longues et courtes seront étudiés. Pour le composite à fibres longues, le renfort fibreux sera imprégné par une suspension chargée en particules oxyde, précurseur de la matrice. On utilisera pour cela des méthodes d’élaboration dérivées des procédés de fabrication des composites organiques. Afin d’obtenir une répartition homogène de la matrice, il sera nécessaire d’étudier et d’optimiser le comportement rhéologique de la suspension. Pour le composite à fibres courtes, une formulation homogène d'un mélange poudre/fibres sera réalisée en milieu aqueux avant mise en forme par pressage à chaud. Dans les deux cas, l’influence de paramètres tels que la répartition granulométrique de la poudre oxyde, le taux de charge en matière solide, l’ajout d’additifs organiques sera étudiée. Dans un second temps, des étapes de séchage, déliantage et frittage seront optimisées pour les deux types de composites afin de densifier la matrice, tout en évitant la dégradation des fibres. Enfin, l'impact d'un traitement chimique permettant de rendre le CMC hydrophobe sera étudié.
Il s’agira plus généralement d’établir pour ces matériaux des liens élaboration / microstructure / comportement relativement aux paramètres suivants :
Microstructure (maîtrise de la porosité en particulier)
Propriétés mécaniques à température ambiante et si possible en température : flexion, mesures de ténacité
Propriétés diélectriques
Propriétés thermiques et ablatives (essai sous torche plasma de quelques matériaux d’intérêt) .
Conformément aux engagements pris par le CEA en faveur de l'intégration des personnes handicapées, cet emploi est ouvert à toutes et à tous. Le CEA propose des aménagements et/ou des possibilités d'organisation pour l’inclusion des travailleurs handicapés.
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Post-doctorat - Elaboration et caractérisation de compositions explosives par RAM (H/F)

CEA
Publiée le 24/10/2025

POST-DOCTORAT - ELABORATION ET CARACTÉRISATION DE COMPOSITIONS EXPLOSIVES PAR RAM (H/F)

CEA
Contrat

Thèse

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Monts (37)

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L’objectif est d’élaborer, à l’échelle du laboratoire, des formulations constituées d’une ou plusieurs molécules énergétiques et d’un liant. Ces matériaux devront au final satisfaire le cahier des charges fixé en termes de performance et d’insensibilité.
Ce nouveau procédé utilisant les ondes acoustiques est un procédé novateur et très prometteur pour l’obtention rapide de nouvelles compositions explosives aux propriétés optimisées. Le travail consistera donc à :
Réaliser un recensement bibliographique permettant l’obtention de formulations se présentant sous forme de granulés via le procédé RAM (resonant acoustic mixing) .
Recenser les différents paramètres procédés et comprendre leur influence sur les propriétés finales du mélange
Réaliser à l’échelle laboratoire la formulation de compositions énergétiques permettant de répondre au cahier des charges fixé.
Caractériser les matériaux réalisés par des techniques appropriées, en particulier par des analyses microstructurales.
Proposer des améliorations pour optimiser les propriétés finales.
Le déroulement du post-doctorat suit la logique classique en R&D formulation :
bibliographie sur la technologie RAM pour recenser les publications en lien avec la mise en œuvre de amtériaux par RAM
Elaboration de diverses compositions explosives avec optimisation des protocoles
Les orientations se feront en fonction des avancées/résultats et en lien avec l'encadrant
Conformément aux engagements pris par le CEA en faveur de l'intégration des personnes handicapées, cet emploi est ouvert à toutes et à tous. Le CEA propose des aménagements et/ou des possibilités d'organisation pour l’inclusion des travailleurs handicapés.
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Post-doctorat - Modélisation du comportement mécanique de matériaux hétérogènes (H/F)

CEA

Publiée le 24/10/2025

Contrat

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Monts (37)

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L’objectif de ce post-doctorat est de proposer une méthodologie de modélisation pertinente des propriétés mécaniques non linéaires en statique et en dynamique d’assemblages multimatériaux. Ces assemblages peuvent être réalisés à l’échelle microscopique (par exemple polymère chargé en particules) , mésoscopique, et même macroscopique en considérant des pièces obtenues par fabrication additive comme par exemple des structures lattice.
Dans le cas du comportement statique, la modélisation s’appuiera sur des résultats expérimentaux d’essais mécaniques statiques en tomographie X in situ réalisés pendant le post-doctorat. En fonction de l’échelle considérée, ces expériences auront lieu au sein du laboratoire (qui est équipé d’une machine d’essai in situ tomographie X) ou encore pour l’échelle microscopique de campagnes synchrotron à construire par le(la) post-doctorant(e) .
Dans le cas du comportement dynamique, le(la) post-doctorant(e) intégrera les résultats d’autres études internes sur le comportement macroscopique de matériaux ou de pièces obtenus par DMA (Dynamic Mechanical Analysis) ou sur machine vibrante (pot vibrant) .

Le(la) post-doctorant(e) évoluera dans une unité spécialisée dans les essais instrumentés menés en lien étroit avec la modélisation et la simulation, notamment appliquée aux matériaux multi-échelles.

Conformément aux engagements pris par le CEA en faveur de l'intégration des personnes handicapées, cet emploi est ouvert à toutes et à tous. Le CEA propose des aménagements et/ou des possibilités d'organisation pour l’inclusion des travailleurs handicapés.
Participant à la protection nationale, une enquête administrative est réalisée pour tous les collaborateurs du CEA afin d'assurer l'intégrité et la sécurité de la nation.

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CIFRE - PhD thesis : Modélisation numérique de la dynamique temporelle des câbles (H/F)

AIRBUS
Publiée le 23/10/2025

CIFRE - PHD THESIS : MODÉLISATION NUMÉRIQUE DE LA DYNAMIQUE TEMPORELLE DES CÂBLES (H/F)

AIRBUS
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Paris Area

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Description de l'emploi :
Nous vous proposons de nous rejoindre en tant qu’étudiant(e) en thèse sur le sujet: “ Modélisation numérique de la dynamique temporelle des câbles (M/F)”, au sein de Airbus SAS (site d'Issy les Moulineaux) et au sein du LAMCOS INSA-Lyon.
La période d'alternance précise entre les deux sites sera définie ultérieurement en accord avec les différentes parties prenantes.
Contexte de la thèse:
Les câbles et la connectique associée font partie intégrante des structures aéronautiques, en tant que sous-systèmes mécaniques ou électriques. Quel que soit le cas d’application, l’impact de ces éléments structurels doit être pris en compte dans la simulation des aéronefs ; et leur comportement mécanique, anticipé.
La simulation des câbles, même lorsqu’elle s’appuie sur les solveurs du commerce les plus récents et les ressources d’un cluster de calcul industriel, ne permet pas aujourd’hui d’obtenir des résultats en des temps raisonnables ; ou seulement peut-être au prix d’une simplification du modèle qui nuit à sa représentativité. Une méthode numérique en rupture avec les approches classiques est donc nécessaire.
Objectifs :
L’objectif scientifique de la thèse consistera à mener une réflexion avancée sur la modélisation de la dynamique des structures en présence de contact et sur les verrous techniques qui limitent l’efficacité des codes de calcul actuels, en particulier la gestion des non-linéarités de contact et le comportement vibratoire large bande (dynamique haute fréquence liée aux chocs de contact) . En terme applicatif industriel, il s’agira d’analyser l’effet des paramètres de conception des câbles à un niveau local (agencement des brins et torons / dimensions de la section / matériaux / contraintes résiduelles de fabrication) et global (mise en œuvre et positionnement des câbles / rayon de courbure et longueur / connectique et dispositifs d’attache) sur :
les mécanismes tribologiques à l’œuvre au sein des câbles,
leur comportement dynamique,
l’état de contrainte interne au cours d’un cycle complet.
Les développements scientifiques qui seront réalisés dans la thèse s’appuieront sur les approches suivantes :
les méthodes éléments finis d’ordre élevé, en particulier l’Analyse Isogéométrique (IGA) qui permet à la fois d’améliorer la représentation géométrique des structures étudiées, de décrire avec précision les comportements haute fréquence et d’atteindre une qualité de solution élevée tout en limitant drastiquement le coût numérique.
Les méthodes de décomposition de domaine multi-échelles adaptées au cas de la dynamique des structures non linéaire, afin de mettre en œuvre le calcul parallèle pour réduire les coûts numériques tout en raffinant la discrétisation (et donc améliorer la précision) des modèles.
La discrétisation temporelle permettant de décrire avec précision les comportements haute fréquence : les approches implicite/explicite ou des alternatives comme les approches espace-temps continues ou discontinues.
La validation des résultats numériques obtenus sera réalisée à la fois par rapport aux solveurs de référence actuels et avec des données expérimentales existantes. La performance de l’approche développée sera en particulier évaluée en termes de précision des résultats et de coût de calcul (CPU et mémoire) .
Compétences recherchées :
M2 (ou ingénieur) en mécanique ou mathématiques appliquées.
Bonne connaissance des méthodes numériques de résolution des EDP, telles que la méthode des éléments finis.
Compétences en développement informatique avec des langages interprétés (Python) et compilés (C++, Fortran par exemple) .
Cet emploi exige une connaissance des risques de conformité potentiels et un engagement à agir avec intégrité, comme base de la réussite, de la réputation et de la croissance durable de la société.
Unité légale :
AIRBUS SAS
Type de contrat :
Doctorat, Contrat CIFREClasse Emploi (France) : Classe F11
Niveau d'expérience :
Etudiant
Famille d'emplois :
Research and Technology <JF-EN-EV>
En soumettant votre CV ou votre candidature, vous autorisez Airbus à utiliser et stocker des informations vous concernant à des fins de suivi de votre candidature ou de futurs emplois. Ces informations ne seront utilisées que par Airbus.
Airbus s'engage à assurer la diversité de sa main-d'œuvre et à créer un environnement de travail inclusif. Nous accueillons toutes les candidatures, quels que soient le milieu social et culturel, l'âge, le genre, l'invalidité, l'orientation sexuelle ou les croyances religieuses des postulants.
Airbus est depuis toujours attaché à l'égalité des chances pour tous. En tant que tel, nous ne demanderons jamais aucun type d’avance de frais dans le cadre d'un processus de recrutement. Toute usurpation d'identité d'Airbus à cette fin doit être signalée à emsom@airbus.com.
Chez Airbus, nous vous aidons à travailler, à vous connecter et à collaborer plus facilement et de manière plus flexible. Dans la mesure du possible, nous favorisons les modalités de travail flexibles pour stimuler la pensée innovante.
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