Missions

La Direction Technique Contrôle Du Vol (DTCDV) a en charge la définition, la conception, la mise au point, le soutien logistique et la validation de l'industrialisation des équipements des commandes de vol des avions Dassault.
Le département Banc et outillage, 26 personnes, réalise en interne, l'ensemble des bancs nécessaires à la mise au point, à la certification et à la production des commandes de vols.
Toutes les spécialités sont représentées, Électronique, FPGA, logiciels, câblage, mécanique, hydraulique et modèle de simulation.
Nous recherchons un ingénieur en électronique pour concevoir les bancs de test et les cartes électroniques qui les composent.
La tâche principale consistera à concevoir et mettre en œuvre des modèles de simulation d'actionneurs mécaniques, que vous intégrerez dans vos propres cartes entièrement développées en interne.
Le travail sera donc pluridisciplinaire mais à très forte prépondérance électronique numérique et analogique, FPGA, logiciels en C temps réel et Matlab Simulink.
Les taches seront variées, de la spécification au design, de la réalisation à la mise au point et de la qualification à la mise en œuvre.
Des connaissances en hydraulique et mécanique seraient un plus.
Vous travaillerez en équipe, tout en étant automne, dans le domaine hautement technologique de l'aéronautique.

Profil recherché

La Direction Technique Contrôle Du Vol (DTCDV) a en charge la définition, la conception, la mise au point, le soutien logistique et la validation de l'industrialisation des équipements des commandes de vol des avions Dassault.
Le département Banc et outillage, 26 personnes, réalise en interne, l'ensemble des bancs nécessaires à la mise au point, à la certification et à la production des commandes de vols.
Toutes les spécialités sont représentées, Électronique, FPGA, logiciels, câblage, mécanique, hydraulique et modèle de simulation.
Nous recherchons un ingénieur en électronique pour concevoir les bancs de test et les cartes électroniques qui les composent.
La tâche principale consistera à concevoir et mettre en œuvre des modèles de simulation d'actionneurs mécaniques, que vous intégrerez dans vos propres cartes entièrement développées en interne.
Le travail sera donc pluridisciplinaire mais à très forte prépondérance électronique numérique et analogique, FPGA, logiciels en C temps réel et Matlab Simulink.
Les taches seront variées, de la spécification au design, de la réalisation à la mise au point et de la qualification à la mise en œuvre.
Des connaissances en hydraulique et mécanique seraient un plus.
Vous travaillerez en équipe, tout en étant automne, dans le domaine hautement technologique de l'aéronautique.

Profil requis

Profil : Ingénieur en électronique ou en système embarqué, maitrisant les circuit analogiques et numériques complexes, le VHDL, les FPGAs, les systèmes temps réel, les logiciels en C, linux et les simulations Matlab.
Le candidat sera autonome, méticuleux, curieux et à l'écoute.
Le travail se fera en équipe pluridisciplinaire, avec des sujets variés qu'il faudra aborder de manière agile et réactive pour répondre rapidement aux besoins du bureau d'étude.
Niveau d'anglais permettant d'échanger et de rédiger correctement.