Présentation

Eiffage Génie Civil est présente dans l’ensemble des spécialités du génie civil. Ses équipes interviennent depuis la conception jusqu’à la construction, mais aussi en réparation et en maintenance, et en démolition, sur de nombreux ouvrages en France et à l’international.

La branche Infrastructures d’Eiffage, l’un des leaders européens du BTP et des concessions, maîtrise l’ensemble des compétences nécessaires à la conception et à la construction d’infrastructures terrestres et maritimes – depuis les fondations jusqu’à la pose des équipements. Ses équipes sont également expertes en matière de calcul et d’édification d’enveloppes et de structures métalliques. Elles sont aussi porteuses de solutions multi techniques pour tous les secteurs industriels. Présente partout en France à travers ses trois métiers - la route, le génie civil, le métal et le rail-, la branche Infrastructures est aussi implantée en Europe, en Afrique, en Asie, ainsi qu’en Amérique du Nord et du Sud.

Le Pôle Marine & Overseas est l’entité de la Branche Infrastructures, spécialisée dans la conception et la réalisation des projets d’infrastructures de génie civil et des grandes infrastructures maritimes et portuaires à l’international. Nos clients sont publics et privés. Ce sont des Ministères techniques (Infrastructure, Aménagement, Assainissement, Hydraulique, Energie) , des collectivités locales, des opérateurs portuaires, des industriels miniers, gaziers, pétroliers, et spécialistes des énergies renouvelables, ou encore des aménageurs.

Très spécifiques, les travaux maritimes et fluviaux sont une longue tradition au sein du Groupe Eiffage, pour les grands projets, notamment à l’international, avec Eiffage Génie Civil Marine. Cette filiale concentre les grands travaux de construction de ports, caissons, jetées, appontements en mer, digues, et protection de berges réalisés pour le compte des grands donneurs d'ordre portuaires, maritimes et pétroliers.

Ainsi, dans le cadre d'un nouveau marché remporté au Togo, nous sommes à la recherche d'un Directeur Travaux, dont les principales missions sont les suivantes :

1) Management des équipes :

• Fixer les objectifs à ses collaborateurs
• Accompagner la professionnalisation et la montée en

• Encourager les bonnes pratiques professionnelles, et réguler les

2) Préparation du chantier :

• Etudier les pièces du marché (permis de construire, cahier des

• Effectuer les démarches administratives dans les délais (voirie,

• Vérifier les conditions réelles (terrain, compléments d’études,

• Définir les moyens humains (équipes, compétences et

• Etablir le planning global et prévisionnel et déterminer les

• Participer aux choix d’investissements (fournisseurs, prestataires,

• Effectuer les commandes auprès des sous-traitants et des

• Lancer les consultations, analyser les offres, négocier les

• Mettre en place une organisation optimale afin de piloter

3) Suivi d’exécution du chantier :

• Fixer les objectifs des Conducteurs de Travaux afin d’assurer au

• Effectuer un suivi des travaux et intervenir en appui des

• Suivre les indicateurs de performance pour l’ensemble du projet :

• Analyser les écarts avec le budget prévisionnel et optimiser les

• Assurer les formalités en cas de modifications ou prolongation

• Représenter l’entreprise auprès du maitre d’ouvrage et du maitre

• Coordonner et optimiser les partenariats avec les prestataires,

• Assurer la gestion contractuelle du marché
• Veiller à l’application des directives, normes et règlements

4) Livraison des ouvrages :

• Assurer la réception des travaux après la phase de contrôle par

• S’assurer de la levée des réserves, récupérer les cautions mises

• Valider la facturation définitive, vérifier les décomptes des sous-traitants, au besoin établir une réclamation et suivre l’encaissement

5) Qualité, Prévention, Sécurité et environnement Qualité :

• Assurer la bonne application des directives, des procédures et

• Veiller à la qualité de la réalisation des travaux dans les délais

• S’assurer des contraintes environnementales et veiller à la bonne

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