Présentation de la société : SAFRAN
Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs) , de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 110 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 31, 3 milliards d'euros en 2025, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2025 » du magazine TIME.
Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.
Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi
Missions
Au sein de la Direction Technique, rejoignez le bureau d'études modules en charge de la conception, du dimensionnement et de l'intégration des différents modules de moteurs d'avion. Vous travaillerez sur le programme RISE dédié au développement d'une nouvelle génération de moteurs amenée à remplacer la gamme de moteurs LEAP et répondre aux forts enjeux de décarbonation du secteur aérien.
Vous rejoindrez l'équipe en charge de l'Intégration mécanique des pièces tournantes dans l'environnement de l'hélice. L'équipe a plus particulièrement en charge la conception des pièces rotor hélice (conception, dimensionnement) et la gestion des problématiques transverses entre les différents modules ainsi que la montée en maturité des technologies innovantes de ce périmètre avec des essais composants.
Vos missions comprendront
- la conception des pièces du périmètre d'un point de vue tenue mécanique
- L'analyse des cas dimensionnant sur l'ensemble du périmètre
- La réalisation de simulations par éléments finis à l'échelle des sous-systèmes
- L'optimisation des pratiques de dimensionnement pour optimiser les marges et gagner en performance
- Le pilotage et la réalisation d'études technologiques afin d'optimiser certaines pièces ou sous-systèmes au regard des enjeux du programme (sécurité des vols, réduction de masse, fiabilité, amélioration des opérations de maintenance, …)
- L'analyses mécaniques à l'échelle des pièces
- La participation à la mise à jour des coupes et bilan masse
- Le pilotage de sous-traitance
L'unité est au cœur du développement de la future génération de moteurs. A ce titre, vous développerez des interactions avec de nombreux métiers : intégrateur avant-projet, aérodynamiciens, thermiciens, mécaniciens, spécialistes montage, spécialistes en procédés de fabrication entre autres. Un bon relationnel est attendu sur ce poste. Certaines interactions devront être menées en anglais.
Le poste est basé sur le site de Safran Villaroche. Des mobilités peuvent être prévues dans le cadre d'immersion à la direction industrielle
Profil recherché
De formation Ingénieur ou Master à dominante mécanique, vous justifiez d'une première expérience en bureau d'études, idéalement dans le domaine de l'aéronautique. Vous êtes à l'aise avec la mécanique du solide, la simulation par éléments finis et les sciences et techniques industrielles. Une autonomie rapide est attendue en simulation numérique. La connaissance des sciences et techniques industrielles devra, quant à elle, vous permettre de proposer des solutions innovantes pour la conception de sous-systèmes ou de fonctionnalités inter-modulaires.
Une connaissance des matériaux composites et des méthodes d'analyse numérique associées, sans être nécessaire au poste, constitue un avantage.