RENAULT GROUP : CIFRE - APPORTS DE LA CARDATA ET DE L’IA À LA COMPRÉHENSION DES USAGES CLIENTS POUR AMÉLIORER LA PRÉDICTIVITÉ DES DOMMAGES À L’OBJECTIF DE FIABILITÉ DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES (F/H)

Poste
Thèse
Niveau d'étude
Bac+5 (Master / Ingénieur)
Univers
Automobile et mobilité
Localisation
Lardy (91, Essonne)

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Présentation

Le thème s’inscrit dans une perspective de conception performante et robuste de la chaine de traction du véhicule électrique, à coût et délai maîtrisés.

Pour répondre à ces enjeux, il est indispensable de concevoir les systèmes qui interagissent dans la chaine de traction au juste nécessaire du besoin client. L'objectif est d'éviter de sur-dimensionner les objets, mais également de garantir leur durabilité pour nos clients.

Dans cette optique, Renault/Ampère a développé une méthodologie de simulation des usages client destinée à l’origine aux groupes moto-propulseurs de véhicules thermiques, puis adaptée aux véhicules électriques.

Le BigData (véhicule connecté, données externes en nombre, IA, …) constitue une révolution dans le domaine de la connaissance des clients, et amène des opportunités fantastiques d’amélioration des méthodologies de simulation des usages client, dans le strict respect de la confidentialité des données privée (RGPD) qui est dû à nos clients. Nos équipes Ampère travaillent déjà en ce sens.

L’objectif de la Thèse proposée est d’explorer plus globalement l’ensemble du potentiel du BiGData (CarData et IA) appliqué à l’étude des usages client du véhicule électrique.

Vos missions

Objectifs et contribution de la thèse aux axes stratégiques d'Ampère (Renault Group)

Une première retombée pour Ampère est le renforcement de l’utilisation de la simulation numérique pour les usages clients afin de :

  • réduire au juste nécessaire les essais en phase de développement et de validation afin de limiter les temps et les coûts de conception
  • éviter les crises de fin de projet liées à des problématiques de clients particulièrement sévères et non identifié en cours de projet

Une seconde retombée est le positionnement des chaines de traction électriques Ampère au meilleur niveau d’exigence par rapport aux futures normes d’homologation relatives à la durabilité batterie, en parallèle du développement de solutions technologiques innovantes.

Retombées attendues pour Ampère (Renault Group)

Les travaux proposés devraient permettre d’améliorer significativement la précision des simulation usages clients. Ils devraient également permettre de réduire le coût et la durée des campagnes d’enregistrements clients préalables aux simulations.

Ces simulations sont réalisées sur l’ensemble des jalons majeurs des grands projets d’AMPERE, qui bénéficieront donc tous de ces avancées.

Votre profil

Vous possédez un BAC + 5 d'école d’ingénieur ou d'université. Vous êtes un profil mécanique véhicule électrique, et possédez des compétences en DATA (Méthodes statistiques, big data et Machine Learning…) .

Vous êtes curieux.se et rigoureux.se. Vous avez le sens du contact à des fins de collecte d’information et de compréhension des problématiques de l’ingénierie. Vous êtes autonome et proactif dans la prise d'initiative et la proposition d'idées et solutions.

Vous êtes mobile sur les sites du Technocentre, de Lardy et du Labo partenaire

Métier

Transverse

Durée du contrat

36 months

Renault Group s’engage à créer un environnement de travail inclusif et les conditions permettant à chacun de nous d’apporter sa passion, donner le meilleur de lui-même et s’épanouir, tout en étant lui-même.

Nous trouvons notre force dans notre diversité et nous nous engageons à garantir l'égalité des chances en matière d'emploi, indépendamment de la couleur, de l'ascendance, de la religion, du sexe, de l'origine nationale, de l'orientation sexuelle, de l'âge, de la citoyenneté, de l'état civil, du handicap, de l’identité de genre, etc. Si vous avez un handicap ou un besoin particulier nécessitant l’aménagement du poste de travail ou de l’horaire de travail, merci de nous le faire savoir en remplissant ce formulaire.

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